Autoverkehr wird weiblicher

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1 Autoverkehr wird weiblicher PKW-Halterinnen in Deutschland eine Studie des ACE Auto Club Europa Extrakt: Pressemitteilung 1 Regionale Unterschiede bei PKW-Besitz 2 Fahrzeugbesitz ist Männersache 3 Anteil der Halterinnen nach Bundesländern 4 Männliche Halter vs. weibliche Halter 5 PKW-Besitz nach Altersklassen Gute Fahrt. Wir sind dabei.

2 Autoverkehr wird weiblicher ACE-Studie zum Autobesitz nach Geschlechtern Stuttgart (ACE) 21. Juli 2010 Der Besitz eines Autos ist in Deutschland immer noch eine von Männern beherrschte Domäne. Doch junge Frauen holen in ihrer Eigenschaft als Pkw- Eigentümerinnen nach einer vom ACE Auto Club Europa jetzt vorgelegten Studie mächtig auf. In der Altersgruppe der 18- bis 24-jährigen Fahrzeughalter waren zum Stichtag 1. Januar 2010 nur noch ein gutes Drittel mehr Pkw auf Männer zugelassen ( ) als auf Frauen ( ). Männer im Alter von 55 bis 64 sind hingegen noch mehr als doppelt so häufig Besitzer eines Autos ( ) als ihre Altersgenossinnen ( ). Immerhin mehr als jede dritte volljährige Frau in Deutschland kann inzwischen ein Auto ihr Eigen nennen, das sind von Damit verfügen im bundesdeutschen Durchschnitt 374 von 1000 volljährigen Frauen über einen eigenen Pkw. Die auf Daten des Kraftfahrtbundesamtes beruhende Studie des ACE zeigt allerdings beim jeweiligen regionalen Anteil weiblichen Autobesitzes von Bundesland zu Bundesland mitunter starke Abweichungen. Am liebsten kurven Saarländerinnen im eigenen Wagen umher. In diesem Bundesland kommen 441 Pkw auf 1000 volljährige Bürgerinnen. In den Stadtstaaten steht weiblicher ebenso wie männlicher Autobesitz dagegen weniger hoch im Kurs. Der ACE erklärt dies mit dem relativ guten Angebot öffentlicher Verkehrsdienstleitungen. In den urbanen Metropolen könnten die Menschen wohl am ehesten auf einen eigenen Wagen verzichten. In Berlin beispielsweise verfügt nur knapp jede vierte Frau über einen eigenen Wagen. Gemessen an der Zahl aller Pkw-Halter liegen mit einem Anteil von 35,2 Prozent die Frauen in Brandenburg an der Spitze weiblicher Automobilität; am Ende dieser Skala rangieren laut ACE die weiblichen Pkw-Halter in Hamburg mit einem Anteil von 30, 1 Prozent. 2

3 1 Regionale Unterschiede bei PKW-Besitz Mehr als jede dritte Frau in Deutschland besaß zum Stichtag einen eigenen PKW. Von volljährigen Frauen verfügen zurzeit 374 über ein Auto, das auf ihren Namen zugelassen ist. Auf regionaler Ebene allerdings so ergibt eine aktuell vom Auto Club Europa durchgeführte Auswertung von Zahlen des Kraftfahrt Bundesamtes weicht die Zulassungsquote von Fahrzeugen in Frauenhand teils gravierend voneinander ab. So kommen im Saarland 441 PKW auf weibliche Bewohner des Bundeslandes, in Berlin dagegen verfügt nur knapp jede vierte Frau über einen eigenen Wagen. Spitzenreiter bei den privaten PKW-Zulassungen von Frauen ist das Saarland, der Bestand liegt hier bei beachtlichen 441 Fahrzeugen auf volljährige Einwohnerinnen. Eine ausgeprägte Affinität zum eigenen Wagen legt auch die weibliche Bevölkerung von Rheinland-Pfalz mit einer Quote von 429 Personenwagen an den Tag. Fast gleichauf liegen im bundesweiten Vergleich Brandenburg (414) und Schleswig-Holstein mit 413 PKW auf Einwohnerinnen. Das obere Mittelfeld wird durch Hessen (406) angeführt, gefolgt von Baden-Württemberg und Bayern, wo jeweils 40 Prozent der erwachsenen Frauen ein eigenes Auto fahren. Ein ebenfalls überdurchschnittlich hoher Anteil von Autos in Frauenbesitz ist in den Ländern Niedersachsen (398) und Nordrhein-Westfalen (385) zu verzeichnen. Thüringen liegt nur Promillepunkte über dem bundesweiten Mittel von 374 weiblichen Pkw-Haltern pro 1000 volljährigen Frauen. Knapp unter dem Durchschnitt liegen mit 367 die Bestandszahlen in Mecklenburg-Vorpommern und Sachsen-Anhalt. Im Freistaat Sachsen beträgt die Frauenquote 359 pro Noch weniger ausgeprägt ist die Lust auf einen auf den eigenen Namen zugelassenen Wagen in den Stadtstaaten Hamburg (279) und Bremen (278). Ebenso wie in Berlin (240) dürfte sich hier ein großflächig ausgebautes Nahverkehrsnetz auf die Zulassungszahl auswirken. 3

4 Weibliche PKW-Halter nach Bundesländern Bundesland Privater PKW- Bestand, ges. davon: Weibliche PKW- Halter weibliche Bevölkerung über 18 Jahre weibliche PKW- Halter pro Einwohnerinnen über 18 Jahren Saarland Rheinland-Pfalz Brandenburg Schleswig-Holstein Hessen Baden Württemberg Bayern Niedersachsen Nordrhein Westfalen Thüringen Deutschland gesamt Mecklenburg-Vorpommern Sachsen-Anhalt Sachsen Hansestadt Hamburg Hansestadt Bremen Berlin Datenquelle: KBA 2010; Bevölkerungsangaben: Statistisches Bundesamt, Jahrbuch 2009, gerundet 4

5 2 Fahrzeugbesitz ist Männersache Beim Vergleich mit den Zulassungsraten der von Männern angemeldeten Privat-PKW zeigt sich, dass die deutsche Autowelt sich maßgeblich in männlicher Hand befindet. Dem bundesweiten Durchschnitt von 374 Fahrzeugen, die pro Frauen angemeldet sind stehen im Mittel 909 Autos auf Männer gegenüber. In Rheinland-Pfalz (1.035 PKW auf Männer), Bayern (1019) und dem Saarland (1012) verfügt jeder volljährige Mann der Statistik nach über mehr als ein Auto. Berlin dagegen erweist sich auch bei der männlichen Bevölkerung als Bundesland, in dem man am ehesten auf einen eigenen Wagen verzichten kann. Bei der Bewertung der vom ACE zusammengetragenen Zahlen ist, dass viele von Frauen genutzte Zweitfahrzeuge auf den Namen des Mannes zugelassen werden, um bei der Versicherung von günstigen Zweitwagentarifen zu profitieren. Zudem sind Zweitfahrzeuge wie (in der KBA-Statistik als PKW geführte) Reisemobile eher auf den Herrn im Haus angemeldet. Als Geschäftsfahrzeuge zugelassene Personenwagen wurden bei der Untersuchung des ACE nicht berücksichtigt. Nicht von der Hand gewiesen werden kann jedoch, dass es auf Männer wie auf Frauen bezogen ein bundesweites Gefälle bei den Bestandszahlen zugelassener PKW gibt: In den Stadtstaaten Berlin, Hamburg und Bremen liegt der Fahrzeugbestand deutlich unter dem Bundesschnitt, auch in den ostdeutschen Bundesländern ist der Besitz eines eigenen Fahrzeugs offenbar nicht so selbstverständlich wie im Südwesten Deutschlands. Zu den Gründen hierfür dürften neben der lokalen Verkehrsinfrastruktur die unterschiedlich hohe Kaufkraft und Arbeitslosenquoten gehören, möglicherweise auch eine unterschiedlich ausgeprägte Affinität zum eigenen Auto. 5

6 Männliche PKW-Halter nach Bundesländern Bundesland Privater PKW- Bestand, ges. Männliche PKW- Halter männliche Bevölkerung über 18 Jahre männliche PKW- Halter pro Einwohner (männlich, über 18 Jahre) Rheinland-Pfalz Bayern Saarland Niedersachsen Baden Württemberg Schleswig-Holstein Hessen Nordrhein Westfalen Deutschland gesamt Brandenburg Mecklenburg-Vorpommern Sachsen-Anhalt Sachsen Hansestadt Bremen Thüringen Hansestadt Hamburg Berlin Datenquellen: KBA, 2010; Bevölkerungsangaben: Statistisches Bundesamt, Jahrbuch 2009, gerundet 6

7 3 Anteil der Halterinnen nach Bundesländern Die höchste Quote am PKW-Bestand entfällt mit 35,2 Prozent Besitzeranteil auf die Frauen in Brandenburg. In der Spitzengruppe folgen das Saarland mit 34,2 Prozent und Schleswig-Holstein (34,1%). Deutlich unter dem Mittelwert aller Bundesländer von 32,4 % liegt Bremen mit einer Quote von 31 Prozent. Auch in Bayern (30,8 %) und Hamburg (30,1%) hat der Mann das Steuer offenbar noch fest in der Hand. Auffallend ist, dass der Frauenanteil beim Pkw-Bestand in allen ostdeutschen Bundesländern über der Durchschnittsquote für die Bundesrepublik liegt. Weibliche PKW-Halter nach Bundesländern Bundesland ges. Weibliche Halter % Brandenburg ,2 Saarland ,2 Schleswig-Holstein ,1 Sachsen-Anhalt ,5 Mecklenburg-Vorpommern ,4 Nordrhein Westfalen ,1 Rheinland-Pfalz ,0 Thüringen ,0 Baden Württemberg ,5 Sachsen ,9 Berlin ,6 Deutschland gesamt ,4 Niedersachsen ,4 Hessen ,0 Hansestadt Bremen ,0 Bayern ,8 Hansestadt Hamburg ,1 Stand: , Datenquelle: KBA 7

8 4 Männliche Halter versus weibliche Halter Noch auf den KBA-Zahlen von 2009 basiert der vom ACE vorgenommene Vergleich, wie sich das Lebensalter auf die geschlechterspezifischen Zulassungszahlen auswirkt. Im Alter von 18 bis 24 Jahren sind ein gutes Drittel mehr PKW auf Männer angemeldet als auf Frauen. In der Altersklasse von 30 bis 34 Jahren liegt die Quote bereits bei knapp 1 : 1,5, eine Tendenz, die mit steigendem Lebensalter weiter anwächst. Bei den über 60-jährigen sind doppelt so viele Privat- Autos auf Männer als auf Frauen angemeldet. Die Gruppe der Über-75-jährigen toppt diesen Wert noch mit einer mehr als dreimal so hohen Anzahl von PKW in Männerhand. PKW-Bestand nach Geschlecht des Halters Alter weibliche Halter männliche Halter Verhältnis : : 1, : 1, : 1, : 1, : 1, : 1, : 1, : 1, : 1, : 2, : 2, : 2, : 3,13 Stand: , Datenquelle: KBA 8

9 5 PKW-Besitz nach Altersklassen Ob von Männern oder Frauen zugelassen die meisten Fahrzeuge befinden sich in der Hand der Altersgruppe zwischen 45 und 49 Jahren. Der Anteil weiblicher Fahranfänger zwischen 18 und 24 Jahren mit eigenem Auto beträgt gerade mal 1,2 Prozent des Gesamtbestandes, jener der jungen Männer 1,63 Prozent. Der relativ gesehen größte Anteil der Fahrzeuge ist auf die Altersgruppe zwischen 40 und 54 Jahren zugelassen. 9

10 Anteil am Pkw- Gesamtbestand nach Alter (in %) Alter Frauen Männer ,32 0, ,88 1, ,07 2, ,63 3, ,52 5, ,95 8, ,34 8, ,64 8, ,72 7, ,39 5, ,32 5, ,60 4, ,81 2,55 Stand: , Datenquelle: KBA Der Frauenanteil beträgt hier knapp 15 Prozent, der Männeranteil liegt bei knapp 25 Prozent. Mit steigendem Alter nimmt die Dominanz der Männer beim Fahrzeugbesitz zu. Im Rentenalter über 65 Jahren beträgt die Frauenquote nur noch 4,7 Prozent, während 13,1 Prozent der gleichaltrigen Männer als Halter des Wagens registriert sind. Die Zahl der Fahrzeuge, die auf unter-18-jährige sowie auf über 80-jährige Halter zugelassen sind, ist marginal und wurde hier nicht berücksichtigt. 10