ÜBERBLICK Part-FCL SEGELFLUGLZENZEN Leichtflugzeug-Pilotenlizenz für

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1 Relevante Vorschriften im Part-FCL Lizenztypus Allgemeine Rechte Gewerbliches Fliegen ÜBERBLICK Part-FCL SEGELFLUGLZENZEN Leichtflugzeug-Pilotenlizenz für Segelflugzeugpilotenlizenz (SPL) Segelflugzeuge LAPL(S) GRUNDSÄTZLICHES Abschnitt B (Leichtflugzeug-Pilotenlizenz), Abschnitt C (Privatpilotenlizenz, Kapitel 1 (Allgemeine Anforderungen) und Segelflugzeugpilotenlizenz und Kapitel 4 (Besondere Anforderungen für Ballonpilotenlizenz), Kapitel 1 (Allgemeine die LAPL für Segelflugzeuge) Anforderungen) und Kapitel 5 (Besondere Anforderungen für die Nicht-ICAO-konforme Lizenz, d.h. Anerkennung in Drittstaaten notwendig. Aber keine Beschränkungen innerhalb der EU. Alle EU-registrierten Flugzeuge in der EU ohne Einschränkungen. EU-registrierte Luftfahrzeuge in Drittstaatenregistrierte Flugzeuge in MIT DER LIZENZ VERBUNDENE RECHTE Führen des Luftfahrzeugs - ohne Vergütung - im nicht gewerblichen Bereich - als PIC in der entsprechenden Luftfahrzeugkategorie [FCL.105 a)] nicht möglich. Segelflugzeugpilotenlizenz) ICAO-konforme Lizenz, keine Beschränkungen. Alle EU-registrierten Flugzeuge in der EU ohne Einschränkungen. EU-registrierte Luftfahrzeuge in Drittstaaten ohne Einschränkungen. Drittstaatenregistrierte Flugzeuge in Führen des Luftfahrzeugs - ohne Vergütung - im nicht gewerblichen Bereich - als PIC in der entsprechenden Luftfahrzeugkategorie [FCL.205.S b) (2)] gewerblich allgemein und/oder gegen Vergütung: - Mindestalter: 18 Jahre, - Höchstalter: 60 Jahre, - Mind. 75 Std. oder 200 Starts als PIC auf Segelflugzeugen oder TMG nach Erteilung der Lizenz und - Befähigungsüberprüfung durch FE [FCL.065 und FCL.205.S b) (2)] nicht möglich (es gibt keinen LAPL FI oder FE). Fluggäste befördern Mind. 10 Stunden oder 30 Starts als PIC gegen Vergütung ohne weitere Voraussetzungen FI oder FE für die Durchführung von Flugunterricht für SPL oder LPL(S) oder die Durchführung von praktischen Prüfungen, Befähigungsüberprüfungen für die entsprechenden Lizenzen, Berechtigungen oder Zeugnisse [FCL.205.S c)] Arnim Kolat, LSC Wuppertal e.v. Seite 1 von 5

2 Mindestalter für den ersten Alleinflug Mindestalter für Lizenzerteilung Medical auf Segelflugzeugen oder TMG [FCL.105.S b)] [FCL.205.S b) (1)] VORAUSSETZUNGEN / MEDICAL 14 Jahre [FCL.020] [FCL.020] 16 Jahre [FCL.100 b)] Mind. Tauglichkeitszeugnis für LAPL, auszustellen und zu erneuern durch: - Flugmedizinisches Zentrum - Flugmedizinische Sachverständige (Fliegerarzt) - Arzt für Allgemeinmedizin (soweit mitgliedsstaatlich erlaubt) [MED.A.030 b)] [FCL.200 b)] Mind. Tauglichkeitszeugnis Klasse 2, auszustellen und zu erneuern durch: - Flugmedizinisches Zentrum - Flugmedizinische Sachverständige (Fliegerarzt) [MED.A.030 c) und d)] Medical Gültigkeit Tauglichkeitszeugnis für LAPL Tauglichkeitszeugnis Klasse 2 - bis zur Vollendung des 40. Lebensjahres 60 Monate - bis zur Vollendung des 40. Lebensjahres 60 Monate - darüber hinaus 24 Monate - bis zur Vollendung des 50. Lebensjahres 24 Monate - darüber hinaus 12 Monate [MED.A.045 a) (4)] [MED.A.045 a) (3)] Medical Voraussetzungen an die Tauglichkeit Gemäß Part-MED, Abschnitt B, Unterabschnitt 3 Gemäß Part-MED, Abschnitt B, Unterabschnitt 2 AUSBILDUNG SEGELFLUGZEUG-LIZENZ, AUFRECHTERHALTUNG, ERNEUERUNG Ausbildung Ausbildungslehrgang (theoretische Ausbildung und Flugunterricht) in einer ATO [FCL.115] [FCL.210] Theorieunterricht/ - prüfung Flugausbildung Anrechenbare Flugerfahrung Allgemeine Fächer - Luftrecht, - Menschliches Leistungsvermögen, - Meteorologie, - Kommunikation. Besondere Sachgebiete hinsichtlich der verschiedenen Luftfahrzeugkategorien - Grundlagen des Fliegens, - Betriebliche Verfahren, - Flugleistung- und Planung - Allgemeine Luftfahrzeugkunde, - Navigation. [FCL.120] Mindestens 15 Stunden gesamt, davon - 10 Std. mit FI, - 2 Std. überwachter Alleinflug, - 45 Starts und Landungen, - 1 Überlandflug von mind. 50 km (alleine) oder 100 km (mit FI) [FCL.110.S]. [FCL.215] (Teilverweis) [FCL210.S a) und FCL.110.S] LAPL(S) Zeiten uneingeschränkt, wenn die Lizenz gültig ist oder weniger als zwei Arnim Kolat, LSC Wuppertal e.v. Seite 2 von 5

3 Aufrechterhaltung Lizenz (Anforderungen hinsichtlich der fortlaufenden Flugerfahrung) Erneuerung Lizenz Erwerb Startarten Aufrechterhaltung Startarten Erneuerung Startarten Zusatzausbildung Flugausbildung Bestehende PIC-Zeiten zu maximal 7,5 Std., nur auf die Flugzeit mit FI. Anrechnung wird durch ATO nach Vorabtest selbst festgelegt. [FCL.110.S] Innerhalb der letzten 24 Monate auf Segelflugzeugen oder TMG mindestens: - 5 Stunden als PIC, - darin 15 Starts - 2 Schulungsflüge mit einem Lehrberechtigten (extra!) [FCL.140.S a)] Bedingungen mit FI oder unter Aufsicht eines FI nachholen oder Befähigungsüberprüfung mit FE auf Segelflugzeug [FCL.140.S c)] Jahre ungültig ist. PIC Zeiten anderer Luftfahrzeugkategorien (außer Ballonen) 10%, jedoch max. 7 Std. und nur auf die Flugzeit mit FI [FCL.210S b)] (Verweis!) (Verweis!) AUSBILDUNG STARTARTEN, AUFRECHTERHALTUNG, ERNEUERUNG Mindestausbildungsstarts (mit FI/alleine) (Verweis!) - Winde (10/5) - Fahrzeugstart (10/5) - F-Schlepp (5/5) - Eigenstart (5/5), die Starts mit FI können auf TMG absolviert werden, - Bungeestart (3 mit FI oder unter Aufsicht eines FI) [FCL.130.S a)] Absolvierung zusätzlicher Trainingsstarts muss im Bordbuch eingetragen und vom FI unterzeichnet werden. [FCL.130.S b)] Mindeststartzahlen während der letzten 24 Monate - Winde/Fahrzeugstart/F- Schlepp/Eigenstart je 5 - Bungeestart 2 [FCL.130.S c)] Erneuerung Starts nachholen mit FI oder unter Aufsicht eines FI [FCL.130.S d)] (Verweis!) (Verweis!) AUSBILDUNG TMG-ERWEITERUNG, AUFRECHTERHALTUNG, ERNEUERUNG Theoretische Ausbildung und Flugausbildung bei einer ATO [FCL.135.S] Mind. 6 Stunden gesamt auf einen TMG, davon - Mind. 4 Std. mit FI - 1 Alleinüberlandflug von mind. Arnim Kolat, LSC Wuppertal e.v. Seite 3 von 5

4 Prüfung Aufrechterhaltung (Anforderungen hinsichtlich der fortlaufenden Flugerfahrung) 150 km Länge mit 1 Landung auf anderem als dem Startplatz [FCL.135.S a)] Praktische Prüfung, bei der der FE theoretische Kenntnisse hinsichtlich der TMG-Spezifika in - Grundlagen des Fliegens, - Betriebliche Verfahren, - Flugleistung- und Planung - Allgemeine Luftfahrzeugkunde, - Navigation prüft. [FCL.135.S b)] Innerhalb der letzten 24 Monate auf TMG mindestens: - 12 Std. als PIC, - darin 12 Starts und Landungen - Auffrischungsschulung von mind. 1 Std. Gesamtflugzeit Diese Bedingungen können auch auf Flugzeugen erfüllt werden, wenn eine entsprechende, gültige Lizenz gehalten wird. (Verweis!) Erneuerung Nach SPL Nach LAPL(A) [FCL.140.S b)] Bedingungen mit FI oder unter Aufsicht (Verweis!) eines FI nachholen oder Befähigungsüberprüfung mit FE auf TMG [FCL.140.S c)] WEITERBILDUNG, ERLEICHTERUNGEN Entfällt - Nachweis Tauglichkeitszeugnis Klasse 2 [FCL.210.S b)] Von LPL(S) mit Flugausbildung: - 21 Std. als PIC auf TMG nach Eintragung der - 3 Std. Flugunterricht auf Flugzeugen, darin - 10 Starts- und Landungen mit FI - 10 Alleinstarts und Landungen [FCL.110.A b) und FCL.135.A. a)] Prüfung: - Praktische Prüfung, dabei - Nachweis theoretischer Kenntnisse in den folgenden Arnim Kolat, LSC Wuppertal e.v. Seite 4 von 5

5 Gebieten: o Betriebliche Verfahren o Flugleistung und Flugplanung o Allgemeine Flugzeugkunde [FCL.110.A b) und FCL.135.A. a)] Nach PPL(A) Von LPL(S) ohne Anrechnung: Bestehende PIC-Zeiten zu maximal 15 Std. nur auf die Flugzeit mit FI. Anrechnung wird durch ATO nach Vorabtest selbst festgelegt. [FCL.110.A c)] Von LPL(S) mit Flugausbildung: - 24 Std. als PIC auf TMG nach Eintragung der - 15 Std. Flugunterricht auf Flugzeugen in einer ATO (Lehrgang), darin mind Std. überwachter Alleinflug, davon mind. - 5 Std. überwachter Alleinüberlandflug, - 1 Alleinüberlandflug von mind. 270 km Länge mit 2 Landungen auf 2 anderen Flugplätzen als dem Startplatz [FCL.210.A c)] Prüfung: - Praktische Prüfung, - Theoretische Prüfung (?) Von LPL(S) ohne Anrechnung: 10% bestehender PIC-Zeiten, jedoch maximal 10 Std., nur auf die Flugzeit mit FI. [FCL.210.A d)] Arnim Kolat, LSC Wuppertal e.v. Seite 5 von 5