Luftfahrtbehörde. Fluglehrerweiterbildung Bad Blankenburg
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- Dieter Schäfer
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Transkript
1 Luftfahrtbehörde Fluglehrerweiterbildung Bad Blankenburg
2 Vorstellung Jeannine Haase Sachbearbeiterin Luftverkehr THÜRINGER LANDESVERWALTUNGSAMT Referat 520 Straßen- und Luftverkehr Jorge-Semprún-Platz Weimar Postfach Weimar Tel.: Fax: +49 (361) (361) luftfahrt.lizenzen@tlvwa.thueringen.de "2
3 Übersicht Inhalt - Bewerber - Rechtliche Grundlagen - An- und Abmeldung - Formulare - Übersicht Rechtsgrundlagen - Lizenzerwerb + Scheinerhaltung bei PPL (A)/LAPL (A), SPL/LAPL (S) - Erweiterung der Rechte - TMG - Kunstflug- Schlepp- und Nachtflugberechtigung - Übersicht Lehrberechtigungen - Voraussetzungen - Verlängerung und Erneuerung - Zuständigkeiten - Handeinträge - Übersicht zur Scheinerweiterung "3
4 Bewerber Rechtliche Grundlagen - Es erfolgt keine theoretische Prüfung ohne Bewerbermeldung von der ATO und nur mit vorherigen Antrag auf Abnahme der Theorieprüfung. 19 Bewerbermeldung LuftPersV (1) Der Ausbildungsbetrieb meldet jeden neu aufgenommenen Bewerber um eine Erlaubnis spätestens acht Tage nach Ausbildungsbeginn der nach 5 zuständigen Stelle. Der Ausbildungsbetrieb teilt der zuständigen Stelle bis zum Zeitpunkt des ersten Alleinflugs mit, dass die Unterlagen nach 16 Absatz 2 vorgelegt wurden. 16 Voraussetzungen für die Ausbildung LuftPersV (1) Die Ausbildung von erlaubnispflichtigem Personal nach 1 Nummer 1 bis 6 und 9 ist nur zulässig, wenn 1. der Bewerber das Mindestalter nach 17 besitzt, 2. der Bewerber tauglich ist, sofern die Tauglichkeit der Tätigkeit nach gefordert ist, 3. keine Tatsachen vorliegen, die den Bewerber als unzuverlässig erscheinen lassen, die beabsichtigte Tätigkeit auszuüben, und 4. bei einem minderjährigen Bewerber der gesetzliche Vertreter zustimmt. "4
5 Bewerber Rechtliche Grundlagen Sämtliche, erforderliche Unterlagen (gem. 16 II LuftPersV nicht 24 LuftVZO!) sind bis zum Antrag auf Abnahme der praktischen Prüfung bei der Behörde vorzulegen (da gleichzeitig Antrag auf Erteilung einer Lizenz). Sollten der ATO Bedenken bei der Ausbildung des Bewerbers aufkommen, ist die Behörde zu informieren. Im Zweifel kann keine Lizenz ausgestellt werden, wenn die Behörde im Nachhinein eine Unzuverlässigkeit feststellt. erforderliche Unterlagen sind: - Gültiges Identitätsdokument (Kopie) - Tauglichkeitszeugnis (Kopie) - Erklärung über laufende Ermittlungs- oder Strafverfahren - Auszug Kraftfahrt-Bundesamt - Bescheinigung Zuverlässigkeit - Führungszeugnis - Ggf. Einverständnis der Eltern "5
6 Bewerber Rechtliche Grundlagen - Es sind keine Geburtsurkunde, kein Passbild und keine Maßnahmen zur Soforthilfe am Unfallort mehr notwendig! Alle erforderlichen Unterlagen sind auf der Bewerbermeldung aufgeführt. "6
7 Bewerber Formular "7
8 Bewerber Formular "8
9 Bewerber Formular "9
10 Bewerber Formular "10
11 Bewerber An- und Abmeldung - Anmeldung zu jeder theoretischen (Wiederholungs-)Prüfung erfolgt ausschließlich und schriftlich über die ATO (per Mail, Fax, Post) - Die Behörde informiert die ATO schriftlich über das Ergebnis der Theorieprüfung (Schüler bekommt Ergebnis nur mitgeteilt) - Die Abmeldung zur Theorieprüfung erfolgt ebenfalls schriftlich über die ATO - Eine nicht abgemeldete und somit nicht teilgenommene Prüfung zählt als eine Sitzung im Sinne von VO (EU) 1178/2011 FCL.025 b) (3) "11
12 Bewerber An- und Abmeldung An- und Abmeldungen durch die ATO erfolgen folgendermaßen: Prüfung Anmeldung bis Abmeldung bis "12
13 Bewerber Formular "13
14 Bewerber Formular "14
15 Bewerber Formular "15
16 Bewerber Formular "16
17 Bewerber Formular "17
18 Bewerber Formular "18
19 Fragen? "19
20 Übersicht Rechtsgrundlagen "20
21 Übersicht Rechtsgrundlagen "21
22 Übersicht Rechtsgrundlagen "22
23 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung PPL (A); LAPL (A) - PPL (A) - Ausbildung gem. FCL.210.A mind.: - 45 h Flugunterricht davon: - 25 h Flugausbildung mit FI (A) - 10 h überwachter Alleinflug davon 5 h Allein- Überlandflug - LAPL (A) - Ausbildung gem. FCL.110.A a) mind.: - 30 h Flugausbildung davon: - 15 h Flugausbildung mit FI (A) - 6 h überwachter Alleinflug davon 3 h Allein- Überlandflug "23
24 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung PPL (A); LAPL (A) - PPL (A) - Verlängerung d. Klassenber. gem. FCL.740.A b): innerhalb von 12 Monaten vor Ablaufdatum - 12 Flugstunden absolvieren, die folgendes umfassen: - 6 h als PIC - 12 Starts und 12 Landungen - Auffrischungsschulung von 1 h mit FI (A) oder - Befähigungsüberprüfung innerhalb von 3 Monaten vor Ablauf der SEP-Gültigkeit (SEP war noch gültig) - LAPL (A) - Anford. hinsichtl. d. fortlauf. Flugerfahrg. gem. FCL.140.A a): - innerhalb der letzten 24 Monate als Flugzeug- oder TMG Pilot: - 12 h als PIC - 12 Starts und 12 Landungen - Auffrischungsschulung von 1 h mit FI (A) "24
25 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung PPL (A); LAPL (A) - PPL (A) - Bedingung nicht erfüllt gem. FCL.740 i.v.m. AMC1 FCL.740 (b) (1) - SEP abgelaufen! ATO - < 3 Monate: keine ergänzenden Anforderungen - > 3 Monate < 1 Jahr: mind. 2 Trainingseinheiten - > 1 Jahr < 3 Jahre: mind. 3 Trainingseinheiten - > 3 Jahre: vollst. Ausbildung; wie Erwerb Klassenber. - erst dann: Befähigungsüberprüfung - LAPL (A) - Bedingungen nicht erfüllt gem. FCL.140.A b): - Befähigungsüberprüfung mit Prüfer ablegen oder - Die weiteren Flugzeiten oder Starts und Landungen absolvieren, wobei sie mit FI (A) oder allein unter FI-Aufsicht geflogen werden, um die Bedingungen gem. FCL.140.A a) zu erfüllen "25
26 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung PPL (A); LAPL (A) - Formular Verlängerung Klassen- und Musterberechtigung "26
27 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung PPL (A); LAPL (A) "27
28 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung PPL (A); LAPL (A) "28
29 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung PPL (A); LAPL (A) "29
30 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung PPL (A); LAPL (A) "30
31 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung SPL; LAPL (S) - SPL - Ausbildung gem. FCL.210.S mind.: - Bedingungen v. FCL.110.S - LAPL (S) - Ausbildung gem. FCL.110.S mind.: - 15 h Flugausbildung davon: - 10 h Flugausbildung mit FI (S) - 2 h überwachter Alleinflug - 45 Starts und Landungen - einen Allein-Überlandflug (allein: 50 km; mit FI (S): 100km) "31
32 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung SPL; LAPL (S) - SPL - Anford. hinsichtl. d. fortlauf. Flugerfahrg. gem. FCL.230.S: - Inhaber einer SPL dürfen die mit ihrer Lizenz verbunden Rechte nur ausüben, wenn sie die Anforderungen hinsichtlich der fortlaufenden Flugerfahrung gem.fcl.140.s erfüllen. - LAPL (S) - Anford. hinsichtl. d. fortlauf. Flugerfahrg. gem. FCL.140.S: - innerhalb der letzten 24 Monate als Segelflieger oder Motorsegler: - 5 h als PIC einschl. 15 Starts - 2 Schulungsflüge mit einem FI (S) "32
33 Lizenzerwerb und Scheinerhaltung SPL; LAPL (S) - SPL + LAPL (S) - Bedingung nicht erfüllt gem. FCL.140.S c): - Inhaber einer LAPL (S), die die Anforderungen nicht erfüllen, müssen, bevor sie ihre Rechte wieder ausüben: - Eine Befähigungsüberprüfung mit einem Prüfer auf einem Segelflugzeug oder TMG ablegen oder - Die weiteren Flugzeiten oder Starts und Landungen absolvieren wobei sie mit Fl (S) oder allein unter der Aufsicht eines FI (S) fliegen, um die Anforderungen zu erfüllen "33
34 Fragen? "34
35 Erweiterung der Rechte TMG TMG - Erwerb möglich: in Lizenzen: bei Berechtigungen: - PPL (A) - FI (A) - LAPL (A) - FI (S) - SPL - LAPL (S) "35
36 Erweiterung der Rechte TMG TMG - Erwerb zusätzlich im PPL (A): - gem. FCL Ausbildungslehrgang bei einer ATO - Theorieprüfung bei der ATO - praktische Prüfung durch FE - keine Stundenanzahl vorgeschrieben "36
37 Erweiterung der Rechte TMG TMG - Erwerb zusätzlich im LAPL (A): - gem. FCL.135.A - 3 h Flugausbildung (10 Starts und 10 Landungen mit FI (A), 10 überwachte Allein Starts und Landungen) - Theorienachweis während prakt. Prüfung (betriebl. Verfahren, Flugleistung + Flugplanung, allg. Flugzeugkunde) "37
38 Erweiterung der Rechte TMG TMG - Erwerb zusätzlich im SPL/LAPL (S): - gem. FCL.135.S - 6 h Flugausbildung bei einer ATO (4 h Flugausbildung mit FI (S), einen Allein-Überland-Flug von mind. 150 km mit Landung auf einem anderen Flugplatz) - Theorienachweis während prakt. Prüfung (Grundlagen des Fliegens, betriebl. Verfahren, Flugleistung + Flugplanung, allg. Flugzeugkunde, Navigation) "38
39 Erweiterung der Rechte TMG TMG - Erwerb zusätzlich als weitere Berechtigung des FI (A): - gem. FCL mind. 15 Flugstunden als PIC auf der Luftfahrzeugklasse, auf dem Flugunterricht erteilt werden soll oder - eine Kompetenzbeurteilung für die betreffende Lehrberechtigungskategorie auf dieser Luftfahrzeugklasse "39
40 Erweiterung der Rechte TMG TMG - Erwerb zusätzlich als weitere Berechtigung des FI (S): - gem. FCL.915.FI e) - mind. 30 Flugstunden als PIC auf TMG und - Kompetenzbeurteilung auf TMG mit FI (I) "40
41 Erweiterung der Rechte TMG TMG - Anforderungen hinsichtlich der fortlaufenden Flugerfahrung Generell gilt: Die Bedingungen zur fortlaufenden Flugerfahrung richten sich nach der jeweiligen Lizenz, mit der der TMG geflogen wird. - PPL (A) 12 h, 12 Starts + Landungen, 1 Auffrischungsschu. in 12 Monaten - LAPL (A) 12 h, 12 Starts + Landungen, 1 Auffrischungsschu. in 24 Monaten - LAPL (S), SPL 12 h, 12 Starts + Landungen, 1 Auffrischungsschu. in 24 Monaten "41
42 Fragen? "42
43 Erweiterung der Rechte Kunst- Nacht- und Schleppberechtigung Kunstflugberechtigung FCL Nach Erteilung der Lizenz in der entsprechenden Luftfahrzeugkategorie: - mind. 40 Flugstunden - Segelflugzeuge: 120 Starts als PIC - Ausbildungslehrgang bei einer ATO - angemessenen theoretischen Unterricht (s.amc1 FCL.800!) - mind. 5 Stunden oder 20 Flüge Kunstflugausbildung "43
44 Erweiterung der Rechte Kunst- Nacht- und Schleppberechtigung Kunstflugberechtigung gem. FCL.905.FI f) - sofern die entsprechenden Rechte gegeben sind und der FI gegenüber einem Ziffer i qualifizierten FI die Fähigkeit nachgewiesen hat, Ausbildung für diese Berechtigung zu erteilen; - Festlegung TLVwA: mind. 3 Flüge mit FI-I von rechts "44
45 Erweiterung der Rechte Kunst- Nacht- und Schleppberechtigung Kunstflugberechtigung gem. FCL.905.FI f) "45
46 Erweiterung der Rechte Kunst- Schlepp- und Nachtflugberechtigung Schleppberechtigung FCL zum Schleppen von Segelflugzeugen: - mind. 30 Flugstunden als PIC und 60 Starts und Landungen in Flugzeugen (bei Schleppen mit Flugzeug) - mind. 30 Flugstunden als PIC und 60 Starts und Landungen mit TMG (bei Schleppen mit TMG) - Ausbildungslehrgang bei einer ATO - theoretischen Unterricht über die Betriebsabläufe und Verfahren beim Schleppen (s.amc1 FCL.805!) - mind. 10 Schulungsflüge, bei denen ein Segelflugzeug geschleppt wird, davon mind. 5 Flüge mit FI - Außer bei Inhabern LAPL (S) oder SPL: 5 Flüge zum Vertrautmachen in einem Segelflugzeug, das von einem Luftfahrzeug gestartet wird "46
47 Erweiterung der Rechte Kunst- Schlepp- und Nachtflugberechtigung Schleppberechtigung FCL.905.FI f) - sofern die entsprechenden Rechte gegeben sind und der FI gegenüber einem Ziffer i qualifizierten FI die Fähigkeit nachgewiesen hat, Ausbildung für diese Berechtigung zu erteilen; - Festlegung TLVwA: mind. 3 Flüge mit FI-I von rechts "47
48 Erweiterung der Rechte Kunst- Schlepp- und Nachtflugberechtigung Nachtflugberechtigung Flugzeuge, TMG FCL Ausbildungslehrgang bei einer ATO - theoretischen Unterricht - mind. 5 Flugstunden in der entspr. Luftfahrzeugkategorie bei Nacht - davon mind. 3 Stunden Ausbildung mit FI - davon mind. 1 Stunde Überlandnavigation mit mind. einem Überlandflug von 50 km mit FI - 5 Alleinstarts und 5 Alleinlandungen - LAPL-Inhaber müssen vor dem Absolvieren der Nachtflugberechtigung die grundlegende Instrumentenflug- Ausbildung absolviert haben, die für die Erteilung der PPL erforderlich ist. (FCL.210.A b)) "48
49 Erweiterung der Rechte Kunst- Schlepp- und Nachtflugberechtigung Nachtflugberechtigung FCL.905.FI e) 1. für Nachtflüge in der entsprechenden Luftfahrzeugkategorie qualifiziert ist 2. gegenüber einem gemäß nachfolgender Ziffer i qualifizierten FI die Fähigkeit nachgewiesen hat, Ausbildung zu erteilen und 3. die Anforderung bzgl. Nachtflugerfahrung gemäß FCL.060 Buchstabe b Absatz 2 erfüllt. (2) als PIC bei Nacht, wenn er i) in den letzten 90 Tagen mindestens einen Start, Landeanflug und Landung bei Nacht als Pilot in einem Luftfahrzeug desselben Musters oder derselben Klasse oder in einem FFS absolviert hat, der dieses Muster oder diese Klasse nachbildet oder ii) eine IR besitzt "49
50 Erweiterung der Rechte Kunst- Schlepp- und Nachtflugberechtigung "50
51 Fragen? "51
52 Lehrberechtigungen Voraussetzungen - Voraussetzungen Fluglehrer FI: FCL.915.FI - Voraussetzungen Fluglehrer-Lehrer FI (I): FCL.905.FI i) - FI (S): mind. 50 Stunden oder 150 Starts im Rahmen eines Flugunterrichts auf Segelflugzeugen - in allen anderen Fällen mind. 500 Stunden Flugunterricht in der entspr. Luftfahrzeugkategorie - Kompetenzbeurteilung (FCL.935) "52
53 Lehrberechtigungen Voraussetzungen - Fluglehrer mit eingeschränkten Rechten FI (rp): FCL.910.FI - Erteilung von Flugunterricht nur unter Aufsicht eines FI - von PPL, LAPL, SPL, BPL - für Klassen- Musterberechtigungen für einmotorige Luftfahrzeuge als alleiniger Pilot - für Nachtflug-, Schlepp- und Kunstflugberechtigungen - Bei der Erteilung von Ausbildung unter Aufsicht hat der FI nicht das Recht, Flugschüler zur Durchführung der ersten Alleinflüge und der ersten Allein-Überlandflüge zu ermächtigen. - diese Beschränkungen kann aufgehoben werden, wenn: - FI (A) rp: 100 Stunden Flugunterricht + Überwachung von 25 Alleinflügen - FI (S) rp: 15 Stunden Flugunterricht oder Unterricht für 50 Starts + vollständige Lehrplanbehandlung "53
54 Lehrberechtigungen Verlängerung - Verlängerung FCL.940.FI a) - Inhaber einer Lehrberechtigung muss 2 der 3 folgenden Bedingungen im Gültigkeitszeitraum erfüllen: - Flugunterricht: - FI (A): mind. 50 Flugstunden in der entsprechenden Luftfahrzeugkategorie - FI (S): mind. 30 Flugstunden oder 60 Starts auf Segelflugzeugen oder TMG - Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte innerhalb des Gültigkeitszeitraums teilnehmen - Eine Kompetenzbeurteilung gem. FCL.935 innerhalb der letzten 12 Monate vor Ablaufdatum des FI- Zeugnisses bestanden haben. "54
55 Lehrberechtigungen Verlängerung FCL.940.FI b): Für mind. jede zweite anschließende Verlängerung im Falle eines FI (A) bzw. jede dritte Verlängerung eines FI (S) muss der Inhaber eine Kompetenzbeurteilung gem. FCL.935 absolvieren. "55
56 Lehrberechtigungen Verlängerung Verlängerung der Lehrberechtigung durch Handeintrag Gem. NfL: Nr. 1 c) vom 15. April 2016 sind Inhaber einer Prüferberechtigung nach FCL.1000 berechtigt, nach Durchführung einer Kompetenzbeurteilung Eintragungen für Verlängerungen von Lehrberechtigungen gemäß FCL.1030 Buchstabe b Absatz 2, in Lizenzen vorzunehmen, die vom Luftfahrt- Bundesamt oder einer deutschen Landesluftfahrtbehörde ausgestellt sind. Generell gilt: - Handeintrag nur wenn: - Voraussetzungen erfüllt (Stundenanzahl oder Auffrischungsseminar) - Kompetenzbeurteilung von einem Prüfer abgenommen wurde - FI ist noch gültig (sonst Erneuerung; wird von der Behörde erneuert!) "56
57 Lehrberechtigungen Erneuerung - Erneuerung FCL.940.FI c): - Wenn das FI-Zeugnis abgelaufen ist, muss der Bewerber innerhalb eines Zeitraums von 12 Monaten vor der Erneuerung: - an einem Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte teilnehmen - eine Kompetenzbeurteilung gem. FCL.935 absolviert haben "57
58 Lehrberechtigungen Zuständigkeiten Die Zuständigkeit des Lehrberechtigten richtet sich grundsätzlich nach der Luftfahrzeugkategorie. Bsp: FI (A) FI (S) FI (B) FI (H) PPL (A); LAPL (A) SPL; LAPL (S) BPL; LAPL (B) PPL (H); LAPL (H) Generell gilt: Nur diejenigen Berechtigungen, die der FI als Pilot besitzt, können als FI-Berechtigung erworben werden. "58
59 Lehrberechtigungen Prüferhinweis Hinweis für Prüfer: Bitte beim Einreichen des Prüfungsprotokolls auf das jeweilige Bundesland achten, in welchem die lizenzführende Behörde liegt! Einige Bundesländer haben festgelegt, dass das Prüfungsprotokoll vollständig vorzulegen ist. (alle Seiten). In Thüringen bleibt es dabei, dass lediglich die erste Seite des Prüfungsprotokolls einzureichen ist. "59
60 Fragen? "60
61 Handeinträge Handeinträge auf der Rückseite der Lizenz werden nicht durchgeführt in folgenden Lizenzen (Ausnahmen: FI Verlängerung nach Kompetenzbeurteilung und Sprachlevel-Verlängerung): - LAPL (A) - LAPL (S) - SPL Wie sieht die Verlängerung dann aus? Auffrischungsschulung bei LAPL (A) und TMG: Protokoll des Fluges + Kopie des Flugbuches mit schriftlichem Eintrag im Flugbuch an die Behörde. "61
62 Handeinträge In welcher Lizenz können Handeinträge durchgeführt werden? PPL - Verlängerungen immer zum Ende des Monats (ARA.FCL. 215) vornehmen - für 24 Monate - Kopie der Vorder- und Rückseite der Lizenz und Protokoll der Auffrischungsschulung der Behörde einreichen - Handeintrag leserlich und mit Lizenz-Nr. versehen (am besten mit Stempel) - Vor Handeintrag Medical auf Gültigkeit prüfen! "62
63 Handeinträge "63
64 Fragen? "64
65 Erwerb Lizenzen/Berechtigungen Ausbildungsprogramm SEP Voraussetzungen LAPL(A) mit TMG FCL.135.A a) (1) und (2) Theorie: Nachw.während der prakt. Prüfung betriebl. Verfahren Flugzeugleistung und Flugplanung allg. Flugzeugkunde PPL(A) mit TMG FCL.725 Theorie: bei ATO ausbilden und prüfen lassen Prüfung während des prak. Teils Praxis: praktische Prüfung innerhalb von 6 Monaten Praxis: 3 Std. Flugausbildung und praktische Prüfung "65
66 Erwerb Lizenzen/Berechtigungen Ausbildungsprogramm TMG Voraussetzungen/Anrechenmöglichkeiten LAPL(A) mit SEP FCL.135.A a) (1) und (2) Theorie: Nachw.während der prakt. Prüfung betriebl. Verfahren Flugzeugleistung und Flugplanung allg. Flugzeugkunde Praxis: 3 Std. Flugausbildung und praktische Prüfung PPL(A) mit SEP FCL.725 Theorie: bei ATO ausbilden und prüfen lassen Prüfung während des prak. Teils Praxis: praktische Prüfung innerhalb von 6 Monaten LAPL (S) / SPL FCL.135.S a) Theorie: 6 Std. Flugausbild. Nachweis während der prak. Prüfung FCL.135.S b) Praxis: prakt. Prüfung Abzulegen: Besondere Sachgebiete Grundlagen des Fliegens Betriebliche Verfahren Flugleistung und Flugplanung Allgemeine Luftfahrzeugkunde Navigation "66
67 Erwerb Lizenzen/Berechtigungen Ausbildungsprogramm Voraussetzungen/Anrechenmöglichkeiten PPL (A) SPL / LAPL (S) mit TMG FCL.210.A c) (1) und (2) Voraussetzung 24 Std. auf TMG nach Lizenzeintrag TMG 15 Std. auf Flugeugen Anlage 1 Theorie: Befreit: Allgemeine Sachgebiete Abzulegen: Besondere Sachgebiete Grundlagen des Fliegens Betriebliche Verfahren Flugleistung und Flugplanung Allgemeine Luftfahrzeugkunde Navigation 1.4 der Anlage 1 beachten! FCL.235 praktische Prüfung LAPL (A) FCL.210.A (b) Voraussetzung 15 Std. nur auf Flugeugen nach Lizenzeintrag, wovon mind. 10 Std. Flugausbildung bei ATO Anlage 1 Theorie: Volle Anrechnung FCL.235 Praktische Prüfung andere Luftfahrzeugkat. (außer Ballon) Anlage 1 Theorie: Befreit: Allgemeine Sachgebiete Abzulegen: Besondere Sachgebiete Grundlagen des Fliegens Betriebliche Verfahren Flugleistung und Flugplanung Allgemeine Luftfahrzeugkunde Navigation FCL. 210.A (d) Praxis: Anrechnung von 10 % Gesamtflugzeit höchstens 10 Stunden (mind. 35 h Flugausbildung) praktische Prüfung BPL / LAPL (B) Anlage 1 Theorie: Befreit: Allgemeine Sachgebiete Abzulegen: Besondere Sachgebiete Grundlagen des Fliegens Betriebliche Verfahren Flugleistung und Flugplanung Allgemeine Luftfahrzeugkunde Navigation FCL. 210.A (d) Praxis: Keine Anrechnung möglich "67
68 Erwerb Lizenzen/Berechtigungen Ausbildungsprogramm LAPL (A) Voraussetzungen/Anrechenmöglichkeiten SPL / LAPL (S) mit TMG FCL.110.A (b) Voraussetzung 21 Std. auf TMG nach Lizenzeintrag TMG andere Luftfahrzeugkategorie Anlage 1 Theorie: Befreit: Allgemeine Sachgebiete Abzulegen: Besondere Sachgebiete Grundlagen des Fliegens Betriebliche Verfahren Flugleistung und Flugplanung Allgemeine Luftfahrzeugkunde Navigation FCL.135.A a) Theorie: Nachw.während der prakt. Prüfung betriebl. Verfahren Flugzeugleistung und Flugplanung allg. Flugzeugkunde Praxis: 3 Std. Flugausbildung auf SEP und praktische Prüfung FCL.110.A c) Praxis: Bei Bewerbern die Erfahrung als PIC besitzen, kann eine Anrechnung erfolgen. Aufgrund eines Vorab-Testflugs bei einer ATO. Anrechnung: Höchstens 15 Stunden (mind. 15 h Flugausbildung) praktische Prüfung - FCL.235 "68
69 Erwerb Lizenzen/Berechtigungen Ausbildungsprogramm Voraussetzungen/Anrechenmöglichkeiten SPL andere Luftfahrzeugkat.(außer Ballon) Anlage 1 Theorie: Befreit: Allgemeine Sachgebiete Abzulegen: Besondere Sachgebiete Grundlagen des Fliegens Betriebliche Verfahren Flugleistung und Flugplanung Allgemeine Luftfahrzeugkunde Navigation FCL. 210.S Praxis: Anrechnung von 10 % Gesamtflugzeit höchstens 7 Stunden (mind. 8 h Flugausbildung) praktische Prüfung LAPL (S) FCL.210.S b) Theorie: Wenn Bewerber innerhalb von 2 Jahren vor Antragstellung Inhaber einer LAPL(S)/SPL waren: Vollständige Anrechnung Praxis: vollständige Anrechnung BPL / LAPL (B) Anlage 1 Theorie: Befreit: Allgemeine Sachgebiete Abzulegen: Besondere Sachgebiete Grundlagen des Fliegens Betriebliche Verfahren Flugleistung und Flugplanung Allgemeine Luftfahrzeugkunde Navigation FCL. 210.A (d) Praxis: Keine Anrechnung möglich "69
70 Erwerb Lizenzen/Berechtigungen Ausbildungsprogramm LAPL (S) Voraussetzungen/Anrechenmöglichkeiten andere Luftfahrzeugkat. Anlage 1 Theorie: Befreit: Allgemeine Sachgebiete Abzulegen: Besondere Sachgebiete Grundlagen des Fliegens Betriebliche Verfahren Flugleistung und Flugplanung Allgemeine Luftfahrzeugkunde Navigation FCL.110.S c) Praxis: Bei Bewerbern die Erfahrung als PIC besitzen, kann eine Anrechnung erfolgen. Aufgrund eines Vorab-Testflugs bei einer ATO. Anrechnung: Höchstens 7,5 Stunden Praktische Prüfung - FCL.235 "70
71 Fragen? "71
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