Bordbuch 2015/2016. Taxifahrer unterwegs. Jahrbuch für Fahrer und selbstfahrende Unternehmer

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1 Bordbuch Taxifahrer unterwegs 2015/2016 asse_112x85_4c_rz.indd Jahrbuch für Fahrer und selbstfahrende Unternehmer

2 2001 Verlag Heinrich Vogel, in der Springer Fachmedien München GmbH, Aschauer Straße 30, München Die Springer Fachmedien München GmbH ist Teil der Fachverlagsgruppe Springer Science+Business Media 14. Auflage 2015/2016 Stand 07/2014 Umschlaggestaltung: Bloom Project Lektorat: Ulrike Hurst Herstellung: Markus Tröger Satz & Layout: Schmidt Media Design, München Druck: Kessler Druck + Medien GmbH & Co. KG, Michael-Schäffer-Straße 1, Bobingen Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmung und die Einspeicherung in elektronischen Systemen. Das Werk ist mit größter Sorgfalt erarbeitet worden. Eine rechtliche Gewähr für die Richtigkeit der einzelnen Angaben kann jedoch nicht übernommen werden. Die Haftung für die Inhalte der Internetverweise wird, trotz sorgfältiger inhaltlicher Überprüfung, ausgeschlossen! Für die Seiteninhalte ist ausschließlich der jeweilige Betreiber verantwortlich. ISBN:

3 Inhaltsverzeichnis Kalendarium mit Abrechnung 5 1. Ferientermine, Veranstaltungen Ferienkalender 2014/ Ferienkalender 2015/ Taximessen Nützliches für unterwegs Geldbeutel weg was tun? Entfernungen in Deutschland und Europa Notruf-Nummern in der BRD Verhalten bei Luftrettung Taxi-Pannendienste Miettaxen Schutz vor Überfällen Vorbeugung durch den Fahrer Verhalten des Fahrers beim Überfall Seminar für Fahrerinnen und Fahrer Technische Hilfsmittel im Fahrzeug Fahrsicherheit Fahr Fit Verhalten nach einem Unfall/Erste Hilfe Ärztliche Untersuchungen Recht Auszug aus dem Bußgeldkatalog Urteile Richtiges Verhalten bei Polizeikontrollen EU-Führerscheinklassen Arbeitszeitvorschriften Umweltzonen und Feinstaubplaketten Infos rund ums Taxi Die Punktereform Kindersicherung Beleidigungen bleiben lassen Wissenswertes zum Taxiservice Kommunikation Krankenfahrten Hilfe in der Not So finden Sie den richtigen Anwalt Taxistiftung Deutschland Beratung Betriebsarzt und Sicherheitsfachkraft Wichtige Adressen BG Verkehr Taxiverbände Private Anschriften 216 3

4 Vorwort Liebe Leserinnen und Leser, Ihr Taxi-Jahrbuch 2015/2016 enthält ein zweijähriges Kalendarium für die Abrechnung und wie gewohnt aktuelle Daten für Ihr Tagesgeschäft, wie Termine der Taxiveranstaltungen, nützliche Adressen und viele interessante Informationen und Tipps rund um das Taxigewerbe. Darüber hinaus finden Sie u.a. folgende neue Themen: Die Punktereform Kindersicherung Beleidigungen bleiben lassen Wenn Sie auf diesen Seiten etwas vermissen oder An re gungen haben, freuen wir uns, wenn Sie sich bei uns melden: Verlag Heinrich Vogel Aschauer Straße 30, München, Telefon: 0 89/ shop-support@springer.com Wir wünschen Ihnen weiterhin gute Fahrt! Ihr Verlag Heinrich Vogel So funktioniert das Kalendarium Ein Beispiel: 8 Mo 9 Di Arbeitsstunden von bis/fehltag 9-18 F getankt /l 1,40 Gesamt /l 115,50/82,50 Privat-km/betriebl. km* 18/ Einnahmen (brutto in /MwSt.)* 50,50/19% 2. Einnahmen (brutto in /MwSt.)* 13/7% * Zu den betrieblichen Fahrten sind Anfahrten von der Wohnung zum Betriebssitz, Besorgungen zu betrieblichen Zwecken und Rückfahrten nach Betriebsende zur Wohnung zu rechnen. Die Mehrwertsteuer (7% /19%) ist anzugeben. Nicht ver ges sen! Der Jahresbeginn ist eine gute Gelegenheit in die Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung (P-Schein) und die Konzession zu se hen und zu prü fen, ob eins von bei den ver län gert wer den muss. In bei den Fäl len muss das 12 Wo chen vor Ab lauf geschehen. 4

5 29 Do 30 Fr 31 Sa 1 So Gesamt 5 Do 6 Fr 7 Sa 8 So Gesamt 11

6 1.3 Ferientermine, Veranstaltungen Taximessen Europäische Taximesse 2014 Am findet die Europäische Taximesse in Köln statt. Hier können sich Taxi- und Mietwagenunternehmer aus der Bundesrepublik Deutschland und den europäischen Nachbarstaaten über alle wichtigen Produkte und Dienstleistungen informieren. Freier Eintritt und freies Parken an beiden Messetagen! Veranstalter ist die Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein, Taxi- und Mietwagen e.v. (FPN), unterstützt wird die Messe vom Deutschen Taxi- und Mietwagenverband e.v. (BZP) und der International Road Transport Union (IRU). Aktuelle Informationen zur Messe finden Sie im Internet unter IAA Pkw Vom findet in Frankfurt die Internationale Automobilausstellung statt. Taxitreff Bad Tölz Voraussichtlich im Herbst 2015* findet bei Auto Much in Bad Tölz der Taxitreff statt. Interessierte Unternehmer treffen hier auf hochkarätige Aussteller aus Industrie und Gewerbe. Taxitag auf der AMI 2016 Vom findet in Leipzig die Auto Mobil International (AMI) statt. Fahrer und Unternehmer können sich am Taxitag ( ) wieder über aktuelle Fahrzeuge, Spezialzubehör und Dienstleistungen informieren. An den Messeständen der Pkw-Hersteller stehen an diesem Tag die für das Gewerbe zuständigen Ansprechpartner bereit. Seminare und Gesprächsrunden behandeln aktuelle Branchenthemen. Der Aktionstag wird mit Unterstützung der Verbände des deutschen Taxigewerbes organisiert, die auch mit Informationsständen auf der AMI vertreten sind. An diesem Tag gilt für Taxifahrer ermäßigter Eintritt bei Vorlage des Personenbeförderungsscheins. Aktuelle Informationen finden Sie unter * Termin bei Redaktionssschluss noch nicht bekannt. 116

7 3.1 Schutz vor Überfällen Vorbeugung durch den Fahrer In Deutschland werden täglich mehrere Überfälle auf Taxifahrer registriert. Um die Gefahr für Sie zu mindern, hier einige wichtige Hinweise zur Vorbeugung, zum deeskalierenden Verhalten während eines Überfalls und zu technischen Hilfsmitteln: Vorbeugung durch den Fahrer Einen völligen Schutz gibt es nicht, aber Sie können durch Ihr Verhalten zur eigenen Sicherheit und der Ihrer Kollegen beitragen. Dazu ist es wichtig, dass Sie sich der grundlegenden Gefährdungsmoment bewusst sind: Bei der Auswertung der Tatmotive nach einer Studie der BG Verkehr hat sich eindeutig der Raub von Bargeld als häufigster Beweggrund herausgestellt. Auch in den Fällen, in denen das Taxi geraubt wurde, hat dies meist den Grund, dass der Täter nach dem Bargeldraub das Taxi als Fluchtmittel benutzte und es später an einem entfernten Ort zurückließ. Hinsichtlich der Tatzeit konnte festgestellt werden, dass mehr als die Hälfte aller Taxiüberfalle im Schutz der Dunkelheit, d.h. nachts im Zeitraum von 0 bis 6 Uhr durchgeführt wurden. Aber bereits in der Zeit von 18 bis 24 Uhr steigt die Gefährdung schon erheblich. Die Täter reagieren zum Teil spontan. Es gibt aber auch Vorsatztäter, die bewusst einen Raubüberfall planen und durchführen, ohne Rücksicht auf ein Menschenleben oder Trickdiebe, die oft große schauspielerische Fähigkeiten besitzen, mit denen sie den Fahrer z.b. beim Bezahlvorgang erfolgreich bestehlen. Gleich ob Affekt- oder Vorsatztäter, Vorsicht ist immer geboten, denn die Täter sind meist bewaffnet, am häufigsten werden Schuss- und Stichwaffen eingesetzt. Wie Sie sich schützen können: Der Taxifahrer hat das Recht eine Beförderung abzulehnen, wenn Tatsachen vorliegen, die zur Annahme berechtigen, dass der Fahrgast eine Gefahr darstellt. Machen sie hiervon im Zweifelsfall Gebrauch. Lassen Sie sich nicht vom einsteigenden Fahrgast überraschen. Beobachten Sie am Taxistand, was um Sie herum vorgeht. Streitet sich ein Fahrgast bereits mit anderen Personen? Sucht sich ein Fahrgast bewusst einen älteren, schmächtigen Kollegen 126

8 Fahrsicherheit Fahr Fit 4.1 Unfallursachen Schwachpunkt Mensch Unfälle im Straßenverkehr entstehen nicht durch unvorhersehbare technische Defekte, sondern durch das Zusammentreffen beeinflussbarer technischer und organisatorischer Mängel mit menschlichem Fehlverhalten. Und hier sind es nicht nur Unerfahrenheit, Imponiergehabe, Risikofreude oder Aggression, die zum Versagen von Kraftfahrern führen, sondern auch fehlende körperliche oder geistige Eignung. Man kann davon ausgehen, dass die fehlende gesundheitliche Eignung eine Teilursache für das Zustandekommen vieler Unfälle war. Daher sollte man sich regelmäßig vom Arzt durchchecken lassen, nicht nur dann, wenn es vorgeschrieben ist. Die erforderlichen Arztbesuche für Fahrer von Lkw, Bussen und Taxis können Sie der folgenden Übersicht entnehmen: Unfallursachen: Alexander Raths/fotolia Wer muss wann zu welchem Arzt? (Bescheinigungen nur nach den Vordrucken der Anlage 5 und 6 FeV zulässig) Fahrerlaubnisklasse wann wohin alte Klasse 2 alte Klasse 3, wenn rechtzeitig vor Ende des 50. Facharzt für Arbeitsmedizin oder Arzt mit Züge über 12 t Lebensjahres Zusatzbezeichnung Betriebsmedizin; Gesamtgewicht (Tanuntersucht ein Arzt demzüge) gefahren anderer Qualifikation, werden sollen dann ist zusätzlich ein Augenarzt hinzuzuziehen C, CE vor Erteilung wie oben der Fahrerlaubnis spätestens alle 5 Jahre C1, C1E vor Erteilung der Fahrerlaubnis vor Ende des 50. Lebensjahres danach spätestens alle 5 Jahre wie oben 137

9 Infos rund ums Taxi Die Punktereform 6.1 Allgemeines Zum erfolgt eine grundlegende Neuregelung des Verkehrszentralregisters und des Punktsystems. Dadurch werden Rechtsunsicherheiten beseitigt, Fehler des bisherigen Systems korrigiert und Verkehrsverstöße neu bepunktet. Vor allem geht es um eine Konzentration auf den Zweck des Registers: Es sollen nur noch die Personen erfasst und zentral gespeichert werden, die durch gefährdende Verkehrsverstöße auffallen. Rein formale Verstöße, die sich nicht unmittelbar auf die Verkehrssicherheit auswirken, werden nicht mehr eingetragen. Nur wer durch eine Vielzahl von Verstößen auffällt, wird den Maßnahmen des Punktsystems unterworfen. Von den rund 9 Millionen in Flensburg erfassten Personen sind das jährlich etwa Führerscheininhaber. Für alle anderen bleibt damit ein Eintrag in Flensburg ohne weitere Folgen, weil keine oder nur wenige neue Delikte hinzukommen. Wer dagegen fleißig Punkte sammelt, riskiert den Führerschein: 2012 waren dies Personen. Besondere Bestimmungen gelten für Fahranfänger: Bereits der erste schwerwiegende Verstoß in der Probezeit hat hier weit reichende Folgen. Diese Broschüre soll einen ersten Überblick über die Rechtslage ab geben. Sie kann und will eine individuelle Beratung nicht ersetzen. Die Erstberatung durch Rechtsexperten des ADAC sowie seine Vertragsanwälte ist für Clubmitglieder bereits im Mitgliedsbeitrag enthalten. Unter der Telefonnummer sowie unter können Sie uns erreichen. Was wird eingetragen? Nicht jeder Verstoß führt zu Punkten in der Verkehrssünderkartei. Verwarnungen bis 55, bleiben immer unberücksichtigt. Das gilt auch für das Überschreiten der Lenk- und Ruhezeiten sowie für Verstöße, die im Ausland begangen und dort geahndet wurden. Ordnungswidrigkeiten Die Eintragungsgrenze ist für Verkehrsverstöße, die ab begangen werden, von bislang 40, auf 60, angehoben wor- 177