Presse- Information. Scania auf der IFAT ENTSORGA 2012 Effiziente Fahrzeuglösungen dank des modularen Baukastensystems von Scania

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1 Telefon: +49 (0) Telefax: +49 (0) Internet: Seite: 1 von 5 ND120507/Sieglinde Michaelis Koblenz, 7. Mai 2012 Scania auf der IFAT ENTSORGA 2012 Effiziente Fahrzeuglösungen dank des modularen Baukastensystems von Scania Auf dem Freigelände F5 502/2 stellt Scania Deutschland auf der diesjährigen IFAT ENTSORGA in München eine Auswahl an hoch spezialisierten Fahrzeugen vor. Anlässlich der weltgrößten Messe für Wasser, Abwasser, Abfall und Recycling verlegt Scania in diesem Jahr die Scania Orange Days auf das Münchner Messegelände. Vom 7. bis 11. Mai 2012 präsentiert das Unternehmen am Stand ein Saug- und Spülfahrzeug mit Euro-6-, eine Kehrmaschine mit hydrostatischem Fahrantrieb sowie ein Abfallsammelfahrzeug mit Low-Entry-. Auch bei den Messe-Vorführungen "Trucks in Action" ist Scania vertreten. "Nach der erfolgreichen Premiere der Scania Orange Days im April 2011 in Koblenz laden wir unsere Kunden nun zur IFAT ENTSORGA nach München ein", so der Direktor Verkauf Lkw Scania Deutschland Österreich, Christian Teichmann. "Ob Saug- und Spülfahrzeug oder Kehrmaschine, wir stellen für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke individuelle Fahrzeuglösungen vor, die sich durch Zuverlässigkeit, Robustheit und Effizienz auszeichnen. Das modulare Baukastensystem von Scania macht mehr möglich, als mancher Kunde am Anfang glauben mag. Auch die Erweiterung unseres enangebots um den Euro-6- stellt für viele Kunden eine zukunftsweisende Lösung dar", so Teichmann.

2 Seite: 2 von 5 "Unsere Präsenz auf der IFAT ENTSORGA steht für unsere nachhaltige und langfristige Strategie in den Bereichen Entsorgung, Reinigung und Recycling und zeigt, wie individuell wir in Zusammenarbeit mit dem Kunden eine optimale und effiziente Fahrzeuglösung anbieten können. Vom modularen Baukastensystem über ein flächendeckendes Servicenetz bis hin zu alternativen Antrieben, unsere Produkte und Services sind ein Teil unserer Kompetenz und unserer langfristigen Strategie", erklärt Christian Teichmann. Fahrzeuge auf dem Scania Stand, Freigelände F5 502/2: Scania G 480 LB8x2*6HNB Euro 6 Saug- und Spülfahrzeug mit Euro-6-, hoch spezialisierte Aufbaulösung aus Dänemark Mittellanges der Scania G-Serie 12,7-Liter Reihensechszylinder, Euro 6, Scania XPI-Kaftstoffeinspritzung, Abgasbehandlung mit Einstufen-EGR (Exhaust Gas Recirculation), Scania SCR-System und einem kontinuierlich sich regenerierenden Dieselpartikelfilter für das Emissionsniveau Euro PS (353 kw) bei U/min Nm bei U/min 12-Gang mit Range-und Splitgruppe + 2 Kriechgänge mit 2-Pedal-Opticruise EG660F 2 x 8 t, Luftfederung Hinterachsen 21 t (12,7+8.,3 t), Luftfederung, Übersetzung 3, mm

3 Seite: 3 von 5 Scania G 360 LB4x2MSA Kehrmaschine mit hydrostatischem Fahrantrieb von Scania, Aufbau: Firma Brock Scania EGR Hydrostatischer Fahrantrieb von Scania (0,1 - > 40 km/h) Sehr gute Fahreigenschaften aufgrund der Hinterachsübersetzung 3,07 Mittellanges der Scania G-Serie 12,7-Liter Reihensechszylinder, Euro 5, Scania XPI Kraftstoffeinspritzung, 265 kw (360 PS) bei U/min Nm bei U/min 12-Gang- mit Range- und Splitgruppe + 2 Kriechgänge EK740 EG660F 7,5 t Blattfederung Hinterachsen 11,5 t (techn. 13 t), Luftfederung, Übersetzung 3, mm Scania P 320 DB6x2*4MNB Abfallsammelfahrzeug, Low-Entry-, Aufbau: Firma Zöller Scania EGR Low-Entry- mit niedrigem Einstieg

4 Seite: 4 von 5 Gutes Fahrerumfeld und beste Arbeitsbedingungen an Bord Vollautomatisiertes Scania Opticruise Sehr gute Wendigkeit aufgrund der gelenkten Nachlaufachse Aufbauanpassung ab Werk (Rückrollsperre gem. EN 1501) EEV- mit Scania EGR Low-Entry- mit normaler Dachhöhe 9,3-Liter Reihenfünfzylinder, EEV, Scania XPI Kraftstoffeinspritzung, 235 kw (320 PS) bei U/min Nm bei U/min 8-Gang- mit 2-Pedal-Opticruise EG661F 7,5 t Luftfederung Hinterachsen 19 t (11,5 + 7,5 t), Luftfederung, Übersetzung 3, mm Scania Fahrzeug, Trucks in Action, Freigelände F 5, 504/1: Scania P 320 CB4x2HSA Absetzkipper, Aufbau: Firma Palfinger Mittellanges der Scania P-Serie

5 Seite: 5 von 5 9,3-Liter Reihenfünfzylinder, Euro 5, Scania XPI Kraftstoffeinspritzung, 235 kw (320 PS) bei U/min Nm bei U/min 8+1-Gang-Rangegetriebe mit einem Kriechgang und einem Rückwärtsgang EG650P 7,5 t Blattfederung Hinterachsen 11,5 t (techn. 13 t), Luftfederung, Übersetzung 3, mm Für weiteres Pressematerial und Bilder besuchen Sie bitte den Scania Pressroom für die IFAT ENTSORGA unter unter Ihr Ansprechpartner für weitere en: - Rita Kornek, Verkauf Lkw, Key Account, Scania Deutschland, Tel , rita.kornek@scania.de - Håkan Lionell, Director Municipal Vehicles, Scania, Tel , hakan.lionell@scania.com Scania zählt zu den weltweit führenden Herstellern von schweren Lastwagen und Bussen sowie von Industrie- und Schiffsmotoren. Der Anteil an Finanzierungs- und Dienstleistungsangeboten, die dem Kunden kosteneffiziente Transportlösungen und maximale Fahrzeugverfügbarkeit garantieren, steigt stetig. Mit Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist das Unternehmen weltweit in rund 100 Ländern vertreten. Forschung und Entwicklung befinden sich in Schweden, während die Produktion in Europa und Südamerika angesiedelt ist. Hierbei sind einzelne Komponenten und komplette Fahrzeuge global austauschbar betrug der Umsatz 87,7 Milliarden SEK (9,8 Mrd. Euro), das Ergebnis nach Steuern lag bei 9,4 Milliarden SEK (1 Mrd. Euro). Scania Deutschland verzeichnete im Jahr neu zugelassene Scania Lkw und damit einen Marktanteil von 8,8 Prozent - den höchsten Marktanteil in den vergangenen zehn Jahren. Der Umsatz der Scania Deutschland Gruppe betrug im vergangenen Jahr 637 Millionen Euro.

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