Russische Ölteiche sind eine Geldgrube

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1 Stickstoff macht Anlagen zur Ölschlamm-Aufbereitung sicher 1/10 Weitere Informationen erhalten Sie bei Christoph Angenendt, Communications Manager Tel. +49 (0) oder Jürgen Wisse, Business-Line-Manager Industrie-Druckluft Tel. +49 (0) oder Wie Stickstoff entscheidend zur Sicherheit der Ölschlamm-Aufbereitung beiträgt Russische Ölteiche sind eine Geldgrube Die Aufbereitung von Ölschlamm in russischen Wäldern dient nicht nur dem Umweltschutz, sondern ist auch ein gutes Geschäft für lokale Entsorgungsfirmen, wenn die Suspensionen möglichst sauber getrennt werden. Mit Zentrifugen-Anlagen von Flottweg kann das Öl in hoher Reinheit wiedergewonnen werden. Und Stickstofferzeuger von Atlas Copco, im anschlussfertigen Container geliefert, tragen entscheidend zur Sicherheit der Aufbereitungsanlagen bei. Essen/Vilsbiburg, Oktober Das Geld liegt in diesem Fall nicht auf der Straße, sondern in russischen Wäldern: in Reservebecken aus der Zeit des Kalten Krieges, die jetzt trockengelegt werden, oder in sogenannten Lagunen, in denen sich etwa nach der Havarie einer Pipeline austretendes Öl gesammelt hat. Ölteiche nennt man diese Ölschlamm-Lagunen auch freundlich. Weitere Vorkommen sind die Abfallöle von Raffinerien, die sogenannten Slop-Öle. Alle diese Emulsionen können und müssen aufbereitet werden, um das gebundene Öl herauszulösen und wiederzuverwenden. Das im Schlamm enthaltene Öl ist ein wertvoller Rohstoff, sagt Peter Polifka, Vertriebsingenieur der Flottweg SE in Vilsbiburg. Neben dem Umweltschutz steht daher der wirtschaftliche Nutzen häufig an erster Stelle Aufbereitet werden alle Gemische, die aus unterschiedlichen Anteilen an Öl, Wasser und Feststoffen bestehen, in mehreren Schritten. Der Prozess beginnt mit einer statischen Trennung. Unter Einfluss der Schwerkraft sinkt ein Teil der Feststoffe im Trennbecken nach unten. Maschinell unterstützt wird der wichtige zweite Schritt der Aufbereitung: Er Atlas Copco Kompressoren und Drucklufttechnik Atlas Copco Kompressoren und Drucklufttechnik GmbH Langemarckstraße Essen Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Hotline Industrievermietung +49 (0) Geschäftsführer: Joeri Ooms HR B Essen 1792 UID DE Bank: SEB AG SEB Merchant Banking Postfach Essen Hotline Service: +49 (0) Info.Kompressoren@de.atlascopco.com Frankfurt / Main (BLZ ) Konto

2 Stickstoff macht Anlagen zur Ölschlamm-Aufbereitung sicher 2/10 erfolgt mit Hilfe großer Zentrifugen, für die Flottweg einer der weltweit größten Hersteller ist. Bei der Verarbeitung von Ölschlämmen kann es vorkommen, dass zusammen mit Luftsauerstoff zündfähige Gasgemische entstehen. Im schlimmsten Fall kann dies zu einer Explosion führen, erklärt Polifka. Um diese Gefahr auszuschließen, rüstet Flottweg die gasdichten Zentrifugen und Anlagen mit Inertisierungseinheiten aus. Durch Beaufschlagung mit Inertgas in der Regel Stickstoff wird der Luftsauerstoff verdrängt und so die Explosionsgefahr gebannt. Ob inertisiert wird oder nicht, hängt von der Zusammensetzung ab Zur Aufbereitung von Ölschlämmen ist eine bestimmte Betriebstemperatur der Anlage notwendig. Liegt diese Temperatur über dem Flammpunkt, dann kann nicht ausgeschlossen werden, dass die Bestandteile des Gemisches zusammen mit Luft eine explosionsfähige Atmosphäre bilden. Um absolut sicher zu gehen, müssen die Anlagen inertisiert sein, unterstreicht Matthias Niedermeier, der als Projektingenieur bei Flottweg für die Planung von Containeranlagen verantwortlich ist. Oft liege die Herausforderung in der fehlenden Produktspezifikation der zu verarbeitenden Suspensionen, sagt er. Häufig erhalten wir von unseren Kunden lediglich grobe Angaben zu dem aufzubereitenden Produkt. Damit allein ist eine optimale Auslegung der Anlagen oft nicht möglich. Für viele Anwendungen wird daher die Zusammensetzung des zu verarbeitenden Produktes im Labor genau analysiert. Die Zusammensetzung der Ölschlämme kann stark variieren. Beispielsweise setzen sich die Emulsionen zu etwa 25 % aus Öl, zu 70 % aus Wasser und zu 5 % aus Reststoffen zusammen. Diese drei Phasen werden in einem Arbeitsschritt von einer speziellen Vollmantelschneckenzentrifuge, dem sogenannten Flottweg-Tricanter, getrennt. Das Ergebnis ist ein recht reines Öl, das seinerseits unter 2 % Wasseranteil und Spuren an unlöslichen Feststoffen enthält. Das abgetrennte Wasser wird der klassischen Abwasserbehandlung zugeführt und die gewonnene Ölphase auf dem Markt eingesetzt, sagt Peter Polifka.

3 Stickstoff macht Anlagen zur Ölschlamm-Aufbereitung sicher 3/10 Für höchste Ölqualität werden spezielle Separatoren gefertigt Soll das Öl nach dem Tricanter nachpoliert werden, so hat Flottweg zusätzlich sogenannte Separatoren im Programm. Diese Tellerzentrifugen arbeiten mit hoher Beschleunigung von 7000 bis 9000 g. Sie werden eingesetzt, wenn höchste Ölqualität gewünscht wird. Dieses Öl wird dann typischerweise direkt an Raffinerien weiterverkauft, sagt Polifka. Diese Separatoren werden wie auch die Zentrifugen von Atlas-Copco-Maschinen mit Stickstoff versorgt. Atlas Copco war aus unserer Sicht der kompetenteste Anbieter, der uns maßgeschneiderte, anschlussfertige Container liefern konnte, die wir in unsere Anlagen einbauen können, erklärt Polifka. Diese Anlagen im Container enthalten im Wesentlichen einen kleinen GA30FF-Kompressor, einen Druckluftspeicher, einen NGP40-Stickstofferzeuger und einen 3000-l-Stickstofftank. Etwa eine Stunde vor Inbetriebnahme der Zentrifuge wird das ganze System mit Stickstoff gespült und nachgespeist, sagt der Projektleiter. Bevor die Anlage nicht inertisiert ist, läuft sie auch nicht! Der eingesetzte Atlas-Copco-Stickstofferzeuger erreicht einen Reinheitsgrad von 97 bis 99,999 % was einen Restsauerstoff von 0,001 bis 3 % bedeutet. Prozessbedingt wird ein Sauerstoffanteil von unter 4 % in den Gasräumen der Anlagenkomponenten gefordert. Mit der Atlas-Copco-Anlage wird dieser Sauerstoffgrenzwert schnell und sicher erreicht. Somit wird die Entstehung eines explosionsfähigen Gasgemisches zuverlässig vermieden. Zuverlässige Stickstofferzeugung über Molekularsiebe Die hohe Reinheit erreichen die NGP-Stickstoffgeneratoren von Atlas Copco nach dem Prinzip der sogenannten Druckwechseladsorption. Dabei werden die Maschinen vom GA-Kompressor mit Druckluft versorgt, die noch im Kompressor aufbereitet und direkt dahinter von einem QDT-Aktivkohleadsorber gereinigt wird; der Sauerstoffanteil wird dann in den NGPs durch Kohlenstoffmolekularsiebe selektiv vom Stickstoff abgeschieden. Wenn der hohe Reinheitsgrad nicht mehr gewährleistet sein sollte, meldet

4 Stickstoff macht Anlagen zur Ölschlamm-Aufbereitung sicher 4/10 ein integrierter Sauerstoffsensor sofort einen Fehler. Die Technologie ist einfach, zuverlässig und langlebig, und in Kombination mit dem robusten GA-Kompressor sind die Systeme hoch verfügbar. In diesem Konzept der Stickstoffaufbereitung wurden ausreichend große Zwischenspeicher für die Druckluft und den erzeugten Stickstoff vorgesehen. Durch diese Auslegung kann im Störfall ein sicheres Abfahren der Anlage aus jedem Betriebszustand gewährleistet werden, erklärt Niedermeier. Sollte doch einmal ein Fehler an der Druckluft- oder Stickstofferzeugung auftreten, kann der Anwender auf ein ausgezeichnetes Servicenetz von Atlas Copco zurückgreifen. Es war mitentscheidend, dass Atlas Copco in Russland an mehreren Standorten vertreten ist, so dass im Notfall jemand in wenigen Stunden vor Ort ist, ergänzt Peter Polifka. ((Hintergrund)) Der Prozess Der aufzubereitende Ölschlamm wird zunächst in einem Reaktionsbehälter erwärmt; darin werden Öl und Feststoffe von einem Rührwerk in Schwebe gehalten. Die vorgewärmte Emulsion wird dann entweder in einer Zentrifuge bei 80 bis 90 C getrennt oder, was bei sehr festen Emulsionen nötig ist, mittels weiterer Dampfeinspeisung bei noch höheren Temperaturen gebrochen, um dann erst in die Zentrifuge zu gelangen. In der Zentrifuge, einem Dekanter (Zwei-Phasen-Trennung) oder Tricanter (Drei-Phasen-Trennung) von Flottweg, wirken Beschleunigungskräfte von 3000 bis 4500 g auf die Teilchen. Die Maschinen verarbeiten je nach Baugröße zwischen 1 bis 40 m³/h; 98 % der Anlagen arbeiten mit Vollmantel-Schneckenzentrifugen ( Tricanter ). Mit dieser Technik können Suspensionen mit Feststoffkonzentrationen von bis zu 35 % verarbeitet werden. Die

5 Stickstoff macht Anlagen zur Ölschlamm-Aufbereitung sicher 5/10 Ölphase wird noch einmal nachgeheizt, und in einer nachfolgenden Tellerzentrifuge wird das Öl poliert. Der Restwassergehalt, der vor diesem letzten Schritt noch bei knapp 2 % lag, sinkt nun auf unter 0,5 %. Der Industriekonzern Atlas Copco ist mit seinen Produkten und Dienstleistungen in den Branchen Kompressorenund Drucklufttechnik, Bau und Bergbau sowie Industriewerkzeuge und Montagesysteme weltweit führend. Die Gruppe bietet nachhaltige Lösungen für höchste industrielle Ansprüche an. Der 1873 gegründete Konzern hat seinen Hauptsitz in Stockholm, Schweden, und ist weltweit in über 180 Ländern vertreten hatte Atlas Copco Mitarbeiter und setzte 10,5 Milliarden Euro um. Der Geschäftsbereich Kompressortechnik von Atlas Copco steht für die Entwicklung, Herstellung, Vermarktung und Instandhaltung von ölfreien oder mit Öleinspritzung ausgestatteten stationären Luftkompressoren, mobilen Luftkompressoren, Gas- und Prozesskompressoren, Turbo-Expandern, elektrischen Stromgeneratoren, Luftaufbereitungsanlagen und Luftmanagementsystemen. Besondere Mietdienstleistungen werden ebenfalls angeboten. Innovationen für eine überlegene Produktivität von Anwendungen in der Herstellung, beim Bau und in der Prozessindustrie auf der ganzen Welt werden kontinuierlich eingeführt. Die Produktentwicklung und Hauptbetriebsstätten befinden sich in Antwerpen, Belgien. Industrie-Druckluft (Industrial Air) ist eine Division des Geschäftsbereichs Kompressortechnik der Atlas-Copco- Gruppe, dessen Produktionszentrum sich in Antwerpen, Belgien, befindet. Die Division entwickelt, produziert und vermarktet weltweit öleingespritzte und ölfreie Kompressoren und Anlagen zur Druckluftaufbereitung, die in allen Industriezweigen Verwendung finden. Zum erweiterten Produktangebot gehören auch professionelle Ersatzteilversorgung und Anlagen zur Luftreinhaltung. Durch ein natürliches und innovatives Design steigert Industrial Air den Wert des Produkts für den Kunden und schont die Umwelt. Weitere Informationen finden Sie unter

6 Stickstoff macht Anlagen zur Ölschlamm-Aufbereitung sicher 6/10 Bilder und Bildunterschriften (Quelle für alle Bilder: Atlas Copco Kompressoren und Drucklufttechnik) Blick in einen Zentrifugencontainer von Flottweg. Mit den Anlagen werden Öl- Emulsionen aufbereitet. Um die Explosionsgefahr zu bannen, müssen viele Anlagen inertisiert werden. Dies geschieht mit Hilfe von Stickstoff. Das Inertgas wiederum wird in separaten Containern erzeugt, die (im Wesentlichen) einen Kompressor, Stickstofferzeuger, Druckluft- und Stickstoffbehälter enthalten.

7 Stickstoff macht Anlagen zur Ölschlamm-Aufbereitung sicher 7/10 Die zylindrischen Geräte in der Bildmitte sind die eigentlichen Stickstofferzeuger vom Typ NGP40 von Atlas Copco. Sie arbeiten nach dem Prinzip der Druckwechseladsorption. Hierbei wird der Sauerstoff durch Kohlenstoffmolekularsiebe selektiv vom Stickstoff abgeschieden. So erreichen die Geräte einen Reinheitsgrad von 97 bis 99,999 %. Die Inertisierung der Anlagenkomponenten erfolgt über eine kompakte Inertisierungseinheit. Diese wird in einem Edelstahlgehäuse mit Schutzglas im Anlagencontainer montiert. Der Stickstoff verdrängt den Sauerstoff aus dem Gasraum der Anlagenkomponenten. Dadurch wird die Anlagensicherheit gewährleistet und die Explosionsgefahr gebannt.

8 Stickstoff macht Anlagen zur Ölschlamm-Aufbereitung sicher 8/10 Matthias Niedermeier, Projektingenieur für die Planung von Zentrifugen-Anlagen bei Flottweg: Zur Aufbereitung von Ölschlämmen ist eine bestimmte Betriebstemperatur der Anlage notwendig. Liegt diese Temperatur über dem Flammpunkt, dann kann nicht ausgeschlossen werden, dass die einzelnen Bestandteile des Gemisches zusammen mit Luft eine gefährliche explosionsfähige Atmosphäre bilden. Häufig kann dann erst nach einer Analyse des aufzubereitenden Produktes entschieden werden, ob die Anlage gasdicht ausgelegt werden muss oder nicht.

9 Stickstoff macht Anlagen zur Ölschlamm-Aufbereitung sicher 9/10 Atlas Copco war aus unserer Sicht der kompetenteste Anbieter, der uns maßgeschneiderte, anschlussfertige Container liefern konnte, die wir in unsere Anlagen einbauen können, erklärt Vertriebsingenieur Peter Polifka. Und der Konzern ist auch in Russland an mehreren Standorten vertreten, so dass der Service im Zweifelsfall gesichert ist.

10 Stickstoff macht Anlagen zur Ölschlamm-Aufbereitung sicher 10/10 Der öleingespritzte Kompressor des Typs GA30FF liefert die Druckluft, die von dem integrierten Kältetrockner aufbereitet und von einem nachgeschalteten Aktivkohlefilter (in der Bildmitte, neben dem Kompressor) gereinigt wird. Ein 1000-l-Kessel speichert die Druckluft und leitet sie bei Bedarf an die Stickstofferzeuger weiter.