Leben im Einklang mit der Natur Alp- und Wanderbusse im Biosphärenpark Großes Walsertal Fachtagung bus alpin, Bern 8.April 2011
Thüringerberg St.Gerold Blons
Sonntag-Buchboden Fontanella-Faschina Faschina
Raggal Marul
Das Große Walsertal in Zahlen 6 Gemeinden mit ca. 3400 Einwohnern (Walserbevölkerung) (1% des Bundeslandes) UNESCO-Biosphärenpark seit Nov.2000 Gesamt-Größe: 19.200 ha (8% des Bundeslandes) Höhenerstreckung: 580 bis 2.704 m alpines Seitental Tourismus: ca. 170 000 Nächtigungen / Jahr (S+W) 2100 Gästebetten, ca. 33.500 Gästeankünfte Landwirtschaft: ca. 200 Landwirte, davon ein großer Teil im Haupt- und Zuerwerb, 100% Biobauern im Dorf Marul Gewerbe: ca. 100 (Klein-)Gewerbebetriebe Ca. 1000 Auspendler pro Tag...
Öffentlicher Personennahverkehr Obmann des ÖPNV Grosswalsertal mit 6 Gemeinden und 3.700 Einwohner inkl. Nachbargemeinde (Damüls) Der Verkehrsverbund Vorarlberg teilt sich in 8 Regionen und 4 Stadtbusse Die Aufgabe des ÖPNV Großes Walsertal Zusammenarbeit mit den 7 Gemeinden Bezahlung der Leistungen (Busse, Fahrpläne, etc.) Bestellung der Leistungsträger Abrechnung mit Gemeinden, Land, Verkehrsverbund und Finanzministerium Fahrplanerstellung Administrative Tätigkeiten usw.
Meilensteine Fahrplangestaltung, damit Schüler und Pendler auf Postbusse umsteigen. Dies hat Unmut bei Kleinbusunternehmer gegeben weil sie damit Schülerfahrten verloren. Schibusverkehr wurde erweitert. Überlegung von Einstellung der Mautstraßen auf Alpen wegen Verkehrslawinen.
Wanderbus Laguz 1999: als ÖPNV Linie Mautstrasse wurde eingestellt Busunternehmer war skeptisch Alpbesitzer und Gastronomie auf Alpe Laguz waren skeptisch Produktverkauf? Keine Mauteinnahmen aus indivdual Verkehr Pauschale wurde vereinbart im ersten Jahr wurden bereits die Erwartungen übertroffen Konzession der Linie durch Privatunternehmer 4x täglich hin und retour
Alpbussystem Voraussetzung: viele Alpen die mit Güterwegen erschlossen sind diese teilweise auch Interesse am Wanderbus bekundet hatten die Alpen sind 6-8 km von der Hauptstraße entfernt jede Alpe wird nur einmal in der Woche bedient 2001: Einführung des Alpbussystems Dienstag, Mittwoch, Donnerstag und Freitag wurde jeweils eine Alpe angefahren
Alpbussystem 2002: 6 Alpen jeweils an einem Tag in der Woche 2003 +2004: 8 Alpen jeweils an einem Tag in der Woche 2005: Ausweitung von einem Alpbus auf täglichen Wanderbusverkehr auf eine Alpe, gleichzeitig Auflösung der Mautstraße (2x täglich hin und retour) (Wanderbus Klesenza)
Alpbussystem 2006: 8 Alpen jeweils an einem Tag in der Woche + Wanderbus Laguz mit 5x täglich hin und retour und 2x in der Früh und Abends nach Bedarf + Wanderbus Klesenza mit 2x täglich in und retour und 1x nach Bedarf
Alpbussystem 2007: Fahrplan wie 2006 Aufgrund von verstärktem Interesse/Bedarf fahren die Alpbusse an Sonn- und Feiertagen ab dem Sommer 2007 zusätzlich Seither keine Veränderungen
Seewaldsee Bummelzug Schöner Berg-Badesee (Seewaldsee) in der Gemeinde Fontanella in ca. ¾ Std. Fußweg vom Parkplatz erreichbar Zufahrtsstraße ist ein Güterweg (Genossenschaft) Suche nach einem attraktiven Beförderungsmittel Gasthausbesitzer machte ein Angebot ein Zügle einzuführen und zu fahren Finanzielle Unterstützung durch den ÖPNV Großes Walsertal Dafür können die Gäste mit Gästekarte kostenlos und Einheimische zum Sonderpreis von 3,-- je erwachsener Person mitfahren Über zukünftige Preisgestaltung wird derzeit beraten
Fahrgastzahlen Alpbus 2001: 4 Alpen - 563 Personen 2002: 6 Alpen 1.131 Personen 2003: 8 Alpen 1.378 Personen 2004: 8 Alpen 1.432 Personen 2005: 7 Alpen 1.648 Personen 2006: 8 Alpen 2.088 Personen 2007: 8 Alpen 1.850 Personen 2008: 8 Alpen 2.220 Personen 2009: 8 Alpen 2.970 Personen 2010: 8 Alpen 2.850 Personen Fahrpreis: 6,-- Erwachsene, 3,-- Kinder Mauteinnahmen für Güterwege: 1,-- pro Person
Fahrgastzahlen Wanderbus Jahr Personen Personen 2005: Alpe Laguz 12.040 Alpe Klesenza 1.274 2006: Alpe Laguz 13.250 Alpe Klesenza 1.507 2007: Alpe Laguz 13.532 Alpe Klesenza 1.858 2008: Alpe Laguz 14.209 Alpe Klesenza 1.881 2009: Alpe Laguz 14.919 Alpe Klesenza 2.578 2010: Alpe Laguz 14.300 Alpe Klesenza 2.116 Fahrpreis: lt. Fahrpreisen des ÖPNV (gültig alle Karten des Verkehrsverbund und All-Inklusiv Karten des Tourismus) + 3,-- Mautanteil pro Person und Fahrt, Kinder 50%
Kosten für den ÖPNV Großes Walsertal Busse werden pro Fahrt durch den ÖPNV bezahlt. Bei den Wanderbussen wird über das Förderungssystem des Verkehrsverbundes abgerechnet. Die Einnahmen gehen an den Verkehrsverbund Vorarlberg. Bei den Alpbussen erhält der ÖPNV GWT die Einnahmen der Fahrgäste. Der ÖPNV - GWT bezahlt die Maut an die Güterwege ( 6.000,--).
Unser Weg +/- + Projektstart im Einvernehmen mit den Gemeinden und des Landes, sowie des Verkehrsverbundes es wurden keine Projekt- und Lohnkosten verrechnet hoher Anteil an Ehrenamtlichkeit in der Planung und Organisation die Einheimischen Busunternehmen führen die Fahrten durch wo die Busunternehmer besonders freundliche und flexibel sind, sowie eine gute Verpflegung am Ziel geboten wird, sind die Kurse besonders gut ausgelastet Folgeprojekte : wöchentliches Älplerfrühstück auf der Alpe Steris (813 Fahrgäste im Jahr 2006 1.641 Fahrgäste im Jahr 2010) + Bio-Schausennerei Alpe Sera Anschluss an Postbus- und Bergbahnenzeiten sind gegeben
Unser Weg +/- + gesamte Wertschöpfung bleibt in der Region die Alpbesitzer sind zufrieden die Güterwege erhalten einen Mautanteil, Fördermittel seitens der EU und des Landes für die Verbesserung der Güterwege wurden genehmigt große Akzeptanz bei Gästen und Einheimischen Bewerbung durch Fahrplanfolder, Internet und Tourismus Einschränkung des Individualverkehr, Besucherlenkung und aktiver Beitrag zum Umweltschutz - Einige wenige Personen wollen auch heute noch unbedingt mit dem eigenen PKW auf die Alpen fahren. Parkplatzsituation an Ausgangs-Haltestellen Wir haben noch nicht die Lösung gefunden, unsere Bewohner für die Busfahrten zu gewinnen. (Einheimischenkarte)
Danke für Ihre Aufmerksamkeit! Bgm. Franz Ferdinand Türtscher ÖPNV Großes Walsertal, bgm.gde.sonntag@cnv.at www.grosseswalsertal.at