ZAHLEN UND FAKTEN 2014

ZAHLEN UND FAKTEN 2014

Highlights 2014 JANUAR FEBRUAR JUNI JULI World Economic Forum und Syrien-Konferenz: Grosseinsatz für die militärische Flugsicherung Neuer Gesamtarbeitsvertrag zwischen skyguide und FlugverkehrsleiterInnen Massnahmenbündel für neue Arbeitsformen:»Dynamic Working Environmentskyguide solutions«positioniert die Flugsicherung in Marketing & Sales Planung für Umsetzung des Virtual Center Switzerland vorgelegt SEPTEMBER Klaus Meier wird neuer Leiter Engineering & Technical Services Erfolgreiche ISO-Rezertifizierung OKTOBER DEZEMBER Abteilung Operations richtet sich auf Virtual Centre aus Einführung des satellitenbasierten»curved Approach«in Dübendorf OSZE Konferenz in Basel: skyguide setzt mit der Schweizer Luftwaffe die Luftraumeinschränkung durch Hans Bracher, Leiter Human Resources, wird Mitglied der Geschäftsleitung 2

1 156 583 IFR Flüge + 1,3% Verkehrsentwicklung IFR Flüge Skyguide in Stichwörtern Sicherheit Sicherheit ist der Grundauftrag von skyguide. Wir verbessern die Sicherheit kontinuierlich. Unsere Berichtskultur steht auf sehr hohem Niveau und Eurocontrol attestiert uns eines der besten Sicher heits managements in Europa. Performance 96,7 Prozent aller Flüge waren 2014 pünktlich. Bei den Transitflügen verzeichneten wir durchschnittliche Verspätung von nur 3,7 Sekunden. Die technischen Systeme arbeiten sehr zuverlässig. Unsere Effizienz verbesserte sich in den letzten drei Jahren um 10 Prozent gegenüber dem 5-Jahresplan. Militärische Flugsicherung Der Schutz des hoheitlichen Luftraums gehört zu unserem Auftrag, genauso wie die zivile Flugsicherung. Luftpolizeieinsätze oder»hot Missions«erfolgen täglich in eingespielter effizienter Zusammenarbeit mit der Luftwaffe. Gegenwärtig sind alle Ausbildungsplätze für die militärische Flug sicherung ausgelastet, damit wir den wachsenden Bedürfnissen der militärischen Mission begegnen können 3

506 396 IFR An-/Abflüge + 0,9% Verkehrsentwicklung IFR An-/Abflüge Innovation Wir unterstützen neue und standardisierte Technologien, mit denen die Fragmentierung im Luftraum verkleinert werden kann. Unsere zwei Zentren sollen bald als ein einziges Zentrum von zwei Lokalitäten aus operiert werden. Bei der Satellitennavigation sind wir ein führendes Unternehmen in Europa. Auf dem Markt bieten wir über»skyguide solutions«innovative und professionelle Lösungen an. Europa Wir erbringen eine höchst effiziente grenzüberschreitende Flugsicherung und beweisen im täglichen Betrieb die Vorteile eines nach operationellen Kriterien organisierten Luftraums. Über 40 Prozent des Luftraums, den wir kontrollieren, liegt jenseits der Landesgrenzen. Mitarbeitende Flugsicherung wird von einem hoch motivierten Team erbracht, in dem alle ihre Rolle kennen und Verantwortung übernehmen. Jeden Tag überzeugen die Mitarbeitenden mit Professionalität und Engagement. 35 ver schie dene Nationalitäten, Expertinnen und Experten in einer Vielzahl von Bereichen, die man in keinem anderen Unternehmen in der Schweiz findet, eine Begeisterung für die Arbeit und ein Bewusstsein für die Verantwortung, die ihnen übertragen ist: das zeichnet skyguide aus. 4

96,7% Flüge ohne Verspätung 0,09 Min En-Route ATFM Verspätung pro Flug Geschäftsleitung Daniel Weder CEO Geboren 1957. MBA IMD Lausanne. Er trat 2007 als CEO bei skyguide ein. Francis Schubert Corporate Development und Stv. CEO Geboren 1961. Dr. iur. und Flugverkehrsleiter. Seit 1982 im Unternehmen tätig und seit 2001 Mitglied der Geschäftsleitung. Marc R. Bohren Finance & Services Geboren 1956. Master CPCG, amerikanische Titel für Handel und Börse. Seit 1999 im Unternehmen und seit 2000 Mitglied der Geschäftsleitung. Hans Bracher Human Resources Geboren 1962. Rechtsanwalt. Seit 2012 bei skyguide und seit 1. Januar 2015 Mitglied der Geschäftsleitung. 5

91 254 Militärische Flüge 1397,5 Vollzeitstellen Alex Bristol Operations Geboren 1968. Bachelor University of Exeter und Flugverkehrsleiter. Seit September 2011 leitet er den Bereich Operations und ist Mitglied der Geschäftsleitung. Simon Maurer Safety, Security, Quality Geboren 1968. Diplomierter Physiker Universität Basel und Betriebswirtschafter ETH Zürich. Seit 2009 leitet er den Bereich Safety, Security, Quality und ist Mitglied der Geschäftsleitung. Klaus Meier Engineering & Technical Services Geboren 1965. Dr. ing. Elektroingenieur an der ETH Zürich. Seit 2014 leitet er den Bereich Engineering & Technical Services und ist Mitglied der Geschäftsleitung. 6

86,2% Safety Maturity Index 449,7 MCHF Betriebserträge J. Haus (Chief of staff), D. Weder, M. Bohren, H. Bracher, R. Gaberell (Communications), C. Weiss (Chief of staff), A. Bristol, S. Maurer, F. Schubert, K. Meier 7

Instrumentenflüge 2014 2013 Veränderung IFR-Flüge 1 156 583 1 141 729 + 1,3% davon Transit 684 372 672 165 + 1,8% Flugbewegungen Die nachfolgende Tabelle zeigt die realen Grössenverhältnisse der verschiedenen Zentren und Standorte der skyguide und die entsprechende Entwicklung beim IFR-Verkehr. Eine Flugbewegung entspricht nicht einem Flug. In der Regel generiert jeder Flug mehrere in den verschiedenen Kontrollstellen gezählte Flugbewegungen und allenfalls eine oder zwei Flughafenbewegungen, je nachdem ob sich der Abflugs- und/oder Ankunftsort im von skyguide kontrollierten Luftraum befindet. 2014 2013 Veränderung Bezirksleitstellen Genf 641 731 629 636 + 1,9% Zürich 742 122 738 459 + 0,5% TOTAL 1 383 853 1 368 095 + 1,2% 2014 2013 Veränderung IFR Landungen/Starts Bern Belp 17 485 19 702 11,3% Buochs 1 813 1 606 + 12,9% Donaueschingen 1 635 1 521 + 7,5% Friedrichshafen 15 784 15 675 + 0,7% Genf 180 997 177 548 + 1,9% Grenchen 5 442 5 179 + 5,1% Les Eplatures 2 148 1 751 + 22,7% Lugano Agno 9 384 9 405 0,2% Sitten 5 411 5 033 + 7,5% St.Gallen Altenrhein 9 093 9 280 2,0% Zürich 257 204 255 058 + 0,8% TOTAL 506 396 501 758 + 0,9% 8

IFR Flüge skyguide Quelle: CFMU 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 01.01.1998 01.01.1999 01.01.2000 01.01.2001 01.01.2002 01.01.2003 01.01.2004 01.01.2005 01.01.2006 01.01.2007 01.01.2008 01.01.2009 01.01.2010 01.01.2011 01.01.2012 01.01.2013 01.01.2014 Sichtflüge VFR 2014 2013 Vergleich Bern Belp 33 914 35 032 3,2% Buochs 11 946 9 580 + 24,7% Genf 6 026 13 790 56,3% Grenchen 68 690 68 174 + 0,8% Les Eplatures 8 722 8 440 + 3,3% Lugano Agno 11 620 11 148 + 4,2% Sitten 33 492 32 508 + 3,0% St. Gallen Altenrhein 21 382 20 544 + 4,1% Zürich 7 796 7 160 + 8,9% TOTAL LANDUNGEN/STARTS 203 588 206 376 1,4 % Militärische Flugbewegungen Der militärische Flugverkehr nahm gegenüber dem Vorjahr zu: 2014 2013 Vergleich Militärische Flugbewegungen 91 254 87 586 + 4,2% Taktisch geführte Einsätze Gegenüber dem Vorjahr nahm die Gesamtzahl der Einsätze um 9,5 Pro zent zu und die Anzahl der grossen Übungen um rund 3 Prozent ab. Skyguide führte 2014 für die Luftwaffe 292 (2013: 211) Live/Hot Missions und 2 363 (2013: 2 213) taktische Einsätze durch. 9

Hohe Pünktlichkeit von 96,7 Prozent Mit 96,7 Prozent verzögerungsfreien Flügen ist die Pünktlichkeit von skyguide sehr hoch. Sie situiert sich trotz der Verkehrszunahme auf demselben Niveau wie 2012 und liegt nur um 0,2 Prozent unterhalb des historischen Spitzenwerts von 2011. Durchschnittliche ATFM Verspätung pro verspäteten Flug (Europa & Luftraum der skyguide) Quelle: OPAL data warehouse - CFMU data Verspätung (in Minuten) 25 20 15 10 5 0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Veränderung (in %) Europa 2,3 2,4 5,1 1,6 +5,4 +0,1 +0,2 +2,6 +3,3 +22,9 18,0 3,4 1,4 2,4 skyguide 7,9 16,3 +10,5 +6,2 5,3 +0,8 +7,1 5,4 2,4 +9,4 11,8 +1,8 +3,5 2,4 Im Streckenflug betrug die durchschnittliche Verspätung pro Flug lediglich 0,09 Minuten. Folgende Ursachen trugen massgeblich zu Verspätungen bei: kurzfristiger Kapazitätsmangel (52 Prozent); ungünstige Wetterbedingungen (22 Prozent); situativ unvermeidbarer Personalmangel (19 Prozent) und Unterhaltsarbeiten (6 Prozent). Durchschnittliche ATFM Verspätung pro Flug Flughafen/Überflug (Luftraum der skyguide) Quelle: OPAL data warehouse - CFMU data Verspätung (in Minuten) 3.0 2.5 2.0 1.5 1.0 0.5 0.0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Total Überflug Flughafen 2,91 1,37 1,40 1,34 2,59 1,12 0,89 0,70 0,32 0,25 0,51 0,65 1,35 1,41 0,84 1,13 0,51 0,29 1,64 1,12 0,52 1,09 0,76 0,34 0,74 0,51 0,23 0,80 0,48 0,32 0,52 0,20 0,33 0,52 0,59 0,13 0,13 0,39 0,47 0,52 0,09 0,44 10

Personalbestand und Personalpolitik Personalbestand am 31. Dezember 2014 (in Vollzeitstellen) Kloten/ Regional- Nach Bereichen Genf Dübendorf flugplätze TOTAL Directorate * 30,5 23,1 53,6 Operations 313,6 456,3 125,4 895,3 Engineering & Technical Services 135,7 148,5 1,0 285,2 Corporate Development 18,5 5,0 23,5 Finance & Services 64,4 27,6 92,0 Safety, Security, Quality 19,3 28,6 47,9 TOTAL 582,0 689,1 126,4 1397,5 Temporäre 4,5 5,0 9,5 Simulator PilotInnen 9,5 33,2 42,7 * Inkl. Corporate Communication, Human Resources and Innovation & Change. Finanzielles Ergebnis 2014 In Mio. CHF 2014 2013 Einnahmen 449,7 438,5 Personalkosten 302,0 282,8 Übriger Betriebsaufwand 119,6 122,1 BETRIEBSERGEBNIS 28,1 33,6 Übernahme von Über- und Unterdeckungen 5,8 7,5 Überträge von Über- und Unterdeckungen 6,4 11,6 NETTOERGEBNIS 10,7 11,3 11

Sie finden ausführliche Informationen im skyguide Geschäftsbericht 2014 skyguide swiss air navigation services ltd p.o. box 796 CH-1215 geneva 15 tel +41 22 417 41 11 fax +41 22 417 45 47 www.skyguide.ch @ skyguide Zahlen und Fakten/de/1500/4.2015