INTEGRIERTE HYDRAULISCHE BREMSEN

INTEGRIERTE HYDRAULISCHE BREMSEN 1-233

INTEGRIERTE HYDRAULISCHE BREMSEN INTEGR. HYDRAUL. BREMSEN Eine integrierte hydraulische Bremse besteht aus einem als Antrieb wirkenden Pneumatikzylinder und einem dynamischen Ölkreis als Bremse. Die Abmessungen des Pneumatikzylinders entsprechen ISO 15552. Der Hydraulikkreis besteht aus einem Druckölbehälter sowie ein oder zwei Stelldrosseln. Es können ein oder zwei SKIP- (schnell-langsam) oder STOP- Ventile, jeweils als normal offen (NO) oder normal geschlossen (NC), für das Aus- und/oder Einfahren der Kolbenstange montiert sein. Das grundlegende Merkmal dieser Art von Bremsen ist die koaxiale Wirkungsweise der Antriebs- und Bremskraft. Damit werden unerwünschte Biegemomente an der Kolbenstange und äußeren damit verbundenen Strukturen vermieden. Im Vergleich zu der hydraulischen Bremse Typ BRK ist diese Bremse besonders kompakt und hat deutlich geringere Abmessungen. Nach einer gewissen Betriebsdauer muss der Ölbehälter mit Hydrauliköl nachgefüllt werden. Dies ist dann erforderlich, wenn die Kontrollmarke am Ölmessstab die Anzeige unterschreitet. Bei völlig ausgefahrener Kolbenstange darf der Messstab die Endkappe niemals weniger als 8-10 mm überragen. Empfohlen wird dabei das Hydrauliköl DEXRON ATF oder ein anderes kompatibles Produkt. Während der ersten Betriebszyklen wird evtl. überflüssiges Öl durch ein Loch im Behälter ausgestoßen. TECHNISCHE DATEN Ø50 Ø63 Ø80 Arbeitsdruckbereich bar Von 1 bis 8 MPa Von 0,1 bis 0,8 psi Von 14,5 bis 116 Arbeitsdruck der NC-Ventie bar Von 3 bis 8 MPa Von 0,3 bis 0,8 psi Von 43,5 bis 116 Temperaturbereich C Von -10 bis +70 F Von 14 bis 156 Medium des pneumatischen Kreises Gefilterte, ungeölte oder geölte Druckluft. Wenn geölt, dann kontinuierlich. Medium des hydraulischen Kreises DEXRON ATF - Liste kompatibler Öle auf Website: www.metalwork.it Kraft ausfahrend - bei 6 bar N 1109 1801 2946 Kraft einfahrend - bei 6 bar N 600 1292 2437 Maximale Kraft, die während des Feststellens an der Kolbenstange wirken darf N Ausführung ohne Ventile mit geschlossenen Drosseln: Druckbelastung an der Kolbenstange 6000 Zugbelastung an der Kolbenstange 5000 Ausführung mit STOP-Ventilen NC, unbetätigt: Druckbelastung an der Kolbenstange 6000 Zugbelastung an der Kolbenstange 5000 Ausführung mit STOP-Ventilen NO, betätigt bei 6 bar: Druckbelastung an der Kolbenstange 6000 Zugbelastung an der Kolbenstange 5000 Ausführung mit STOP-Ventilen NO, betätigt bei 8 bar: Druckbelastung an der Kolbenstange 6000 Zugbelastung an der Kolbenstange 5000 Geschwindigkeiten bei 6 bar und 20 C mm/min Siehe Diagramme auf den folgenden Seiten! Standardhublängen mm 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500. >500 lieferbar auf Anfrage. Andere Zwischenhübe bis 500 lieferbar auf Anfrage. Ventilkombinationen Kolben aus- oder einfahrend oder in beide Richtungen (dual) Folgende Ventilkombinationen können an jeder Einheit montiert werden: STOP NO, STOP NC, SKIP NO, SKIP NC, DUAL-STOP NO, DUAL-STOP NC, DUAL-SKIP NO, DUAL-SKIP NC, STOP NO+STOP NC, SKIP NO+SKIP NC, STOP NO+SKIP NO, STOP NC+SKIP NC, STOP NO+SKIP NC, STOP NC+SKIP NO Positionsanzeige Alle Ausführungen werden mit Magnet geliefert. 1-234

KOMPONENTEN ÖL INTEGR. HYDRAUL. BREMSEN a FÜHRUNG: Stahl, galvanisiert b O-RING: NBR c KOLBENSTANGE: stark chromatierter Stahl d KOLBENSTANGENDICHTUNG: Polyurethan e FÜHRUNGSBUCHSE: Stahlband mit Bronze- und PTFE-Einlage f INNERER KOLBEN: Messing g FÜHRUNGSRING: PTFE h DECKEL: Aluminium, eloxiert i DÄMPFUNGSDICHTUNG: NBR j GEHÄUSE: Aluminiumrohr, kalibriert und eloxiert k INNENROHR: Messing l ZWISCHENROHR: Stahl m KOLBEN: Aluminium n KOLBENSTANGENDICHTUNG: Polyurethan o MAGNET: kunststoffgebundener Ferrit p KOLBENDICHTUNG: NBR q KOLBENSTANGENDICHTUNG: Polyurethan r MONTAGESCHRAUBEN: selbstschneidend s BUCHSE: Messing, vernickelt t RÜCKSCHLAGVENTIL u 21 ÖLFÜLLVENTIL u 22 REGELEINHEIT: Aluminium, eloxiert u 23 DROSSELSCHRAUBE u 24 ÖLRESERVE-BEHÄLTER u 25 ÖLMESSSTAB: Stahl, galvanisiert u 26 NC-VENTIL u 27 NO-VENTIL u 28 DÄMPFUNGSDROSSEL 1-235

GESCHWINDIGKEIT Erreichbare maximale Geschwindigkeit: Die Diagramme zeigen die jeweils erreichbare Geschwindigkeit, die vom DIA und vom Druck abhängt. Es sind Mittelwerte bei einer Temperatur von 20 C. Maximale Geschwindigkeiten wachsen mit der Öltemperatur und umgekehrt. INTEGRIERTE HYDRAULISCHE BREMSE MIT STOP-VENTIL UND MIT SKIP- UND STOP-VENTILEN INTEGRIERTE HYDRAULISCHE BREMSE MIT STOP-VENTIL Geschwindigkeit [m/min] Geschwindigkeit [m/min] INTEGR. HYDRAUL. BREMSEN ausfahrend einfahrend ausfahrend einfahrend 63 ein-, 80 ausfahrend einfahrend einfahrend ausfahrend einfahrend INTEGRIERTE HYDRAULISCHE BREMSE MIT REGELBARKEIT BEIM AUS- ODER EINFAHREN ODER BEIDSEITIG (DUAL) Druck [bar] Druck [bar] Geschwindigkeit [m/min] Druck [bar] 1-236

SKIP/STOP - ANWENDUNGEN BEI HYDRAULISCHEN BREMSEN NO NC VOM ZYLINDER FZUM BEHÄLTER VOM ZYLINDER ZUM BEHÄLTER STOP SKIP Druckluft STOP SKIP Druckluft Druckluftansteuerung Bei normal-offenen Ventilen (NO) gibt es freien Fluss von A nach D. Wird C belüftet, so schaltet das SKIP-Ventil und der Fluss wird durch die Engestelle geleitet, die das Regelventil darstellt. Wird B belüftet, so wirkt das STOP-Ventil und unterbricht den Fluss des Mediums. Bei normal-geschlossenen Ventilen (NC) ist der Fluss zunächst unterbrochen. Wird B belüftet, so wird der Fluss des Mediums möglich, aber er wird über die Engestelle geleitet, die das Regelventil darstellt. Wird C belüftet, so gibt es freien Fluss von A nach D. ABMESSUNGEN DER VERSCHIEDENEN TYPEN Hub T U max 50 106 25 100 131 30 150 131 35 200 131 40 250 171 45 300 171 50 350 216 55 400 216 60 450 301 65 500 301 70 INTEGR. HYDRAUL. BREMSEN Typ S S1 Nur Drosselung 50 40 1 Ventil pro Seite 50 40 2 Ventile pro Seite 82 72 + = HUB HINZUFÜGEN a T-NUTEN FÜR VERSENKBARE SENSOREN (NUR AN DER SEITE DES ARBEITSANSCHLUSSES) Ø A A1 B C1 CH3 D E F H L L0 N N1 P PL PL1 Q RT TG WH 50 28 38 40 15 8 25 65 32 115 128 192 5,5 19 11 22 32 8 M8 46,5 32 63 23 38 45 20 8 35 75 32 125 121 190 5,5 19 15 17 32 10 M8 56,5 37 80 25 36 45 16 10 35 95 32 145 125 190 6 15 15 21 32 10 M10 72 33 1-237

TYPENSCHLÜSSEL INTEGR. HYDRAUL. BREMSEN W173 W 1 7 3 2 3 1 0 0 5 0 0 INTEGRIERTE VENTILE FÜR KOLBENSTANGE VENTILE FÜR KOLBENSTANGE REGELBARKEIT DIA HUBLÄNGE BREMSE AUSFAHREND EINFAHREND Integrierte Bremse 0 Ausfahrend 1 Einfahrend 2 Beidseitig 0 Ohne Ventile 1 Stop NO 2 Stop NC 3 Skip NO 4 Skip NC 5 Stop NO Skip NO 6 Stop NO Skip NC 7 Stop NC Skip NO 8 Stop NC Skip NC 0 Ohne Ventile 1 Stop NO 2 Stop NC 3 Skip NO 4 Skip NC 5 Stop NO Skip NO 6 Stop NO Skip NC 7 Stop NC Skip NO 8 Stop NC Skip NC HINWEIS: Mit nur einem Ausfahr-Steuerventil und einem Einfahr-Steuerventil wird der Typ W1732 _ erforderlich. ZUBEHÖR: BEFESTIGUNGEN FUSSBEFESTIGUNG - TYP A + = HUB HINZUFÜGEN A Ø 50 0 Ø 63 1 Ø 80 Gewünschter Hub 4-stellig (z.b.: 0500 für Hub = 500) Bestellnummer Ø Ø AB AH AO AT AU TR E XA SA Gewicht [g] W0950502001 50 9 45 15 4 32 45 65 192 192 162 W0950632001 63 9 50 15 6 32 50 75 190 185 266 W0950802001 80 12 63 20 6 41 63 95 199 207 456 HINWEIS: Einzeln verpackt mit 2 Schrauben. ACHTUNG: Für Bodenbefestigung sind folgende Positionen erforderlich: - Ø50-63 4 Stück Schrauben M8x40 UNI 5931 (siehe Bausatz 0950636092) - Ø80 4 Stück Schrauben M10x40 UNI 5931 SCHWENKGABELBEFESTIGUNG - TYP B + = HUB HINZUFÜGEN Bestellnummer Ø UB CB FL øcd XD MR L Gewicht [g] W0950502003 50 60 32 27 12 187 12 15 252 W0950632003 63 70 40 32 16 190 16 20 394 W0950802003 80 90 50 36 16 194 16 20 670 HINWEIS: Geliefert komplett mit 4 Schrauben, 4 Scheiben, 2 Sicherungsringen und 1 Bolzen. ACHTUNG: Für Bodenbefestigung sind folgende Positionen erforderlich: - Ø50-63 4 Stück Schrauben M8x40 UNI 5931 (siehe Bausatz 0950636092) - Ø80 4 Stück Schrauben M10x40 UNI 5931 SCHWENKAUGENBEFESTIGUNG - TYP BA + = HUB HINZUFÜGEN Bestellnummer Ø EW FL MR øcd L XD Gewicht [g] W0950502004 50 32 27 13 12 15 187 220 W0950632004 63 40 32 17 16 20 190 316 W0950802004 80 50 36 17 16 20 194 578 HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben. ACHTUNG: Für Bodenbefestigung sind folgende Positionen erforderlich: - Ø50-63 4 Stück Schrauben M8x40 UNI 5931 (siehe Bausatz 0950636092) - Ø80 4 Stück Schrauben M10x40 UNI 5931 1-238

SPHÄRISCHE SCHWENKAUGENBEFESTIGUNG - TYP BAS + = HUB HINZUFÜGEN CETOP-GEGENLAGER - TYP GL (FÜR TYP B) Bestellnummer Ø DL MS L XN øcx EX Gewicht [g] W0950502006 50 27 19 15 187 12 16 236 W0950632006 63 32 24 20 190 16 21 336 W0950802006 80 36 24 20 194 16 21 572 HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben und 4 Scheiben. ACHTUNG: Für Bodenbefestigung sind folgende Positionen erforderlich: - Ø50-63 4 Stück Schraubens M8x40 UNI 5931 (siehe Bausatz 0950636092) - Ø80 4 Stück Schrauben M10x40 UNI 5931 Bestellnummer Ø A B C D E F G H I L M N Gewicht [g] W0950502008 50 32 26 9 12 32 32 45 54 52 25 10 12 212 W0950632008 63 40 33 11 16 40 50 63 75 63 32 12 15 440 W0950802008 80 50 33 11 16 40 50 63 75 63 32 12 15 464 HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben und 4 Scheiben. ZUBEHÖR FÜR INTEGR. HYDRAULISCHE BREMSEN ISO-GEGENLAGER - TYP GS (FÜR TYP B) Bestellnummer Ø B C D E G J L M N Gewicht [g] W0950502108 50 31,5 46,5 65 9 45 13 12 12 12 252 W0950632108 63 39,5 56,5 75 9 50 17 12 16 15 350 W0950802108 80 49,5 72 95 11 63 17 16 16 15 655 HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben und 4 Scheiben. ISO 15552-GEGENLAGER - TYP AB7 (FÜR TYP B) Bestellnummer Ø EM B ØHB ØCK TE RA PH UR UL L BT EA P Q Gewicht [g] W0950502017 50 32 26 9 12 50 30 45 45 65 3 12 16 21 3 162 W0950632017 63 40 30 9 16 52 35 50 50 67 2 14* 16 21 3 191 W0950802017 80 50 30 11 16 66 40 63 60 86 7 14 20 21 3 332 * Abmessungen nicht entsprechend ISO 15552 1-239

FRONTFLANSCH - TYP C Bestellnummer Ø TF UF E MF R øfb W Gewicht [g] W0950502002 50 90 110 65 12 45 9 20 522 W0950632002 63 100 120 75 12 50 9 25 670 W0950802002 80 126 153 95 16 63 12 17 1420 HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben. ZUBEHÖR FÜR INTEGR. HYDRAULISCHE BREMSEN BODENFLANSCH - TYP C + = HUB HINZUFÜGEN KOLBENSTANGENMUTTER - TYP S Bestellnummer Ø TF UF E MF R øfb ZF Gewicht [g] W0950502002 50 90 110 65 12 45 9 170 522 W0950632002 63 100 120 75 12 50 9 170 670 W0950802002 80 126 153 95 16 63 12 176 1420 HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben. ACHTUNG: Für Bodenbefestigung sind folgende Positionen erforderlich: - Ø50-63 4 Stück Schrauben M8x40 UNI 5931 (siehe Bausatz 0950636092) - Ø80 4 Stück Schrauben M10x40 UNI 5931 Bestellnummer Ø F H CH Gewicht [g] 0950502010 50 80 M16x1,5 8 24 20 HINWEIS: Einzeln verpackt. GABELKOPF - TYP GK-M Bestellnummer Ø Ø M C B A L F D N Gewicht [g] W0950502020 50 80 16 32 16 32 83 64 M16x1,5 40 340 HINWEIS: Einzeln verpackt. GELENKAUGE - TYP GA-M Bestellnummer Ø Ø M C B1 B A L F D Ø G CH Ø G1 Gewicht [g] W0950502025 50 80 16 22 15 21 42 85 64 M16x1,5 22 22 22 226 HINWEIS: Einzeln verpackt. 1-240

AUSGLEICHSKUPPLUNG - TYP GA-K Bestellnummer Ø A B C D ØF ØE SW 1 SW 2 SW 3 SW 4 SW 5 Gewicht [g] W0950502030 50 80 M16x1,5 32 32 103 32 4 20 41 41 30 24 620 HINWEIS: Einzeln verpackt. SCHRAUBEN FÜR BODENBEFESTIGUNG Ø50-63 ADAPTERPLATTE FÜR PNEUMATISCHE VENTILE - TYP KCV Bestellnummer Ø Beschreibung 0950636092 50-63 Boden-Befestigungssatz M8x40 UNI 5931 HINWEIS: 4 Schrauben pro Verpackung. ZUBEHÖR FÜR INTEGR. HYDRAULISCHE BREMSEN ISO 1 ISO 2 Bestellnummer Ø A B C D E D E Einsetzbare Ventile Gewicht [g] 0950502090 50 71,5 40 37 110 72 124 78 MACH 16, Reihe 70 1/8-1/4, ISO 1 - ISO 2 93 0950632090 63 81,5 40 42 110 77 124 83 MACH 16, Reihe 70 1/8-1/4, ISO 1 - ISO 2 101 0950802090 80 99 60 53,5 110 88,5 124 94,5 Reihe 70 1/8-1/4-1/2, ISO 1 - ISO 2 222 BAUSÄTZE FÜR DIE MONTAGE DER VENTILE AN DER ADAPTERPLATTE Bestellnummer Ventil Inhalt Gewicht [g] 0950002003 MACH 16 2 SECHSKANTSCHRAUBEN M3x25 mit SCHEIBEN 4 0950002004 Serie 70 1/8-1/4 2 SECHSKANTSCHRAUBEN M4x30 mit SCHEIBEN 8 0950002001 ISO 1 ADAPTER + ISO 1 SEITENANSCHLUSS + SCHRAUBEN + SCHEIBEN 230 0950002002 ISO 2 ADAPTER + ISO 2 SEITENANSCHLUSS + SCHRAUBEN + SCHEIBEN 350 1-241

VENTILMONTAGE AN DER HYDRAULISCHEN BREMSE FÜR Ø 50-63 FÜR Ø 80 ZUBEHÖR FÜR INTEGR. HYDRAULISCHE BREMSEN NOTIZEN 1-242

ZUBEHÖR: MAGNETSENSOREN SENSOREN - TYP DSM Bestellnummer W0950000201 W0950000222 W0950000232 Beschreibung REED-SENSOR DSM2-C525 HS HALL-SENSOR PNP DSM3-N225 HALL-SENSOR NPN DSM3-M225 TECHNISCHE DATEN Typ Funktion Betriebsspannung AC/DC V Strombelastbarkeit, maximal bei 25 C ma Schaltleistung, maximal bei induktiver Last VA Schaltleistung, maximal bei ohmscher Last W Einschaltzeit ms Ausschaltzeit ms Ansprechwert, magnetisch Gauss Abschaltwert, magnetisch Gauss Lebensdauer, elektrisch Kontaktwiderstand Ohm Kabellänge m Leiterquerschnitt mm 2 Kabelisolation Schaltplan REED + VARISTOR + LED, 2-DRAHT REED + VARISTOR + LED, Schließer 3 bis 48 V (DC); 3 bis 220 (AC) 500 10 50 1,2 0,1 110 95 10 7 Schaltspiele 0,1 2,5 0,35 PVC soft DC HALL-VERSION PNP/NPN, 3-DRAHT HALL-EFFEKT PNP/NPN, Schließer 6-24 V DC 250 6 0,8 3 15 8 10 9 Schaltspiele 2,5 0,35 PVC soft Ausführung NPN ZUBEHÖR FÜR INTEGR. HYDRAULISCHE BREMSEN schwarz AC Ausführung PNP schwarz SENSORHALTER Ø 50 63 Bestellnummer Beschreibung W0950000712 Sensorhalter D.50-63 DST 81 Ø 80 Bestellnummer Beschreibung W0950000713 Sensorhalter D.80-125 DST 82 1-243

ZUBEHÖR FÜR INTEGR. HYDRAULISCHE BREMSEN IN DER T-NUT VERSENKBARE SENSOREN Bestellnummer Beschreibung W0952025390 HALL-SENSOR, PNP, Schließer, 2,5 m Kabel W0952029394 HALL-SENSOR, PNP, Schließer, M8-Stecker an 300 mm Kabel W0952022180 REED-SENSOR, Schließer, 2,5 m Kabel W0952028184 REED-SENSOR, Schließer, M8-Stecker an 300 mm Kabel W0952125556 HALL-SENSOR, PNP, Schließer, 2 m Kabel, ATEX W0952025500* HALL-SENSOR, PNP, HS, Schließer, 2,5 m Kabel W0952029504* HALL-SENSOR, PNP, HS, Schließer, M-Stecker an 300 mm Kabel W0952022500* REED-SENSOR, HS, Schließer, 2,5 m Kabel W0952128184* REED-SENSOR, HS, Schließer, M8-Stecker an 300 mm Kabel * Anzuwenden, wenn Standardsensoren nicht ansprechen, z.b. in der Nähe zu Stahlteilen. TECHNISCHE DATEN REED HALL-EFFEKT HALL-EFFEKT Schaltfunktion Schließer Schließer Schließer Polarität Betriebsspannung (Ub) V Schaltleistung, maximal W Spannungsabweichung, zulässig Spannungsabfall V Stromaufnahme ma Schaltstrom, maximal ma Schalthäufigkeit Hz Kurzschlussschutz Überspannungsschutz Verpolungsschutz Elektromagnetische Verträglichkeit LED-Anzeige Ansprechwert, magnetisch EMC Wiederholbarkeit Schutzart nach EN 60529 Stoß- und Schwingungsfestigkeit Lebensdauer, elektrisch Temperaturbereich C Gehäusematerial Anschlusskabel 2,5 m Anschlusskabel an Stecker M8x1 Anzahl der Leiter ATEX-Kategorie Zulassungen - PNP PNP 10 bis 30 AC/DC 10 bis 30 DC 18 bis 30 DC 3 (Spitzen bis 6) 3 # 1,7 - # 10% von Ub # 10% von Ub - # 2 # 2,2 - # 10 # 10 # 100 # 100 # 70 # 400 # 5000 1000 - Ja Ja - Ja Ja - Ja Ja EN 60 947-5-2 EN 60 947-5-2 EN 60 947-5-2 Gelb Gelb Gelb 2,8 mt ± 25% 2,8 mt ± 25% 2,6 1,9 mt ± 20% (bei HS) 2,1 mt ± 20% (bei HS) - # 0,1 mt # 0,1 mt # 0,1 mt (Ub + ta fix) IP 67 IP 67 IP 68, IP 69K 30 g, 11 ms, 10 bis 55 Hz, 1 mm 30 g, 11 ms, 10 bis 55 Hz, 1 mm 30 g, 11 ms, 10 bis 55 Hz, 1 mm 10 7 Impulse 10 9 Impulse 10 9 Impulse -25 bis +75-25 bis +75-20 bis +45 PA66 + PA6I/6T PA66 + PA6I/6T PA PVC; 2 x 0,12 mm 2 PVC; 3 x 0,14 mm 2 PVC; 3 x 0,12 mm 2 Polyurethan; 2 x 0,14 mm 2 Polyurethan; 3 x 0,14 mm 2-2 3 3 - - II 3G Ex na op is IIC T4 Gc X II 3D Ex tc IIIC T135 C Dc IP67 X ATEX SCHALTPLÄNE schwarz schwarz 1-244 www.metalwork.de Die Angaben dieses Kataloges können jederzeit ohne besondere Ankündigung geändert werden! MNWS01028_DE - IM05_06/2014