Fußgängerbrücken aus Stahl: Töging, Wolfsburg, Untermaiselstein Dr. Bernhard Schäpertöns
Inhalt Vorstellung Person und Büro Innkanalbrücke Töging Brücke Untermaiselstein (Geh- und Radwegbrücke über die Iller und B19neu) Plazabrücke Wolfsburg
Tragwerksplanung Hochbau 5 Alte Hopfenpost Sparkasse Nürnberg
Generalplanung Industriebau 6
Photovoltaikanlagen
Parkdeck Martinsried
Straßenbahnprojekte München
Infrastruktur Allianz Arena München
Siegen Zu neuen Ufern
München Freilegung Hachinger Bach
Brücken Brücke über die Iller und B19neu südlich Kempten Marienbrücke über die Donau, Vilshofen Talbrücke über die Schorgast Plazabrücke über die Aller, Wolfsburg
Fußgängerbrücke P+R-Anlage Fröttmaning
Isarkanalbrücke Niederneuching
Staufenbrücke
Fußgängerbrücke Traunstein 1. Preis mit Reinhart+Partner Architekten
Gestalt Tragwerk Konstruktion Ambivalente Beziehung: Ingenieur <> Architekt Architekt Schafft Form durch Raum Form setzen Ingenieur Schafft Form durch Struktur Form finden
Archetypus Brücke
Warum? Frühe Erfahrungen?
Ablesbarkeit des Kraftflusses, notwendig? Beispiel: Fachwerk mit 1, 2, 3 Zugdiagonalen zum Auflager hin Fachwerk mit 1, 2, 3 Zuggurten zum Auflager (oben) oder zur Feldmitte unten hin Kann schön sein, muss aber nicht Denn: Wie findet ein mathematisch einigermaßen begabter Mensch die Additionskette: 1, 1+1=2, 1+1+1=3? Was empfindet ein erwachsener Mensch beim (wiederholten) Hören von Hänschen klein? Ähnlich einzuordnen: eine unterschiedliche Farbgebung von Zug und Druckgliedern
Innkanalbrücke Töging Bogenbrücke Stahlverbund Bauherr: Verbund Innkraftwerke GmbH Daten: Länge 83,20m Spannweite 66,90m Breite 5,00m Bauzeit 10/2011-10/2012 Baustahl 180t S355 Baukosten 1.400.000,- netto
Innkanalbrücke Töging 23
Innkanalbrücke Töging 24
Innkanalbrücke Töging 25
Innkanalbrücke Töging 26
Innkanalbrücke Töging 27
Innkanalbrücke Töging 28
Innkanalbrücke Töging 29
Innkanalbrücke Töging 30
Geh- und Radwegbrücke über die Iller und B19neu
Geh- und Radwegbrücke über die Iller und B19neu Bauherr Staatliches Bauamt Kempten Länge 220m ESW 39 m 46 m 50 m 43 m 50 m Baustahl 215t S355 mit Schultz-Brauns & Reinhart Architekten Bauzeit 10/2005 bis 10/2006 Baukosten 1.600.000,- netto
Brücke über die Iller und B19neu
Brücke über die Iller und B19neu
Brücke über die Iller und B19neu
Brücke über die Iller und B19neu
Brücke über die Iller und B19neu
Brücke über die Iller und B19neu, U.-Maiselstein
BPR Dr. Schäpertöns & 40 Partner
Brücke über die Iller und B19neu
Der Weg
Aufenthalt und Aussicht
den Blick lenken
Brücke über die Iller und B19neu
Plazabrücke Wolfsburg Schrägseilbrücke mit Bünemann & Collegen GmbH Bauherr: Stadt Wolfsburg, Niedersachsen Daten: Länge 84,20m + Rampen Breite 7,00m Stützweiten 22,6m + 61,6m Bauzeit 03/2006-10/2006 Baustahl 180t S355 Baukosten 1.600.000,- netto
Plazabrücke Wolfsburg
Plazabrücke Wolfsburg
Plazabrücke Wolfsburg
Aufsicht
Treppe und Rampen
Schnitt
Querschnitt
Geländer
Beleuchtung
Plazabrücke
Plazabrücke
Plazabrücke
Plazabrücke Wolfsburg
Meine hübsche Brücke Eine alte schwankende Brücke stand an den Ufern meines Flusses. Mit Efeu war sie ganz bedeckt und ein liebliches Lichtspiel schmückte ihr wackeliges Holz. Sie war nicht prächtig und schön, meine hübsche, kleine, schlichte Brücke. Sie war nicht kunstvoll gemacht, aber irgendein Geheimnis ließ sie über dem Wasser erstrahlen.... Antoine de Saint Exupery, ca. 1912