SM Lauf E10 TC 5./6. Mai 2007 beim AMCS Schaffhausen
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- Annika Rothbauer
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1 SM Lauf E10 TC 5./6. Mai 2007 beim AMCS Schaffhausen Der Start in die Saison 2007 hatten sich alle Fahrer eigentlich ein anderes Wetter gewünscht als Regen. Denn war doch der ganze April mit Sonnenschein und Temperaturen um 23 C wunderbar und jede freie Minute wurde dafür eingesetzt um auf der Wunderschönen Anlage des Auto Modell Clubs Schaffhausen (AMCS) zu Trainieren. Samstag 5. Mai Das Fahrerlager war schon recht gut Besetzt die Zelte standen alle dicht beieinander, es wurden regelrechte Zeltstädte gebaut. Doch auf der Piste war es noch sehr ruhig, kein wunder denn es Regnete. Es gab dann doch welche die sich ein Regen Set-Up auf der Piste suchten und einige Runden abspulten. Die meiste Zeit wurde aber mit der suchen, seine Elektronik irgendwie Wasserdicht zu Verpacken, verbracht. Einige packten ihre Elektronik in Tupperware oder irgendwelche anderen Dosen ein. 2 Beispiele wie die Fahrzeugelektronik Wasserdicht verpackt werden kann. Denn bei nasser Fahrbahn wird das Auto innen nass. Nach jedem Lauf wurde das Fahrzeug fein säuberlich zerlegt, gereinigt, getrocknet und wieder für den nächsten Lauf Vorbereitet.
2 Sonntag 6. Mai Es ist früh morgens und es Regnet leider immer noch, doch der Wetterbericht prognostizierte am Nachmittag Wetterbesserung. Um 09:30 Uhr wurde der 1. von 4 Qualifikationsläufen gestartet. Als erste Kategorie Starteten die Standartklasse mit ihren Einheits-Motoren. Es haben sich 21 Standart Fahrer und 37 Fahrer der Expertklasse für diesen Lauf eingeschrieben. Bis zur Mittagspause regnete es und über Mittag hörte es auf und die Piste trocknete bis zu vierten Qualifikationslauf ab, so dass jede Gruppe doch noch einen Lauf mit Trockenen Bedingungen fahren konnte. Qualifikationssieger bei der Standart wurde Simon Del Monego (HVBRS) erster gefolgt von Martin Strittmatter (PS93) und Cham Dassanayake (ERMC). Bei den Expert Fahrern setzte sich Bastien de Marco (ERMC) auf die Pole vor Mario Rigert (MRCP) und Sacha Lnenika (AMCS). Finalläufe Mit Spannung wurden die Finalläufe erwartet, sinngemäss wurde mit den A Finalen angefangen da diese 3-mal gefahren und die zwei besseren werden gewertet. Die anderen Finale werden 2-mal gefahren wobei der Bessere gewertet wird. Bei den Standart Fahrern war zu bemerken dass es doch sehr viele neue Gesichter in dieser Kategorie zu Verzeichnen gab, und es auch die Rookies waren die den ganzen Sonntag das Rennen dominierten. Bei den Expert blieb es beim alten Bild, wie in der Vergangen Saison. Hier dominierte der Schweizermeister Mario Rigert mit drei Laufsiegen und sicherte sich den 1. Lauf für sich, vor Lokalmatador Sacha Lnenika und auf den 3. Rang sicherte sich Fankhauser Daniel. Das Leibliche wohl Die gute und Professionelle Bewirtung für das Leibliche wohl war immer Bestens. Von den Bratwürsten, Steak und über die Spezial Hamburger gab es wie immer den sehr beliebten Kartoffelsalat. Für den es mir dieses mal nicht reichte, weil ich zu späht Essen ging. Hier muss man auch mal lobende Worte und ein Grosses Merci an die weitergeben die dies möglich machen. Danke dem Buffet Team.
3 Nicht vergessen darf man die Rennleitung und Jury, denn ohne diese Leute hätten wir am Ende keine Ranglisten. In der Zeitmessung fanden wir Markus Geissendorf einen sehr schnellen 1:8er Verbrenner Fahrer. Die Technische Kontrolle war mit zwei erfahrene RC Piloten besetzt, die leider nicht mehr Aktiv im Renngeschehen mitmischen, mit ihrem kleinen Helfer. Bei einem solchen Rennanlass hat es nicht nur Renn erfahrene Zuschauer sonder auch solche wo einfach das ganze einmal anschauen wollen. So ist der Speaker für diese Zuschauer eine sehr wichtige Person den er erklärt mit einfachen Worten was sich hier auf der Rennstrecke abspielt. Er gibt auch die Startkommandos und ruft die Fahrer zum Start auf. Was sonst noch Aufgefallen ist: Das die Expert Fahrzeuge mit 5 Zellen und Brushles Motoren fas wieder so schnell sind wie letzte Saison. Die Standart Klasse näher zusammengerückt ist mit 5 Zellen und neuem 19 Turn Stock Motor. Das der Haartrockner ein wichtiger Bestanteil war in der Boxengasse.
4 So nun will ich aber zum Schluss kommen wie auch jedes Rennen mal ein Ende hat die mit der Rangliste und Sieger Ehrung ein gelungenes Wochenende beendet. Rang Fahrer Lizenz Club Lauf Punkte Punkte pro Lauf 1 Rigert Mario 365 MRCP A 20 3:10, 2:10 [1:10] 2 Lnenicka Sacha 790 AMCS A 18 2:9, 1:9 [3:7] 3 Fankhauser Daniel 843 MRCP A 16 2:8, 1:8 [3:6] 4 Lnenicka Ronny 789 AMCS A 15 3:8, 2:7 [1:2] 5 Saupe Frank 937 HVBRS A 13 3:9, 2:4 [1:4] 6 Weisskopf Lars 506 PS93 A 13 1:7, 2:6 [3:3] 7 Streuli Markus 835 MACH A 11 1:6, 3:5 [2:5] 8 Bui Khounmy 936 HVBRS A 7 1:5, 3:2 [2:2] 9 De Marco Bastien 850 ERMC A 7 3:4, 2:3 [1:1] 10 Krebs Charly 950 MRCL A 4 1:3, 3:1 [2:1] Die Sieger der Kategorie Expert
5 Rang Fahrer Lizenz Club Lauf Punkte Punkte pro Lauf 1 Del Monego Simon 577 HVBRS A 20 3:10, 2:10 [1:10] 2 Strittmatter Martin 336 PS93 A 18 2:9, 1:9 [3:5] 3 Dassanayake Cham 533 ERMC A 17 3:9, 1:8 [2:7] 4 Wegmann Manuel 646 HVBRS A 16 3:8, 2:8 [1:7] 5 Trottmann John 367 MACW A 13 3:7, 2:6 [1:5] 6 Gairing Armando 604 HVBRS A 11 1:6, 2:5 [3:4] 7 Vögtli Andreas 149 PS93 A 9 3:6, 2:3 [1:1] 8 Widmer Fabian 456 HVBRS A 7 2:4, 1:3 [3:1] 9 Hofer Reto 565 MRCL A 7 1:4, 3:3 [2:2] 10 Hämmerli Adrian 442 MCRCB A 4 3:2, 1:2 [2:1] Sieger der Kategorie Standart
6 Auch dieses Jahr werden wir Junior Preise vergeben, die wir zum ersten Mal 2006 einführten. Im Jahre 2006 wurde er in Form eines Einkaufsgutschein von der Firma RCM Schmerikon gesponsert wurden. In der Saison 2007 konnte der Elektro E10 TC Obmann Imboden Peter im Namen der Firma Team - Orion Genf die die Preise den jüngsten Teilnehmern übergeben. Übergabe des Preises an die jüngsten der Kategorie Standart und Expert Bericht Peter Imboden Fotos Andres Frattaroli Info RC Car Scene Schweiz Gesammtrangliste auf Onlineresultate
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