GPS und Routenplanung 23. November von Martin Kolb

Transkript

1 GPS und Routenplanung 23. November 2011 von Martin Kolb

2 Warum Satellitennavigation? Nie mehr verfahren wie kommt man von A nach B Immer wissen wo man ist Neue Wege kennenlernen GPS und Routenplanung

3 Grenzen und Genauigkeit von GPS Wegegenauigkeit von 5 15 m Höhe m Wolken und Nebel werden durchdrungen, aber keine feste Materie (Beton, Fels, Holz -> Gebäude, Berge, Wälder) GPS und Routenplanung

4 Outdoor-Navigation ist anders als Autonavigation (1) Sprachausgabe nur bei teuren Geräten (z. B. VDO GP7) Viele haben keine Adresseingabe -> ist aber im kommen Neuberechnung während der Fahrt ist kartenabhängig (VDO GP7, einige routingfäh. Karten bei Garmingeräten, OSM-Karten von Kleineisel) GPS und Routenplanung

5 Outdoor-Navigation ist anders als Autonavigation (2) wesentlich flexibler und kreativer PC ist meistens notwendig (außer Satmap, VDO GP7) Internetanschluss für Systemupdates notwendig (optional) Bereitschaft zur Einarbeitung ist notwendig GPS und Routenplanung

6 Grundlagen: Kartenmaterial Für Vektorkarten sprechen einige Argumente. Eine kleine Übersicht zeigt die Vor- und Nachteile der jeweiligen Welt: Über den gesamten Zoombereich scharf Abstrakte Darstellung Verknüpfen von Informationen, z.b. Straßennamen, mit den Kartenelementen Routing entlang von Wegen und Straßen Vektorkarten Informationsgehalt in Abhängigkeit von der Zoomstufe Kleinere Dateigrößen im Vergleich zu Rasterkarten GPS und Routenplanung

7 Grundlagen: Kartenmaterial Für Rasterkarten sprechen einige Argumente. Eine kleine Übersicht zeigt die Vor- und Nachteile der jeweiligen Welt: Rasterkarten Nur in einem bestimmten Zoombereich scharf Auch für exotische Regionen verfügbar Informationsgehalt, Optik und Papierkarten-Feeling erleichtern die Orientierung Kartenmaterial mit extra gekennzeichneten Wanderwegen erhältlich (Kompass Digital Maps, AV-Karten) Eingescannte Karten verwendbar Beim Ausrichten der Karte in Fahrtrichtung, z.b. beim Radeln, steht der Text mitunter auf dem Kopf GPS und Routenplanung

8 Grundlagen: Track und Route (1) Track eine Strecke besteht aus vielen Punkten. Jeder Punkt wird einzeln erstellt, entweder am PC/am Gerät. Beispiel: eigene Aufzeichnung auf dem GPS-Empfänger Aufzeichnung von Freunden verwenden Strecke aus dem Internet laden und übernehmen eigene Planung am PC mit genauer Markierung der Punkte GPS und Routenplanung

9 Grundlagen: Track und Route (2) Route eine Strecke besteht aus einem Startpunkt und einem Zielpunkt. Das Gerät erstellt selber den Weg dazwischen. Es können auch mehrere Punkte hintereinander gesetzt werden, um eine fortlaufende Route zu erstellen (Route mit Zwischenzielen). Beispiel: Autonavigation ich will an ein Ziel, egal wie GPS und Routenplanung

10 Track Vorteile + schöne abgelegene Wege können individuell geplant werden Wege von anderen können einfach nachgefahren werden vielbefahrene Straßen können manuell vermieden werden Nachteile - höherer Zeitaufwand bei der Planung/selber erstellen es wird ein PC und gute zusätzliche Software benötigt (außer Satmap) gewisse Ortskentnisse werden benötigt (gute Software unterstützt allerdings) GPS und Routenplanung

11 Route Vorteile + einfache Routenplanung: Start und Ziel eingeben (ggf. Zwischenziele) simpel und einfach Nachteile - manche GPS-Geräte kennen nur wenig geeignete Radwege vielfach werden vielbefahrene Straßen verwendet Routing wird gelegentlich schlecht berechnet viele Karten unterstützen kein gutes Routing GPS und Routenplanung

12 Routenplanung am PC Zahlreiche Software unterstützt Sie am PC an der Routenplanung. Hierfür wird ein einigermaßen leistungsstarker PC mit ausreichend Festplattenplatz und CD/DVD-ROM benötigt. Das Kartenmaterial wird i.d.r. am PC angesehen, unter bestimmten Voraussetzungen kann es auf ein GPS-Gerät übertragen werden. Die erstellten Touren/Tracks können an ein GPS-Gerät übertragen werden. Aufgezeichnete Tracks können dort weiter bearbeitet werden. auf den nachfolgenden Seiten sehen Sie einige ausgewählte Softwarepakete GPS und Routenplanung

13 Google Maps und Google Earth kostenlos (Lizenz!!!) nur online verfügbar immer aktuelles Kartenmaterial Straßenkarte oder Satelliten-Karte Radwege fehlen vielfach Preis: kostenlos, aber Lizenz beachten GPS und Routenplanung

14 GPSies.com sehr viele Touren von anderen Radfahrern/Wanderern/etc. nutzen für PC und Smartphones verfügbar immer aktuelles Kartenmaterial Straßenkarte oder Satelliten-Karte viele Radwege vorhanden, auch OSM oder Google Planungen von Touren im Internet Preis: kostenlos, aber Lizenz beachten GPS und Routenplanung

15 Routenplanung mit dem ADFC-Tourenportal Mit dem Tourenportal können Sie Routen im Internet planen (nur online) oder aus vielen regionalen Touren und Radfernwegen herunterladen. Die Touren können geändert oder mit anderen Strecken kombiniert werden. Radwege sind qualitätsgeprüft. Preis: 2 Cent/km GPS und Routenplanung

16 Tourexplorer von MagicMaps Rasterkarten leicht bedienbar 2D und 3D direkte Übertragung auf viele GPS-Geräte (z. B. Garmin) Routen- und Trackplanung Ausschnitte auf PDA möglich offline-karten Preis: ab ca. 35 /je Karte (z. B. Bundesland) GPS und Routenplanung

17 Touratech Raster- und Vektorkarten sehr umfangreich fremdes Kartenmaterial kann verwendet werden komplexe SW, eher für den Profi geeignet kann eingescannte Papierkarten verwenden Preis: ab 79 Euro GPS und Routenplanung

18 Openstreetmap Was ist OSM? Zitat aus OpenStreetMap ist ein im Jahre 2004 gegründetes Projekt mit dem Ziel, eine freie Weltkarte zu erschaffen. Wir sammeln weltweit Daten über Straßen, Eisenbahnen, Flüsse, Wälder, Häuser und alles andere, was gemeinhin auf Karten zu sehen ist. Weil wir die Daten selbst erheben und nicht aus existierenden Karten abmalen, haben wir selbst auch alle Rechte daran. Die OpenStreetMap- Daten darf jeder lizenzkostenfrei einsetzen und beliebig weiterverarbeiten. Warum? Geoinformationen selten frei erhältlich für Kartenmaterial müssen Lizenzen bezahlt werden teures digitale Kartenmaterial für Navigationsgeräte OpenStreetMap beendet die Abhängigkeit von den Anbietern proprietärer Daten und setzt dem reinen Konsumieren kreative Aktivität entgegen. Durch die Zusammenarbeit der Projektmitglieder entsteht eine freie Geodatenbank, die weltweit allen Menschen zur Verfügung steht Präsentationsthema

19 Openstreetmap Vorteile + freies Kartenmaterial (darf lizenzkostenfrei eingesetzt und beliebig weiterverarbeitet werden) -> Google-Karten sind zwar kostenlos, aber nicht frei für viele Geräte kostenlos verfügbar (f. viele Garmin-Geräte, XPlova 3, Enduras, Smartphones) wird ständig erweitert, es kommen ständig neue Wege und Details dazu enthält weltweit Daten über Straßen, Eisenbahnen, Flüsse, Wälder, Häuser uvm. jeder kann mitmachen, kann Fehler melden und neue Details ergänzen (von Accounts, sind ca. 10 % aktiv) in manchen Regionen bereits besser als käufl. Software (z. B. Städte) Nachteile - teilweise fehlen Details, vor allem in sehr abgelegenen Regionen (z. B. manche kleine MTB-Wege) nicht alle GPS-Geräte unterstützen OSM (werden immer weniger Geräte) Präsentationsthema

20 Openstreetmap Links: allgemeine Infos über Openstreetmap: OSM für Garmin-Geräte Openstreetmap gibt es auch für viele Smartphones z. B. Android (NavDroyd f. ca. 5 Euro, AndNav2, Osmdroid, apemap), iphone Preis: kostenlos GPS und Routenplanung

21 Geräte für GPS und Routenplanung Was möchte ich? Highend-Outdoor- Systeme mit Routingfunktionen einfache Outdoor- Systeme günstige Systeme zum Einstieg GPS und Routenplanung

22 Einstieg: Handy/Smartphones verwenden Vorteile + günstig in der Anschaffung, wenn Handy bereits vorhanden Navi-Software teilweise kostenlos als Zusatzbeigabe (aber eher für Autonavigation) Nachteile - meist schlechte Akkuzeit geringere Funktionen -> aber enorm ausbaufähig (Zukunft wird interessant, was kommen könnte) nicht auf Outdoor abgestimmt (viele spiegeln; viele halten Erschütterungen nicht aus; kaum Halterungen f. Rad vorhanden) GPS und Routenplanung

23 Smartphone-Navigation iphone und Android-Handy Auf dem Markt haben sich derzeit einige Smartphone-Handys etabliert und erfreuen sich größter Beliebtheit. Auch hierfür gibt es Navigationssoftware iphone TomTom (für Auto), MagicMaps Scout für iphone (für Fahrrad) GPS-Tracks, skobbler, Google-Earth, Naviki, ADFC-Mobil Android Google Maps/Earth, Navdroyd, Navigon, Maverick, Aura, Naviki, Oruxmaps Nokia Trackspace Preis: vertragsabhängig, ab ca. 300 GPS und Routenplanung

24 Smartphone-Navigation Oruxmaps für Android Freie Kartendarstellung mit online und offline- Karten. Offline-Karten können in kleinen Abschnitten frei heruntergeladen werden, div. Anbieter vorhanden (OSM, Google-Earth, Google- MAps, etc.) + Tracks darstellen + Tracks aufzeichnen + div. Karten wählbar (franz. Version mit deutscher Oberfläche) Link: Android Preis: kostenlos GPS und Routenplanung

25 einfache Outdoor-Systeme Vorteile + speziell für Outdoor erstellt spezielle Outdoor-Karten für Wandern/Rad fahren Nachteile - Routing nur begrenzt möglich GPS und Routenplanung

26 Garmin Outdoor-Systeme etrex 20/30 GPSMap 62 Dakota Oregon Nachfolger von etrex Vista Nachfolger von GPSMap 60 Preis: ab ca. 210 Preis: ab ca. 350 Preis: ab ca. 230 Preis: ab ca. 420 GPS und Routenplanung

27 SatMap active 10 Robustes Gerät Raster-Kartenmaterial auf SD-Karte kein Touchscreen Planung direkt am Gerät möglich Preis: ab ca. 400 GPS und Routenplanung

28 Profisysteme mit Routingmöglichkeiten Vorteile + große Displays gute Routingmöglichkeiten Nachteile - teuer in der Anschaffung GPS und Routenplanung

29 eine kleine Auswahl an Profisystemen TwoNav Aventura Falk Ibex VDO GP7 Preis: ab ca. 600 Preis: ab ca. 400 Preis: ab ca. 600 GPS und Routenplanung

30 Der Kauf: Auf was ist zu achten? wo möchte ich fahren? Deutschland, Europa, weltweit? Akkulaufzeit Display (soll nicht spiegeln) wo will man es einsetzen? wieviel Zeit möchte ich investieren (einfach nur Weg berechnen lassen; Weg selber planen )? gute Halterung für den Lenker, Outdoorfähigkeiten (stoßfest, wetterfest, Handschuhe?) GPS und Routenplanung

31 gute Lektüre rund um GPS GPS für Biker von Thomas Froitzheim In der 5. Auflage GPS und Routenplanung

32 GPS-AG auf der FIT Seit 2008 gibt es einen GPS-Stand auf der FIT ständig steigender Besucherandrang Unsere besten Berater rund um GPS und Routenplanung 4. März 2012 in Dreieich- Sprendlingen kostenlose Beratung GPS und Routenplanung

33 GPS-AG des ADFC-Kreis-Offenbach Was machen wir testen Neue GPS-Geräte im Einsatz Planungssoftware Kartenmaterial beraten Tipps zur Durchführung von Radtouren mit GPS Internet-Planungsprogramme in der Anwendung Austausch von Informationen Mehrere GPS-Treffen im Jahr, geselliges Beisammensein aber auch Austausch von Fakten, Erfahrungen und Erlebnissen mit und ohne GPS Seminare und Workshops rund um GPS und Routenplanung Tourenveröffentlichungen im Internet Newsletter jeder ist willkommen und darf mitmachen kostenlose Teilnahme & Beratung GPS und Routenplanung

34 Die Homepage der GPS-AG Neues rund um GPS GPS-Touren Sammlung OpenStreemap Berichte zu GPS-Geräten ADFC-Tourenportal Arbeitsgruppe GPS unser Video: GPS in der Praxis GPS AG auf der FIT Newsletter anfordern GPS und Routenplanung

35 GPS-AG im Kreis-Offenbach Unsere -Adresse Wir im Internet GPS und Routenplanung