Klein, aber fein! KOSTENVERGLEICH

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1 Klein, aber fein! In der 76. Folge der großen Flottenmanagement-Vergleichsserie setzte sich der Seat Ibiza 1.2 TDI Ecomotive bei den Kleinwagen mit Dieselmotorisierung durch. Der Kostenvergleich basiert wesentlich auf den FullService-Leasingraten und den Treibstoffkosten. Seat Ibiza 1.2 TDI Ecomotive Das Segment der Kleinwagen gehört zu den zulassungsstärksten im Pkw-Markt. Mit insgesamt Neuzulassungen im Februar 2015 erreichten die kleinen Flitzer laut dem Kraftfahrt-Bundesamt einen Marktanteil von 15,1 Prozent. Stärker vertreten auf deutschen Straßen ist nur das Kompaktklassesegment mit 26,3 Prozent Anteil an den Neuzulassungen. Klassenprimus ist der Volkswagen Polo mit mehr als Neuzulassungen in Deutsch- Flottenmanagement-Vorgabe Mindestausstattung ABS - Antiblockiersystem ESP - Elektronisches Stabilitätsprogramm Bluetooth-Freisprecheinrichtung Klimaanlage Navigationssystem Nebelscheinwerfer Parksensoren hinten Radio Rundum-Airbagschutz USB-Anschluss 104 land. Auf den Plätzen zwei und drei folgen der Opel Corsa (3.464 Zulassungen) und der Ford Fiesta (3.131 Zulassungen). Im Vergleich zu unserem letzten Kostenvergleich der Diesel-Kleinwagen in der Flottenmanagement-Ausgabe 1/2014 sind die Zahlen konstant geblieben. Damals lag der Zulassungsmarktanteil bei 15,4 Prozent. Der anhaltende Erfolg der Kleinwagen hat seine Gründe. Vor allem liegt er daran, dass Kleinwagen nicht mehr wirklich als klein zu bezeichnen sind. Mit einem maximalen Kofferraumvolumen von Litern hat der Nissan Note 1,5 dci diese Wertung in unserem Kostenvergleich für sich entscheiden können und rangiert damit nur etwa 100 Liter unter einem VW Golf Variant mit Litern Kofferraumvolumen (in der TGI Version Liter) aus der Kompaktklasse. Neben der Größe und Praktikabilität hat auch die Vielfalt in diesem Segment zulegen können. Vor allem Lifestyle-Flitzer wie beispielsweise ein Mini Cooper (für unsere Übersicht noch nicht kalkulierbar) beleben das Segment. Darüber hinaus ist auch eine Vielzahl an unterschiedlichen Motorisierungen erhältlich. Von einem sportlichen GTI bis hin zum umweltfreundlichen BMW i3 mittlerweile werden so gut wie alle Kundengruppen angesprochen. Diese Vielfalt findet auch zunehmend Anklang bei Motivationsflotten. Generell wird das Kleinwagensegment vor dem Hintergrund von CO2- und Kraftstoffeinsparungen auch für Flotten fernab von Lieferbetrieben und Pflegediensten interessanter. Im Fuhrpark gibt es grundlegende Anforderungen an ein Fahrzeug. Daher haben wir in unsere Kleinwagenübersicht nur Modelle aufgenommen, die beispielsweise über eine Dieselmotorisierung verfügen und als Fünftürer mit den businessüblichen Ausstattungsmerkmalen, wie Navigation oder Freisprecheinrichtung, bestellbar sind. Manche Modelle wie der Mini One D, der Mazda2 Skyactiv-D 105 und der Hyundai i20 blue 1.1 CRDi waren zum Zeitpunkt unseres Redaktionsschlusses noch nicht kalkulierbar. Trotz dieser Einschränkungen haben es insgesamt 13 Kleinwagen in unsere Übersicht geschafft. Das Segment hat in den letzten Monaten einige Neuerscheinungen feiern können. So sind mit dem Fiesta, dem Corsa, dem Fabia und dem Yaris insgesamt vier neue Modelle in unserem Kostenvergleich gelandet. Darüber hinaus haben mit dem A1, dem 208 und dem Ibiza drei Vergleichsteilnehmer ein

2 Diesel-Kleinwagen Fortsetzung auf Seite 106 Ein Service von Motorenupdate erhalten. Zudem sind die Fahrzeuge von Lancia und Chevrolet aus dem Vergleich ausgeschieden. Alle diese Veränderungen haben zur Folge, dass unser Teilnehmerfeld, obwohl der letzte Kleinwagen-Kostenvergleich erst ein Jahr zurückliegt, fast gänzlich verändert erscheint. Das Leistungsspektrum unserer Vergleichskandidaten reicht von 50 kw (68 PS) des Citroën C3 bis hin zu 73 kw (99 PS) des Peugeot 208. Im Durchschnitt bewegt sich die Leistung der ausgewählten Kleinwagen bei etwa 87 PS. Die 99-PS-Leistung des Peugeot reicht aus, um den kleinen Franzosen innerhalb von 10,7 Sekunden von null auf 100 zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 187 km/h zu erreichen. Damit ist er der Schnellste im Teilnehmerfeld. Der Kia Rio braucht für den Sprint aus dem Stand genau sechs Sekunden mehr und ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern auch der langsamste Kleinwagen im Vergleichsfeld. Dennoch kann man beim Blick auf die Leistungsdaten mit Recht von kleinen Stadtflitzern sprechen. Doch Fahrspaß allein ist nicht alles und gerade in der Flotte spielen die Faktoren Verbrauch und CO 2 -Ausstoß eine immer bedeutendere Rolle. Auch hier liegt einer der Vorteile des Kleinwagensegments. So erreichen alle Vergleichskandidaten eine Einstufung in die Energieeffizienzklassen A+, A oder B. Der sparsamste in der Mini-Klasse, mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,3 Litern Diesel auf 100 Kilometern und einem CO 2 - Ausstoß von 85 g/km, ist der Ford Fiesta. Damit führt er das Feld der ohnehin sehr umweltfreundlichen und genügsamen Kleinwagen Kosten netto in Euro (bei einer Laufleistung von 36 Monaten ohne Anzahlung), ab Werk Seat Ford Opel Ibiza 1.2 TDI Ecomotive Fiesta 1,6 l TDCi ECOnetic Corsa 1.3 CDTI ecoflex 5-Gang 5-Gang 5-Gang Betriebskosten mtl., inkl. Treibstoffkosten Schaltgetriebe km 222,67 238,29 266, km 289,64 305,76 331, km 408,35 425,08 446,64 Automatik km km km Full-Service-Leasingrate mtl.* Schaltgetriebe km 167,38 184,63 211, km 206,71 225,27 248, km 270,14 290,93 308,43 Automatik km km km Treibstoffkosten mtl. Schaltgetriebe km 55,29 53,66 55, km 82,93 80,49 82, km 138,21 134,15 138,21 Automatik km km km Technische Daten** Außenmaße (L x B x H) in mm x x x x x x Motorleistung kw/ps 55/75 70/95 70/95 Beschleunigung km/h 13,9 12,9 12 Höchstgeschwindigkeit in km/h Durchschnittsverbrauch in l/100 km 3,4 3,3 3,4 Reichweite in km Max. Kofferraumvolumen in l Zuladung in kg CO 2 -Ausstoß in g/km Energieeffizienzklasse A A+ A+ Dichte Servicenetz Garantiebedingungen Fahrzeug 2 Jahre 2 Jahre 2 Jahre Lack 3 Jahre 2 Jahre 2 Jahre Rost 12 Jahre 12 Jahre 12 Jahre Wartung/Inspektion 2 Jahre/ km 1 Jahr/ km 1 Jahr/ km Ausstattungsvariante Sun mit Einparkhilfe hinten und Sun-Plus-Paket Listenpreis in Euro (netto; ohne Sonderausstattung) Plätze 1 bis 3 bzw. alles lieferbar Trend mit Cool & Sound-II- Paket mit Navigationssystem und Easy-Drive-I-Paket - nicht mit Nebelscheinwerfern als ECOnetic-Variante erhältlich Selection mit Cool & Soundinkl. IntelliLink-Paket, Einparkhilfe hinten und Nebelscheinwerfern , , ,74 Plätze 11 bis 13 bzw. nicht alles lieferbar 105

3 Diesel-Kleinwagen Ein Service von Kosten netto in Euro (bei einer Laufleistung von 36 Monaten ohne Anzahlung), ab Werk Volkswagen Peugeot Nissan Škoda Polo 1.4 TDI BlueMotion l BlueHDi FAP Note 1,5 dci Fabia 1,4 l TDI Technology 5-Gang 5-Gang 5-Gang 6-Gang Betriebskosten mtl., inkl. Treibstoffkosten Schaltgetriebe km 267,28 259,56 233,41 280, km 333,46 325,36 304,09 345, km 449,81 441,19 429,30 459,97 Automatik km 294,07 301, km 364,39 370, km 487,77 493,86 Full-Service-Leasingrate mtl.* Schaltgetriebe km 211,99 204,27 174,87 225, km 250,53 242,43 216,28 262, km 311,60 302,98 282,96 321,76 Automatik km 237,16 242, km 279,02 283, km 345,49 347,52 Treibstoffkosten mtl. Schaltgetriebe km 55,29 55,29 58,54 55, km 82,93 82,93 87,81 82, km 138,21 138,21 146,34 138,21 Automatik km 56,91 58, km 85,37 87, km 142,28 146,34 Technische Daten** Außenmaße (L x B x H) in mm x x x x x x x x Motorleistung kw/ps 66/90 73/99 66/90 66/90 Beschleunigung km/h 10,9 10,7 11,9 11,1 Höchstgeschwindigkeit in km/h Durchschnittsverbrauch in l/100 km 3,4 3,4 3,6 3,4 Reichweite in km Max. Kofferraumvolumen in l Zuladung in kg CO 2 -Ausstoß in g/km Energieeffizienzklasse A+ A+ A A+ Dichte Servicenetz ca Garantiebedingungen Fahrzeug 2 Jahre 2 Jahre 3 Jahre/ km 2 Jahre Lack 3 Jahre 3 Jahre 3 Jahre 3 Jahre Rost 12 Jahre 12 Jahre 12 Jahre 12 Jahre Wartung/Inspektion 2 Jahre/ km 1 Jahr/ km 1 Jahr/ km 2 Jahre/ km Ausstattungsvariante Comfortline mit Discover Media -Navigationsfunktion und Nebelscheinwerfern Style mit Navigationssystem acenta mit Comfort Plusund Technology-Paket Ambition mit Comfort- Paket, Freisprecheinrichtung und Nebelscheinwerfern ohne Navigationssystem Listenpreis in Euro (netto; ohne Sonderausstattung) , , , ,86 Plätze 1 bis 3 bzw. alles lieferbar Plätze 11 bis 13 bzw. nicht alles lieferbar 106

4 Renault Fiat Citroën Audi Kia Toyota Clio ENERGY dci 90 Punto V Multijet C3 HDi 70 A1 Sportback 1.4 TDI Rio 1.1 CRDi Yaris 1.4 D-4D Start&Stopp ultra 5-Gang 5-Gang 5-Gang 5-Gang 6-Gang 6-Gang 275,27 258,55 245,85 324,83 271,62 279,21 339,58 324,49 311,47 396,53 336,77 347,15 453,40 441,86 428,16 521,86 452,51 468,03 216,73 201,64 187,31 269,54 213,08 217,42 251,77 239,12 223,66 313,60 248,96 254,47 307,06 299,58 281,82 383,65 306,17 313,56 58,54 56,91 58,54 55,29 58,54 61,79 87,81 85,37 87,81 82,93 87,81 92,68 146,34 142,28 146,34 138,21 146,34 154, x x x x x x x x x x x x /90 62/85 50/68 66/90 55/75 66/90 11,6 13,1 13,5 11,6 16,7 10, ,6 3,5 3,6 3,4 3,6 3, A A+ A A A B Jahre 2 Jahre 2 Jahre 2 Jahre 7 Jahre/ km 3 Jahre/ km 2 Jahre 3 Jahre 3 Jahre 3 Jahre 5 Jahre/ km 3 Jahre 12 Jahre 8 Jahre 12 Jahre 12 Jahre 12 Jahre 12 Jahre 1 Jahr/ km 1 Jahr/ km 1 Jahr/ km 2 Jahre/ km 2 Jahre/ km 1 Jahr/ km Dynamique mit Einparkhilfe hinten, Komfort-Paket und Media-Navigationssystem Lounge nicht mit Navigationssystem erhältlich Selection mit Navigationssystem emy Way Grundausstattung mit Einparkhilfe hinten, Navigationspaket und Nebelscheinwerfern Dream Team Edition mit Kia Navigationssystem Comfort mit Design-Paket und Toyota Touch2&Go-Navigationssystem , , , , , ,73 * Kalkulation erfolgte u ber den ALD Automotive Online, den Leasingkonfigurator fu r Geschäftskunden, bei einer Laufzeit von 36 Monaten ohne Anzahlung. ** Herstellerangaben. 107

5 Sonderwertung Reichweite in Kilometern 1. Peugeot Audi A1 Sportback Opel Corsa Seat Ibiza Škoda Fabia Volkswagen Polo 7. Fiat Punto 8. Citroën C3 Renault Clio 10. Ford Fiesta 11. Kia Rio 12. Nissan Note 13. Toyota Yaris Sonderwertung max. Zuladung in Kilogramm Sonderwertung max. Ladevolumen in Litern an. Der Durchschnittsverbrauch aller Teilnehmer liegt mit 3,49 Litern auf 100 Kilometern nur leicht über dem Bestwert. Die geringen Verbräuche der Kleinwagen sorgen auch für eine ordentliche Reichweite, im Schnitt kommen die kleinen Nissan Note Škoda Fabia Renault Clio Citroën C3 Opel Corsa Peugeot 208 Fiat Punto Ford Fiesta Volkswagen Polo Seat Ibiza Kia Rio Audi A1 Sportback Toyota Yaris Flitzer etwa Kilometer ohne einen Tankstopp aus. Dank des im Vergleich zum Fiesta um 10 Liter größeren Tankvolumens kann der Peugeot 208 diese Sonderwertung für sich entscheiden. Der Treibstoff in dem 50-Liter-Tank reicht Volkswagen Polo Renault Clio Nissan Note Fiat Punto Seat Ibiza Toyota Yaris Opel Corsa Ford Fiesta Škoda Fabia Audi A1 Sportback Kia Rio Peugeot 208 Citroën C3 für Kilometer, also in etwa für die Strecke von Bonn nach Rom. Nicht nur an der Zapfsäule schonen die Kleinwagen den Geldbeutel. Schon bei der Anschaffung And the winner is Seat Ibiza 1.2 TDI Ecomotive

6 wird schnell klar: Hier bekommt man viel Auto fürs Geld. So erhält man bereits zu einem Listenpreis von ,74 Euro (netto) einen Opel Corsa 1.3 CDTi ecoflex in der Selection-Ausstattung. Da sind dann schon das IntelliLink-Paket, eine Einparkhilfe und Nebelscheinwerfer im Preis enthalten. Der neue Corsa ist damit Euro günstiger als der Durchschnitt unserer Vergleichskandidaten. Am hinteren Ende im Preisvergleich landen der Audi A1 Sportback und der Peugeot 208. Erhebliche Unterschiede werden bei der Zuladung deutlich: Zwischen dem VW Polo mit 519 Kilogramm und dem Citroën C3 mit 330 Kilogramm Zuladung liegen 189 Kilogramm. Neben der Zuladung spielt natürlich auch das Ladevolumen eine wichtige Rolle im Hinblick auf die Transporteigenschaften der Kleinwagen. Hier hat der Nissan Note die Nase vorn. Mit Litern Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rückbank dominiert der Japaner diese Sonderwertung mit 345 Litern Vorsprung vor dem Škoda Fabia (1.150 Liter). Der große Unterschied bei dieser Sonderwertung liegt in den Wurzeln des Nissans im Micro-Van-Segment begründet. Wer also öfters auch mal was transportieren will, sollte zu dem Note oder dem Renault Clio greifen, da beide viel Stauraum und eine solide Zuladung bieten können. Der wohl wichtigste Punkt bei der Anschaffung neuer Flottenfahrzeuge sind die Betriebskosten. Zumal die Wahl eines Kleinwagens immer auch eine ökonomische Entscheidung ist. Bei den zu erwartenden monatlichen Betriebskosten im Full-ServiceLeasing mit einer 36-monatigen Laufzeit und einer jährlichen Laufleistung von Kilometern ist der Seat Ibiza 1.2 TDI Ecomotive an der Spitze des Felds zu finden. Der Spanier ist mit 222,67 Euro Betriebskosten im Monat (Leasing und Treibstoffe) mehr als 40 Euro günstiger als der Durchschnitt in unserem Kostenvergleich. Knapp dahinter reihen sich der Nissan Note 1,5 dci und der Ford Fiesta 1,6 l TDCi ECOnetic ein. Bemerkenswert in diesem Zusammenhang sind die generell günstigen Konditionen im Vergleich zu dem bereits erwähnten Kleinwagenvergleich vor einem Jahr. Die durchschnittlichen Betriebskosten für einen Kleinwagen beliefen sich damals auf rund 340 Euro, im aktuellen Vergleich sind es nur 263 Euro. Diese erhebliche Kostenreduzierung resultiert zum einen aus den niedrigen Kraftstoffpreisen in der letzten Zeit. Zum anderen auch aus gesunkenen Leasingraten. Am Ende setzt sich der Seat Ibiza 1.2 TDI Ecomotive mit ganzen 11 Podestplätzen klar gegen seine Konkurrenz durch. Ausschlaggebend waren vor allem die günstigen Leasingkonditionen und die sparsamen Verbräuche. Den zweiten Platz sichert sich der Ford Fiesta 1,6 l TDCi ECOnetic. Er konnte in Sachen CO2-Ausstoß und Spritverbrauch Bestwertungen sammeln. Mit dem neuen Opel Corsa 1.3 CDTi ecoflex schaffte es ein weiterer Neuling auf Anhieb auf das Podium. Der Kleinwagen aus Rüsselsheim kann vor allem mit einem niedrigen Listenpreis überzeugen und landet am Ende auf Platz drei. So haben wir gewertet Der Fokus der Bewertung liegt auf den Leasing-, Betriebs- und Treibstoffkosten. Die jeweils drei gu nstigsten Fahrzeuge erhalten eine gru ne, die jeweils drei teuersten eine rote Markierung. Ebenfalls in die Gru n-rot-bewertung fließen neben den Ladungsdaten wie Zuladung und dem Kofferraumvolumen der Durchschnittsverbrauch, der CO2-Ausstoß sowie die Reichweite mit ein, da auch dies wichtige Kriterien fu r die Nutzung in der Flotte sind. Gleiches gilt fu r die Dichte des Servicenetzes, denn das entscheidet, wie lange das Fahrzeug im Falle einer Panne oder des normalen Services nicht zur Verfu gung steht. Signifikante Abweichungen bei der Garantiezeit oder des Inspektionsintervalls haben wir ebenso bewertet wie das Nichterfu llen der Mindestausstattung. Auch der Listenpreis ist ein Kriterium, entscheidet dieser doch u ber die steuerliche Belastung bei der Ein- Prozent-Regelung. Alle anderen angegebenen Werte dienen nur der Information. EINS MIT HANKOOK Sei eins mit der Straße. Und die Straße wird eins mit Dir. Wir freuen uns sehr über die vielen Auszeichnungen in den großen Automagazinen. Noch lieber lassen wir aber das dynamische Fahrgefühl, die umweltfreundliche Technologie und die beeindruckende Stabilität unserer Reifen für sich selbst sprechen. Und natürlich sind wir sehr stolz darauf, dass viele Premiumfahrzeuge ab Werk mit Hankook-Reifen ausgestattet werden. Dafür möchten wir uns bei allen bedanken, die dies möglich gemacht haben. EINS MIT DER STRASSE hankookreifen.de 109