Automatisierungslösungen von Festo für die Montage von LED-Autoscheinwerfern Highlights Kundenspezifisches Festo Handlings: Einbaufertige Dreiachshandlings mit Funktionsgarantie und vollständiger Dokumentation inklusive Schnelle und präzise Bewegungen Aufnahme hoher Querkräfte durch Einsatz von Schwerlastachsen EGC-HD Anbindung an übergeordnete Steuerung über Profibus Foto: GM Company Kunde Anforderungen Lösung Endkunde: Automobilzulieferer ZKW Group Kunde (OEM): Vescon Systemtechnik GmbH in Österreich Vescon realisiert unterschiedlichste Projekte aus der Automatisierungs- und Verfahrenstechnik bis hin zur Energietechnik und Softwareentwicklung. Projekt Anlage zur Herstellung moderner LED-Autoscheinwerfer: Handling zum Auftragen einer Zweikomponenten- Wärmeleitpaste (Dispensen) Handling zum Bewegen und Positionieren eines Nietkopfwerkzeuges im Fügeprozess (Fügen) Einbaufertiges Komplettsystem Schnelles, kontrolliertes Auftragen der Wärmeleitpaste auf allen gewünschten Flächen in der richtigen Dosierung (Bem.: Es bleibt nur ein kurzes Zeitfenster, in dem die Paste aufgetragen und Bauteile darin platziert werden können danach ist die Paste zu stark ausgehärtet) Schnelle und präzise Positionierung des Nietkopfwerkzeuges Aufnahme hoher Querkräfte beim Nieten Überwachung der Gesamtanlage mit ihren teilautomatisierten Schritten Genaue Rückverfolgbarkeit der Herstellung eines jeden Scheinwerfers Dreiachshandling: Grundachsen in x-richtung bilden zwei Zahnriemenachsen EGC y-achse bildet die Schwerlastachse EGC-HD z-achse ist der Elektroschlitten EGSL Motorcontroller CMMP-M mit integriertem Sicherheitsmodul Das komplette Handling wird als Teilsystem von Festo konstruiert, gebaut und einbaufertig geliefert mit Funktionsgarantie und Dokumentation.
Automatisierungslösungen von Festo für die Montage von LED-Autoscheinwerfern Dispensen: Aufbringen einer Wärmeleitpaste im Montageprozess des Scheinwerfers. Die Wärmeleitpaste sorgt dafür, dass die durch die LED-Elemente erzeugte Wärme aus dem Scheinwerfer abgeleitet wird. Warmnieten: Mittels exakt abgestimmter Temperatur wird ein Kunststoffdorn zu einem präzisen Nietkopf verformt. Dieser fixiert die Platine und den Kühlkörper am Reflektor.
Aufbringen von Wärmeleitpasten (Dispensen) Der Prozess Der Scheinwerfer verfügt bereits über eine komplette Verkabelung, das Verstellsystem und das Fernlichtmodul Kühlkörper wird in Station gelegt Vollautomatisches Auftragen der Wärmeleitpaste: Ein Festo Handling verfährt das K-Dosiersystem in der richtigen Bahn und positioniert es immer exakt an die richtige Stelle Platzieren der Platine mit den fünf LEDs am Kühlkörper Aufbringen der Reflektoren Festo Lösung: Dreiachshandling Grundachsen: Zwei Zahnriemenachsen EGC-0, Hub 50, synchronisiert über Verbindungswelle und mit platzsparenden Winkelgetriebe Y-Achse: Schwerlastachse EGC-HD60-TB Z-Achse: Elektroschlitten EGSL-BS-75, Hub 00 5 5 Servo-Antriebspakete für alle Achsen Gesteuert über drei Motorcontroller CMMP-MP Alles als Teilsystem von Festo konstruiert, gebaut und einbaufertig geliefert Mit Funktionsgarantie und Dokumentation
Warmnieten (Fügen) von Scheinwerferteilen Der Prozess Mittels exakt abgestimmter Temperatur wird ein Kunststoffdorn zu einem präzisen Nietkopf verformt Der Nietkopf sitzt am Reflektor. Er muss diesen, die Platine und den Kühlkörper absolut sicher und stabil halten Es muss so präzise genietet werden, dass beim Rütteltest bzw. im Echteinsatz die Komponenten absolut fest sitzen Mit einer Festo Handlingslösung werden die Warmnietköpfe exakt positioniert, um die Reflektoren fest am Kühlkörper zu befestigen Festo Lösung: Dreiachshandling Grundachsen: Zwei Zahnriemenachsen EGC-80, synchronisiert über Verbindungswelle und mit platzsparenden Winkelgetriebe Y-Achse: Schwerlastachse EGC-HD60-BS Servo-Antriebspakete für alle Achsen Finale Positionierung der Nietköpfe mit ADN-Kompaktzylinder, angesteuert über Ventilinsel VTUG Die Kontrolle der Stiftlänge an den Reflektoren vor dem Vernieten sowie der korrekten Endposition erfolgt mit SMAT-Positionstransmittern
Produkte und Lösungen Zahnriemen- und Schwerlastachsen EGC Elektrischer Minischlitten EGSL Motorcontrollerfamilie CMMx-AS Ventilinsel VTUG Zahnriemen- oder Spindelachse Baugröße 50... 0 Hublängen 50... 8500 mm Kraft 50 500 N Wahlweise mit einer Führung oder als Schwerlastausführung (EGC-HD) mit zwei Führungsschienen Höchste Belastbarkeit und Steifigkeit Kürzeste Zykluszeiten durch höchste Dynamik Baukastenprodukt mit flexiblen Optionen Baugröße 5, 5, 55, 75 Hublänge 50... 00 mm Kraft 75 50 N Maximale Leistung für optimale Maschinenzykluszeiten und robuste Anwendungen wie Einpressen und Fügen Einfache und flexible Installation in der Maschine Sichere und zuverlässige Handhabung Effiziente Lösung - hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis Servomotor-Controller CMMP-AS: Ideal für dynamische Bewegungen und elektronische Kurvenscheibensteuerungen Servomotor-Controller CMMS-AS: Stärken liegen bei Standardanwendungen und Positionieraufgaben mit E/A und Feldbus Ankopplung Servomotor-Doppelcontroller CMMD-AS: Führt zwei Servomotoren unabhängig von einander Die Sicherheitsfunktion STO ist als Standard integriert: Nothalt- Anforderungen mit sicherem Stopp SS bis zu Kategorie Bis Ventilplätze im Festraster Erhältlich in Größen, bis zu.00 l/min Als Multipol oder Feldbusventilinsel verfügbar schnell und einfach umgebaut IO-Link Attraktiver Preis Durchflussstark und kleinbauend Geeignet für den Einsatz im Schaltschrank