Anlage zur Akkreditierungsurkunde D PL

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1 Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH Anlage zur Akkreditierungsurkunde D PL nach DIN EN ISO/IEC 17025:2005 Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Urkundeninhaber: Johnson Controls Engineering GmbH Product Validation Burscheid Industriestraße 20 30, Burscheid Prüfungen in den Bereichen: statische und dynamische Untersuchungen zur passiven Fahrzeugsicherheit an Sitzen und ihren Kopfstützen sowie Komponenten der Innenausstattung; dynamische Crashsimulations und Kopfaufschlagversuche; Prüfung von Crash Test Dummys; statische Sicherheitsversuche an Sitzen, Kopfstützen, Sicherheitsgurt und Isofixverankerungen; H Punkt, Kopfabstandsbestimmung (HRMD) und Bestimmung der Kopfstützengeometrie; Schwell und Wechsellast Versuche; Lebensdauer Schwingversuche und Bestimmung von physikalischen Größen an Fahrzeuginnenausstattungen, Automobilsitzen und deren Komponenten sowie an technischen Bauteilen; Roboter Ein Ausstiegsprüfungen; Resonanzfrequenz und Sitzdruckmessungen an Automobilsitzen; Akustische Messungen an Fahrzeug Innenraumkomponenten; Bestimmung der Schallabsorption in einer Alpha Kabine; Geometrische Verformungsanalyse von Bauteilen mit Hilfe von 3D Scanverfahren; Durchführung von flächenhaften 3D CAD Soll Ist Analysen; Prüfung von H Punkt Dummy & HRMD (Head Restraint Measurement Device) verwendete Abkürzungen: siehe letzte Seite Innerhalb der mit * gekennzeichneten Prüfbereiche ist dem Prüflaboratorium, ohne dass es einer vorherigen Information und Zustimmung der DAkkS bedarf, die freie Auswahl von genormten oder ihnen gleichzusetzenden Prüfverfahren gestattet. Die aufgeführten Prüfverfahren sind beispielhaft. Das Prüflaboratorium verfügt über eine aktuelle Liste aller Prüfverfahren im flexiblen Akkreditierungsbereich. Seite 1 von 9

2 1 Statische und dynamische Untersuchungen zur passiven Fahrzeugsicherheit an Verankerungen für Sicherheitsgurte für Erwachsene, Isofix Kinderrückhaltesystemen, Sitzen und ihren Kopfstützen einschließlich H Punkt Messungen sowie Komponenten der Innenausstattung * SAE J , 6.3, 6.4, 6.8 Annex 3, 4, 6, 7, 8, FMVSS 202a, 49 CFR a S S RCAR IIWPG EURO NCAP FMVSS 201, 49 CFR S 5.1, S 5.2, S ECE R 21 Annex 4, ECE R Annex FMVSS 207, 49 CFR S Devices for Use in Defining and Measuring Vehicle Seating Accommodation Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles with Regard to the Seats, their Anchorages and any Head Restraints a Standard No. 202a; HEAD RESTRAINTS RCAR IIWPG Seat/Head Restraint Evaluation Protocol The Dynamic Assessment of Car Seats for Neck Injury Protection Testing Protocol Standard No. 201 Occupant Protection in Interior Impact Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles with Regard to their Interior Fittings Uniform Provisions Concerning the Approval of Head Restraints (Headrests), whether or not Incorporated in Vehicle Seats Standard No. 207 Seating Systems Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 2 von 9

3 FMVSS 210, 49 CFR S ECE R 14 6, Annex 5, FMVSS 225, 49 CFR S 8, S ADR ADR 3/ ADR 3/03 5.2, 6.3, 6.4, DIN DIN ISO PVBD PLUS WI E PVBD PLUS WI E Standard No. 210 Seat Belt Assembly Anchorages Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles with Regard to Safety Belt Anchorages, Isofix Anchorages Systems and Isofix Top Tether Anchorages Standard No. 225 Child Restraint Anchorage Systems Vehicle Standard (Australian Design Rule 34 Child Restraint Anchorages and Child Restraint Anchor Fittings) Australian Design Rule 3 Seats and Seat Anchorages Australian Design Rule 3 Seats and Seat Anchorages Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen Teil 2: Ladungssicherung in Pkw, Pkw Kombi und Mehrzweck Pkw (zurückgezogene Norm) Straßenfahrzeuge Ladungssicherung in Pkw, Pkw Kombi und Mehrzweck Pkw Anforderungen und Prüfverfahren Sled Test, Forward Occupied Work Instruction Sled Test, Rearward Occupied Work Instruction Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 3 von 9

4 2 Prüfung von Crash Test Dummys (ATD) für die dynamische Untersuchung zur passiven Fahrzeugsicherheit * 49 CFR 572B SAE J CFR 572E Subpart B Hybrid II 50th Percentile Male Neck Tests Thorax Impact Test Lumbar spine, abdomen and pelvis Test Knee impact Test User's Manual for the 50th Percentile Male Hybrid III Dummy Neck Tests Thorax Impact Test Knee Impact Test Hip Joint Range of Motion Test Subpart E Hybrid III Test Dummy SAE J SAE Engineering Aid 26 Draft CFR 572O User's Manual for the Hybrid III Large Male Test Dummy Neck Tests Thorax Impact Test Knee Impact Test Torso flexion Test User s Manual for the Hybrid III Large Male Subpart O Hybrid III 5th Percentile Female Test Dummy, Alpha Version Neck Tests Thorax Impact Test Torso flexion Test Knee impact Test Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 4 von 9

5 SAE Engineering Aid CFR 572L ECE R 44 Anhang 8 Anlage PVBD PLUS WI E PVBD PLUS WI E User s Manual for the Small Adult Female Hybrid III Test Dummy Subpart L Free Motion Headform Child restraint systems, anchorages Verification Procedure for Q Series Child Crash Test Dummy (following Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q3s and Q6 user manuals) Verification Procedure for BioRID II Crash Test Dummy (following certification procedures for the BioRID II Crash Test Dummy) 3 Schwell und Wechsellast Versuche; Lebensdauer Schwingversuche und Bestimmung von physikalischen Größen an Fahrzeuginnenausstattungen, Automobilsitzen und deren Komponenten sowie an technischen Bauteilen; Roboter Ein Ausstiegsprüfungen; Resonanzfrequenz und Sitzdruckmessungen an Automobilsitzen; Akustische Messungen an Fahrzeug Innenraumkomponenten * EGE PLUS WI G EGE PLUS WI G EGE PLUS WI G EGE PLUS WI G EGE PLUS WI G EGBD PLUS SP E EGBD PLUS WI E Schwell und Wechsellast Versuche an Fahrzeugsitzen und Sitzkomponenten Verstell und Betätigungskräfte an Sitzeinstellern Drehmomentmessung an Sitzeinstellern Elektrische Strommessung an Sitzeinstellern Spielmessung an Fahrzeugsitzlehnen und Lehnenkomponenten Ein Ausstiegsprüfung an Automobilsitzen mit kraftgeregeltem Roboter Ermittlung der Resonanzfrequenz an Fahrzeugsitzlehnen Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 5 von 9

6 EGE PLUS WI E PVBD PLUS WI E PVBD PLUS WI E Determination of Seat Pressure Distribution Vibration Durability Microphone Measurement Die Prüfungen können in folgenden Parameterbereichen durchgeführt werden: Prüfart H point measurement (3D Messung) HRMD measurement (3D Messung) Energieabsorbtions prüfung Schlagartige Beanspruchung Seat Belt Anchorage (Zug Versuch) Isofix Anchorage (Zug Versuch) Seat Strength (Druck Versuch) Messgröße/ Prüfparameter x, y, z, Koordinaten x, y, z, Koordinaten Geschwindigkeit Zugkraft Zugkraft Drehmoment Druckkraft Mess und Prüfbereich 0,1 mm bis mm 0,1 bis 180 0,1 mm bis mm 0,1 bis km/h bis 30 km/h 30 km/h bis 64 km/h 0,1 g bis 100 g 100 g bis 200 g 0,1 ms bis 30 ms 0,9 kn bis 25 kn 1 s bis 45 s 0,1 mm bis 900 mm 0,5 kn bis 18 kn 1 s bis 45 s 1 mm bis 500 mm 1 Nm bis 530 Nm 1 Nm bis Nm 1 knm bis 3,5 knm 1 kn bis 2 kn 1 mm bis 200 mm 1 s bis 180 s Messunsicherheit* (k=2) +/ 0,1 km/h +/ 0,2 km/h +/ 1,3 g +/ 2,5 g +/ 0,1 ms +/ 200 N +/ 0,1 s +/ 0,3 mm +/ 200 N +/ 0,1 s +/ 0,3 mm +/ 1,8 Nm +/ 2,9 Nm +/ 9,8 Nm +/ 6,5 N +/ 0,1 mm +/ 0,1 s Charakteristische Prüfverfahren SAE J 826 FMVSS 202a RCAR IIWPG Seat/Head Restraint EURO NCAP FMVSS 201 FMVSS 202a ECE R 21 ECE R 25 FMVSS 210 FMVSS 207 ECE R14 FMVSS 225 ECE R14 ADR 34 FMVSS 202a FMVSS 207 ADR 3 Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 6 von 9

7 Prüfart Messunsicherheit* (k=2) +/ 0,4 g +/ 1,5 g +/ 0,1 ms sversuch (Crash Versuch) sversuch (Crash Versuch) Schwell und Wechsellast Versuche Messung von Betätigungs und Verstellkräften Messgröße/ Prüfparameter Videoanalyse: (1 mm/pixel) (4 mm/pixel) Geschwindigkeit Dummy instrumentiert: Drehmoment Rotation x, y, z, Koordinaten Videoanalyse: (1 mm/pixel) (4 mm/pixel) Dummy instrumentiert: Drehmoment Rotation Gurtkraft Frequenz Anzahl Zyklen Händische Messung: Maschinelle Messung: Mess und Prüfbereich 0,1 g bis 20 g 20 g bis 90 g 0,1 ms bis 350 ms 1 mm bis 500 mm 4 mm bis mm 10 m/s bis + 10 m/s 180 bis g bis 200 g 1 g bis 500 g 0,1 bis 20 1 N bis N 1 Nm bis 283 Nm 45 bis +45 0,1 mm bis mm 0,1 g bis 20 g 20 g bis 90 g 0,1 ms bis 350 ms 1 mm bis 500 mm 4 mm bis mm 180 bis g bis 200 g 1 g bis 500 g 500 g bis g 0,1 bis 20 1 N bis N 1 N bis N 1 Nm bis Nm 45 bis +45 4,5 kn bis 25 kn 20 N bis N 0,1 mm bis 300 mm bis 10 Hz 0 bis N bis 150 N 0,1 mm bis mm 0,1s bis s 20 N bis N 0,1 mm bis mm 0,05 s bis s +/ 1,5 mm +/ 6 mm +/ 0,2 m/s +/ 0.2 +/ 2,5 g +/ 6,2 g +/ 0,2 +/ 10,4 N +/ 0,5 Nm +/ 0,5 +/ 0,5 mm +/ 0,4 g +/ 1,5 g +/ 0,1 ms +/ 1,5 mm +/ 6 mm +/ 0,2 +/ 2,5 g +/ 6,2 g +/ 18,4 g +/ 0,2 +/ 138 N +/ 210 N +/ 13,4 Nm +/ 0,5 +/ 0,4 kn ± 3,1 N ± 0,6 mm ± 0,001 f² ± 0,4 N ± 0,04 mm ± 3,1 N ± 0,04 mm Charakteristische Prüfverfahren EURO NCAP FMVSS 202a FMVSS 201 ECE R21 DIN ISO PVBD PLUS WI E Sled Test Forward Occupied PVBD PLUS WI E Sled Test Rearward Occupied EGE PLUS WI G EGE PLUS WI G Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 7 von 9

8 Prüfart Messunsicherheit* (k=2) ± 0,01 Nm ± 0,72 ± 0,001s ± 0,24 A ± 0,059 V ± 0,4 mm ± 0,3 Drehmomentmessung Elektrische Strommessung an Sitzeinstellern Spiel und Steifigkeitsmessung Roboter Ein Ausstiegsprüfung an Automobilsitzen Ermittlung der Resonanzfrequenz an Fahrzeugsitzlehnen Sitzdruckmessung an Automobilsitzen Lebensdauer Schwingversuche mit bis zu 6 Freiheitsgraden Akustische Messungen an Fahrzeug Innenraumkomponenten Messgröße/ Prüfparameter Drehmoment Strom Spannung Händische Messung: Maschinelle Messung: Mess und Prüfbereich 1 Nm bis 50 Nm 1 bis bis s 4 A bis 40 A 0,1 V bis 36 V 0,05 s bis s 0,1 mm bis mm 1 bis N bis 250 N 0,1 mm bis 30 mm 0,1 s bis s 20 N bis N 0,1 mm bis 150 mm 0,05 s bis s 22 N bis N 0,2 mm bis 500 mm ± 0,4 N ± 0,04 mm ± 0,4 N ± 0,04 mm ± 79,18 N ± 0,26 mm Charakteristische Prüfverfahren EGE PLUS WI E EGE PLUS WI E EGE PLUS WI E EGBD PLUS SP E Frequenz 5 Hz bis 125 Hz ± 0,06 Hz EGBD PLUS SP E Druck Frequenz Schalldruckpegel Frequenz 0,13 N/cm² bis 2,67 N/cm² 0,1 N/cm² bis 50 m/s² 1,0 Hz bis 200 Hz 15 db bis 120 db 31,5 Hz bis Hz ± 0,468 N/cm² EGE PLUS WI E ± 2,36 m/s² ± 0,01 Hz ± 0,47 db ± 2,40 Hz PVBD PLUS WI E PVBD PLUS WI E, mitgeltende Unterlage: EN ISO 11201:2010 *) kleinste erreichbare Messunsicherheit, mit der die jeweiligen Größen bestmöglich aufgebracht werden können Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 8 von 9

9 4 Ermittlung des Absorptionsverhaltens von automobilen Interieurkomponenten in einer Alpha Kabine zu Vergleichszwecken im Frequenzbereich von 400 Hz 10 khz in Anlehnung an die DIN EN ISO 354 EGE PLUS WI E Schallabsorptionsbestimmung in einer Alpha Kabine 5 Geometrische Verformungsanalyse von Bauteilen mit Hilfe von 3D Scanverfahren; Durchführung von flächenhaften 3D CAD Soll Ist Analysen EGE PLUS WI E D Koordinatenmessung optisch 6 Prüfung von H Punkt Dummy & HRMD (Head Restraint Measurement Device) * SAE J826 Appendix C Devices for Use in Defining and Measuring Vehicle Seating Accommodation Prüfart Prüfung von H Punkt Dummy & HRMD (Head Restraint Measurement Device) Messgröße/ Prüfparameter Länge Gewicht Mess und Prüfbereich 0,1 mm bis 500 mm 0,1 mm bis 900 mm 0,1 bis 97 0,1 bis 180 0,1 g bis g 2,0 g bis g Messunsicherheit* (k=2) ± 2,9 g ± 50,0 g Charakteristische Prüfverfahren SAE J826 Appendix C verwendete Abkürzungen: ADR ATD CFR ECE EGE EGBD PVBD Euro NCAP FMVSS RCAR IIWPG SAE Australian Design Rules Anthropomorphic Test Devices Code of Federal Regulations Economics Commission for Europe Regulations Hausverfahren der Johnson Controls GmbH European new car assessment program Federal Motor Vehicle Safety Standards Research Council for Automobile Repairs International Insurance Whiplash Prevention Group Society of Automotive Engineers Gültigkeitsdauer: bis Ausstellungsdatum: Seite 9 von 9