Beschreibung Der E-T-A ist ein Batterie-Trennschalter, wie er für Gefahr gut - transporte nach den EU-Bestimmungen ADR vorgeschrieben ist. Der erfüllt die Forderungen hinsichtlich Schutzart und eigensicherem Steuerschalter des ADR 009. Der Batterie -Trennschalter muss zwischen Batterie und Bordnetz installiert werden. Mit Hilfe eines Steuer - schalters im Fahrerhaus wird die Batterie von der Fahr zeug elektrik getrennt oder wieder eingeschaltet. Der Batterie-Trennschalter kann sowohl einpolig als auch zweipolig eingesetzt werden. Aufgrund einer integrierten Barrierenschaltung ist der geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen. Zusätzliche Hilfskontakte ermöglichen das Abschalten der Zündung, das Deakti vieren des Erregerfelds der Lichtmaschine sowie das definierte Ab schalten des CAN-Bus-Systems vor dem verzögerten Abschalten der Batterie. ADR konform gemäß TÜ.EGG.098-05. Typische Anwendung Nutzfahrzeuge für Gefahrgut Bestellnummernschlüssel Typennummer Batterie -Trennschalter (nach ADR 009) (BMS BatteryMasterSwitch) Anzahl der Hauptstrombahnen (Polzahl) zweipolig Nennspannung 0 DC V DC V Steuerfunktion: Verzögerungszeit zwischen Hilfskontakt K3 und Hauptkontakt sec (ADR Variante) 9,5 sec Steuerfunktion: Unterspannungsüberwachung 0 ohne Unterspannungsüberwachung mit Unterspannungsüberwachung und -abschaltung 3 mit Unterspannungsüberwachung und -signalisierung Variante 0 neutral - - 0 Bestellbeispiel Gummitüllen und Montageschrauben sind im Lieferumfang enthalten. Zubehör wie ADR-Steuerschalter und Gegenstecker (siebenpolig und vierpolig) mit Kontaktteilen sind separat zu bestellen. Zulassungen (E) ECE R0 Rev. 3 (CE) EMV Richtlinie 00/08/EG (ATEX) EC Richtlinie 9/9 (nur für Steuerkreis) Schutzart IP65 Technische Daten Betriebsdaten Nennspannung DC V DC V Spannungsbereich 9...6 V 8...3 V Nennstrom 00 A / Pol Maximalstrom ( Überlast) 00 A s, 600 A 0 s Stromaufnahme der Elektronik typ. 5 ma (im ausgeschalteten Zustand) Erregerstrom / Erregerzeit des bi-stabilen Hauptrelais V: typ.,6 A / 00 ms V: typ.,3 A / 00 ms Steuerstromkreis (EX) ZELM 0 ATEX 03X Ex II () G [EEx ib] II C Temperaturbereich -0...+70 C Verpolschutz im Gerät integriert Unterspannungsüberwachung DC V DC V Schaltschwellen:,0 V ± 0, 3 V,8 V ± 0,3 V Hysterese: typ. 0,5 V typ. 0,5 V Auslösezeit: typ. 60 sec typ. 60 sec Lebensdauer 0 000 Schaltspiele miennstrom 00 000 Schaltspiele mechanisch Schutzart Gehäuse IP65 Schutzart Anschlüsse IP5 mit Gummitülle Schwingungsfestigkeit 5 g (57-00 Hz), ± 0,38 mm (0-57 Hz), Prüfung nach IEC 60068--6, Test Fc, 0 Frequenzzyklenachsen / Achse Stoßfestigkeit 0 g, Prüfung nach IEC 60068--7, Test Ea Korrosionsfestigkeit 96 Std. in 5 % Salznebel, Prüfung nach IEC 60068--, Test Ka Feuchtigkeitsprüfung 0 Std. in 95 % rel. Feuchte, Prüfung nach IEC 60068--78, Test Cab Anschlüsse Batterieanschlüsse: M0 Anschlussbolzen Steueranschlüsse: Steckverbinder nach DIN 7 585, 7-polig CRTL Steckverbinder nach DIN 7 585, -polig Signalkontakt für Hilfsrelais max. 0 A (Stromkreis ist nicht abgesichert) Hilfsenergieausgang für permanent ierte Verbraucher (z. B. Tachographen) Masse max. A (intern abgesichert) ca. 700 g www.e-t-a.de - 79
Funktionen der LED-Anzeige Funktionen der LED-Anzeige LED rot und grün über Steuerschalter - Hauptkontakt geschlossen Status LED blinkt grün, kurz (00 ms ein; 900 ms aus) - Hauptkontakt offen Status LED blinkt rot, kurz (00 ms ein; 900 ms aus) Unterspannung erkannt - Hauptkontakt geschlossen Status LED blinkt grün und rot (900 ms grün; 00 ms rot) - Hauptkontakt offen wegen Unterspannung Status LED dauernd an rot Hauptkontaktüberwachung - Hauptkontakt folgt nicht dem Steuerschalter Status LED blinkt rot / grün (500 ms rot; 500 ms grün) Fehler Maßbild Buchsenstecker (nicht im Lieferumfang enthalten) M 0 max. Anzugsdrehmoment 0 Nm Gummitüllen (im Lieferumfang enthalten) ca. 0 plus Kabelverschraubung 79 --0 DCV D-9058 Altdorf Tel.: 0987/0-0 jjww Ex-Steuerstromkreis nach RL 9/9/EG BM-Bescheinigungs-Nr.: ZELM 0 ATEX 03X Zierblende geschnappt 6 ca. 9 8 00 Schraubenkanal für Befestigung Ø 8,8 max. 7-poliger Stecker nach DIN 7585 Zylinderschraube DIN9-M5/ISO 76-M5 Anzugsdrehmoment 3 Nm max. (im Lieferumfang enthalten) -poliger Stecker nach DIN 7585 ca. 99 5 6,6 Batt Load -farbige Status LED Status 6,6 0 Batt + Load + M5 M 0 Erläuterungen: ) Anschluss muss an Batterie-Minus angeschlossen werden ) Beachten Sie die Einbauanleitung. - 80 www.e-t-a.de
Schaltbild für einpoligen Anschluss Anschlüsse D+ 87a 87 86 85 Tachograf 3 Ø Ø 6 Ø 3 A B 3 5 6 7 Signal K Zündung K3 Steuerung - Batt + Batt - Load + Load A B (Nr. ) EX-Barriere 30 3 (Nr. n) + Kabelschuh Hinweis: Masseanschluss ist über - Batt anzuschließen Schaltbild für zweipoligen Anschluss D+ 87a 87 86 85 Tachograf 3 3 5 6 7 Signal K Zündung K3 Steuerung - Batt + Batt - Load + Load (Nr. ) EX-Barriere IP5 30 3 (Nr. n) + Kabelbinder Anschlussbelegung und um den Batterie-Trennschalter mit dem Steuerschalter im Fahrerhaus und einem oder mehreren Steuerschaltern an der Außenseite des Fahrzeugs ein- und auszuschalten und strombegrenzte Zuleitung für dauerbestromte Verbraucher, z. B. Fahrtenschreiber, begrenzt auf A 3 und Öffner (K3, N/C), öffnet sofort nachdem der Steuerschalter betätigt wurde und bleibt offen bis die Batterie abgeschaltet wurde. 5 um die Unterspannungsabschaltung im Fahrbetrieb zu deieren; nur mit Bestellbezeichnung für Steuerfunktion: Unterspannungsüberwachung 6 und 7 Signalkontakt (K, N/O), schließt während der Verzögerungszeit und kann währenddessen für ein akustisches Alarmsignal verwendet werden bis die Batterie endgültig abgeschaltet ist. Hinweis: Sie können die Gummitüllen an den Enden kürzen um sie dem Außendurchmesser des Kabels anzupassen. Gummitüllen Außendurchmesser Innendurchmesser Schnittebene Kabel (mm) Gummitülle (mm) - 7 3 - > 7-6 A - A > - 5, B - B www.e-t-a.de - 8
Funktionsdiagramme Diagramm Typ: -0 Ein-/Ausschaltung über den Steuerschalter Steuerschalter NOT- Batterietrennschalter K3 Hilfskontakt t V 9,5 s K Hilfskontakt 0 s Diagramm Typ: - mit Unterspannungsüberwachung mit automatischer Abschaltung Steuerschalter NOT- Batterietrennschalter Steuereingang Pin 5 Spannungsüberw. Plus Minus U > 3.3 V U <.8 V K3 Hilfskontakt 60 s t V 9,5 s K Hilfskontakt Diagramm 3 Typ: -3 mit Unterspannungsüberwachung und Signalisierung über K und Ein-/Ausschaltung über den Steuerschalter Steuerschalter NOT/ Batterietrennschalter K3 Hilfskontakt Steuereingang Pin 5 Plus Minus t V 9,5 s 0 s Spannungsüberw. U > 3.3 V U <.8 V K Hilfskontakt - 8 www.e-t-a.de
Bohrschablone Mounting holes: Zubehör 60.36 mit Klappe und Faltenbalg (IP5 im Betätigungsbereich) Best.-Nr. 0Z3Z00008 Ø 6 Ø.36 8 7.6 max. 5 max. 50 6.5 35 max.6 6 ø3. Einbaulöcher (miasenscheibe) 9.3 ø. max. 9 Externer Steuerschalter XSB-A-... XSB-B-... Detaillierte Informationen siehe separates Datenblatt www.e-t-a.de - 83
Mounting Zubehör holes: -poliger Gegenstecker Bestell-Nr. X 58 0 Steckerendgehäuse (passend für - und 7-poligen Gegenstecker)) Gegenstecker Crimp-Kontakt Einzelleitungs- Dichtung Blindstopfen Best.-Nr. Y 307 978 0 (NW0) Best.-Nr. Y 307 979 0 (d= mm) Best.-Nr. Y 307 977 0 (NW0) Sekundär-Verriegelung 7-poliger Gegenstecker Best.-Nr. X 580 0 Gegenstecker Crimp-Kontakt Einzelleitungs-Dichtung Sekundär-Verriegelung Die zur Verfügung gestellten Informationen sind nach unserem Wissen genau und zuverlässig, jedoch übernimmt E-T-A keine Verantwortung für den Einsatz in einer Anwendung, die nicht der vorliegenden Spezifikation entspricht. E-T-A behält sich das Recht vor, Spezifikationen im Sinne des technischen Fortschritts jederzeit zu ändern. Maßänderungen sind vorbehalten, bei Bedarf bitte neuestes Maßblatt mit Toleranzen anfordern. Maße, Daten, Abbildungen und Beschreibung entsprechen dem neuesten Stand bei Herausgabe dieses Kataloges, sind aber unverbindlich! Änderungen sowie auch Irrtümer und Druckfehler vorbehalten. Die Bestellbezeichnung der Geräte kann von deren Beschriftung abweichen. - 8 www.e-t-a.de