Verband Deutscher Reeder. Hamburg

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1 Verband Deutscher Reeder,, ~~:'# Hamburg Daten der deutschen Seeschifffahrt Ausgabe 2002

2 1. Die führenden nstaaten 1. Panama 2. Liberia 3. Bahamas 4. Griechenland 5. Malta 6. Zypern 7. Norwegen 8. Singapur 9. China 10. Japan 11. Hongkong 12. Marshallinseln 13. USA 14. Rußland 15. talien 16. St. Vincent 1 7. Dänemark 18. Niederlande 19. ndien 20. Südkorea 21. Deutschland 22. lsle of Man 23. Philippinen 24. Großbritannien 25. Türkei Sonstige Weit insgesamt: ' ' - Flottengröße Mi. BRZ J tdw 122,4 181,8 51,8 77,0 33,4 47,7 28,7 48,4 27,1 44,0 22,8 35,4 22,6 32,3 2 32,6 16,6 23,5 14,6 17,9 13,7 22,9 11,7 19,0 10,9 12,7 10,2 7,4 9,7 10,3 7,1 10,0 7,1 8,3 6,9 6,5 6,7 10,4 6,4 9,3 6,3 7,3 6,1 9,5 6,0 8,6 6,0 4,3 5,9 9,3 92,9 116,5 574,6 812,9 Anteil an der Weithandelstannage in % (BRZ) 21,3 9,0 5,8 5,0 4,7 3,9 3,9 3,7 2,9 2,5 2,4 2,0 1,8 1,7 1,1 16,2 100,0 Quelle: Nach Lloyd's Register, World Fleet Statistics 2001 Stand : 31. Dezember Schiffe über 100 BRZ; ~ tdw-angaben ohne Fischerei- und Spezialfahrzeuge.r 2. Handelsflotten der EWR-Mitgliedsländer Griechenland talien Dänemark Niederlande Deutschland Großbritannien Frankreich Schweden Spanien Finnland Luxemburg Portugal rland Belgien Österreich EU insgesamt: Norwegen lsland EWR insgesamt: Weit insgesamt: Gesamttonnage Mi. BRZ 28,678 9,655 7,109 6,855 6,300 6,029 4,678 2,958 2,148 1,595 1,469 1,199 0,300 0,151 0,035 79,159 22,591 0, ,551 Stückguttonnage l Mill. Schiffe BRZ 404 3, , , , , , , , , , , , , , ,684 4,657 0,006 37, , _. r-.,. ~,..., Quelle: Nach Lloyd's Register, World Fleet Statistics 2001 <. Stand: 31. Dezember Die Gesamttonnage umfasst alle Schiffe über 100 BRZ; die Stückguttonnage setzt sich aus Trockenfrachtern über jeweils 100 BRZ mit Ausnahme der Bulkcarrier zusammen. l p t 3. Tankschiffsflotten 1. Panama 2. Liberia 3. Bahamas 4. Griechenland 5. Norwegen 6. Malta 7. Singapur 8. Marshallinseln 9. Japan 10. Zypern 11. sie of Man 12. USA 13. ndien 14. talien 15. China 16. Frankreich 17. Malaysia 18. Bermuda ' 19. Kuwait 20. ran Deutschland Sonstige ,0 24,6 15,8 15,6 12,2 11,4 9,9 7,2 6,3 4,3 3,8 3,4 3,0 2,7 2,6 2,5 2,3 2,2 0,1 25,7 Anteil an der Welttankerflotte in% (BRZ) Weit insgesamt: ,4 100,0-18,4 12,6 8,1 8,0 6,2 5,8 5,1 3,7 3,2 2,2 1,7 1,5 1,4 1,3 1,3 0,1 13, ;._ '.,.. -. ~~.- ',4" Quelle: zu 3. bis 5.: Nach Lloyd's Register World Fleet Statistics 2001 t 1;. r' Stand: 31. Dezember :J

3 l 4. Bulkcarrierflotten 6. Führende Handelsflotten nach, der Nationalität des Eigners Flottengröße Anteil an der Mill. Weltbulkcarrierflotte Schiffe BRZ in% (BRZ) 7. Schiffstypen der deutschen Handelsflotte Land Flottengröße Anteil an der Schiffsart Deutsche Ausländische n Mill Welttonnage Panama ,9 29,7 Schiffe tdw TEU %tdw j %TEU Schiffe BRZ Schiffe BRZ 2. Zypern ,8 7,0 3. Liberia ,7 7,0 1. Griechenland , ,3 6,5 Schiffe zur 4. Malta ,7 6,3 2. Japan , ,8 6,1 Personenbeförderung: 5. Griechenland 289 9,0 5,4 3. Norwegen , ,7 4,0 Fahrgastschiffe 6. Hongkong 254 8,7 5,2 4. China , ,2 4,8 mit Kabinen China 341 6,6 3,9 5. USA , ,9 3,5 ohne Kabinen Bahamas 160 5,3 3,2 6. Deutschland , ,7 24,4 Sportangelfahrzeuge u. ä Singapur 127 4,8 2,9 7. Hongkong , ,6 1,8 zusammen Norwegen 97 4,0 2,4 8. Südkorea , ,2 2,6 Trockenfrachtschiffe: 11. Philippinen 141 3,8 2,2 9. Taiwan , ,8 6,9 Eisenbahnfähren Türkei 148 3,2 16. Großbritannien , ,3 4,3 andere Fähren Deutschland 1 >0,0 >0,0 11. Dänemark , ,1 5,9 Ro/Ro-Schiffe Sonstige ,5 22,9 12. Singapur , ,1 2,7 Stückgutfrachter Weit insgesamt: ,0 100,0 13. Rußland , ,8 1,6 Kühlschiffe talien ,6 91 1,6 Containerschiffe ndien ,4 19 1,4 0,3 Leichterträgerschiffe Saudi Arabien ,1 27 1,3 0,4 Spezialtransportschiffe Containerschiffsflotten Massengutfrachter Türkei 568 9,3 67 0,9 Massengut-Mehr- Flottengröße Anteil an der Alter 18. Schweden 327 7,9 28 0,4 zweckfrachter _Q 0 6 ~ 19. Brasilien T: 184 7,2 27 0,9 0,4 Mill. Weltflotte in zusammen Schiffe BRZ in% (BRZ) Jahren 20. Belgien 123 7,1 10 0,9 0,1 21. Malaysia 293 6,8 61 0,9 0,8 Tankschiffe: 1. Panama ,1 22, ran 139 6,2 36 0,8 0,5 Mineralöltanker Bunkerboote Liberia 298 8,3 12, Frankreich 215 6, ,8 1,6 Gastanker Deutschland 211 5,1 7, Schweiz 225 5, ,7 2,4 Chemikalien- und 4. Dänemark 73 3,6 5, Niederlande 651 5, ,7 2,0 übrige Tanker _Q ~ ~ Singapur 169 3,6 5,4 10 Sonstige , ,3 13,9 zusammen USA 86 3,1 4, Antigua & Barbuda 175 2,5 3,7 7 Weit insgesamt: , ,0 100,0 Handelsschiffe 8. Hongkong 69 2,4 3,5 7 insgesamt *) 20394*) 9. Zypern 119 2,3 3, Großbritannien 55 2,0 3,1 13._:. 1.'! '.!' *) Darunter in deutschen Registern: 11. Bahamas 73 2,9 10-1J Schiffe, 12,332 Mi. BRZ 12. Niederlande 69 1,8 2,7 6 Sonstige ,1 22,5 Quelle: nstitut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (SL), Quelle: Nach Angaben des BSH Bremen, SSMR April 2002 (Schiffe in deutschen Registern) VOR Weit insgesamt: ,8 100,0 10 Stand: 1. Januar 2002; Handelsschiffe über 1000 BRZ Stand: 31. Dezember 2001 ; Handelsschiffe ab 100 BRZ

4 8. Seegüterumschlag in bedeutenden deutschen Häfen (in 1000 t} Harnburg Wilhelmshaven Bremische Häfen Rostock Lübeck Brunsbüttel Brake Bützfleth Nordenharn Puttgarden Emden Kiel Sassnitz Wismar Duisburg Cuxhaven Wolgast Wedei-Schulau Stralsund Flensburg übrige Häfen Häfen insgesamt: Quelle: Statistisches Bundesamt (Eigengewichte der übergesetzten Container, Trailer usw. sind nicht enthalten) Herausgeber: Verband Deutscher Reeder Esplanade 6, Harnburg Postfach , Harnburg Telefon (0 40) Telefax (0 40) VDR@Reederverband.de nternet: 9. Flottenentwicklung Jahr Weit Deutsche Mi. Mi BRZ tdw BRZ tdw ,0 666,8 5,9 7, ,3 684,3 5,8 7, ,2 680,3 5,4 6, ,9 695,9 5,0 6, ,9 704,0 5,7 6, ,7 717,5 5,6 6, ,9 739,7 5,8 6, ,2 757,8 6,9 8, ,8 8,1 9, ,6 777,8 6,5 7, ,1 792,4 6,6 7, ,6 812,9 6,3 7,3 Quelle: Lloyd 's Register of Shipping World Fleet Statistics 1990 bis r 10. Weltseehandelsentwicklung Jahr Mill. Tonnen Mrd. Tonnenmeilen Quelle: Fearnleys, Review 1973 bis 2001 ' 11. Deutsche Seefrachtenindizes Linienfahrt Zeitcharter Rohöl- Jahres- bzw. Gesamtindex Trockenladung Tankfahrt Monatsmittel (1995 = 100) (1995 = 100) (Worldscale)*) ,0 100,0 ( 65,6) ,8 70,8 ( 85,5) ,9 81,5 ( 97,1) ,5 59,8 ( 76,8) ,3 65,6 ( 86,2) ,2 107,7 (163,9) ,9 89,5 (122,2) Januar ,1 105,0 176,8 Februar ,6 103,2 146,6 März ,4 108,0 158,8 April ,2 108,5 166,3 Mai ,0 125,2 Juni ,1 105,7 99,9 Juli ,2 92,6 108,0 August ,8 71,8 104,0 September ,0 68,3 108,6 Oktober ,3 67,4 105,8 November ,1 67,1 86,0 Dezember ,8 67,7 80,2 *) Worldscale: Weltweit angewendetes, jährlich der Kostenentwicklung angepasstes Frachtratenschema für Tanker Quelle: Statistisches Bundesamt ~ n.: '1,. 1~ - )J ' -~ J

5 13. Bordpersonal auf deutschen Schiffen Jahr Mill. % Mill. % Mill. % Linienfahrt Tramp- und Passagier- Tankfahrt schifffahrt nsgesamt Mill. Berufsgruppe Anzahl Kapitäne darunter Ausländer *) 1 *) *) 1 *) *) 2*) *) 2*) Nautische Schiffsoffiziere Technische Offiziere Funkoffiziere 9 Elektriker 361 Schiffsbetriebsmeister 38 Schiffsmechaniker 467 Fach- und Hilfskräfte im Decks- und Maschinenbereich Küche und Bedienung Sonstige Angestellte und Arbeiter 497 Fahrende Unternehmer 136 Auszubildende: Schiffsmechanikeranwärter *) Umsätze in der Passagierfahrt werden ab 1998 nur zum Teil ermittelt.,, Nautische und Technische Offiziersassistenten 39 Bordpersonal = 36,9%., Quelle: Deutsche Bundesbank Quelle: See-Berufsgenossenschaft, Harnburg Stand: 31. Dezember 2001 See-BG-versichertes Bordpersonal (ohne Fischerei)