Wasserstoff aus Erneuerbaren Energien ermöglicht die sektorenübergreifende Energiewende

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1 Wasserstoff aus Erneuerbaren Energien ermöglicht die sektorenübergreifende Energiewende H2Mobility Kongress Oliver Weinmann Vattenfall Europe Innovation GmbH 12. April 2016

2 Anteil Eerneuerbare Energien am Stromverbrauch (D) Wind + PV ca. 130 GW in Quelle: ZSW nach Arbeitsgruppe Erneuerbare Energien-Statistik (AGEE-Stat)

3 Volatile renewables as a challenge for transmission grids Vertical Load, Wind Energy Forecast and Wind Energy Feed-in in East Germany ( , in MW) Wind Energy Forcast Wind Energy Feed-in Vertical Load Deviation from forecast 2 Calm 3 Gradient 4 Production > Load Source: 50Hertz Transmission 3

4 Redispatch und Ausfallarbeit Kosten Redispatch 1200 m ? ca 1 Mrd Kosten Redispatch 83m 6m 4

5 More and new flexibility options will be required Production Centralized Flexibility options Consumption 2015 Network Expansion Commercial & Industry sector In future Nuclear Fossil Decentralized Flex. Power Plants Demand Response Power to Gas Transport sector 2030 Power to X Wind Solar Storage Residential sector 5

6 Transmission Grid Development Plan Germany (Netzentwicklungsplan) Situation today Lead scenario B 2022 Scenario B 2032 Investment needed until 2022: bn EUR p.a. Source: NEP 2012, 6

7 Sektorenkopplung - Power to Gas als Chance Ca. 30% des verbrauchten Stroms in Deutschland stammen heute aus erneuerbaren Energien. Ein weiterer Ausbau erfordert massive Maßnahmen zur optimalen Integration der volatilen Einspeisung. Eine nachhaltige und volkswirtschaftlich auch international tragbare Energiewende muss den Mobilitäts-, Wärme- und Stromsektor als ein integriertes Ganzes betrachten (Sektorenkopplung). Wasserstoff aus erneuerbaren Energien ist der Energieträger, der die Strom- und Kraftstoffwelt effizient und effektiv verknüpfen kann. Die bedarfsgerechte Produktion von strombasierten Kraftstoffen aus erneuerbaren Energien mindert den Stromspeicherbedarf und fördert dadurch den nachhaltigen Ausbau von Wind- und Solarenergie ohne den Netzausbau zu gefährden. 7

8 Power to Gas - hydrogen use in power, gas, transportation and industry Source: Hydrogenics 8

9 Zweistufiges Vorgehen für strombasierte Kraftstoffe 1. Heute: Grüner Wasserstoff in Raffinerieprozessen zur Herstellung von Kraftstoffen -> Reduktion CO2 in konventionellen Kraftstoffen 2. Zukunft: Grüner Wasserstoff für Brennstoffzellenfahrzeuge 9

10 Aktuelle Situation und Fazit Geschäftsmodelle sind notwendig Industrie ist bereit zu investieren Wesentliche Risiken und Barrieren: - Technologie Übernimmt Industrie - Markt - Regulierung investitionsfreundlicher reg. Rahmen notwendig Wesentliche Hemmnisse zur Markteinführung - Anerkennung von grünem Wasserstoff auf die Biokraftstoffquote nicht möglich (CO2 Reduktion) - Hohe Kostenbelastung durch Endverbraucherabgaben (EEG, Netznutzung, Offshore, KWK, Steuer,...) 10

11 Wasserstofftankstelle Hafencity Hamburg Neuer Busbetriebshof in Hamburg * Source: Hamburger Abendblatt, Gleisdreieck Depot 11

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