Technische Beschreibung Fahrgestelle 6x4 AD/AT 260 T 41 P
TECHNISCHE E DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Reihenmotor Kurbelwelle. 4 Ventile pro Zylinder. PDE Einspritzsystem, EDC gesteuert. Turbolader mit Waste Gate. Automatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. Pumpe für Hydrolenkung. Motorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung. Zentral-Elektronik steuert folgende Funktionen: Motorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung, Motorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat, Datenaustausch mit anderen Steuereinheiten. SCR-Abgas-SystS temkontrolle mit OBD, NOx Sensor und Steuerung der Reduktionsmitteldosierung. mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftluftkühlung. 7-fach gelagerte CURSOR 13 Typ Motorleistung bei Drehzahl Max. Drehmoment bei Drehzahl Zylinderzahl Bohrung x Hub Hubraum Mittlere Kolbengeschwindigkeit m/s Motorbremsleist tung Spez. Kraftstoffverbrauch Grüner Drehzahlbereich Gewicht ohne Öl Zweizylinder-Luf ftpresser Geräuschwerte entsprechen einschließlich aller Änderungen Abgaswerte entsprechen Richtlinie - kw (PS min -1 Nm min -1 - mm cm³ kw / P g/kwh min -1 kg cm³ - - F3B S) 302 (410) 1380-1900 2100 900-13800 6 135 x 1500 12880 9,5 bei Nenndrehzahl 401 PS bei 2400 min -1 192 bei max. Drehmoment 1000-1400 1006 352 70/157/EGG 1999/101/ /EG 2005/55/EG EEV S 295 kw / GETRIEBEAUSWAHL UND ÜBERSETZUNGEN ZF 12 AS 2330 TO (250 kg) automatisiertes Schaltgetriebe 1. 12,33 2. 9,59 3. 7,44 4. 5,78 5. 4,57 6. 3,55 7. 9. 11. R. 2,70 1,63 1,00 11,41 8. 10. 12. 2.R 2,10 1,27 0,78 8,88 ZF 16 AS 2630 TO (280 kg) manuelles Handschaltgetriebe 1. 3. 5. 7. 9. 11. 13. 15. R. 14,12 9,54 6,52 4,57 3,09 2,09 1,43 1,00 13,07 2. 4. 6. 8. 10. 12. 14. 16. 2.R. 11,68 7,89 5,39 3,78 2,56 17,73 1,18 0,83 1081 ZF 16 S 2220 TOO (320 kg) manuelles Handschaltgetriebe 1. 13,80 2. 11,54 3. 9,49 4. 7,93 5. 6,53 6. 5,46 7. 4,57 8. 3,82 9. 3,02 10. 2,53 11. 13. 15. R. 2,08 1,43 1,00 12,92 12. 14. 16. 2.R. 1,74 1,20 0,84 10,80 / FAHRLEISTUNGEN Kupplung für automatisierte Schaltgetriebe: Kupplung für manuelle Schaltgetriebe: Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplg. Ø ca. 430 mm Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trocken-Kupplung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, automatisiert ohne Kupplungspedal gezogene Ausführung. Im Getriebegehäuse integriert. Fahrleistungen bei Getriebe Typ ZF 12 AS 2330 TO ZF 16 AS 2630 TOO ZF 16 S 2220 TO Geschwindigkeit im 1. Gang km/h 7,0 7,,0 7,0 Geschwindigkeit im höchsten Gang km/h 90,0 (118) 90,0 (123) 90,0 (121) Steigfähigkeit im 1. Gang % 77,6 80,5 78,7 Steigfähigkeit im höchsten Gang % 4,3 4,,1 4,1 M-Drehzahl bei 90km/h im h. Gang min -1 1590 1535 1555 km/h = Geschwindigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähigkeit Motorwagen bei zgm undd max. Drehmoment Motordrehzahl bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübersetzung AD/AT 260 T 41 P 0113
FAHRGESTELLKOMPONENTEN Bremsanlage: Scheibenbremse an den Vorderachsen. Trommelbremsen Hinterachsen. Betriebsbremse: : (Duo-Duplex) an den Betätigung über Zweikreis-Motorwagen- Kraftübertragung Bremsventil. Pneumatische zu den Radbremszylindern. ABS und elektronische Bremskraftregelung der Hinterachse (EBL). Zweileiter-Anhänger- Stahl. Bremsanschluß gemäß EG. Luftbehälter Lufttrockner beheizbar. Abmessungen: VA Scheiben Ø VA Bremsbelagfläche HA Trommel Ø HA Bremsbelagbreite HA Bremsbelagfläche 432 mm 784 cm² 410 mm 200 mm 3220 cm² Hilfs- und Feststellbremse: Entlüftung der Federspeicherbremszylinder an Bremse der Hinterachse wirkend. Dauerbremse: Elektrohydraulisch betätigte Dekompressions Motorbremse mit Auspuffklappe CEB. Betätigung über Lenkstockhebel. Rahmen: Doppelt gekröpfter Rahmen Leiterrahmen in U-Profil. Abschleppkupplung vorn. Schlussquerträger D=130 kn Rahmenprofil Abmessungen: 304,4x80,0x7,7 mm Anbauelemente: : Stahl - Dieseltank 285 Ltr. AdBlue - Tank 40 Ltr. beheizt 2 Unterlegkeile Abgasanlage: SCR Katalysator (Selectivee Catalytic Reduction) elektronisch gesteuerte und beheizbare Reduktionsmitteleinspritzung (Adblue). Auspuffendrohr unten links. Bei Radstand 3200/1395 Auspuffschall- Fahrerhaus dämpfer und Endrohr hinter dem rechts hochgezogen. Stoßdämpfer: An der Vorderachse und beiden Hinterachsen je zwei hydraulische Teleskopstoßdämpfer. Stabilisator: Drehstabstabilisator an der Vorderachse und beiden Hinterachsen. Bereifung/Räder: Vorderachsee einfach, Hinterachsenn doppelt bereift 13 R 22.5 Straße/leichtes Gelände Stahlfelgen 22.5 x 9.00 : Parabelfedern an den Vorderachsen. Luftfederungg an den Hinterachsen mit je zwei z Luftbälgen pro Seite. Anheben und Absenken des Rahmens durch elektronisches, über ü Spiralkabel von außen einsetzbares, Bedienelement am Fahrerplatz. Verstellwegee : HA + 105 /- 95 mm Konstante Rahmenhöhe durch automatische Niveauregulierung (ECAS). Vorderachse: Starrachse. Faustachsmittelstück in Doppel -T- Form, geschmiedete Achsschenkel. Hinterachsen: Doppelt übersetzte Antriebsachsen mit Radaußenantrieb. Differentialquersperre. Längsperre. Übersetzungg der HA bei 16 Gang Schaltgetriebe: 1 : 4,23 Übersetzungg der HA bei 12 Gang EuroTronic: 16 Gang EuroTronic: 1 : 4,67 1 : 4,23 Elektrik: MUX- Ivecoo Multiplex System zur Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrgestellfunktionen inkl. CAN-Bus Technologie. - Nennspannung 24V; - Generator 28V; 90 A (2520W) - Anlasser 24V: 5,5 kw (7,5 PS) - 2 Batterien je 12V; 220 Ah - Scheinwerfer Halogen H7 mit LED Tagfahrlicht - Rückfahrscheinwerfer - Nebelschlussleuchte - Vorbereitung Seitenmarkierungsleuchten - Mechanischer Batterietrennschalter - Batterieladesteckdose - Anhängersteckdose 24 V, 15-polig - Aufbauhersteller Schnittstelle - Vorbereitung Nebenabtrieb Optionen: - Ersatzrad und Halterung - Hinterachs-Untersetzungen - Reifengrößen / Herstellerwahl - CAN Bus Schnittstellee - Wegfahrsperre - Hillholder für EuroTronic - Unterfahrschutz hinten - Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät bereitgestellt und Eigentum der Fa. Tollcollect! weiteree Optionen auf Anfrage IVECO (Schweiz) AG Oberfeldstrasse 16 8302 Kloten Forschung und technische Fortentwicklung führen zu ständigen Verbesserungen der Produktqualität. Daher behält sich die IVECO (Schweiz) AG das Recht vor, Modelle, technische Daten, Ausstattung und Zubehör ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Lenkung: ZF Kugelmutter - Hydrolenkung. Verstellbares Multifunktionslenkrad. Pneumatisch arretier- und (SW) Intarderaktivierung. Manuelle Gangwahl bei EuroTronic-Getriebe. Lenkrad Ø 470 bar. Am Lenkstock integrierte Motorbrems- mm Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/-3% nach WVTA aufgrund von Fertigungs- toleranzen. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtum vorbehalten. www.iveco.com AD/AT 260 T 41 P 0113
NORMALFAHRE ERHAUS HI-LAND Außen - Flachdachausführung - Linkslenker - Teilverzinkt - Unterbodenschutz - Schall- und Wärmedämmung - Fahrerhauslagerung mechanisch - Manuell hydraulisch kippbar - getönte Scheiben - Rückspiegel gemäß EG/2003/97 und EG/5005/27, verstellbar - Rohluftansaugung hinter dem Fahrerhaus - Stoßfänger Stahl 3-tlg, in schwarz IC575 - Fhs-Kunststoffanbauteile schwarz IC575 - H7 Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht - 2 Stufen Scheibenwischanlage und Intervallschaltung Innen - Linkslenker - Beleuchtete Einstiege - Elektrische betätigte Fensterheber - Ablagen in der Dachkonsole, am Armaturenträger und an der Fahrerhausrückwand - 2 Sonnenblenden - Kabelsatzvorbereitung und Endstörsatz für Radio und CB-Funk ohne Lautsprecher - Digitaler Fahrtenschreiber - Spannungswandler 24V/12V/20 Amp - Zentraldigitaldis splay inkl. analog Rundinstrumente - Menüsteuerung über Lenkradfernbed dienung - Tripcomputer - Cruise control - automatische Achslastanzeige - 2 Lenkstockschalter für Scheinwerfer, Motorbremse, (Optional) Intarder, manuelle Gangschaltung bei EuroTronicgetriebe - Motorabhängige manuell regulier- bare Warmwasserheizung - mehrstufiges Gebläse - Komfort Fahrersitz luftgefedertt - Beifahrersitz starr - Schalthebel neben Fahrersitz bei manuellen Getriebe - Vorwahlschalter r bei EuroTronic Getriebe am Armaturenträger - Aschenbecher mit Zigarettenanzünder - Druckluftanschluss - Diagnosestecker - Zentralverriegel lung mit Fernbedienung Optionen für Normalfahrerhaus: - Dachspoilerr - Lackierung Kunststoffanbauteile - Sonnenschutzschild außen - el. bedienbares Sonnenblendrollo - Hubdach - Rückspiegel elektr. verstell-/heizbar - Radio - Iveconnect Radio Touch Screen mit Freisprechanlage - Vorbereitung für Navigationssystem - Wegfahrsperre - Standheizung - Klimaanlagee - CAN Bus Schnittstelle - Schnittstellee für Telematiksystem - BI-Xenon Scheinwerfer - Fern- und Nebelscheinwerfer weitere Optionen auf Anfrage FERNFAHRERHAUS HI-TRACK Außen - Flachdachausführung zusätzlich zu Ausstattung HI-Land - Stauraum links und rechts hinter den Türen Innen zusätzlich zu Ausstattung HI-Land - Ein dreiteiliges und klappbares Bett unten mit Zugang zu unteren Stauräumenn - Vorhänge - Fernbedienelement für Fensterheber, Zusatzheizung, Radio, Türverriegelung, Uhr mit Weckfunktion, Hubdach und Innenbeleuchtung Optionen für Fernfahrerhaus: - Hochdach (Höhe 625 mm) Zusatzgewicht 120 kg - Hubdach für Flachdach - Dachspoilerr - Sonnenschutzschild außen - Rückspiegel elektr. verstell-/heizbar - BI-Xenon Scheinwerfer - Fern- und Nebelscheinwerfer - Thermoisolierfach ausziehbar oder - Kühlschrankk ausziehbar - Klimaanlagee - CAN Bus Schnittstelle - Schnittstellee für Telematiksystem - Bett unten tiefer - Bett unten und oben - Standheizung weitere Optionen auf Anfrage HI-LANDD inklusive Optionen Innen Armaturenträger, Option Radio TS Produkt Managementt Medium Heavy Die in dieser Beschreibung enthaltenen Bilder und Grafiken dienen nur als Beispiel. Fahrzeuge enthalten teilweise Sonderausstattungen. Serienmäßige Ausstattungsdetails lassen sich nicht davon ableiten. weitere Informationenn zu Produkt und Unternehmen www.iveco.com AD/AT 260 T.. P 0113
D P * O S M A B A N C R Abmessungen (mm) Radstand A 3200/1395* 3500/1395 3820/1395 4200/1395 4500/1395 4800/1395 5100/1395 - Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 1 B 6962 7849 8119 8164 9289 9109 9514 - Gesamtbreite C 2550 2550 2550 2550 2550 2550 2550 - Gesamt-Höhe unbeladen ohne Hubdach 2 D 3059 3059 3059 3059 3059 3059 3059 - Spurweite vorn I 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 - Spurweite hinten J 1827 1827 1827 1827 1827 1827 1827 - Bodenfreiheit vorn K 337 337 337 337 337 337 337 - Bodenfreiheit hinten L 310 310 310 310 310 310 310 - Überhang vorn M 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 - Überhang hinten N 768 1488 1488 1128 1983 1488 1578 - Schwerpunkt vor Mitte HA O 520-735 560-800 595-850 635-915 680-975 725-1040 730-1065 - Mitte VA FHS-Aufbaubeginn 3 P 760* 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) 720 (445) - Nutzbare Rahmenlänge 3 4762 5689(5964) 5959(6234) 6004(6279) 7129(7404) 6949(7224) 7354(7629) - Rahmenbreite 4 R 772 772 772 772 772 772 772 - Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen S 1131 1131 1131 1131 1131 1131 1131 - Rahmenhöhe über Mitte HA beladen S 1096 1096 1096 1096 1096 1096 1096 - Reifenfreigängigkeit ü. Rahmenoberkante W 149 149 149 149 149 149 149 - Wendekreis 15950 16650 17450 18400 19150 19900 21050-1 Iveco UFS +148 mm; 2 Hubdach +45 mm; 3 Maß ca. 70 (525) mm über Rahmenoberkante; 4 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende; * Auspufftopf stehend rechts hinter Fahrerhaus bei Radstand 3200/1395 Zulässige Massen (kg) Zulässige Gesamtmasse 26000 26000 26000 26000 26000 26000 26000 - Zulässige Gesamtzugmasse 40000 40000 40000 40000 40000 40000 40000 - Zulässige Vorderachslast 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 - Zulässige Hinterachslast 5 19000 19000 19000 19000 19000 19000 19000-5 technisch zulässig 21000 kg Massen des Fahrgestelles (kg) Leermasse * 9009 9159 9219 9199 9319 9329 9419 - Vorderachse 4811 4811 4831 4866 4861 4841 4956 - Hinterachse 4288 4348 4388 4333 4458 4488 4463 - Verbliebene Masse für Aufbau und Nutzlast 16901 16841 16781 16801 16681 16671 16581 - * bei Ausführung mit 12 Gang EuroTronic Getriebe = Mindergewicht -70 kg; mit 16 Gang EuroTronic Getriebe = Mindergewicht -40 kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche, inklusive Fahrer, Werkzeug und Tank befüllt. Angaben +/- 3% nach WVTA aufgrund von Fertigungstoleranzen. AD 260 T 41 P 0113
D P O S M A A N B C R Abmessungen (mm) Radstand A 3200/1395* 3500/1395 3820/1395 4200/1395 4500/1395 4800/1395 - - Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 1 B 6962 7849 8119 8164 9289 9109 - - Gesamtbreite C 2550 2550 2550 2550 2550 2550 - - Gesamt-Höhe unbeladen ohne Hubdach 2 D 3059 3059 3059 3059 3059 3059 - - Spurweite vorn I 2040 2040 2040 2040 2040 2040 - - Spurweite hinten J 1827 1827 1827 1827 1827 1827 - - Bodenfreiheit vorn K 337 337 337 337 337 337 - - Bodenfreiheit hinten L 310 310 310 310 310 310 - - Überhang vorn M 1440 1440 1440 1440 1440 1440 - - Überhang hinten N 768 1488 1488 1128 1983 1488 - - Schwerpunkt vor Mitte HA O 520-720 540-780 575-830 615-890 650-950 700-1015 - - Mitte VA FHS-Aufbaubeginn 3 P 1210* 900 900 900 900 900 - - Nutzbare Rahmenlänge 3 4312 5509 5779 5824 6949 6769 - - Rahmenbreite 4 R 772 772 772 772 772 772 - - Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen S 1131 1131 1131 1131 1131 1131 - - Rahmenhöhe über Mitte HA beladen S 1096 1096 1096 1096 1096 1096 - - Reifenfreigängigkeit ü. Rahmenoberkante W 149 149 149 149 149 149 - - Wendekreis 15950 16650 17450 18400 19150 19900 - - 1 Iveco UFS +148 mm; 2 Hubdach +45 mm; 3 Maß ca. 70 mm über Rahmenoberkante; 4 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende; * Auspufftopf stehend rechts hinter Fahrerhaus bei Radstand 3200/1395 Zulässige Massen (kg) Zulässige Gesamtmasse 26000 26000 26000 26000 26000 26000 - - Zulässige Gesamtzugmasse 40000 40000 40000 40000 40000 40000 - - Zulässige Vorderachslast 8000 8000 8000 8000 8000 8000 - - Zulässige Hinterachslast 5 19000 19000 19000 19000 19000 19000 - - 5 technisch zulässig 21000 kg Massen des Fahrgestelles (kg) Leermasse * 9209 9269 9329 9309 9429 9439 - - Vorderachse 4906 4906 4926 4961 4956 4936 - - Hinterachse 4303 4363 4403 4348 4473 4503 - - Verbliebene Masse für Aufbau und Nutzlast 16791 16731 16671 16691 16571 16561 - - * bei Ausführung mit 12 Gang EuroTronic Getriebe = Mindergewicht -70 kg; mit 16 Gang EuroTronic Getriebe = Mindergewicht -40 kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche, inklusive Fahrer, Werkzeug und Tank befüllt. Angaben +/- 3% nach WVTA aufgrund von Fertigungstoleranzen. AT 260 T 41 P 0113