ERGÄNZUNG (ADDENDUM) BLT-Aktzahl: 052/09 BLT-Protokollnummer: 021/09 (BLT-reference number): 052/09 (BLT-approval number): 021/09 PRÜFBERICHT (TEST REPORT) 1. Ergänzung zu Grundbericht: (1 st Addendum to basic report:) BLT-Aktzahl: 101/04 BLT-Protokollnummer: 026/04 (BLT-reference number): 101/04 (BLT-approval number): 026/04 Transporter CARON 870 (Transporter CARON 870) Anmelder (Registration): ZLV Landmaschinen GmbH Am Giessen Nr. 4 AT 6271 Uderns/Zillertal Hersteller (Manufacturer): Officine Brevetti Caron S.r.l. Via A. De Gasperi, 20/A IT 36060 Pianezze San Lorenzo (VI) AT 3250 Wieselburg, Rottenhauser Straße 1 Tel.: +43 7416 52175 0, Fax: +43 7416 52175 45 E-Mail: blt@josephinum.at, http://blt.josephinum.at
Seite (Page) I INHALTSVERZEICHNIS (INDEX OF CONTENTS) Seite (Page) 1 ERGÄNZUNG ÄNDERUNG (ADDENDUM - AMENDMENT)... 1 1.1 Motordaten (Engine data)... 1 2 BEURTEILUNG (JUDGEMENT)... 3 3 ANHANG / DIAGRAMME (ANNEX / CHARTS)... 4 3.1 Zapfwellenleistung und Drehmoment (Power take-off power and torque)... 4 3.2 Kraftstoffverbrauch (Fuel consumption)... 6 ANGEWANDTE NORMEN (APPLIED STANDARDS) [1] K ÖVE/ÖNORM EN ISO/IEC 17025 Allgemeine Anforderungen an die Kompetenz von Prüf- und Kalibrierlaboratorien (ISO/IEC 17025); konsolidierte Fassung (EN ISO/IEC 17025 General requirements for the competence of testing and calibration laboratories (ISO/IEC 17025); consolidated version) [2] P CODE 2 OECD STANDARD CODE for the official testing of tractor performance (CODE 2 OECD STANDARD CODE for the official testing of tractor performance) Transporter (Transporter) CARON 870 BLT-Aktzahl (BLT-reference number): 052/09
Seite (Page) 1 von (of) 7 1 ERGÄNZUNG ÄNDERUNG (ADDENDUM - AMENDMENT) Auf Grund der Verwendung des Motors Lombardini LDW 2204 wurde der Prüfbericht BLT-Aktzahl 101/04 mit der BLT-Protokollnummer 026/04 mit folgendem Typ ergänzt: (Based on using the engine Lombardini LDW 2204 the test report BLT-reference number 101/04 with the BLTapproval number 026/04 was amended with following type:) Bezeichnung / Typ (Trade name / Type) Unterschied zu.. (Difference to..) CARON 870 CARON 867 Unterschied (Difference) Motor Lombardini LDW 2204/TB1 statt (instead) Motor Perkins 404C-22 1.1 Motordaten (Engine data) Hersteller (Manufacturer): Lombardini (Lombardini) Typ (Type): LDW 2204/TB1 (LDW 2204/TB1) Art des Motors (Engine specification): Viertakt-Turbo-Dieselmotor (Four stroke-turbo-diesel engine) Zylinder/Kühlung (Cylinder/cooling system): 4-Zylinder / wassergekühlt (4 cylinder / water cooled) Tankinhalt (Capacity of fuel tank): 80 Liter (80 litre) Elektrische Anlage (Electrical system): System 12 Volt (System 12 V) Motorleistung: (nach 97/68/EG) (Engine Power: (according to 97/68/EC)) Parameter (Parameter) Nennleistung Leistung bei Nenndrehzahl (Rated power power at rated engine speed) Nenndrehzahl (Rated engine speed) Maximales Drehmoment (Maximum torque) Drehzahl bei maximalem Drehmoment (Engine speed at maximum torque) Drehmomentanstieg (Torque rise) Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung (Fuel consumption at rated power) Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung (Fuel consumption at rated power) Spezifischer Kraftstoffverbrauch (Specific fuel consumption) Quelle: VEHICLE CERTIFICATION AGENCY, Bericht Nummer: ESD051037 (Source: VEHICLE CERTIFICATION AGENCY; report number: ESD051037) Wert (Value) 45,0 2800 178 1700 16,0 14,8 12,4 276 Einheit (Unit) kw (kw) 1/min (1/min) Nm (Nm) 1/min (1/min) % (%) l/h (l/h) kg/h (kg/h) g/kwh (g/kwh) Transporter (Transporter) CARON 870 BLT-Aktzahl (BLT-reference number): 052/09
Seite (Page) 2 von (of) 7 Zapfwellenleistung: Heckzapfwelle 1000 (Power take-off power: Rear power take-off 1000) Parameter (Parameter) Nennleistung an der Zapfwelle (P.T.O. rated power) Nenndrehzahl (Rated engine speed) Maximales Drehmoment (Kurbelwellenäquivalent) (Maximum equivalent crankshaft torque) Drehzahl bei maximalem Drehmoment (Engine speed at maximum torque) Drehmomentanstieg (Torque rise) Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung (Fuel consumption at rated power) Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung (Fuel consumption at rated power) Spezifischer Kraftstoffverbrauch (Specific fuel consumption) Quelle: Messung an der BLT Wieselburg (Source: Measurement at the BLT Wieselburg) Wert (Value) 37,7 2800 167 2000 30,1 15,4 12,8 340 Einheit (Unit) kw (kw) 1/min (1/min) Nm (Nm) 1/min (1/min) % (%) l/h (l/h) kg/h (kg/h) g/kwh (g/kwh) Transporter (Transporter) CARON 870 BLT-Aktzahl (BLT-reference number): 052/09
Seite (Page) 3 von (of) 7 2 BEURTEILUNG (JUDGEMENT) Auf Grund der ergänzenden Prüfergebnisse wird bestätigt, dass der (Based on the addended testing results it is approved, that the Transporter CARON 870 Transporter CARON 870 der Firma of the company Officine Brevetti Caron S.r.l., Via A. De Gasperi, 20/A, IT 36060 Pianezze San Lorenzo (VI) Officine Brevetti Caron S.r.l., Via A. De Gasperi, 20/A, IT 36060 Pianezze San Lorenzo (VI) die Anforderungen der FJ-BLT-Prüfrichtlinien für die Gebrauchswertprüfung von Transportern erfüllt und auf Antrag ein Prüfzeichen der FJ-BLT Wieselburg vergeben werden darf. meets all requirements of the FJ-BLT standards for testing the practical value of transporters and on application the machine can be awarded with the FJ-BLT test mark.) Der Leiter der Abteilung Verfahrenstechnik: (The head of the department process engineering) Für den Bericht und die Versuche: (For the report and the tests) Dipl.-Ing. Franz Handler e.h. Ing. Josef Wippl e.h. Der Leiter für Forschung und Innovation: (The director for research and innovation) Hofrat Dipl.-Ing. Dr. Johann Schrottmaier e.h. Wieselburg, am 09.07.2009 Transporter (Transporter) CARON 870 BLT-Aktzahl (BLT-reference number): 052/09
Seite (Page) 4 von (of) 7 3 ANHANG / DIAGRAMME (ANNEX / CHARTS) 3.1 Zapfwellenleistung und Drehmoment (Power take-off power and torque) Fahrzeug: Nennleistung an der Zapfwelle: 37,7 kw Fabrikat: CARON 870 Nenndrehzahl: 2800 1/min Typ: 1400 Max. Drehmoment (Kurbelwellenäquivalent): 167 Nm Nr: LE/A2095/EST006A Drehzahl bei maximalem Drehmoment: 2000 1/min Motor: Kraftstoffverbrauch: 12,8 kg/h Fabrikat: LDW 2204 Kraftstoffverbrauch: 15,4 l/h Typ: LDW 2204/TB1 Drehmomentanstieg: 30,1 % Nr: 7322838 Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 340 g/kwh 50,0 Zapfwellenleistung 45,0 40,0 35,0 Leistung [kw] 30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Motordrehzahl [1/min] 200 Äquivalentes Kurbelwellendrehmoment 180 160 Drehmoment [Nm] 140 120 100 80 60 40 20 0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Motordrehzahl [1/min] BLT-Wieselburg/Verfahrenstechnik: Wippl Versuchs-Nr.: 780-2009-910 Versuchsdurchführung: Schaufler Zierfuß Luftdruck [mbar]: 1005 Datum der Versuchsdurchführung: 17.03.2009 Dichte Kraftstoff [kg/l] bei 15 C: 0,835 Transporter (Transporter) CARON 870 BLT-Aktzahl (BLT-reference number): 052/09
Seite (Page) 5 von (of) 7 (Power take-off power and torque) Vehicle: P.T.O. rated power: 37,7 kw Make: CARON 870 Rated engine speed: 2800 1/min Type: 1400 Max. equiv. crankshaft torque: 167 Nm No: LE/A2095/EST006A Engine speed at maximum torque: 2000 1/min Engine: Fuel consumption: 12,8 kg/h Make: LDW 2204 Fuel consumption: 15,4 l/h Type: LDW 2204/TB1 Torque rise: 30,1 % No: 7322838 Specific fuel consumption: 340 g/kwh 50,0 Power take-off power 45,0 40,0 35,0 Power [kw] 30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Engine speed [1/min] 200 Equivalent crankshaft torque 180 160 140 Torque [Nm] 120 100 80 60 40 20 0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Engine speed [1/min] BLT-Wieselburg/process engineering: Wippl Test-No: 780-2009-910 Carrying out the test: Schaufler Zierfuß Atmospheric pressure [mbar] 1005 Date of carrying out the test: 17.03.2009 Fuel density [kg/l] at 15 C: 0,835 Transporter (Transporter) CARON 870 BLT-Aktzahl (BLT-reference number): 052/09
Seite (Page) 6 von (of) 7 3.2 Kraftstoffverbrauch (Fuel consumption) Fahrzeug: Nennleistung an der Zapfwelle: 37,7 kw Fabrikat: CARON 870 Nenndrehzahl: 2800 1/min Typ: 1400 Max. Drehmoment (Kurbelwellenäquivalent): 167 Nm Nr: LE/A2095/EST006A Drehzahl bei maximalem Drehmoment: 2000 1/min Motor: Kraftstoffverbrauch: 12,8 kg/h Fabrikat: LDW 2204 Kraftstoffverbrauch: 15,4 l/h Typ: LDW 2204/TB1 Drehmomentanstieg: 30,1 % Nr: 7322838 Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 340 g/kwh 20,0 Kraftstoffverbrauch 18,0 16,0 Verbrauch [kg/h] [l/h] 14,0 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Motordrehzahl [1/min] l/h kg/h 700 Spezifischer Kraftstoffverbrauch 650 Spezifischer Verbrauch [g/kwh] 600 550 500 450 400 350 300 250 200 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Motordrehzahl [1/min] BLT-Wieselburg/Verfahrenstechnik: Wippl Versuchs-Nr.: 780-2009-910 Versuchsdurchführung: Schaufler Zierfuß Luftdruck [mbar]: 1005 Datum der Versuchsdurchführung: 17.03.2009 Dichte Kraftstoff [kg/l] bei 15 C: 0,835 Transporter (Transporter) CARON 870 BLT-Aktzahl (BLT-reference number): 052/09
Seite (Page) 7 von (of) 7 (Fuel consumption) Vehicle: P.T.O. rated power: 37,7 kw Make: CARON 870 Rated engine speed: 2800 1/min Type: 1400 Max. equiv. crankshaft torque: 167 Nm No: LE/A2095/EST006A Engine speed at maximum torque: 2000 1/min Engine: Fuel consumption: 12,8 kg/h Make: LDW 2204 Fuel consumption: 15,4 l/h Type: LDW 2204/TB1 Torque rise: 30,1 % No: 7322838 Specific fuel consumption: 340 g/kwh 20,0 Fuel consumption 18,0 Consumption [kg/h] [l/h] 16,0 14,0 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Engine speed [1/min] l/h kg/h 700 Specific Fuel consumption 650 Specific consumption [g/kwh] 600 550 500 450 400 350 300 250 200 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Engine speed [1/min] BLT-Wieselburg/process engineering: Wippl Test-No: 780-2009-910 Carrying out the test: Schaufler Zierfuß Atmospheric pressure [mbar] 1005 Date of carrying out the test: 17.03.2009 Fuel density [kg/l] at 15 C: 0,835 Transporter (Transporter) CARON 870 BLT-Aktzahl (BLT-reference number): 052/09
P R Ü F B E R I C H T BLT-Aktzahl: 101/04 BLT-Protokollnummer: 026/04 (ersetzt BLT-Aktzahl: 225/01) (ersetzt BLT-Protokollnummer: 040/02) Transporter CARON 760/860/867 Anmelder: ZLV Landmaschinen Vertrieb- & Reparatur GesmbH Dorfstraße 41 A 6271 Uderns/Zillertal Hersteller: OFFICINE BREVETTI CARON S.R.L. Via Alcide de Gasperi 20/A I 36060 PIANEZZE S. LORENZO (Vicenza) Recognized by/anerkannt von: DLG A 5396 FAT A 21.04
ÄNDERUNG/ERGÄNZUNG Parameter alt neu BLT-Aktzahl 225/01 101/04 BLT-Protokollnummer 040/02 026/04 Titel Transporter CARON 760/860 Transporter CARON 760/860/867 Ergänzung ------ CARON 867 (Zapfwellenleistung) Der Leiter der Abteilung Verfahrenstechnik: Für den Bericht und die Versuche: Dipl.-Ing. Franz Handler e.h. ADir. Ing. Josef Wippl e.h. Der Leiter der Bundesanstalt: Hofrat Dipl.-Ing. Dr. Johann Schrottmaier e.h. Wieselburg, am 19.10.2004
- Seite 1 von 19 - (101/04) BESCHREIBUNG Spezifikation: Die Transporter CARON 760/860/867 sind allradbetriebene, hangspezifische Fahrzeuge, die vorwiegend für landwirtschaftliche Transportarbeiten bestimmt sind. Die Transporter CARON 760/860/867 können front- und heckseitig mit Anhängevorrichtungen ausgestattet werden und sind daher auch zum Ziehen von Lasten geeignet. Der Transporter CARON 860 ist ident mit dem Transporter CARON 760. Ab Juni 2003 wurde die Typenbezeichnung CARON 760 auf CARON 860 geändert. Motor: Als Antriebsquelle dient ein wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Dieselmotor, Fabrikat VM Motori, Type 90B/1 für die Fahrzeugtypen 760 und 860 und ein wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt- Dieselmotor, Fabrikat Perkins, Type 404C-22 für den Fahrzeugtyp 867. Elektrische Anlage: 12 V Lichtmaschine, Batterie 80 Ah, vorne Scheinwerfer mit Stand-, Abblend- und Fernlicht, Blinker vorne und vorne seitlich, hinten Brems-, Schluss- und Blinkerleuchten sowie Rückstrahler. Aufbau: Motor, Getriebe und die beiden Achstrichter der Vorderachse sind zu einer Einheit verschraubt. Diese Einheit ist mit dem Zentralrohr und der Hinterachse drehbar verbunden. Auf der Hinterachse und dem Zentralrohr ist der Trägerrahmen für die Aufbaugeräte montiert. Auf der Vorderachse und dem vorderen Teil des Zentralrohres ist ebenfalls ein Trägerrahmen aufgeschraubt. Auf diesem Trägerrahmen ist die Fahrerkabine gummigelagert aufgebaut. Kabine/Fahrersitz: Kabine mit zwei längsverstellbaren Sitzen, Innenbeleuchtung, zwei Außenrückspiegel, ein Parallelogramm-Scheibenwischer ohne Scheibenwaschanlage, Ablagefach, Rückwand mit Heckscheibe zum Öffnen, Frontscheibe, Armaturenbrett mit Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser und Fernthermometer sowie verschiedene Kontrollleuchten mit Schalter und Symbolen, Motorstart- und Stoppeinrichtung über den Zündschlüssel. Kupplung: Einscheibentrockenkupplung für Fahr- und Zapfwellenantrieb. Getriebe: 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge, Gänge synchronisiert, Wende- und Gruppengetriebe nicht synchronisiert. Achsantrieb/Differentialsperren: Hinterachs- oder Allradantrieb (Vorderachse zuschaltbar), beide Achsen sind mit einer Differentialsperre ausgestattet. Die Sperren sind über Handhebel einzulegen. Bremsen: Trommelbremsen Betriebsbremse: Feststellbremse: hydraulische Zweikreisbremse wirkend auf alle vier Räder mechanische Handbremse wirkend auf alle vier Räder Lenkung: Das Fahrzeug wird über eine hydrostatische Achsschenkellenkung linksseitig gelenkt. Zapfwellen: Getriebezapfwelle hinten und in der Mitte des Zentralrohres, vom Fahrantrieb abhängig mit Normprofil (ISO 500:1979; Profil 1-3/8 Zoll) jeweils in den Stufen 540 und 1000. Federung: Das Fahrzeug ist nicht gefedert.
- Seite 2 von 19 - (101/04) Hydraulikanlage: Ölpumpe: 22 l/min bei Motordrehzahl (2600 U/min), Systemdruck 140 bar Bereifung: vorne: Einfachbereifung AS 10.0/75-15.3 oder 31 x 15.5-15 hinten: Einfachbereifung AS 10.0/75-15.3 Doppelbereifung AS 10.0/75-15.3 + 6.50-16 (Trinka-Schnellverschluss) oder AS 10.0/75-15.3 + 10.0/75-15.3 (Trinka-Schnellverschluss) Arbeitsgeräte: - 3-Seiten-Kipper - Ladewagen - Miststreuer - Güllefass Wunsch- und Zusatzausrüstungen: - Anhängekupplung hinten - Kabinentüren und Kabinenheizung Bild 1: Fahrerstand des Transporters CARON 760
- Seite 3 von 19 - (101/04) PRÜFUNG UND ERGEBNISSE Die Maschine stand in folgender Ausführung in Prüfung: Grundfahrzeug CARON 760 mit Dreizylinder-Viertakt-Dieselmotor, Fabrikat VM Motori, Type 90B/1. Arbeitsgeräte: Ladewagen, Miststreuer, 3-Seiten-Kipper Zusatzausrüstung: Doppelbereifung hinten (AS 6.50-16) Hersteller... OFFICINE BREVETTI CARON S.R.L. Type... 760 Fahrzeug Ident.-Nr.... 300750 Motor-Nummer...90B/1-01298 MASSEN-ABMESSUNGEN-DIMENSIONEN Parameter Vorderachse Hinterachse Gesamt höchstzulässige Massen 2600 kg 2600 kg 4500 kg Grundfahrzeug mit Doppelbereifung hinten 1390 kg 370 kg 1760 kg Zusatzrad hinten + Flansch ------ kg ------ kg 56 kg Grundfahrzeug + Kipper 1500 kg 750 kg 2250 kg Kipper ------ kg ------ kg 490 kg Nutzlast mit Kipper ------ kg ------ kg 2250 kg Grundfahrzeug + Ladewagen 1070 kg 1370 kg 2440 kg Ladewagen ------ kg ------ kg 680 kg Nutzlast mit Ladewagen ------ kg ------ kg 2060 kg Grundfahrzeug + Miststreuer 1330 kg 920 kg 2250 kg Miststreuer ------ kg ------ kg 490 kg Nutzlast mit Miststreuer ------ kg ------ kg 2250 kg
- Seite 4 von 19 - (101/04) Grundfahrzeug Radstand... 2370 mm Größte Länge/Breite/Höhe... 4050/1720/2120 mm Spurkreisdurchmesser ohne Allrad (links/rechts)... 12,0/12,0 m Spurkreisdurchmesser mit Allrad (links/rechts)... 12,5/12,5 m Wendekreisdurchmesser ohne Allrad (links/rechts)... 13,1/13,1 m Wendekreisdurchmesser mit Allrad (links/rechts)... 13,6/13,6 m Spurweite (vorne/hinten)... 1350/1350 mm Spurbreite Einfachbereifung (vorne/hinten)... 1610/1610 mm Spurbreite Doppelbereifung hinten... 2030 mm Bodenfreiheit (Vorderachse/Hinterachse)... 235/245 mm Bodenfreiheit (Rahmen)... 280 mm Höhe der Anhängevorrichtung über Boden (vorne/hinten)... 540/450 mm Lenkeinschläge am Lenkrad (links/rechts)...2,0/1,9 Umdrehungen Kraftstofftank (Inhalt)... 50 Liter Verdrehbarkeit Vorderachse-Hinterachse (links/rechts)... 17/23 Grad Dimension der Bereifung vorne... AS 10.0/75-15.3 Dimension der Bereifung hinten... AS 10.0/75-15.3 Grundfahrzeug mit Kipper Kipper - Fabrikat... CARON Größte Länge/Breite/Höhe... 4550/1720/2200 mm Höhe der Ladefläche über Boden (vorne/hinten)... 910/930 mm Abmessungen der Ladefläche (innen)... 2680/1470/300 mm Fassungsraum der Ladefläche... 1,2 m 3 Abstand Hinterachse-Ladeflächenende... 860 mm Kippwinkel der Ladefläche (rückwärts/seitlich)... 36/50 Grad Böschungswinkel (vorne/hinten)... 29/49 Grad Grundfahrzeug mit Ladewagen Ladewagen - Fabrikat...CO.ME.SA. Ladewagen - Type...AT9/M.I.RA. Ladewagen - Ident.-Nr.... E.04.2002.233 Grünfutteraufsatz: Größte Länge/Breite/Höhe... 5320/1720/2250 mm Heuaufsatz: Größte Länge/Breite/Höhe... 5320/1720/2600 mm Höhe der Brücke über Boden (vorne/hinten)... 1035/1050 mm Laderaum Grünfutteraufsatz... 6,2 m 3 Laderaum Heuaufsatz... 7,9 m 3 Anordnung des Ladeaggregates (Pick-up)... heckseitig maximaler Kratzbodenvorschub (Laden/Abladen)...3,9/3,9 m/min Schneidwerk: Anzahl der Messer... 6 Stück Abstand zwischen den Messern... 180/180/250/180/180 mm Böschungswinkel (vorne/hinten)... 29/21 Grad
- Seite 5 von 19 - (101/04) Grundfahrzeug mit Miststreuer Miststreuer: Fabrikat...CO.ME.SA. Miststreuer: Type... MC12/BM.I. Miststreuer: Ident.-Nr.... M.09.2001.159. Größte Länge/Breite/Höhe... 4770/2030/2120 mm Höhe der Ladefläche über Boden (vorne/hinten)... 830/850 mm Länge des Laderaumes... 2230 mm Höhe des Laderaumes (Bordwandhöhe innen ohne/mit Aufsetzwände)... 520/600 mm Fassungsraum Miststreuer... 1,4 m 3 Anordnung des Streuaggregates... heckseitig, Seitenstreuaggregat rechts maximaler Kratzbodenvorschub...3,5 m/min Böschungswinkel (vorne/hinten)... 29/31 Grad Lage des Masseschwerpunktes Parameter 1 2 3 Grundfahrzeug... 630 mm... 1870 mm... +1 mm Grundfahrzeug + Kipper... 695 mm... 1580 mm... -2 mm Grundfahrzeug + Ladewagen... 690 mm... 1040 mm... -1 mm Grundfahrzeug + Miststreuer... 710 mm... 1400 mm... +2 mm 1) = Höhe über Boden 2) = Entfernung nach vor von der senkrechten Ebene durch die Achse der Hinterräder 3) = Entfernung von der senkrechten Mittelebene in Längsrichtung (+ = rechts und - = links von der Mittelebene) berechnet mit vollem Tank, ohne Fahrer; Motorabhängige, lastschaltbare Zapfwelle: ZAPFWELLENDREHZAHLEN Parameter Zapfwellendrehzahl bei Motordrehzahl Zapfwelle 1: (hinten) Zapfwelle 540...540 U/min... 2382 U/min Zapfwelle 540...680 U/min... 3000 U/min Zapfwelle 1000...1000 U/min... 2610 U/min Zapfwelle 1000...1149 U/min... 3000 U/min Zapfwelle 2: (am Zentralrohr) Zapfwelle 540...540 U/min... 2826 U/min Zapfwelle 540...573 U/min... 3000 U/min Zapfwelle 1000...1000 U/min... 3096 U/min Zapfwelle 1000...969 U/min... 3000 U/min Drehrichtung auf den Zapfwellenstummel gesehen...rechts
- Seite 6 von 19 - (101/04) FAHRGESCHWINDIGKEITEN Parameter Wert*)/Einheit Vorwärts: Gruppe 1a: Langsam (Schildkröte) + Langsam (Traktor) 1. Gang...2,1 km/h 2. Gang...2,9 km/h 3. Gang...4,3 km/h 4. Gang...6,4 km/h Gruppe 1b: Langsam (Schildkröte) + Schnell (Auto) 1. Gang...3,9 km/h 2. Gang...5,5 km/h 3. Gang...8,1 km/h 4. Gang...12,1 km/h Gruppe 2a: Schnell (Hase) + Langsam (Traktor) 1. Gang...6,8 km/h 2. Gang...9,5 km/h 3. Gang...14,1 km/h 4. Gang...20,9 km/h Gruppe 2b: Schnell (Hase) + Schnell (Auto) 1. Gang...12,7 km/h 2. Gang...17,8 km/h 3. Gang...26,4 km/h 4. Gang...39,4 km/h Rückwärts: Gruppe 1a: Retour + Langsam (Traktor) 1. Gang...2,1 km/h 2. Gang...2,9 km/h 3. Gang...4,3 km/h 4. Gang...6,4 km/h Gruppe 1b: Retour + Schnell (Auto) 1. Gang...3,9 km/h 2. Gang...5,5 km/h 3. Gang...8,1 km/h 4. Gang...12,1 km/h *) berechnet bei: Motordrehzahl... 3200 U/min Abrollradius (bei 2,0 bar Betriebsdruck)... 380 mm
- Seite 7 von 19 - (101/04) BETRIEBSBREMSE Wirkung der Betriebsbremse nach 76/432/EWG, Anhang II: bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit...34,0 km/h maximal zulässiger Anhalteweg mit höchstzulässiger Gesamtmasse... 15,1 m gemessener Anhalteweg... 12,0 m gemessene Pedalkraft...450 N Quelle: Messung an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg Wirkung der Handbremse nach ÖNORM L 5233: HANDBREMSE maximal zulässige Handkraft...400 N erforderliche Mindestzugkraft durch die Wirkung der Handbremse... 16,3 kn Vorwärts: gemessene Handkraft...398 N gemessene Zugkraft... 20,5 kn Rückwärts: gemessene Handkraft...394 N gemessene Zugkraft... 17,3 kn Quelle: Messung an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg FAHRERSITZ Hersteller/Bezeichnung... KLEPP/Elastomat K4203 Type... 1050 ML Die Sitz-Fahrzeugkombination wurde an der Bundesanstalt für Landtechnik nicht geprüft.
- Seite 8 von 19 - (101/04) Bauartgenehmigung nach OECD Code 4: SCHUTZRAHMEN Hersteller... OFFICINE BREVETTI CARON S.R.L. Type... CARON 700 Bauartgenehmigung... CSS 0286/2 Standgeräusch nach 74/151/EWG, Anhang VI: BETRIEBSGERÄUSCHMESSUNG Typ des Schallpegelmessers...BRÜEL & KJAER 2231 Art der Prüfbahn... Beton Motordrehzahl (obere Leerlaufdrehzahl)... 3190 U/min Standgeräusch... 87 db(a) Beschleunigungsmessung nach 74/151/EWG, Anhang VI: Typ des Schallpegelmessers...BRÜEL & KJAER 2231 Art der Prüfbahn... Beton Höchstgeschwindigkeit des Prüffahrzeuges...39,5 km/h Annäherungsgeschwindigkeit (75 % Höchstgeschw.)...29,6 km/h Fahrgeräusch... 87 db(a) Quelle: Messung an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg GERÄUSCHMESSUNG IN OHRHÖHE Geräuschmessung gemäß Richtlinie Nr. 77/311/EWG, Anhang II, vom 29.03.1977 einschließlich aller Änderungen bis Nr. 97/54/EG vom 23.09.1997: Parameter Wert/Einheit Gang: Gruppe 1b, Gang 3 verschließbare Öffnungen zu (links/rechts)... 88/92 db(a) Heckscheibe links offen... 88/91 db(a) Heckscheibe rechts offen... 88/91 db(a) Quelle: Messung an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg
- Seite 9 von 19 - (101/04) MOTORDATEN (760/860) Hersteller... VM Motori S.p.A. Type... 90B/1 Art des Motors... Viertakt-Dieselmotor, direkte Einspritzung Zylinder/Kühlung...3 Zylinder, wassergekühlt Tankinhalt... 50 Liter elektrische Anlage... System 12 Volt Motorleistung: (nach ECE R24.03) Parameter Wert/Einheit Nennleistung... 32,5 kw Nenndrehzahl... 3000 U/min Enddrehzahl (obere Leerlaufdrehzahl)... 3200 U/min maximales Drehmoment...140 Nm Drehzahl bei maximalem Drehmoment... 1400 U/min Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung)...9,3 kg/h Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung)...11,1 l/h spezifischer Kraftstoffverbrauch... 285 g/kwh Quelle: Ministereo dei Transporti e della Navigazione, Omologazione E3 24R03 1378. Zapfwellenleistung: Zapfwelle hinten (540) Parameter Wert/Einheit Nennleistung... 28,8 kw Nenndrehzahl... 3000 U/min maximale Leistung... 29,4 kw Drehzahl bei maximaler Leistung... 2800 U/min Enddrehzahl (obere Leerlaufdrehzahl)... 3190 U/min maximales Drehmoment*)...130,7 Nm Drehzahl bei maximalem Drehmoment... 1400 U/min Drehmomentanstieg (in Bezug zu Nennleistung)... 42,5 % Drehmomentanstieg (in Bezug zu maximaler Leistung)... 30,2 % Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung)...9,5 kg/h Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung)...11,3 l/h Spezifischer Kraftstoffverbrauch... 328 g/kwh *) Zapfwellenäquivalent Quelle: Messung an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg
- Seite 10 von 19 - (101/04) MOTORDATEN (867) Hersteller... Perkins Type...404C-22 Art des Motors... Viertakt-Dieselmotor, indirekte Einspritzung Zylinder/Kühlung...4 Zylinder, wassergekühlt Tankinhalt... 50 Liter elektrische Anlage... System 12 Volt Motorleistung: Parameter Wert/Einheit Nennleistung... 38,0 kw Nenndrehzahl... 3000 U/min Enddrehzahl (obere Leerlaufdrehzahl)... 3200 U/min maximales Drehmoment...145 Nm Drehzahl bei maximalem Drehmoment... 1800 U/min Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung)...9,7 kg/h Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung)...11,5 l/h spezifischer Kraftstoffverbrauch... 255 g/kwh Quelle: Firmenangabe Zapfwellenleistung: Zapfwelle hinten (540) Parameter Wert/Einheit Nennleistung... 28,6 kw Nenndrehzahl... 3000 U/min Enddrehzahl (obere Leerlaufdrehzahl)... 3230 U/min maximales Drehmoment*)...115,6 Nm Drehzahl bei maximalem Drehmoment... 1800 U/min Drehmomentanstieg (in Bezug zu Nennleistung)... 27,1 % Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung)...9,4 kg/h Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung)...11,4 l/h spezifischer Kraftstoffverbrauch... 331 g/kwh *) Zapfwellenäquivalent Quelle: Messung an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg
- Seite 11 von 19 - (101/04) ERGEBNISSE AUS DER PRAKTISCHEN PRÜFUNG Der Transporter CARON 760 stand insgesamt 362,0 Betriebsstunden im Einsatz. Die praktische Prüfung wurde mit folgenden Arbeitsgeräten durchgeführt: 3-Seiten-Kipper, Ladewagen und Miststreuer. Die Einsatzzeit teilt sich wie folgt auf: Parameter Stunden Anteil 3-Seiten-Kipper... 48,5 h. 13,4 % Ladewagen Heutransport... 41,5 h. 11,5 % Ladewagen Grünfuttertransport... 21,8 h... 6,0 % Miststreuer... 140,5 h. 38,8 % Technische Prüfung/Motorprüfstand... 3,0 h... 0,8 % Leerfahrten und Sonstiges... 106,7 h.. 29,5 % SUMME... 362,0 h... 100 % Kraftstoffverbrauch gesamte praktische Prüfung...1076 l Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch/Betriebsstunde...3,0 l/h Transportmengen Ladewagen - Miststreuer: Parameter Anzahl Fuhren kg/fuhre Summe Ladewagen Heutransport*)...662...500 kg... 331,0 t Ladewagen Grünfuttertransport**)...34...1400 kg... 47,6 t Miststreuer...128...1400 kg... 179,2 t Summe transportierter Mengen... 558 t *) Durchschnittlicher Wassergehalt 15-20 % **) Durchschnittlicher Wassergehalt ca. 75 % Die Gesamtsummen der transportierten Mengen sind nur als Richtwerte anzusehen, da die Wiegungen der einzelnen Fuhren nur stichprobenartig durchgeführt wurden. Für die Transportmengen mit dem Kipper konnten keine Durchschnittswerte ermittelt werden.
- Seite 12 von 19 - (101/04) Rüstzeiten für den Geräteanbau und Geräteabbau: Parameter Anbau/Abbau 3-Seiten-Kipper... 3-4 min/3-4 min Ladewagen... 5-7 min/4-6 min Miststreuer... 5-7 min/4-6 min Güllefass... 5-7 min/4-6 min Motor: Die Motorleistung war in allen Fällen ausreichend. Es konnten alle Arbeitsgeräte, auch der Ladewagen und der Miststreuer mit guter Arbeitsleistung betrieben werden. Die Motorcharakteristik des VM Motors, Typ 90B/1 bewirkt, dass das Fahrverhalten des Transporters für den Einsatz im landwirtschaftlichen Bereich gut geeignet ist. Der Motor ist sehr elastisch, sodass wenig Schaltvorgänge notwendig sind und in allen Drehzahlbereichen eine ansprechende Leistung erreicht wird. Motorölwechsel und Servicearbeiten wurden programmgemäß durchgeführt. Während der gesamten Versuchszeit wurden 1,8 Liter Motoröl nachgefüllt. Kupplung: Die Kupplung arbeitete während der gesamten Versuchszeit einwandfrei. Getriebe/Schaltung: Das Wendegetriebe (16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge) deckt den benötigten Geschwindigkeitsbereich ab. Die Synchronisation der Gänge funktionierte einwandfrei. Die Gruppengetriebe sind nur bei Stillstand des Fahrzeuges zu schalten, da keine Synchronisation vorhanden ist. Bei eingelegter Zapfwelle kann es in der Praxis zu Verspannungen im Getriebe kommen, sodass ein Schaltvorgang kaum möglich ist. In solchen Fällen ist es vorteilhaft die Zapfwelle auszuschalten, ein Schaltvorgang ist dann immer ohne Probleme möglich. Die Differentialsperren vorne und hinten werden über Handhebel betätigt, sie sind schwer einzulegen. Lenkung: Das Fahrzeug ist durch die hydrostatische Achsschenkellenkung leicht zu lenken. Bremsen: Die Funktion der Betriebsbremse in der Praxis war gut und die Handbremse funktionierte während der gesamten Versuchszeit ebenfalls einwandfrei. Bedienungselemente-Komfort: Alle Bedienungselemente wie Schalthebel, Kontrollleuchten und Anzeigen sind übersichtlich angebracht. Der Bedienungskomfort ist grundsätzlich gut, die Schaltelemente sind mit Ausnahme der Differentialsperren leicht bedienbar (siehe Absatz Getriebe/Schaltung). Hangeinsatz: Steigleistung und Hangstabilität waren sehr gut. Bei entsprechender Doppelbereifung hinten und bei trockenem, griffigem Boden kann auf Grünland in Schichtenlinie 45-50 % und in Falllinie 60-65 % Steigung gefahren werden. Diese Einsatzgrenzen können jedoch nur durch geübte Fahrer mit genauer Geländekenntnis erreicht werden.
- Seite 13 von 19 - (101/04) Bodenfreiheit: Die Bodenfreiheit beider Achsen ist relativ klein, trotzdem kam es in der Praxis zu keinen Problemen mit der Schwadaufnahme. Arbeitsgeräte: Die Ladekapazitäten der Aufbaugeräte sind gut gewählt. Im Regelfall kann das höchstzulässige Gesamtgewicht nicht überschritten werden. Der Ladewagen ist ein sehr leistungsstarkes Aufbaugerät, Ladeleistung und Aufnahmequalität sind sehr gut. Der Miststreueraufbau ist gut dem Grundfahrzeug angepasst, das optische Streubild ist sehr gut. Die Arbeitsleistung mit allen Aufbaugeräten ist gegenüber gleichgroßen Traktorgeräten bedeutend höher, da Grundgerät und Aufbaugerät eine sehr kompakte Einheit bilden. Die Wendezeiten speziell am Hang sind wesentlich geringer; weiters kann eine vergleichsweise höhere Arbeitsgeschwindigkeit erzielt werden. Reparaturen: Bei 220 Betriebsstunden wurde der Hydraulik-Druckschlauch zwischen der Ölpumpe und dem Steuergerät ausgetauscht (schlechte Einpressung der Kupplung). Nach 240 Betriebsstunden ist das Gasseil gerissen und musste ausgetauscht werden. Wartung und Betriebsanleitung: Alle vom Betreiber durchzuführenden Wartungsarbeiten sind einfach durchführbar. Die Betriebsanleitung ist in den Sprachen Italienisch, Englisch und Deutsch in einem Heft zusammengefasst und nicht besonders umfangreich ausgeführt. SICHERHEITSTECHNISCHE BEURTEILUNG Bei der Prüfmaschine wurde die Einhaltung folgender sicherheitstechnischer Regelwerke überprüft: EN ISO 12100-1 EN ISO 12100-2 EN 294: 1992 EN 349: 1993 EN 811: 1997 EN 982: 1996 Zur Überprüfung seitens der Bundesanstalt für Landtechnik wurde von der Sicherheitsberatung der Sozialversicherungsanstalt der Bauern und des Unfallverhütungsdienstes der Allgemeinen Unfallversicherungsanstalt eine sicherheitstechnische Stellungnahme eingeholt. BETRIEBSERLAUBNISSE EG-Gesamtbetriebserlaubnis als lof-zugmaschine...keine
- Seite 14 von 19 - (101/04) ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE Die Transporter CARON 760/860/867 der Firma OFFICINE BREVETTI CARON S.R.L., Via Alcide de Gasperi 20/A, I 36060 PIANEZZE S. LORENZO (Vicenza), vertreten durch die Firma ZLV - Landmaschinen, Vertrieb- & Reparatur GesmbH, Dorfstraße 41, A 6271 Uderns/Zillertal, sind hangspezifische, vorwiegend für den landwirtschaftlichen Einsatz bestimmte Fahrzeuge der mittleren Leistungsklasse. Die Fahrzeugtypen 760 und 860 sind mit einem Dreizylinder-Viertakt-Dieselmotor der Firma VM Motori S.p.A., Type 90B/1, der Fahrzeugtyp 867 ist mit einem Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor der Firma Perkins ausgestattet. Die Motorleistung liegt bei 32,5 kw für den VM Motor und bei 38 kw für den Perkins Motor. Die maximale Leistung an der Zapfwelle wurde an der Bundesanstalt für Landtechnik mit 29,4 kw für den VM Motor und mit 28,6 kw für den Perkins Motor gemessen. Die Charakteristik des Motors ist bei beiden Motortypen optimal für diesen Fahrzeugtyp geeignet. Das Getriebe deckt den erforderlichen Geschwindigkeitsbereich gut ab. Die Arbeitsgeräte sind gut auf die Grundmaschine abgestimmt. Die Arbeitsleistungen mit den Aufbaugeräten sind hoch und von guter Qualität. Die Bedienungselemente sind übersichtlich angebracht, liegen im Griffbereich des Fahrers. Der Bedienungskomfort ist grundsätzlich gut, die Schaltelemente sind mit Ausnahme des Gangschalthebels und der Differentialsperren leicht bedienbar (siehe Absatz Getriebe/Schaltung). Die einzelnen Arbeitsgeräte können rasch und einfach auf- und abgebaut werden. Die Steigleistung und die Hangstabilität sind gut. Bei entsprechender Doppelbereifung hinten und bei trockenem, griffigem Boden kann auf Grünland in Schichtenlinie 45-50 % und in der Falllinie 60-65 % Steigung gefahren werden. Diese Einsatzgrenzen können jedoch nur durch geübte Fahrer mit genauer Geländekenntnis erreicht werden. Bild 2: Transporter CARON 760 mit Seitenstreuer
- Seite 15 von 19 - (101/04) BEURTEILUNG Auf Grund der Versuchsergebnisse dürfen die Transporter CARON 760/860/867 der Firma OFFICINE BREVETTI CARON S.R.L., Via Alcide de Gasperi 20/A, I 36060 PIANEZZE S. LORENZO (Vicenza), vertreten durch die Firma ZLV Landmaschinen, Vertrieb- & Reparatur GesmbH, Dorfstraße 41, A 6271 Uderns/Zillertal, mit dem Prüfzeichen der Bundesanstalt für Landtechnik versehen werden. Der Leiter der Abteilung Verfahrenstechnik: Für den Bericht und die Versuche: Dipl.-Ing. Franz Handler e.h. ADir. Ing. Josef Wippl e.h. Der Leiter der Bundesanstalt: Hofrat Dipl.-Ing. Dr. Johann Schrottmaier e.h. Wieselburg, am 19.10.2004
- Seite 16 von 19 - (101/04) Zapfwellenleistung CARON 760/860, Zapfwelle 540 (hinten) Fahrzeug: Nennleistung: 28,8 kw Fabrikat: CARON 760/860 Nenndrehzahl: 3000 U/min Type: 760 max. Drehmoment (Äquivalent): 130,7 Nm Nr: 300815 Drehzahl bei max. Drehmoment: 1400 U/min Motor: Kraftstoffverbrauch: 9,5 kg/h Fabrikat: VM Motori S.p.A. Kraftstoffverbrauch: 11,3 l/h Type: 90B/1 Drehmomentanstieg: 42,5 % Nr: 90B/1-01298 spez. Kraftstoffverbrauch: 328 g/kwh 40,0 Zapfwellenleistung 35,0 30,0 Leistung [kw] 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 Motordrehzahl [U/min] 160,0 Äquiv. Drehmoment 140,0 Äquiv. Drehmoment [Nm] 120,0 100,0 80,0 60,0 40,0 20,0 0,0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 Motordrehzahl [U/min] BLT-Wieselburg/Verfahrenstechnik Wippl Versuchs-Nr.: 780-2002-858 Versuchsdurchführung: Schaufler, Haider, Zierfuß Luftdruck (mbar): 994 Datum der Versuchsdurchführung: 28.11.2002 Dichte Kraftstoff [kg/l] bei 15 C: 0,835
- Seite 17 von 19 - (101/04) Zapfwellenleistung CARON 760/860, Zapfwelle 540 (hinten) Fahrzeug: Nennleistung: 28,8 kw Fabrikat: CARON 760/860 Nenndrehzahl: 3000 U/min Type: 760 max. Drehmoment (Äquivalent): 130,7 Nm Nr: 300815 Drehzahl bei max. Drehmoment: 1400 U/min Motor: Kraftstoffverbrauch: 9,5 kg/h Fabrikat: VM Motori S.p.A. Kraftstoffverbrauch: 11,3 l/h Type: 90B/1 Drehmomentanstieg: 42,5 % Nr: 90B/1-01298 spez. Kraftstoffverbrauch: 328 g/kwh 16,0 Kraftstoffverbrauch 14,0 12,0 Verbrauch [kg/h] [l/h] 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 Motordrehzahl [U/min] l/h kg/h 600 Spez. Kraftstoffverbrauch 550 Spez. Verbrauch [g/kwh] 500 450 400 350 300 250 200 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 Motordrehzahl [U/min] BLT-Wieselburg/Verfahrenstechnik Wippl Versuchs-Nr.: 780-2002-858 Versuchsdurchführung: Schaufler, Haider, Zierfuß Luftdruck (mbar): 994 Datum der Versuchsdurchführung: 28.11.2002 Dichte Kraftstoff [kg/l] bei 15 C: 0,835
- Seite 18 von 19 - (101/04) Zapfwellenleistung CARON 867, Zapfwelle 540 (hinten) Fahrzeug: Nennleistung: 28,6 kw Fabrikat: CARON Nenndrehzahl: 3000 U/min Type: 867 max. Drehmoment (Äquivalent): 115,6 Nm Nr: 145560973 Drehzahl bei max. Drehmoment: 1800 U/min Motor: Kraftstoffverbrauch: 9,4 kg/h Fabrikat: Perkins Kraftstoffverbrauch: 11,4 l/h Type: 404C-22 Drehmomentanstieg: 27,1 % Nr: 9900990L spez. Kraftstoffverbrauch: 331 g/kwh 40,0 Zapfwellenleistung 35,0 30,0 Leistung [kw] 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 Motordrehzahl [U/min] 160,0 Äquiv. Drehmoment 140,0 Äquiv. Drehmoment [Nm] 120,0 100,0 80,0 60,0 40,0 20,0 0,0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 Motordrehzahl [U/min] BLT-Wieselburg/Verfahrenstechnik: Wippl Versuchs-Nr.: 780-2004-883 Versuchsdurchführung: Schaufler/Zierfuß Luftdruck [mbar]: 995 Datum der Versuchsdurchführung: 06.07.2004 Dichte Kraftstoff [kg/l] bei 15 C: 0,832
- Seite 19 von 19 - (101/04) Zapfwellenleistung CARON 867, Zapfwelle 540 (hinten) Fahrzeug: Nennleistung: 28,6 kw Fabrikat: CARON Nenndrehzahl: 3000 U/min Type: 867 max. Drehmoment (Äquivalent): 115,6 Nm Nr: 145560973 Drehzahl bei max. Drehmoment: 1800 U/min Motor: Kraftstoffverbrauch: 9,4 kg/h Fabrikat: Perkins Kraftstoffverbrauch: 11,4 l/h Type: 404C-22 Drehmomentanstieg: 27,1 % Nr: 9900990L spez. Kraftstoffverbrauch: 331 g/kwh 16,0 Kraftstoffverbrauch 14,0 12,0 Verbrauch [kg/h] [l/h] 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 Motordrehzahl [U/min] l/h kg/h 600 Spez. Kraftstoffverbrauch 550 Spez. Verbrauch [g/kwh] 500 450 400 350 300 250 200 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 Motordrehzahl [U/min] BLT-Wieselburg/Verfahrenstechnik: Wippl Versuchs-Nr.: 780-2004-883 Versuchsdurchführung: Schaufler/Zierfuß Luftdruck [mbar]: 995 Datum der Versuchsdurchführung: 06.07.2004 Dichte Kraftstoff [kg/l] bei 15 C: 0,832
ENTAM (EUROPÄISCHES NETZWERK FÜR DIE PRÜFUNG LANDWIRTSCHAFTLICHER MASCHINEN) BLT Bundesanstalt für Landtechnik (Rottenhauser Straße 1, A 3250 Wieselburg, ÖSTERREICH) DLG Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft e. V. (Eschborner Landstraße 122, D 60489 Frankfurt am Main, DEUTSCHLAND) FAT Agroscope FAT Tänikon Eidgenössische Forschungsanstalt für Agrarwirtschaft und Landtechnik (CH 8356 Ettenhausen, SCHWEIZ) with the purpose to promote a cooperation among testing stations in order to optimize activities and give a better service to farmers, dealers and manu-facturers. (mit dem Zweck, die Zusammenarbeit unter den Prüfstellen zu fördern, um die Aktivitäten zu optimieren und den Landwirten, Händlern und Herstellern ein besseres Service zu bieten.) Bundesanstalt für Landtechnik Federal Institute of Agricultural Engineering Postfach 10 Rottenhauser Straße 1 A 3250 Wieselburg Austria / Österreich Tel.: +43-7416-52175-0 Fax: +43-7416-52175-45 E-Mail: direktion@blt.bmlfuw.gv.at Internet: http://www.blt.bmlfuw.gv.at Die in diesem Prüfbericht angegebenen Prüfergebnisse beziehen sich ausschließlich auf den unter dem Kapitel Beschreibung angegebenen Prüfgegenstand. Der Prüfbericht darf - außer in schriftlich genehmigten Ausnahmefällen - nur wörtlich und ungekürzt veröffentlicht werden.
Prüfbericht anerkannt von (Test report recognized by) Organisation (Organization): HBLFA Francisco Josephinum BLT Biomass Logistics Technology (Rottenhauser Straße 1, AT 3250 Wieselburg, ÖSTERREICH) Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft e. V. (Eschborner Landstraße 122, DE 60489 Frankfurt am Main, DEUTSCHLAND) Forschungsanstalt Agroscope Reckenholz-Tänikon ART (CH 8356 Ettenhausen, SCHWEIZ) Nr. (No.) 021/09 A 5878 A 16.09 Mit dem Zweck, die Zusammenarbeit unter den Prüfstellen zu fördern, um die Aktivitäten zu optimieren und den Landwirten, Händlern und Herstellern ein besseres Service zu bieten. (With the purpose to promote the cooperation among testing stations in order to optimize the activities and to give a better service to farmers, dealers and manufacturers.) Rottenhauser Straße 1 AT 3250 Wieselburg Austria / Österreich Tel.: +43-7416-52175-0 Fax: +43-7416-52175-45 E-Mail: blt@josephinum.at Internet: http://blt.josephinum.at Die in diesem Prüfbericht angegebenen Prüfergebnisse beziehen sich ausschließlich auf den unter dem Kapitel BESCHREIBUNG angegebenen Prüfgegenstand. (The test results of this test report relates exclusively to the test object, what is described in the section DESCRIPTION.) Der Prüfbericht darf außer in schriftlich genehmigten Ausnahmefällen nur wörtlich und ungekürzt veröffentlicht werden. (The test report must be published only literally and unabridged apart from exceptions authorized in writing.) Im Zweifelsfall gilt nur die deutschsprachige Version (In case of doubt only the German-speaking version is accepted)