Oberflächeninspektion mittels effizientem und ergonomischem Lichttunnelsystem

Transkript

1 Wenker GmbH & Co. KG Oberflächeninspektion mittels effizientem und ergonomischem Lichttunnelsystem EUROCAR, Barcelona

2 Das Unternehmen 50 Jahre innovative Lösungen Planung & Projektierung durch ein Team von 20 eigenen Konstrukteuren Hauseigener Architekt für den Bereich Fertigungsfläche mit ca m² und modernem Maschinenpark CNC gesteuerte Stanz- und Lasermaschinen Gesenkbiegepressen weltweite Installationen durch unsere Montageteams 5 10 eigene Supervisoren Anlagenmonteure (WE-KR) Stetige Entwicklung und Optimierung unserer Produkte

3 Geschäftsbereiche Automotive Anlagenbau Trockner- / Kühlzonen Lichttunnel Blech- & Stahlbau Containerbau Lärmschutz Maschinenverkleidung Paneelsysteme Crew- / Passagierkabinen Serverräume Brandschutzverkleidung Klima-Liner / Nasszellen Hochwertige Wohnraummodule Sanitäreinrichtungen

4 Automotive Individuelle Lösungen für Ihr Unternehmen: Trockner- und Kühlzonenbau - Tunnel Heizaggregate Lackieranlagenbau Arbeitsplätze und Kabinenbau Fördertechnikkomponenten Auswaschungen, Wasserwände, Becken Komplette Reinräume für hochanspruchsvolle Produktionsvorgänge Umbauten und Montage

5 - Tunnel Neue Beleuchtungstechnologien für die Produktion

6 Status Quo April 2009: Erste Besichtigung eines herkömmlichen Lichttunnels

7 Status Quo

8 Die Idee Schaffung gleichmäßiger Lichtverhältnisse mit gerichtetem Licht Ziele: Optimierte Inspektion Weniger Blendung Gleichmäßige Ausleuchtung der Oberfläche Gleichmäßiges & Großflächiges Kontrastbild

9 Entwicklung Aufbau von mm Lichttunnel in Nacharbeitslinie Bei VW in Emden Gemeinsamer Workshop bei Firma Wenker mit den Standorten VW Emden und Wolfsburg, sowie Audi Ingolstadt zur Optimierung (Feintuning) des ERGO-LUX Tunnels Umsetzung der ersten arbeitsplatzbezogenen Inspektionsbeleuchtung bei VW in Wolfsburg Länge ca mm Komplettumbau der Fertigstellungslinie 3 (ca mm) im VW Werk Emden + Auditplatz Planung der beiden Fertigstellungslinien (á ca mm) im neuen Werk AUDI Györ Montage Mai 2012 Aufbau des ersten Lichttunnels (Länge mm) in der Pilothalle bei VW in Emden Hochtakt April 2010 Umsetzung mit LEDTechnik Juni 2010 Normaltakt Dezember 2010 August 2011 Februar/März 2011

10 Funktionsweise Mittels doppelter Lichtumlenkung wird ein gerichtetes Licht auf der Karosse erzeugt Gleichmäßige Ausleuchtung der zu inspizierenden Oberfläche Erzeugung eines gleichmäßigen Kontrastbildes Parallele Hell-Dunkel-Streifen auf der Karosse Abweichungen in der Parallelität (durch Fehler auf der Oberfläche) lassen Oberflächenfehler schnell und deutlich erkennen

11 Funktionsweise Lichtquelle

12 Funktionsweise 1. Lichtumlenkung

13 Funktionsweise 2. Lichtumlenkung

14 Lichtweg

15 Kontrastbild auf der Oberfläche Gleichmäßiges, nahezu lückenloses Kontrastbild auf der Karosse

16 Vergleich Herkömmlicher Lichttunnel 1. Schritt ERGO-LUX Tunnel mit Halogenlampen ERGO-LUX Tunnel mit LED-Technik

17 Kontrastbild auf der Oberfläche Dunkle Stellen auf der Oberfläche durch Einsatz von vier Lichtquellen

18 Entwicklung der LED-Leiste ENEC zertifiziert

19 Ergebnis Optimiertes gleichmäßiges, großflächiges Kontrastbild auf der Karosse

20 Kontrastbild auf der Oberfläche Herkömmlicher Lichttunnel 1. Schritt ERGO-LUX Tunnel mit Halogenlampen ERGO-LUX Tunnel mit LED-Technik 2. Schritt

21 Energieeinsparung Position Herkömmliche Beleuchtung - á 3x 55W - ERGO-LUX Tunnel - mit LED-Technik* Energieverbrauch Anzahl Lichtquelle Verbrauch Gesamtverbrauch Position 157 Stk 36 Stk 155 W 338 W W W 24,34 kwh 12,17 kwh Herkömmliche Beleuchtung ERGO-LUX Tunnel - mit LED-Technik* Verbrauch Arbeitsplatz Stunden pro Schicht Schichten Arbeitstage p.a. Stunden p.a. Gesamtverbrauch Energieeinsparung p.a Std 8 Std d 220 d Std Std kwh kwh -50%

22 Energieeinsparung Position Herkömmliche Beleuchtung - á 3x 55W - ERGO-LUX Tunnel - mit LED-Technik* Energieverbrauch Durch die erheblich reduzierte Leistungsaufnahme Anzahl Lichtquelle 157 Stk 36 Stk entsteht weniger Wärme im Arbeitsbereich Verbrauch Gesamtverbrauch Position 155 W 338 W W W 24,34 kwh 12,17 kwh Herkömmliche ERGO-LUX Tunnel Reduzierung der Zuluftmenge Beleuchtung - mit LED-Technik* Verbrauch Arbeitsplatz Stunden pro Schicht Std 8 Std Schichten 3 3 Investitionseinsparung durch angepasste Auslegung der Arbeitstage p.a. 220 d 220 d Zuluftaggregate Stunden p.a Std Std ggf. sogar Wegfall einer kompletten Anlage Gesamtverbrauch Energieeinsparung p.a kwh kwh -50%

23 Fertigstellungslinie VW Wolfsburg

24 Fertigstellungslinie Porsche 24

25 Kontrolle von Kunststoffteilen Volkswagen Wolfsburg

26 Kontrolle von Kunststoffteilen Volkswagen Wolfsburg

27 Der - Lichttunnel Effiziente und zielgerichtete Inspektionsbeleuchtung Schnelle und deutliche Fehlererkennung Ergonomische Arbeitsplatzgestaltung Werker wird nicht durch Streulicht oder helle Lichtpunkte geblendet Geringer Energiebedarf Geringe Wärmeentwicklung Anpassung an die zu inspizierenden Bauteile Anpassung an die Gegebenheiten vor Ort z.b. bestehender Stahlbau kann eingebunden werden Geringer Wartungsaufwand

28 Referenzen

29 Wir freuen uns auf Ihren Besuch in unserem Technikum