GUTACHTEN ZUR ERTEILUNG EINES NACHTRAGS ZUR ABE MURD/N5

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TÜV SÜD Automotive GmbH Homologation Räder/Fahrwerk Daimlerstrasse 11 D - 85748 Garching Seite: 1 von 6 GUTACHTEN ZUR ERTEILUNG EINES NACHTRAGS ZUR ABE 46391 366-0028-06-MURD/N5 Antragsteller: Ronal GmbH 76694 Forst Art: Sonderrad 8 J X 18 H2 Typ: 47R8805. Die in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach erfolgter Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das vorliegende Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich durch Umrüstung berührte Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. 0. Hinweise Es sind nur die unter I.Übersicht (Kennz. s. Kennzeichnung Zentrierring) beschriebenen Distanzscheiben zulässig, das Sonderrad ist mit der ET des Baisrades gekennzeichnet.das Fahrzeug Herst.: Bayer. Mot. Werke-BMW Typ: M346 kann die Sonderradausführung 111 nur an der Vorderachse in Verbindung mit der Sonderradausführung 111a20 an der Hinterachse verwenden. Der Verwendungsbereich wurde erweitert. I. Übersicht Ausführung Ausführungsbezeichnung Lochkreis Mitten loch Einpreßzul. Radzul. Abroll gültig ab Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) / (mm) tiefe last umf. Fertig. Rad Zentrierring -zahl (mm) (kg) (mm) Datum 021 47R8805.02 1 Ø58,1 Ø68 98/5 58,1 35 690 2040 10/05 021a08 47R8805.02 1 Ø58,1 Ø68 d= 98/5 58,1 27 675 2090 10/05 8mm 021a12 47R8805.02 1 Ø58,1 Ø68 98/5 58,1 23 690 2040 10/05 d=12mm 02 47R8805.02 ohne 98/5 68 35 690 2040 10/05 036 47R8805.03 6 Ø54,1 Ø68 100/5 54,1 35 690 2040 10/05 033 47R8805.03 3 Ø56,1 Ø68 100/5 56,1 35 675 2090 10/05 031a05C 47R8805.03 1CØ57 Ø68 d= 100/5 57 30 690 2040 10/05 5mm 031a08 47R8805.03 1 Ø57 Ø68 d= 100/5 57 27 690 2040 10/05 8mm 031 47R8805.03 1 Ø57,1 Ø68 100/5 57,1 35 690 2040 10/05 031C 47R8805.03 1CØ57,1 Ø68 100/5 57,1 35 690 2040 10/05 03 47R8805.03 ohne 100/5 68 35 690 2040 10/05 053a08 47R8805.05 3 Ø58,1 Ø76 d= 108/5 58,1 34 735 2254 10/05 8mm 054 47R8805.05 4 Ø60,1 Ø76 108/5 60,1 42 735 2254 10/05 051 47R8805.05 1 Ø63,3 Ø76 108/5 63,3 42 725 2285 10/05 050 47R8805.05 0 Ø65,1 Ø76 108/5 65,1 42 735 2254 10/05 057 47R8805.05 7 Ø67,1 Ø76 108/5 67,1 42 735 2254 10/05

Seite: 2 von 6 05 47R8805.05 ohne 108/5 76 42 735 2254 10/05 060 47R8805.060 ohne 110/5 65,1 35 730 2175 10/05 072 47R8805.07 2 Ø57,1 Ø76 112/5 57 35 1000 2365 10/05 272 47R8805.27 2 Ø57,1 Ø76 112/5 57 45 1000 2365 10/05 073 47R8805.07 3 Ø66,5 Ø76 112/5 66,5 35 1000 2365 10/05 073a05 47R8805.07 3 Ø66,5 Ø76 d= 112/5 66,5 30 1000 2365 10/05 5mm 073a10 47R8805.07 3 Ø66,5 Ø76 112/5 66,5 25 1000 2365 10/05 d=10mm 273 47R8805.27 3 Ø66,5 Ø76 112/5 66,5 45 1000 2365 10/05 07 47R8805.07 ohne 112/5 76 35 1000 2365 10/05 27 47R8805.27 ohne 112/5 76 45 1000 2365 10/05 084 47R8805.08 4 Ø60,1 Ø82 114,3/5 60,1 35 900 2285 10/05 184 47R8805.18 4 Ø60,1 Ø82 114,3/5 60,1 45 900 2285 10/05 080 47R8805.08 0 Ø64,1 Ø82 114,3/5 64,1 35 900 2285 10/05 180 47R8805.18 0 Ø64,1 Ø82 114,3/5 64,1 45 900 2285 10/05 088 47R8805.08 8 Ø66,1 Ø82 114,3/5 66,1 35 900 2285 10/05 188 47R8805.18 8 Ø66,1 Ø82 114,3/5 66,1 45 900 2285 10/05 083 47R8805.08 3 Ø66,5 Ø82 114,3/5 66,5 35 900 2285 10/05 183 47R8805.18 3 Ø66,5 Ø82 114,3/5 66,5 45 900 2285 10/05 087 47R8805.08 7 Ø67,1 Ø82 114,3/5 67,1 35 900 2285 10/05 187 47R8805.18 7 Ø67,1 Ø82 114,3/5 67,1 45 900 2285 10/05 081 47R8805.08 1 Ø71,5 Ø82 114,3/5 71,5 35 895 2300 10/05 08 47R8805.08 ohne 114,3/5 82 35 900 2285 10/05 18 47R8805.18 ohne 114,3/5 82 45 900 2285 10/05 092 47R8805.092 ohne 115/5 70,2 40 900 2285 11/06 102 47R8805.102 ohne 118/5 71,15 45 900 2250 01/07 114 47R8805.114 ohne 120/5 65,06 45 910 2284 10/05 114 47R8805.114 ohne 120/5 65,06 45 925 2250 10/05 111 47R8805.111 ohne 120/5 72,5 40 855 2285 10/05 111a13 47R8805.111 1 Ø72,5 Ø92 120/5 72,5 27 855 2284 10/05 d=13mm 111a17 47R8805.111 1 Ø72,5 Ø92 120/5 72,5 23 855 2284 10/05 d=17mm 111a20 47R8805.111 1 Ø72,5 Ø92 d=20mm 120/5 72,5 20 855 2284 10/05 112a20 47R8805.111 1 Ø74 Ø92 120/5 74 20 855 2284 10/05 d=20mm 151 47R8805.151 ohne 130/5 71,5 50 910 2290 10/05 I.1. Beschreibung der Sonderräder Antragsteller :Ronal GmbH Hersteller Handelsmarke Art der Sonderräder 76694 Forst : Ronal GmbH 76694 Forst : RONAL : LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit einer Kappe abgedeckt

Korrosionsschutz : Mehrschicht-Einbrennlackierung Masse des Rades : ca. 10,7 kg I.2. Radanschluß siehe Anlage I.3. Kennzeichnung der Sonderräder An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw. eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung 102: Seite: 3 von 6 : Außenseite : Innenseite Handelsmarke : -- : RONAL Radausführung : -- : 47R8805.102 Radgröße : -- : 8 J X 18 H2 Typzeichen : KBA 46391 : -- Einpreßtiefe : -- : ET45 Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr z.b. 01.07 Herkunftsmerkmal : -- : Made in Germany Gießereikennzeichnung : -- : Si7 Japan. Prüfwertzeichen : -- : JWL Weitere Kennzeichnung : -- : 1619 Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein. I.4. Verwendungsbereich Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen vorgesehen. II. Sonderradprüfung Sonderradprüfungen, s. Bericht-Nr. 366-0028-06-MURD/N3-TB der TÜV Automotive GmbH. III. Anbau- und Verwendungsprüfung: III.1. Anbauuntersuchung am Fahrzeug: Wenn die Auflagen und Hinweise in den Anlagen erfüllt sind, haben die Räder ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet. III.2. Fahrversuche: Freigaben der Fahrzeughersteller über Felgengröße, Einpreßtiefe und Größen der Bereifung liegen teilweise nicht vor. Für die Verwendung der Sonderräder wurden Anbau-, Freigängigkeits und Handlingprüfungen durchgeführt. Der Untersuchungsumfang entspricht den Kriterien der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anhänger (BMV/StV 13/36.25.07-20.01 vom 25.11.1998, VkBl S. 1377), Punkt 4.6.8 Anbauprüfung, und des VdTÜV-Merkblattes Nr. 751 ((Begutachtung von baulichen Veränderungen an M- und N-Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit) Ausgabe 05.2000 Anhang I). Bei den durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der Fahrzeuge keine Beanstandungen.

Seite: 4 von 6 Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde. Der Kraftstoffverbrauch mit den von der Serie abweichenden Rad/Reifen-Kombinationen wurde nicht gemessen. III.3. Fahrwerksfestigkeit: Die Spurverbreiterung beträgt an den geprüften PKW weniger als 2 % der serienmäßigen Spurweite. Deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich. Für Fahrzeuge in diesem Gutachten, bei denen die Spurverbreiterung mehr als 2 % der serienmäßigen Spurweite beträgt, wurde die Festigkeit des Fahrwerks positiv geprüft. IV. Zusammenfassung: Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis nach 22 StVZO bestehen keine technischen Bedenken. Der Gutachteninhaber muß eine gleichmäßige und reihenweise Fertigung der Räder gewährleisten. Er hat darüberhinaus dafür zu sorgen, daß dieses Gutachten sowie dessen Anlagen durch Nachtrag ergänzt werden, wenn - sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht ergeben. - sich berührte Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. hierzu ergangene Richtlinien und Anweisungen ändern. - ein Verwendungsbereich definiert ist und sich in diesem anbau-, freigängigkeits- oder fahrzeugfunktionsrelevante Daten ändern. V. Unterlagen und Anlagen: V.1. Verwendungsbereichsanlagen: Folgender Verwendungsbereich wurde festgelegt: Folgende Verwendungsbereiche in den bestehenden Anlagen werden aktualisiert und ggf. um neue Anlagen ergänzt: Anl age Hersteller Ausführung ET erstellt am Allg. Hinweise 2 FIAT 021a08 27 02.07.2008 liegt bei 1 CITROEN, FIAT, PEUGEOT 021a12 23 02.07.2008 liegt bei 3 FIAT 021 35 02.07.2008 liegt bei 4 TOYOTA 036 35 02.07.2008 liegt bei 5 FUJI HEAVY IND.(J), ROVER, SUBARU 033 35 02.07.2008 liegt bei 6 AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN 031a08 27 02.07.2008 liegt bei 7 DAIMLERCHRYSLER(USA) 031a05C 30 02.07.2008 liegt bei 8 AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN 031 35 02.07.2008 liegt bei 9 DAIMLERCHRYSLER(USA) 031C 35 02.07.2008 liegt bei 10 FIAT 053a08 34 02.07.2008 liegt bei 11 RENAULT 054 42 02.07.2008 liegt bei 12 FORD, JAGUAR, LAND ROVER (GB), 051 42 02.07.2008 liegt bei VOLVO 13 PEUGEOT, VOLVO 050 42 02.07.2008 liegt bei 14 VOLVO 057 42 02.07.2008 liegt bei 15 FIAT, OPEL, OPEL / VAUXHALL, SAAB 060 35 02.07.2008 liegt bei 16 AUDI, FORD, QUATTRO GmbH, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN 072 35 02.07.2008 liegt bei

Seite: 5 von 6 17 AUDI, FORD, QUATTRO GmbH, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN 272 45 02.07.2008 liegt bei 18 AUDI 073a10 25 02.07.2008 liegt bei 19 AUDI, DAIMLER BENZ, 073a05 30 02.07.2008 liegt bei DAIMLERCHRYSLER(USA), MERCEDES-BENZ 20 AUDI, DAIMLER BENZ, 073 35 02.07.2008 liegt bei DAIMLERCHRYSLER(USA), MERCEDES-BENZ 21 AUDI, DAIMLER BENZ, 273 45 02.07.2008 liegt bei MERCEDES-BENZ 22 SUZUKI, TOYOTA 084 35 02.07.2008 liegt bei 23 SUZUKI, TOYOTA 184 45 02.07.2008 liegt bei 24 HONDA, ROVER 080 35 02.07.2008 liegt bei 25 HONDA 180 45 02.07.2008 liegt bei 27 NISSAN, NISSAN EUROPE (F), 088 35 02.07.2008 liegt bei RENAULT 29 NISSAN, RENAULT 188 45 02.07.2008 liegt bei 26 DAIHATSU 083 35 02.07.2008 liegt bei 28 DAIHATSU 183 45 02.07.2008 liegt bei 30 CITROEN, DAIMLERCHRYSLER(USA), 087 35 02.07.2008 liegt bei FORD, HYUNDAI, KIA, MAZDA, MITSUBISHI, PEUGEOT 31 HYUNDAI, KIA, MAZDA 187 45 02.07.2008 liegt bei 32 DAIMLERCHRYSLER(USA) 081 35 02.07.2008 liegt bei 33 GM DAEWOO (ROK), OPEL / VAUXHALL 092 40 02.07.2008 liegt bei 34 NISSAN, OPEL, OPEL / VAUXHALL, 102 45 02.07.2008 liegt bei RENAULT 35 VOLKSWAGEN 114; 114 45 02.07.2008 liegt bei 36 BMW, BMW AG 111a20 20 02.07.2008 liegt bei 37 BMW 111a17 23 02.07.2008 liegt bei 38 BMW, BMW AG 111a13 27 02.07.2008 liegt bei 39 BMW, BMW AG 111 40 02.07.2008 liegt bei 40 BMW, BMW AG 112a20 20 02.07.2008 liegt bei 41 AUDI, PORSCHE, VOLKSWAGEN 151 50 02.07.2008 liegt bei 44 02 02 35 02.07.2008 liegt bei 45 03 03 35 02.07.2008 liegt bei 46 05 05 42 02.07.2008 liegt bei 42 07 07 35 02.07.2008 liegt bei 43 27 27 45 02.07.2008 liegt bei 47 08 08 35 02.07.2008 liegt bei 48 18 18 45 02.07.2008 liegt bei

V.2. Allgemeine Hinweise: siehe Anlage: Allgemeine Hinweise V.3. Technische Unterlagen: siehe Anlage: Technische Unterlagen Seite: 6 von 6 Schulz Sachverständiger Prüflabor DIN EN ISO/IEC 17025 Garching, 02.07.2008 SZ