de Wichtige Hinweise Connectivity- Control-Unit (CCU) 1. Bestimmungsgemäße Verwendung 1 2. Sicherheitshinweise 1 3. Rechtliche Vorgaben 2 4. Lieferumfang 2 5. Funktionsbeschreibung 2 6. Gerätebeschreibung 2 7. Inbetriebnahme 3 7.1 Einbau der CCU 3 7.2 Zuordnung Fahrzeug CCU im Internet Portal 4 8. Hinweise bei Störungen oder Problemen 5 9. Technische Daten 5 1. Bestimmungsgemäße Verwendung Die in das Fahrzeug eingebaute Connectivity-Control-Unit, nachfolgend als CCU bezeichnet, empfängt über die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs fahrzeugspezifische Daten (Kilometerstand, gesetzte Fehlercodes des Steuergerätes...) und sendet diese Daten über eine eingebaute SIM-Karte an ein Internet Portal. Die Daten im Internet Portal können vom Flottenbetreiber eingesehen und ausgewertet werden. Welche Fahrzeugdaten an das Internet Portal übergeben werden, ist abhängig von der geschlossenen Vereinbarung "Flottenmanagement mit dem Fahrzeughalter" und von der technischen Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs. Eine andere als die oben beschriebene Verwendung ist nicht zulässig. CCU darf nur nach vorheriger Zustimmung des Fahrzeughalters und des Flottenbetreibers bzw. Flottenmanagers in das Fahrzeug eingebaut werden. 2. Sicherheitshinweise CCU darf nicht geöffnet oder in irgendeiner Form verändert werden. CCU darf nur durch einen vom Flottenbetreiber autorisierten Servicepartner vorschriftsmäßig in das Fahrzeug eingebaut werden. Die Einbaulage darf nur durch einen vom Flottenbetreiber autorisierten Servicepartner verändert werden. CCU und die OBD-Anschlussleitung darf nur durch einen vom Flottenbetreiber autorisierten Servicepartner entfernt oder ersetzt werden. CCU muss immer mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbunden sein. iidie OBD-Anschlussleitung darf bei Servicearbeiten (z. B. OBD-Diagnose, Fehlerspeicher lesen) zu Servicetätigkeiten kurzzeitig ausgesteckt werden.
de 2 CCU Lieferumfang 3. Rechtliche Vorgaben 6. Gerätebeschreibung CCU stimmt mit den rechtlichen Vorgaben der folgenden Richtlinien überein: EMV-Richtlinie (Elektromagnetische Verträglichkeit) für Fahrzeuge UN ECE R10 (Revision dieser Richtlinie siehe Typenschild). Richtlinie für Funk- und Telekommunikationsgeräte 1999/5/EG. iidie jeweils gültigen Normenstände können Sie der CE-Konformitätserklärung entnehmen (CE-Konformitätserklärungen siehe www.bosch-connected-vehicle.com). 4. Lieferumfang CCU mit eingebauter SIM-Karte. OBD-Anschlussleitung. Halter (kann optional verwendet werden). Service-Card (ab März 2015 im Lieferumfang enthalten). Anleitung "Wichtige Hinweise". 5. Funktionsbeschreibung Abb. 1: CCU mit Zubehör 1 Integrierte GSM-Antenne und eingebaute SIM-Karte 2 CCU 3 Integrierte GPS-Antenne 4 OBD-Stecker 5 OBD-Anschlussleitung 6 LED (Statusanzeige) CCU 7 Halter (optionale Verwendung) 8 Service-Card Eine CCU wird in das Fahrzeug eingebaut und an die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs angeschlossen. Diese CCU wird mittels der aufgedruckten Seriennummer diesem Fahrzeug (über die VIN) in einem Internet Portal fest zugewiesen. Über eine integrierte SIM-Karte kommuniziert die CCU mit dem vom Flottenbetreiber betriebenen Internet Portal. Die übermittelten Daten werden im Internet Portal aufbereitet und dem Flottenmanager zur Verfügung gestellt. Durch das Internet Portal hat der Flottenmanger Zugriff auf alle übertragenen Daten dieses Fahrzeugs.
de 3 CCU Inbetriebnahme 7. Inbetriebnahme Um Fehler zu vermeiden muss die Inbetriebnahme immer in 7. Abdeckklappe an CCU vorsichtig öffnen (z. B. mit einem Schraubendreher). der beschriebenen Reihenfolge durchgeführt werden. 7.1 Einbau der CCU Der Einbauort der CCU muss so gewählt werden, dass alle Sicherheitseinrichtungen (z. B. Airbag, Knieairbag, Lenkung) in ihrer Funktion nicht beeinträchtigt werden. CCU sich in der Nähe der OBD-Schnittstelle der Fahrzeugs befindet. CCU so verbauen, dass kein Kontakt zu Personen besteht. Den Mindestabstand von 5 mm zum menschlichen Torso einhalten. CCU mit ausreichend Platz eingebaut und befestigt werden kann. ein Kontakt der CCU oder der OBD-Anschlussleitung mit heißen Bauteilen verhindert wird. die OBD-Anschlussleitung nicht gequetscht oder unnatürlich gebogen wird. keine sonstigen Leitungen oder Kabel in ihrer Funktion beeinträchtigt oder eingeklemmt werden. die Verkleidungen / Abdeckungen beim Zusammenbau wieder sauber schließen. Voraussetzungen: OBD-Diagnose Tester oder Werkstatttester zum Auslesen und Löschen des Fehlerspeichers. Batterie des Fahrzeugs besitzt im Ruhezustand einen normalen Ladezustand von ~12 V. 1. OBD-Schnittstelle im Fahrzeug suchen (siehe ESI[tronic], Hinweise des Fahrzeugherstellers oder entsprechende Internet-Foren beachten). 2. Mit OBD-Diagnose Tester bzw. Werkstatttester den Fehlerspeicher des Fahrzeugs auslesen und löschen (auch wenn kein Fehler gesetzt ist!). 3. OBD-Diagnose Tester bzw. Werkstatttester wieder entfernen. 4. Passenden Einbauort in der Nähe der OBD-Schnittstelle suchen. 5. Verkleidung / Abdeckung im Fahrzeug entfernen (siehe Montagehinweise der Fahrzeugherstellers). 6. OBD-Anschlussleitung so verlegen, dass andere Bauteile in ihrer Funktion nicht beeinträchtigt oder gestört werden (z. B. Lenkung, Getriebe, Pedale...). Wurde während des Einbaus ein Steuergerät ausgesteckt oder eine Leitung zu einem Steuergerät abgezogen, so muss nach dem Einbau der CCU der Fehlerspeicher geprüft und bei aktivem Fehler gelöscht werden. Abb. 2: Öffnen der Abdeckklappe 8. OBD-Anschlussleitung in CCU einstecken. Dabei auf die korrekte Orientierung des Codierstiftes achten (siehe Abbildung). 1 Abb. 3: OBD-Anschlussleitung einstecken 1 Codierstift 9. Abdeckklappe wieder schließen. 10. CCU an der anzubringenden Position fixieren (z. B. mit einem Kabelbinder) oder alternativ den Halter verwenden (Abb. 1, Pos. 7). 11. CCU oder Halter so befestigen, dass CCU weder wackeln noch verrutschen kann. 12. OBD-Anschlussleitung sauber fixieren und befestigen. OBD-Anschlussleitung nicht über die Fläche der integrierten Antennen (Abb. 1; Pos 1 und 3) von der CCU führen und gebündelte OBD-Anschlussleitung nicht auf der CCU befestigen (Reduzierung der Antennenleistung). Darauf achten, dass keine Stolperfalle durch die OBD-Anschlussleitung entsteht. 13. OBD-Anschlussleitung der CCU mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden. 14. Zündung einschalten.?? LED muss innerhalb von 5 Sekunden 1 x kurz aufleuchten. Leuchtet die LED innerhalb 5 Sekunden nicht auf, müssen Sie die korrekte Verbindung der OBD-Anschlussleitung zur OBD-Buchse des Fahrzeugs und zu CCU prüfen und danach Schritt 14 wiederholen. 1 689 989 224 2015-01-28
de 4 CCU Inbetriebnahme 15. Verkleidungen / Abdeckungen wieder anbringen. 16. Folgende Angaben auf der Service-Card oder der Verpackung dieser CCU notieren: $ $ VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) $ $ Kilometerstand (Mileage) $ $ Datum und Uhrzeit des Einbaus $ $ optional im Feld Remarks: Motor Code oder RBKey. 1. Im Intenet-Portal mit Username und Passwort anmelden. iibei Problemen mit dem Zugang die Hotline des Flottenmanagers kontaktieren. 2. Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) eingeben. 3. Suche starten mit <Fahrzeug suchen>.?? Die wichtigsten Daten des Fahrzeuges werden angezeigt. Abb. 4: Service-Card mit Angaben zur CCU und Ausfüllfeld iiwurde die VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) falsch eingegeben oder wurde das Fahrzeug vom Flottenmanager im Internet Portal noch nicht angelegt, so erscheint eine Fehlermeldung. Die VIN erneut eingeben und Suche nochmals starten. iierscheint eine Fehlermeldung trotz korrekter Eingabe der VIN, so kontaktieren Sie bitte die Hotline des Flottenbetreibers. iiim Internet Portal müssen anschließend diese Angaben mit der Seriennummer und der Prüfnummer der in diesem Fahrzeug verbauten CCU dem Fahrzeug zugewiesen werden. 4. Angezeigte Fahrzeugdaten (Marke, Modell und Modelltyp) mit dem Fahrzeugbrief oder CoC (Certificate of Confirmity) vergleichen. 5. Seriennummer und Prüfnummer (Checksumme) der in das Fahrzeug eingebauten CCU eingeben. 7.2 Zuordnung Fahrzeug CCU im Internet Portal iiccu muss durch die einzubauende Werkstatt einmalig einem Fahrzeug in einem Internet Portal zugewiesen werden. Die Internet-Adresse erhalten Sie von Ihrem Flottenbetreiber oder dem Flottenmanager. Stets auf die richtige Zuordnung Fahrzeug - CCU achten. Wenn CCU einem Fahrzeug zugeordnet wurde, darf diese CCU anschließend nur in dieses Fahrzeug eingebaut werden. Voraussetzungen: Der Flottenmanager hat das Fahrzeug im Internet Portal bereits angelegt. Funktionierender Zugang (Username/Passwort) zum Internet-Portal. CCU wurde bereits in das Fahrzeug eingebaut. VIN, Kilometerstand, CCU Seriennummer und CCU Prüfnummer. Abb. 5: Service-Card 1 Seriennummer 2 Prüfnummer (Checksumme) 6. Kilometerstand plus Einheit (z. B. 10 km oder 6 m) eingeben. 7. Die Zuordnung Fahrzeug zur eingebauten CCU mit <Speichern> abschließen. "" Bei erfolgreicher Zuordnung wird die Meldung "CCU wurde erfolgreich zugeordnet" angezeigt. iisie können nun eine weitere Zuordnung Fahrzeug - CCU vornehmen oder sich ausloggen. iinach der erfolgreichen Zuordnung die Service-Card den Fahrzeugunterlagen beilegen.
8. Hinweise bei Störungen oder Problemen Problem Mögliche Ursache Abhilfe LED auf CCU leuchtet nicht Anmeldung im Internet Portal nicht möglich Eingabe der VIN (Vehicle Identification Number) im Internet-Portal nicht möglich Tab. 1: Hinweise bei Störungen OBD Anschlussleitung nicht korrekt verbunden. CCU oder Anschlussleitung defekt. OBD Buchse des Fahrzeugs defekt. Username und/oder Passwort falsch. Zugangsdaten nicht freigeschaltet oder Zugang gesperrt. Fehlerhafte VIN Eingabe. Korrekte Verbindung der Anschlussleitung zwischen OBD Buchse und CCU prüfen. CCU und Anschlussleitung austauschen. OBD Buchse prüfen und instandsetzen. Korrekte Eingabe von Username und Passwort sicherstellen. Hotline des Flottenmanagers kontaktieren. Korrekte Eingabe der VIN sicherstellen. Hotline des Flottenmanagers kontaktieren. 9. Technische Daten Eigenschaft Wert/Bereich Lagerung und Transport -40 C 85 C -40 F 185 F Funktion -20 C 60 C -4 F 140 F Ruhestrom Betriebsspannung Betriebsstrom, peak bei 14.4 V Gewicht Tab. 2: Technische Daten < 1,0 ma 9-16 V (DC) 1400 ma 130 g Automotive Service Solutions Franz-Oechsle-Straße 4 73207 Plochingen DEUTSCHLAND www.bosch.com bosch.prueftechnik@bosch.com Java is a registered trademark of Oracle and/or its affiliates