Montageanleitung für verlorene Schalungsteile passend für Type P300 befahrbares Kanalsystem

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Christa Fuchs
vor 7 Jahren
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1 Montageanleitung für verlorene Schalungsteile passend für Type P300 befahrbares Kanalsystem Achtung: Montage der verlorenen Schalungsteile bedingt grösste sorgfalt bei der ausführung. Die Schalungsteile werden auf Unterbeton 10 cm aufgestellt. Abstand der Schalungsteile ist wenn nicht anders angegeben immer mitte/mitte. Einbauhöhe ist immer gesamthöhe der verlorenen Schalungsteile. Zwischen den Schalungsteilen wird mit Beton verfüllt. Verstärkungseisen zwischen den Kanälen wird mit Rundstahl an die Schalungsteile gebunden. An den Verbindungsteilen sind hierführ löcher. Die Schalungsteile werden mit Verbindungsbeschlägen zusammengebaut. Je 1 Mtr. Wird eine durchgehende Gewindestange im oberen Loch als Montagehilfe eingesetzt. Es ist je 1 Mtr. Kanallänge 1 durchgehende Gewindestange geliefert. Bei der Standarttiefe 350 mm empfehlen wir durchgehend Beton. Die oberen 15 cm verstärkt. Die Schalungsteile sind durch seitliches anschütten in 5-10 cm höhe gegen verrutschen zu sichern. Es ist notwendig durch einlegen von Abstandholz/Sand o. ä. eine verformung der Schalungsteile zu verhindern!! Innenmass Abwinkelung oben min. 302 mm. Es emphielt sich die Abdeckroste in Folie zu packen um nach dem abhärten des Fussbodens die Folie zu entfernen. Es kann jedoch auch mit Sperrholzplatten in 302 mm breite gearbeitet werden. Die mitgelieferten Gewindestangen sind als Montagehilfe gedacht. Nach beendeter abhärtung des Fussbodens werden die Gewindestangen in der Schalung durchtrennt. Ca. 13 cm verbleiben im Beton auf beiden Seiten als zusätzliche Verstärkung. Anschlussklappen mit Schieber: 300 mm lang Vinkelstück: 500 mm x 500 mm T-Stück: 1000 mm lang mit Abzweiger 500 mm (von gegenüberliegender Längsseite)

2 Montage verlorene Schalung Gewindestange M6x500 mm: 1 Stck. je Mtr. Kanal Mutter und Scheiben M6x30 mm: 4 Stck. je Gewindestange Einbindung in Fussboden Boltzen M6x16 mm m. Mutter: 6 Stck. je Kanal T: 6 Stck. je Kanal Endplatte: 4 Stck. je Stck. Winkel: 6 Stck. je Stck. Flachscheibe/8 mm: 1 Stck. je Boltzen Sammelbeschlag: 2 Stck. je Kanal, 2 Stck. je Winkel 4 Stck. je T Das Kanalsystem besteht aus verzinktem Stahlblech 1,5 mm (extra 2 mm) Kanäle Je Kanalteil Längen 1 Mtr. bzw. 2 Mtr. als standard (andere längen auf Wunsch) Winkel,T-Stücke, Endplatte und Schieber lieferbar. 2 Stck. Sammelbeschläge 1 Stck. M6 x 500 mm Gewindestange 4 Stck. Scheiben Ø30 mm 4 Stck. M6 Muttern 6 Stck. Boltzen M6 x 16 mm Muttern und Scheiben Endblech/Schieber 4 Stck. Boltzen M6 x 16 mm Muttern und Scheiben (keine Gewindestange) Beim Einbau ist darauf zu achten, dass Innenmass Winkel min. 302 mm beträgt. Wir empfehlen die Roste in Folie zu packen. Folie nach aushärtung des Fussbodens entfernen. Wir empfehlen die Schalung gegen verformung zu sichern. Sicherung kann mittels Holzplatten/Sand o.ä. geschehen.

3 Typ 350 mm Fertig Teil Typ V350 mm Seitenteil zum anschrauben An den ersten Metern (bis auf 8 m) sind die Schalungsteile 350 mm hoch. Typ V445 mm Seitenteil zum anschrauben Typ 480 mm Schalung: fertig Teil 1. Sammelbeschlag Belüftung bis 20 m ist die Hälfte der Fassungen 480 mm bzw. 445 mm hoch. Die Fassungen sind 2 m lang und werden am Beschlag zusammengesetzt (auch als 1,5-1,0-0,5 erhältlich). Die restlichen Schalungsteile sind 350 mm hoch. Trocknung bis 8 m sind die Schalungsteile 350 mm Bis 12 m sind 6 m in 480 mm und 6 m in 350 mm. Für jeden Meter gibt es durchgehende 6 mm Gewindestangen 500 mm lang. Diese gehen etwa 13 cm an jeder Seite in den Fußboden hinein. Eine passende Anzahl von Scheiben und Muttern ist beigefügt. Das ist als Montage und Aufbauhilfe. Weitere aussteifung mit Holz/Sand ist notwendig. 2. Übergang 4. Schieber 3. Endplatte 1. Die Sammelbeschläge haben alle 2 Ohren, die in die Betondecke hineingehen. In den Beschlägen sind Löcher zum einbinden in die Armierung des fussbodens. 2. Übergang wird in den letzten, tiefen Kanal montiert. Niedrigere Schalungsteile werden nachfolgend montiert. Mit Endplatte abschliesen. Standardlänge 2 m / 1 m (auch als 0,5 m & 1,5 m) 3. Endplatte ist nach dem niedrigsten Kanal abgestimmt. 4. Mit Schieber anfangen Achtung! Oberklappe 33 mm vom befahrbaren Rost. Seite 1

Schaufeln Beton als Gleitschutz ausgelegt werden. * Holzrahmen (Sperrholz) einlegen, der ein Zusammendrücken verhindert.

4 445 mm 480 mm 350 mm Beispiel 12 M Schieber Luftkanal Wand 3 x 2000 mm Übergang 3 x 2000 mm Endplatte * Durchgehende Gewindestangen für jeden Meter (keine bei Klappe & Endplatte) * Wenn die Schalungen aufgestellt sind müssen mehrere Schaufeln Beton als Gleitschutz ausgelegt werden. * Holzrahmen (Sperrholz) einlegen, der ein Zusammendrücken verhindert. Breite 302 mm als innenmass der Auflage für befahrbaren kanal. Befahrbare P300 Kanäle so auszulegen : Hauptkanal Feder Seite 2

6 Bezüglich Fuβboden empfehlen wir : Unten: Zwischenschicht: Oberste Schicht: Belasteter Fuβboden: B16 Beton (C12/15) B16 Erdfeuchter Beton (C12/15) min. 15 cm B25 (C20/25) armiert B30 M Beton (C30/37)

8 HAUPTLUFTKANAL aus Beton für 3 m schütthöhe Hartholzplatte mit ca. 5 cm armiertem Beton. Eisen Unterstützung für Hartholzplatte. Waagerechte 10 mm Armierung je Schicht Beton Steine. Senkrechte 14 mm Armierung mit 4 je 1 m Beton vibrieren cm Beton Steine - kein Leca. Der Kanal muß luftdicht verputzt sein. Verschlußklappe mit Schieber. Möglichst Fußboden mit Isolierschicht wg. kondens. Fußboden mindestens 10 cm abhängig von Fahrzeugen und Untergrund. Anmerkung: Unterer Beton als grober Beton. Armierung 80 cm unter Fußboden führen. Beton: B25 abhängig von örtlichen gegebenheiten. Betonsteine vor befüllen wässern. Senkrechte Armierung etwa 2 cm gegen Schüttung vom Stein einbauen. Bei Überlappungen der Armierung sind 75 cm nötig. Waagerechte Armierung: 10 mm Baustahl.

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