Projektpraktikum bei Mercedes-Benz North America in Redford, MI, USA
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- Marcus Ewald Esser
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1 Projektpraktikum bei Mercedes-Benz North America in Redford, MI, USA Prof. Dr. rer. nat. Frank Gauterin INSTITUT FÜR FAHRZEUGSYSYTEMTECHNIK, LEHRSTUHL FÜR FAHRZEUGTECHNIK KIT Universität des Landes Baden-Württemberg und Nationales Forschungszentrum in der Helmholtz-Gemeinschaft
2 Dauer: min. 6 Monate Beginn: Oktober 2012 Teilnehmer: max. fünf KIT-Studierende Vergütung: ca. 12,- $/h Kosten: ca. 900,- f. Visum, Versicherung, Gebühren etc. plus Kosten für Flug, Wohnung, Auto etc. Infoveranstaltung: 04. Juli 2012, 13:00 Uhr, Campus Ost, Geb , Raum Prof. Dr. rer.nat. Frank Gauterin
3 Themen: 1. Assist in a project to develop an energy management optimization system for a Hybrid Class 8 Truck. Will include involvement in three main areas: 1. Simulation modeling of components and vehicle-level systems. 2. Simulink modeling of control strategies; auto 2. Developing a fully automated system to build inverter software and test it at the hardwarein-the-loop (HIL) system. Software will be used for future Mercedes-Benz plug-in hybrid vehicles. 3. Develop control algorithms for induction motors. Develop several automatic testing scripts, including both test automation scripts and test data processing scripts Adaption to fit induction motor control algorithms 3 Prof. Dr. rer.nat. Frank Gauterin
4 Themen: 4. Support bench and vehicle test setup, for electric motor, high voltage component endurance and functionality testing. Support bench test setup, using high voltage motor and electronics (inverter) hardware. Support bench and vehicle test case testing to validate software operation. 5. Support OBD Pre-PVE* validation work. Under supervision of experienced OBD engineer, intern will conduct tasks for basic diagnostic function validation. 6. Focus is to support our Team in the e-motor development activities from concept to production, in particular to develop and design hardware concepts within the electric motor hardware design team. In addition utilizing FEA tools to validate concepts will be necessary. Focus is to support our FEA Team in the analysis of component designs PVE Test: Production Vehicle Evaluation-Prüfung, seit 2005 in USA zur Fahrzeugfreigabe gefordert, umfasst Tests der Diagnosefunktionalität 4 Prof. Dr. rer.nat. Frank Gauterin
5 Wir erwarten von den Bewerbern: - selbständige Projektarbeit vor Ort, betreut durch MB-NA-Mitarbeiter und telefonisch/per Mail durch das betreuende KIT-Institut - hohe Eigeninitiative bei der Bearbeitung des Themas Voraussetzungen: Research & Development Center Redford, MI - sehr gute Studienleistungen - Nachweis sehr guter Sprachkenntnisse - Flexibilität 5 Prof. Dr. rer.nat. Frank Gauterin
6 Bewerbung und Zeitplan: - Bewerbungsschluss: 09. Juli Ihre Bewerbung enthält einen schlüssigen Projektlösungsvorschlag zu einem der genannten Themen, einen überzeugenden Bewerbungstext sowie den Nachweis guter Studienergebnisse und Sprachkenntnisse - Auswahlgespräche am KIT Juli Englischsprachige Interviews mit MB-NA-Mitarbeitern: Juli Benachrichtigung der Kandidaten: 23. Juli 2012 Besuchen Sie unsere Informationsveranstaltung mit einem Vertreter des akademischen Auslandsamts am Donnerstag, den 04. Juli 2012, um 13:00 Uhr, Campus Ost, Geb , Raum 220! 6 Prof. Dr. rer.nat. Frank Gauterin
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