http://www.gcsiw.com/events/optimist/optimist-aecio-trophy/ Optimist 1:6 2016/17
Vorspann Vom Optimisten sollen weltweit schon mehr als 500.000 gebaut worden sein, kein Wunder es ist ein ideales Einsteigersegelboot für Kinder. Optimisten als Modell erfreuen sich ebenfalls großer Beliebheit, ob als Bausatz oder als Bau nach Plänen, die man in unterschiedlichen Detaillierungen im Internet findet, etwa: http://woodenoptimist.blogspot.de/ http://digilander.libero.it/cvastura/piani%20optimist/optimist.html Der Maßstab sollte wie bei meinem Piraten wieder 1:6 sein, vielleicht stehen die beiden Boote mal nebeneinander. Und beim Maßstab 1:6 sollte eine RC-Ausrüstung unterzubringen sein. Der Hauptgrund, einen Optimisten nach Originalplänen zu bauen, ist mein immer noch schlummernder Traum, einmal ein Boot in 1:1 zu bauen. Dazu habe ich noch etwa 5-8 Jahre Zeit, meine jüngsten Enkel sind 1 und 3.
Die Helling etwas einfacher als beim großen Vorbild. Richtspanten zum Leimen der Stringer So wird es bei einem 1:1-Optimisten empfohlen. Im Kleinen kann man die Winkeligkeit auch einfacher sicherstellen.
Die Bodenstringer sind geleimt. Anpassen von Kimmstringer und Dollbordstringer.
Leimen der ersten Seitenplanke.
Planschleifen des Bodens und Leimen der Bodenplanke.
Runter von der Helling, jetzt ist einige Schleifarbeit angesagt.
Alle Überstände sind entfernt, jetzt kommen Schwertkasten und Duchtknie. 383 mm
Wo und wie bringt man am besten die Technik unter? Im Heck wie beim Piraten würde das kleine Boot sehr hecklastig machen, also in die Mitte. Wenn man alles in einem demontierbaren Technik-Kasten verstaut, kann der Optimist auch mal RC-frei sein.
Alles untergebracht, sogar eine Segelwinde. Mit Deckel fällt die RC-Kiste wenig auf.
Das Ruder. Es wird etwas fummelig, wenn man einigermaßen im Maßstab bleiben will. Oft wird empfohlen, das Ruderblatt bei einem Modell leicht zu vergrößern. 6 mm Fertige Beschläge gibt s nur für den großen Optimisten.
Das Steckschert - wie beim Original aus Sperrholz. Zum RC-Segeln wird ein Metallschwert mit einem kleinen Kielgewicht notwendig sein.
Süllrand aus Mahagoni, etwas Schmuck sollte erlaubt sein. Scheuerleiste wieder aus Kiefer. Am liebsten würde ich alles roh lassen, also ohne jede Lackierung. Aber das ist bei einem Boot leider unrealistisch
Erste Gedanken an Segel und Rigg. In den Originalplänen ist nichts zum Thema Profil zu finden. Anruf bei einem Segelmachermeister: Doch, auch ein Optimistensegel sollte einen Bauch haben (zusätzlich zur Unterlieksrundung).
Zuschneiden und Kleben von 4 Bahnen Ikarex auf der Piraten-Schildkröte.
Das Sprietsegel Geklebt, geschnitten und die Liekverstärkungen genäht. Provisorisch mit Mast, Spiere und Baum aufgespannt.
So langsam muss ich mir Gedanken über den Tiefgang des Optimisten machen. Der ist im Original (ohne Schwert) ca. 8 9 cm. Vor allem sollte der Bug nicht ins Wasser schneiden. Mit den bisherigen Teilen ergibt sich ein Tiefgang von fast 2 cm, also muss noch an Gewicht gespart werden, um auf etwa 1,5 cm zu kommen. Auch die erforderlichen Auftriebskörper würden beim jetzigen Gesamtgewicht von knapp 1 kg zu groß. Das Zielgewicht des Optis sollte nicht viel mehr als 800 g sein.
Allein am RC-Gehäuse lassen sich ca. 40 g Gewicht sparen. Und statt AA mit 2000 mah tut s sicher auch ein AAA-Akku mit 800 mah. Also statt 110 g nur noch 50 g. Und schließlich das Schwert mit Kielgewicht: Weitere Reduktion um rund 50 g. Ob das reicht, werden Testfahrten im Frühjahr ergeben. 124 g 83 g 50 g 110 g
Nach einiger Suche habe ich bei www.supermagnete.de selbstklebende Magnetbänder gefunden, ideal für die Befestigung der Auftriebskörper. Bei den vorderen fehlt noch der Mittelstreifen.
Das Kielgewicht ist heckwärts verschoben, um den Bug aus dem Wasser zu heben. Aber es ist vielleicht immer noch zu schwer. Der Parksee wird s zeigen.
THE END