Logistikdienstleister auf der Schiene
Über uns Wir sind Ihr Spezialanbieter für Neufahrzeugtransporte auf der Schiene mit modernstem Equipment. Firmenbetriebsstätte Mainz am Rhein 17 Mitarbeiter/innen europaweiter Einsatz unserer modernen Autotransportwaggons BA 700 & BA 800 Entwicklung eines innovativen Waggons mit absenkbarer unterer Ebene BA 810 Entwicklung des Flachwaggons der BA 100 aufnehmen 2 BLG AutoRail steuert derzeit eine Flotte von 1.300 Autotransportwaggons.
BLG RailTec Werkstatt- und Rangierbahnhof für Autotransportwaggons 100%-Tochtergesellschaft der BLG AutoRail GmbH Betrieb des Rangierbahnhofs Falkenberg mit 25km Gleis an einem Drehkreuz der europäischen Nord-, Süd-, Westund Ostbahnachsen Waggonwerkstatt, Instandhaltungs- und Servicecentrum Rangierbahnhof zur Bildung von zielbezogenen Ganzzügen für Automobilhersteller Derzeit beschäftigen wir 72 Mitarbeiterinnen u. Mitarbeiter 3
Doppelstockwaggon im Einsatz 32m Länge ü. P. ermöglicht optimale Ladelänge 34t - Ladegewicht für Verladung schwerster SUV s ergonomisches Radvorleger-System geringe Lärmemission durch technische Innovationen (Flüsterbremse) flexible obere Ebene (als Flachwagen einsetzbar) 4
Der italienfähige Waggon In Italien sind die Tunnelquerschnitte kleiner als in den meisten Ländern Europas und keiner der üblichen Autozüge lässt sich für ein dortiges Ziel doppelstöckig mit SUVs beladen. Ähnliche Einschränkungen gelten auch für Spanien, England und Frankreich. 5 beide Ladeebenen sind nach der Verladung absenkbar ausgestattet mit kleineren Radsätzen damit kann das enge G1-Profil passiert werden
Unsere Neuheit ab 2017 33m Länge ü. Puffer optimale Ladelänge Flachwagen für den Fahrzeugtransport 6
Logistikdrehkreuz Falkenberg Neufahrzeugverteilung aus Osteuropäischen Werken nach Deutschland und Nordsee-Häfen Die Züge aus Ost-Europäischen Hersteller Werken erreichen den Rangier-HUB Falkenberg Die ankommenden Züge werden geteilt, sortiert nach Zielen und als neue, zielreine Ganzzüge ihren End-Destinationen zugestellt Im Jahr 2015 2.452 Ganzzüge in Falkenberg bewegt. 7
Rundum Waggonservice im Rahmen der Halterhaftung (ECM) gewinnt die präventive Wagenuntersuchung an Bedeutung umfangreichere Wagenuntersuchung mit Aufnahme des Ist-Zustandes eines Güterwagens Radsatz- und Komponentenaufarbeitung Untersuchung und Instandsetzung von Autotransport- und Containerwagen Waggon-Lackierstrasse mit Strahlungsanlage EVU mit eigenen Loks zur Zugbildung und Durchführung regionaler Streckenverkehre 8
Rundum Waggonservice im Rahmen der Halterhaftung (ECM) gewinnt die präventive Wagenuntersuchung an Bedeutung umfangreichere Wagenuntersuchung mit Aufnahme des Ist-Zustandes eines Güterwagens Radsatz- und Komponentenaufarbeitung Untersuchung und Instandsetzung von Bahnwaggons unterschiedlicher Gattungen Waggon-Lackierstrasse mit Strahlungsanlage EVU mit eigenen Loks zur Zugbildung und Durchführung regionaler Streckenverkehre 9
Amersfort Ganze Züge aus Ost-Europäischen Werken, u.a. aus Bratislava, kommen nach Falkenberg Die ankommenden Züge werden hier geteilt, gesammelt und sortiert und kommen so als neuer Ganzzug zu ihren finalen Bestimmungsorten (z.zt. 11 Ziele) Emden Jenec Kundenspezifisches Logistik-Konzept Nymburk Bratislava Hall i. T. Wiener N. Steindorf Budaörs Koper Tuzsér Curtici Neufahrzeug Distribution aus Ost- Europäischen Werken nach Deutschland, Dänemark, Niederlande und Seehäfen (2015 = 2.454 Züge) 10 Direkte Wiederbeladung der Züge aus Bratislava in Emden Rückladung nach Ost-Europa für insgesamt 9 Destinationen Zugaufteilung in Tschechien zur Einzelwagenbeförderung Leerwaggons werden zur erneuten Wiederbeladung nach Bratislava verbracht (ca. 10.000 Wagenladungen p.a.)
Duisburg Dodendorf Komplette Logistik-Lösung mit der BLG-Gruppe, z. Bsp. Deutschlandverteilung aus Rumäninen Vortransport per Bahn zu BLG Auto- Terminals in Deutschland Aus Dodendorf im Norden und Duisburg im Westen Deutschlands erfolgt die Weiterverteilung mit der BLG Lkw-Flotte Pitesti 11
BLG AUTORAIL GOES ORIENT Auto-Züge über den Bosporus 12 Zum ersten Mal in der Automobil- Logistik gab es eine Schienentransport von Europa nach Asien über den Bosporus Innerhalb von nur 5 Tagen fuhren zwei Ganzzüge von Mlada Boleslav bis Derince Alle Fahrzeuge konnten ohne Schäden oder Vandalismus in Derince in Empfang genommen werden Zwischenzeitlich werden von AutoRail immer wieder Schienen- Transporte auf dem Landweg in die Türkei verwirklicht beispielsweise aus Bremerhaven und Kecskemét (HU) Lanzhot Sturovo Lököshaza Giurgiu Svilengrad TEKIRDAG DERINCE Köseköy Schienenfähre über den Bosporus
CUX Mszczonow Wiederbeladung Seehäfen direkte Wiederbeladung in Cuxhaven mit der TOYOTA- Produktion aus UK für Polen. 13
Bis zu 470 Ganzzüge p.a. Wrzesnia Planvolumen: Züge / Jahr 2017 2018 2019 Bremerhaven 43 73 74 Emden 100 167 166 Koper 38 61 62 Falkenberg 69 126 126 Straßwalchen 11 21 22 Curtici 10 19 21 14
Zug um Zug Qualität