TÜV Rheinland: Drei von vier Autos in NRW erhalten die Prüfplakette sofort 04.11.2015 Köln Positiver Trend für mehr Verkehrssicherheit: In Nordrhein-Westfalen haben in diesem Jahr 73,5 Prozent aller Autos die Hauptuntersuchung bei TÜV Rheinland auf Anhieb geschafft. Das heißt: 26,5 Prozent der Pkws erhalten im ersten Anlauf nicht die Prüfplakette. Dies geht aus der aktuellen Analyse von TÜV Rheinland an seinen Servicestationen in NRW hervor. Danach ist die Qualität der gebrauchten Pkw in NRW schlechter als der Bundesdurchschnitt (22,7 Prozent) mit erheblichem Mangel. Gegenüber dem Vorjahr ist die Quote der Autos mit erheblichen Mängeln in NRW gefallen von 29,0 auf derzeit 26,5 Prozent. Die zuverlässigsten zwei- und dreijährigen Fahrzeuge sind im Jahr 2015 Mercedes B-Klasse, Mercedes GLK und Mercedes SLK. AutoBild TÜV Report 2016 am Kiosk Häufig entdeckten die Kfz-Experten des TÜV Rheinland bei
der Hauptuntersuchung Defekte an Beleuchtung, an Bremsen, Auspuff sowie Achsen, Rädern und Reifen. Dies geht auch aus dem am 6. November 2015 erscheinenden AutoBild TÜV Report 2016 hervor, der im Detail die Qualität von 233 besonders beliebten Gebrauchtwagentypen für ganz Deutschland beschreibt. Der populäre Ratgeber ist an den Servicestationen von TÜV Rheinland und im Zeitschriftenhandel für 4,50 Euro erhältlich. Zahlen im Detail Die Sachverständigen der verschiedenen TÜV- Unternehmen stellten für 2015 im Bundesdurchschnitt bei 22,7 Prozent aller Autos erhebliche Mängel fest. Diese Autos erhalten keine TÜV-Plakette. Ein Jahr zuvor waren es 23,5 Prozent. Untersucht wurden 8,8 Millionen Fahrzeuge. Die Streuung der Mängelrate je Altersklasse zwischen dem besten und dem schlechtesten Pkw ist sehr groß: Bei Fahrzeugen bis drei Jahren Alter beträgt die Spanne 2,8 bis 14,6 Prozent, bis fünf Jahre von 5,7 bis 28,1 Prozent, bis sieben Jahre von 8,9 bis 34,6 Prozent, bis neun Jahre von 11,7 bis 35,1 Prozent sowie bis elf Jahre von 13,9 bis 44,0 Prozent. Auch regional gibt es starke Unterschiede beispielsweise zwischen dem Saarland mit 21,7 Prozent und Nordrhein- Westfalen mit 26,5 Prozent Autos, die erhebliche Mängel haben. Dies kann viele verschiedene Gründe haben, über die sich nur spekulieren lässt. So kann ein unterschiedlicher Fahrzeugbestand ebenso eine Rolle spielen wie die wirtschaftliche Kraft und Bevölkerungsstruktur der Autobesitzer. Besonders auffällig sind die Fahrzeuge, bei denen der Hauptuntersuchungstermin um mehr als zwei Monate
überzogen wurde. Diese weisen bei allen Fahrzeugarten vermehrte Mängel auf. Aufschub von Reparaturen ist riskant Bei Wartung und Instandhaltung des Automobils, insbesondere bei älteren Fahrzeugen, wird gespart. Das ist dadurch erklärbar, dass die Reparaturkosten den Zeitwert schnell erreichen oder sogar übersteigen. Sicherlich fließen hier auch Daten von Fahrzeugen ein, deren Halter im Vorfeld klären will, ob eine Reparatur noch wirtschaftlich ist. Allerdings: Der Aufschub von Reparaturen oder das Nichtreparieren von Mängeln ist sehr riskant, so Prof. Dr.- Ing. Jürgen Brauckmann, Bereichsvorstand Mobilität Deutschland bei TÜV Rheinland. Regionale Quoten der Fahrzeuge mit erheblichen Mängeln (keine Plakette): Region Vorjahr Aktuell Aachen 25,5 19,2 Bonn 29,9 22,2 Düsseldorf/Wuppertal 30,6 23,2 Köln/Gummersbach 30,1 23,4 Mönchengladbach/Krefeld 24,5 18,6 Durchschnittliche Mängelquote in:
Region Vorjahr Aktuell Deutschland gesamt 23,5 22,7 Nordrhein-Westfalen 29,0 26,5 Rheinland-Pfalz 26,9 24,3 Berlin/Brandenburg 27,1 25,7 Saarland 21,4 21,7 Kontakt für Journalisten: Wolfgang Partz Telefon: +49 221 806-2290 E-Mail: wolfgang.partz@de.tuv.com *************************************************************** TÜV Rheinland ist ein weltweit führender unabhängiger Prüfdienstleister mit über 140 Jahren Tradition. Im Konzern arbeiten 19.600 Menschen rund um den Globus. Sie erwirtschaften einen Jahresumsatz von knapp 1,9 Milliarden Euro. Die unabhängigen Fachleute stehen für Qualität und Sicherheit von Mensch, Technik und Umwelt in fast allen Lebensbereichen. TÜV Rheinland prüft technische Anlagen, Produkte und Dienstleistungen, begleitet Projekte und Prozesse für Unternehmen. Die Experten trainieren Menschen in zahlreichen Berufen und Branchen. Dazu verfügt TÜV Rheinland über ein globales Netz anerkannter Labore, Prüf- und Ausbildungszentren. Seit 2006 ist TÜV Rheinland Mitglied im Global Compact der Vereinten Nationen für mehr Nachhaltigkeit und gegen
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