Form No. Beleuchtung gemäß StVOZ, inkl. Bremslichter Zugmaschine der Serie LT-F3000 Modellnr. 02918 Seriennr. 316000001 und höher 3403-969 Rev A Installationsanweisungen Dieses Produkt entspricht allen relevanten europäischen Richtlinien. Weitere Informationen finden Sie in der Einbauerklärung am Ende dieses Dokuments. Installation Einzelteile Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben. Verfahren Beschreibung Menge Verwendung 1 Keine Teile werden benötigt Vorbereiten der Maschine. 2 Schraube (M16 x 110 mm) 2 Sicherungsmutter (M16) 2 Linke Lampenhalterung 1 Rechte Lampenhalterung 1 Nummernschildhalterung 1 Nummernschildlampe 1 Scheibe (M6) 6 Sicherungsmutter (M6) 4 Sechskantschraube (M6 x 20 mm) 2 Stellschraube (M3 x 16 mm) 2 Scheibe (M3) 2 Sicherungsmutter (M3) 2 Druckschalter 1 Rückleuchtenanschluss 2 Blinklichtrelais 1 Sicherung (10 Ampere) 1 Sicherung (15 Ampere) 1 Dowty-Dichtung 1 Druckschalteranschluss 1 Stellschraube (M6 x 30 mm) 1 Bauen Sie die Rücklichter ein. 2016 The Toro Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420 Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.toro.com. Originaldokuments (DE) Druck: GB Alle Rechte vorbehalten *3403-969* A
Verfahren Beschreibung Menge Verwendung 3 4 5 1 Vorbereiten der Maschine Keine Teile werden benötigt Verfahren Linke Halterung 1 Rechte Halterung 1 Lampenrahmen Montage 1 Scheinwerfer 2 Scheinwerferkabel 2 Scheibe (M8) 4 Scheibe (5/16") 4 Sicherungsmutter (M8) 4 Sechskantschraube (M8 x 25 mm) 4 Scheinwerferanschluss 2 Scheibe (M12) 8 Sicherungsmutter (M12) 4 Sechskantschraube (M12) 4 Lichtschalter 1 Warnblinkschalter 1 Blinkerschalter 1 Anschlusskabel 1 Klebereflektor 2 Kabelbinde 20 Seriennummernaufkleber 1 1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie das Mähwerk ab, stellen den Motor ab, aktivieren die Feststellbremse und ziehen den Zündschlüssel ab. 2. Klemmen Sie das Minuskabel (-) vom Batteriepol ab. WARNUNG: Batteriegase können explosiv sein. Tragen Sie beim Umgang mit der Batterie eine Schutzbrille und Gummihandschuhe. Halten Sie die Batterie von offenen Flammen und elektrischen Funken fern. Rauchen Sie nicht. Bauen Sie die Scheinwerfer ein Bauen Sie die Schalter ein. Abschließen der Installation. 2
2 Einbauen der Rücklichter Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 2 Schraube (M16 x 110 mm) 2 Sicherungsmutter (M16) 1 Linke Lampenhalterung 1 Rechte Lampenhalterung 1 Nummernschildhalterung 1 Nummernschildlampe 6 Scheibe (M6) 4 Sicherungsmutter (M6) 2 Sechskantschraube (M6 x 20 mm) 2 Stellschraube (M3 x 16 mm) 2 Scheibe (M3) 2 Sicherungsmutter (M3) 1 Druckschalter 2 Rückleuchtenanschluss 1 Blinklichtrelais 1 Sicherung (10 Ampere) 1 Sicherung (15 Ampere) 1 Dowty-Dichtung 1 Druckschalteranschluss 1 Stellschraube (M6 x 30 mm) Montieren der Lampen Bild 1 4. Klemmen Sie das Minuskabel von der Batterie ab. 5. Stellen Sie sicher, dass die Drehschrauben und Klemmschrauben des Überrollschutzes eingesetzt und angezogen sind. 6. Entfernen Sie die Drehschraube und Sicherungsmutter des Überrollschutzes an der linken Seite der Maschine. 7. Fluchten Sie das Loch in der linken Lampenhalterung mit diesem Loch aus und setzen Sie die neue Schraube ein (Bild 2). 8. Setzen Sie die Sicherungsmutter (M16) mit den vorhandenen Scheiben auf die Schraube und ziehen sie mit 15 N m an. Hinweis: Ziehen Sie die Sicherungsmutter nicht zu fest an, da der Überrollschutz dann schwer zusammengeklappt werden kann. WARNUNG: Bei Verwendung einer Bohrmaschine ohne entsprechenden Augenschutz können Rückstände in das Auge gelangen und es beschädigen. Tragen Sie beim Bohren oder Ausführen anderer Arbeiten immer eine Schutzbrille. 1. Öffnen Sie die Motorhaube. 2. Heben Sie die Plattform an. 3. Entfernen Sie die vier Schrauben und Scheiben, um den Schott hinter dem Fahrersitz zu entfernen (Bild 1). Bewahren Sie die Scheiben und die zwei Schrauben auf. Hinweis: Jetzt haben Sie Zugang zum Hauptkabelbaum. 3
Bild 3 Ansicht am Kabeleintritt Bild 2 1. Schraube 3. Sicherungsmutter 2. Linke Lampenhalterung Montage Hinweis: Falls eine Rundumleuchte an der Maschine angebracht ist, können Sie trotzdem die Drehschraubenstelle verwenden. 9. Verlegen Sie alle Elektrokabel entlang der Vorderseite des Überrollschutzrahmens in die elektrische Aufnahmeplatte. 10. Schließen Sie das Anschlusskabel am Hauptkabelbaum der Maschine an (Bild 3). 11. Schließen Sie einen schwarzen und gelben Anschluss am Anschluss des hinteren Blinkers und den schwarzen, roten und gelben Anschluss am Anschluss der Rückleuchte an (Bild 3). 1. Anschlusskabel 5. Nummernschildanschluss 2. Schwarzer und roter 6. Blinkeranschluss Anschluss 3. Schwarzer und grüner 7. Rückleuchtenanschluss Anschluss 4. Schwarzer, roter und gelber Anschluss 12. Wiederholen Sie diese Schritte für die rechte Seite der Maschine. Montieren der Sicherungen und des Nummernschilds WARNUNG: Tragen Sie beim Bohren oder Ausführen anderer Arbeiten immer eine Schutzbrille. 1. Setzen Sie die Sicherungen (10 A und 15 A) unter der Hupe ein, wie in Bild 4 abgebildet. Bild 4 1. Sicherung (10 Ampere) 2. Sicherung (15 Ampere) 4
2. Bohren Sie ein 8 mm großes Loch 15 mm von der Mittellinie des Schotts in der Mitte des Schotts (Bild 5). Bild 7 1. Loch, 6 mm Bild 5 3. Befestigen Sie die untere Nase des Schotts mit den in Schritt 3 von Montieren der Lampen (Seite 3) aufbewahrten Schrauben an der Maschine (Bild 6). 4. Befestigen Sie das Nummernschild mit den zwei Schrauben (2 M6 x 30 mm) und den Scheiben, die Sie in 3 von Montieren der Lampen (Seite 3) aufbewahrt haben, wie in Bild 6 abgebildet. 1. Sechskantschraube (M6) 4. Nummernschildhalterung 2. Scheibe (M6) 5. Sicherungsmutter (M6) 3. Nummernschild 6. Stecken Sie das Kabel der Nummernschildlampe durch das 8 mm große Loch im Schott und befestigen Sie die Lampe mit zwei Stellschrauben (M3 x 16), zwei Scheiben (M3) und zwei Sicherungsmuttern (M3) an der Halterung (Bild 8). Bild 8 Bild 6 1. Nummernschildhalterung 3. Schraube 2. Scheibe 1. Stellschraube 3. Nummernschildlampe 2. Scheibe 4. Nyloc-Mutter 7. Drücken Sie die Kabelanschlussklemmen in den Kunststoffanschluss (Bild 9). 5. Befestigen Sie das Nummernschild mit zwei Sechskantschrauben (M6), vier Scheiben (M6) und zwei Sicherungsmuttern (M6) an der Nummernschildhalterung, wie in Bild 7 abgebildet. 5
3 Einbauen der Scheinwerfer Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: Bild 9 1. Schwarzes Kabel 2. Rotes Kabel 8. Schließen Sie die Nummernschildlampe an die Anschlusskabel an. Siehe Bild 3. 9. Schließen Sie das andere Ende des Anschlusskabels am Anschluss des Hauptkabelbaums an der elektrischen Montageplatte an. 10. Stecken Sie das Blinklichtrelais in die leere Relaisfassung an der rechten Seite der elektrischen Montageplatte. Einbauen des Druckschalters Hinweis: Der Druckschalter steuert die Bremslichter. 1. Ermitteln Sie die Rückseite des Getriebeverteilers. Ein Anschluss, der mit PS markiert ist, hat eine Blende (Bild 10). 1 Linke Halterung 1 Rechte Halterung 1 Lampenrahmen Montage 2 Scheinwerfer 2 Scheinwerferkabel 4 Scheibe (M8) 4 Scheibe (5/16") 4 Sicherungsmutter (M8) 4 Sechskantschraube (M8 x 25 mm) 2 Scheinwerferanschluss 8 Scheibe (M12) 4 Sicherungsmutter (M12) 4 Sechskantschraube (M12) Montieren der Halterungen und Lampen 1. Befestigen Sie die rechten und linken Lampenstützen mit acht Scheiben (M12), vier Sicherungsmuttern (M12) und vier Sechskantschrauben (M12) vorne an der Maschine, wie in Bild 11 abgebildet. Bild 10 1. Getriebeverteiler 4. Druckschalter 2. Anschluss PS 5. Druckschalteranschluss 3. Dowty-Dichtung 6. Blende 2. Nehmen Sie die Blende ab (Bild 10). 3. Befestigen Sie den Druckschalter mit der Dowty-Dichtung am Block und ziehen ihn mit 34 N m an. 4. Befestigen Sie den Druckschalteranschluss am Hauptkabelbaum. 5. Befestigen Sie den Druckschalteranschluss am Druckschalter (Bild 10). Bild 11 1. Sicherungsmutter (M12) 4. Linke Lampenstütze 2. Scheibe (M12) 5. Sechskantschraube (M12) 3. Rechte Lampenstütze 6
2. Befestigen Sie die vordere Lampenhalterung mit vier Scheiben (M8), vier Scheiben (7/8"), vier Sicherungsmuttern (M8) und vier Sechskantschrauben (M8 x 25 mm) an diesen Stützen, wie in Bild 12 abgebildet. Bild 12 1. Sicherungsmutter (M8) 4. Sechskantschraube (M8 x 25 mm) 2. Scheibe (M8) 5. Vordere Lampenhalterung Montage 3. Scheibe (5/16") 3. Entfernen Sie die Sechskantmutter und die Scheibe von jeder Lampe und verwenden sie für das Montieren der Lampen (Bild 13). Bild 13 1. Sechskantmutter 3. Lampe 2. Scheibe Anschließen der Kabel 1. Schließen Sie ein Scheinwerferkabel am linken Scheinwerfer an. Stecken Sie hierfür das Ende mit den Stiften von innen durch das Loch im Scheinwerfergehäuse, sodass der Anschluss in der Lampe ist (Bild 14). Bild 14 2. Schließen Sie den Anschluss am Scheinwerfer an. 3. Bringen Sie den losen Anschluss an den Stiften am anderen Ende des Anschlusses an. 7
Hinweis: Drücken Sie die Anschlüsse in den Buchse, wie in Bild 15 abgebildet. 4 Einbauen der Schalter Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: Bild 15 1. Schwarzes Kabel 2. Rotes Kabel 4. Stecken Sie den Anschluss durch das Loch vorne im Chassis zum Mähwerkverteiler und ermitteln die zwei Anschlüsse am Hauptkabelbaum. 5. Stecken Sie die drei Stecker durch den Kunststoffmantel und stecken Sie das vordere Standlicht, den vorderen Blinker und die Scheinwerferkabel in die Anschlüsse; ordnen Sie die Kabelfarbe den Stellen zu, die in Bild 16 und Bild 17 abgebildet sind. Hinweis: Schneiden Sie den Kunststoffmantel durch, um die linken und rechten Anschlüsse zu schützen. Wichtig: Stellen Sie sicher, dass diese Anschlüsse richtig sind. 1 Lichtschalter 1 Warnblinkschalter 1 Blinkerschalter 1 Anschlusskabel Verfahren 1. Entfernen Sie die sechs Schrauben, mit denen das Armaturenbrett an der Steuergondel befestigt ist (Bild 18). Bild 16 Ansicht am Kabeleintritt 1. Schwarz 3. Grün 2. Rot/Weiß 4. Blau Bild 18 1. Schraube 3. Steuergondel 2. Armaturenbrett 1. Vorderes Standlicht: Schwarzes Kabel (oben), Kabel (Rot/Weiß) (unten) 2. Vorderer Blinker: Schwarzes Kabel (oben), grünes Kabel (unten) Bild 17 3. Scheinwerfer: Schwarzes Kabel (oben), blaues Kabel (unten) 2. Nehmen Sie das Armaturenbrett vorsichtig ab; stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse an den vorhandenen Schaltern nicht gestört werden. 3. Verlegen Sie das längste Ende des Anschlusskabels nach unten zum Steuerarm (Bild 19). 6. Ziehen Sie den Schutzmantel aus Kunststoff über die Anschlüsse und das Kabel an jedem Ende. 7. Wiederholen Sie die Schritte für den rechten Scheinwerfer. 8
7. Schließen Sie den Lampenschalter und den Warnblinkanlagenschalter an, beachten Sie die Aufkleber an den Anschlüssen (Bild 20). 8. Drücken Sie am Armaturenbrett die Blende neben der Hupe heraus und setzen den Blinkerschalter ein. Bild 19 1. Lichtschalter 5. Steuerarm 2. Warnblinkschalter 6. Steuergondel 3. Anschlusskabel 7. Blinkerschalter 4. Stecken Sie es in den Kabelbaum 1. Blinkerschalter Bild 21 4. Schließen Sie den mehrpoligen Stecker am Hauptkabelbaum am Unterteil des Steuerarms an. 5. Entfernen Sie hinten an der Steuergondel über dem Schlüsselschalter die Schalterblenden zwischen dem automatisch begrenzten Hubschalter und den Rundumleuchtenschaltern (Bild 20). 9. An Anschlusskabel anschließen. 5 Abschließen der Installation Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 2 Klebereflektor 20 Kabelbinde 1 Seriennummernaufkleber Bild 20 1. Automatisch begrenzter 3. Warnblinkschalter Hubschalter 2. Lichtschalter 4. Rundumleuchtenschalter 6. Drücken Sie die Anschlüsse und Kabel durch die Schalterlöcher. Verfahren 1. Befestigen Sie alle Kabel für die Scheinwerfer, die Rücklichter und den Druckschalter mit Kabelbinden, damit sie befestigt sind und nicht eingeklemmt oder abgerieben werden. 2. Schließen Sie das Pluskabel der Batterie an. 3. Testen Sie die Schalter am Armaturenbrett und stellen Sie sicher, dass der Blinkerschalter richtig ausgerichtet ist, d. h. die Richtung des Schalters entspricht der Richtung auf den Anzeigen. 4. Bauen Sie das Armaturenbrett ein und stellen Sie sicher, dass keine Anschlüsse getrennt oder Kabel eingeklemmt sind, siehe Bild 18. 5. Schließen und Verriegeln Sie die Motorhaube. 9
6. Bringen Sie die Klebereflektoren an der Motorhaube an; fluchten Sie die längsten Kanten des Reflektors mit der Innenkante der Motorhaube aus (Bild 22). Hinweis: Die Reflektoren sollten 6-7 cm von der unteren Kante der Motorhaube angebracht sein. Bild 23 1. Warnblinker 3. Lampen: An/Aus 2. Blinklichter Scheinwerfer Diese aktivieren die Standlichter; jedoch muss die Zündung auf Stellung 2 stehen, damit die Scheinwerfer eingeschaltet werden. 1. Reflektoren Bild 22 7. Senken und verriegeln Sie die Bedienerplattform. 8. Bringen Sie den Seriennummernaufkleber neben dem Seriennummernaufkleber der Maschine an. Betrieb Positionieren Sie die Standlichter (vorne und hinten). Drücken Sie oben auf den Schalter. Der Schalter leuchtet auf und das rote (hinten) und weiße (vorne) Standlicht leuchtet auf. Einstellen der Scheinwerfer Stellen Sie die Scheinwerfer so ein, dass der horizontale Teil des Abblendlichts um 2,0 % nach unten geneigt ist. 1. Lösen Sie die Mutter, mit der die Scheinwerfer an der Halterung befestigt sind. 2. Stellen Sie die Stellung der Scheinwerfer mit der Hand ein. 3. Ziehen Sie die Mutter an, damit die Lampe in der richtigen Stellung arretiert ist. Verwenden der Lampen Lichtschaltersymbole Die Lampenbedienelemente sind mit den Symbolen markiert, die in Bild 23 abgebildet sind. Warnblinkanlage Drücken Sie oben auf den Warnblinkanlagenschalter, damit alle vier Blinker blinken. Die Zündung muss für die Warnblinkanlage nicht eingeschaltet sein. Blinklichter Stellen Sie die Zündung auf Stellung 2 und drücken Sie auf die entsprechende Seite des Blinklichtschalters, damit die zwei Blinker an dieser Seite blinken. Bremslichter Die Bremslichter leuchten automatisch auf, wenn sich die Maschine verlangsamt, d. h. wenn das Fahrpedal (nur beim Vorwärtsfahren) auf die Neutral-Stellung zurückgeht. Wartung Tauschen Sie alle abgenutzten oder beschädigten Teile mit Toro Originalteilen aus. Prüfen Sie regelmäßig, dass alle Lampen funktionieren. Stellen Sie sicher, dass die Scheinwerfer richtig eingestellt sind. Reinigen Sie die Lampen täglich und verwenden Sie keine Produkte auf Lösungsmittelbasis. Auswechseln einer Birne Hinweis: Jeder Scheinwerfer verwendet eine H4-Halogenbirne. 1. Entfernen Sie die Lampenabdeckung. 2. Entfernen Sie die Birne. 3. Setzen Sie eine neue Birne ein. 4. Setzen Sie die Lampenabdeckung auf. 5. Einstellen der Lampen siehe Einstellen der Scheinwerfer (Seite 10). 10
Hinweise:
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Einbauerklärung Modellnr. Seriennr. Produktbeschreibung 02918 31600001 und höher Beleuchtung gemäß StVOZ, inkl. Bremslichter Rechnungsbeschreibung KIT - BELEUCHTUNG GEMÄSS StVOZ, INCL. BREMSLICHTER Allgemeine Beschreibung Scheinwerfer Richtlinie 2004/108/EG Relevante technische Angaben wurden gemäß Anhang VII Teil B von Richtlinie 2006/42/EG zusammengestellt. Toro sendet auf Anfrage von Staatsbehörden relevante Informationen zu dieser teilweise fertiggestellten Maschine. Die Informationen werden elektronisch gesendet. Diese Maschine darf nicht in Betrieb genommen werden, bis sie in zugelassene Toro Modelle eingebaut ist, wie in der zugehörigen Konformitätsbescheinigung angegeben und gemäß aller Anweisungen, wenn sie als konform mit allen relevanten Richtlinien erklärt werden kann. Zertifiziert: Technischer Kontakt in EU Marc Vermeiren Toro Europe NV B-2260 Oevel-Westerloo Belgium David Klis Tel. 0032 14 562960 Leitender Konstruktionsmanager Fax 0032 14 581911 8111 Lyndale Ave. South Bloomington, MN 55420, USA April 5, 2016
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