Yachtübernahme-Checkliste

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Yachtübernahme-Checkliste"

Harry Hertz
vor 7 Jahren
Abrufe

1 Checkliste zur Übernahme einer Segelyacht Bei der Übernahme einer Yacht, sei es vom Vercharterer, von Freunden oder innerhalb eines Segelvereins ist die Prüfung des Yachtzustandes, seiner Ausrüstung und Sicherheitsausstattung eine gewissenhaft durchzuführende Maßnahme. Folgende Checkliste soll helfen, wesentliche Punkte nicht zu vergessen. Es können weiter Punkte, die aus eigener Erfahrung gern übersehen werden, hinzugefügt werden. Die Checkliste beschreibt einen Weg an Deck von vorne nach achtern über und unter Deck. Eine gesonderte Auflistung beschreibt anschließend die Kontrolle der Sicherheitsausrüstung. Ein Schiffsführer strahlt eine große Kompetenz aus, wenn er diese Dinge ernsthaft durchführt und die Crew gewinnt an Vertrauen in ihren Skipper. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg an Bord und Spaß bei der anstehenden Reise. Ihre SAILPARTNER Hinweise zur Nutzung der Checkliste: - die Yacht erst checken, dann eigene Ausrüstung und Taschen an Bord verstauen - in Stauräumen entdeckte Ausrüstung, Segel, etc. in die Checklisten-Zeile eintragen - ggf. Grad der Beeinträchtigung notieren; z.b. Schulnoten geben: 1 = sehr gut, 6 = schlecht - Sicherheitsrelevante festgestellte Mängel besonders deutlich markieren: z.b.: 6 Si.!! - auf ggf. weitere Ausrüstung, z.b. ein Generator, muß gesondert eingegangen werden - sinnvoll ist es, einzelnen Crewmitglieder mit Kontrollbereichen mit einzubeziehen

2 An Deck Vorne Vorsteven: keine Beschädigungen im Gelcoat? Ankerbeschlag und Anker: nicht verbogen, Sicherungsbolzen vorhanden und gerade? Ankerwinsch: funktionsfähig; ggf. Fernsteuerung vorhanden und funktionsfähig; manuelles Fieren möglich? Wie? Bugkorb: unverbogen und fest Positionslichter: mechanisch heil, fest und funktionsfähig Rollfockanlage Ankerkette im Ankerkettenkasten: befestigt und ausreichend lang Vorschiffsdeck: sauber und Schadenfrei Befestigung der Strecktaue in Ordnung Segellast: ordentlich, sauber, trocken? Welche Segel sind gestaut Wenn zusätzliche Segel an Bord, sind auch die notwendigen weiteren Bedieneinrichtungen dabei (Spi-Geschirr, Gennaker-Schoten, etc.)

3 An Deck Rumpfaußenseiten (Zeichnung zur Eintragung nutzen) Steuerbord-Rumpfaußenseite: frei von Beschädigungen (ggf. Fender hochnehmen) Backbord-Rumpfaußenseite: frei von Beschädigungen (ggf. Fender hochnehmen) Relingstützen: fest und nicht verbogen Heckspiegel: frei von Beschädigungen Rumpffenster, Relingstützen und Beschläge selbst einzeichnen!

4 An Deck Mittschiffs Rick: Mast, Wanten, Stagen, Mastfuß: Ein- & Durchführungen der Fallen, Schoten, etc. Mastfuß: ggf. Kabeleinführung Am Mast: Radar, Lampen (Top-, Deck- Dreifarbenlicht), weitere Anbauten Am Mast: Großbaum: Großsegel, Beschläge, Mastkrakendichtung Beschläge an Deck: Klampen, Augen, Bolzen Relingsstützen: gerade, fest; Relingszüge Ummantelung Decksluken, Lüfter, Fenster, Handläufe Sprayhood: Befestigung, Fenster, Bügel An Deck Segelkontrolle evtl. ist ein Probeschlag erforderlich Klassisches Großsegel: - Reffeinrichtung: Reffleinen, Kauschen, Umlenkungen - Tuch, Lieken, Nähte, Trimmfäden, etc. Rollgroß: - freier Lauf, Reffleine, Funktion aller Komponenten - Tuch, Lieken, Nähte Fock/Genua: Tuch, Lieken, Nähte, Schoten Ggf. weitere Segel

5 An Deck Cockpit Winschen: Kontrolle, ggf. Elektrik/Hydraulik Winschkurbeln wo? Steuersäule(n): Ruderwirkung Außeninstrumente, Magnetkompass(e) Anschluß Notpinne, Stauort der Notpinne Klemmen, Umlenkungen und Locks Backskisten im Cockpit: Deckel, Verschlüsse und Inhalt prüfen Cockpittisch Stauchfach im Cockpittisch Schwalbennester Manuelle Bilgepumpe: wo, Pumpenschwengel Funktionskontrollen: - Maschine mit Getriebe und (Falt-) Propeller - Bugstrahlruder - Autopilot - Instrumente - elktr. Winschen - ggf. Außenborder

6 An Deck Achtern Heckkorb Achterstag: Befestigung, Achterstagspanner Ggf. montierte Rettungseinrichtungen: Wurfring, Markierungsboje, etc. Hecklicht mechanisch heil und funktionsfähig Gaskasten: Absperrventil, ggf. elektr., Ersatzflaschen, Füllstand? Backskisten achtern: Inhalt sichten Außenborder: Kraftstoff, Ersatztank, Ersatzteile, Funktionstest Außendusche Alle ausgebrachten Leinen, Schoten und Fender Alle gestauten Leinen, Schoten und Fender Ggf. Beiboot: Paddel, Luftpumpe, Zubehör Landstromanschluß Kabel, Einsteckdose, ggf. Umschaltung, Kabeltrommel

7 Unter Deck Vorschiff und ggf. weitere Kabinen vorne Luken, Fenster, Lüfter, Jalousien: funktionsfähig und dicht? Unter der Koje: - Bugstrahlruder ggf. mit gesonderten Batterien/Ladegerät - Wassertank: dicht? Unter den Bodenbrettern: Lot- und Loggeber: dicht? Wände, Verkleidungen, Schränke: sauber und trocken Kojen: Matratzen: sauber und trocken Ggf. Ausrüstung gestaut Unter Deck Mittschiffs Ggf. Bad: - Luken, Fenster, Lüfter: funktionsfähig und dicht? - Seeventile - WC-Funktion - ggf. Fäkalientank: leer, Bedienung - Duschsumpf: Pumpe klar, Filter sauber Ggf. weitere Kabinen: - Luken, Fenster, Lüfter: funktionsfähig und dicht? - Wände, Verkleidungen, Schränke: sauber und trocken - Kojen: Matratzen: sauber und trocken - Ggf. Ausrüstung gestaut Bodenbretter hochnehmen: - Bilge sauber und trocken? - Hauptbilgepumpe(n): Ansaugstutzen: Saugkorb, Montage Batterien: wo, Zustand, Ladegerät(e)

8 Unter Deck Salon Sämtliche Stauräume öffnen Luken, Fenster, Lüfter: funktionsfähig und dicht? Sitzpolster: sauber und trocken Heizung Funktionstest Unter Deck Pantry Herd: voll funktionsfähig, Absperrventile, Kardanik, Feststeller, Anzündung, Bügel Ausreichende Geschirrmenge, Töpfe, Pfanne(n), Besteck, Schneidebrett, Wasserkessel, Thermoskannen prüfen Kühlschränke Funktionstest, Schalter, Betriebsart, ggf. jetzt einschalten Druckwasseranlage wo ist Pumpe, Sicherung, Tank-Umschaltung Achtere Kabine(n) Luken, Fenster, Lüfter, Jalousien : funktionsfähig und dicht? Unter der Koje: - Tanks: dicht? - Stauraum: ist Ausrüstung gestaut Wände, Verkleidungen, Schränke: sauber und trocken Kojen: Matratzen: sauber und trocken Elektronischer-Kompaß im Schrank montiert? Autopiloten-Steuerung; Creweinweisung Ggf. Bad: - Luken, Fenster, Lüfter: funktionsfähig und dicht? - Seeventile - WC-Funktion - ggf. Fäkalientank: leer, Bedienung - Duschsumpf: Pumpe klar, Filter sauber

9 Unter Deck Navigation Erste einfache Funktionsprüfung aller elektronischer Navigationsgeräte; auch der Instrumente an Deck Sind alle notwendigen elektron. Seekarten-Module für die gesamte Reise an Bord Betriebsbereitschaft Funkgerät EPIRP: Stauort, Wartungstermin der Batterie SART: Stauort, Wartungstermin der Batterie Bedienungsanleitungen für alle Geräte Welche Tiefe zeigt das Echolot? (wahre Wassertiefe, Gebertiefe,?) Papier-Seekarten: für die gesamte Reiseroute, Berichtigungsdatum See- und Hafenhandbücher für die gesamte Reiseroute, Herausgabedatum Notwendige Schiffsdokumente z.b.: Eigentumsnachweis, Funkzulassung, Gasprüfbescheinigung, Bootsschein bei Charteryachten Füllstand Kraftstoff: Diesel Füllstand Trinkwasser: alle Tanks, Tankanzeige richtig? Füllstand Fäkalientanks: alle leer? Schlüssel: für: Schiff (Hauptluke), Maschine, Wassertank- und Dieseltank-Einfüllstutzen, Außenborderzündung und Diebstahlsicherung (Vorhängeschloss) Unter Deck Maschinenraum Allgemeine Sichtkontrolle W.O.L.K.E. Kühlwasser, Öl, Luftfilter, Kraftstoffzufuhr (Dieselfilter, Absperrventil), Elektrik (Lichtmaschine, Keilriemen) Seewasserventil wo? und Seewasserfilter: leer und ist Deckel zu öffnen? Feuchtigkeit oder Öl unter der Maschine Feuerlöschmöglichkeit für Motorraum Getriebe: z.b.: Ölstand Ersatzteile: Impeller, Öl, etc. Werkzeug: Stauort

10 Sicherheitsausrüstung Je Crewmitglied eine Rettungsweste, genaue Prüfung: z.b.: gültige Wartung, Patrone, Tablette, Ein- und Anbauten, Lifebelt und Lifelines in ausreichender Anzahl Rettungsinsel: gültige Wartung, Stauort, mit der Auslösung vertraut machen Feuerlöscher: Stauorte Erste-Hilfe- und ggf. Medizin-Koffer: Stauorte Notfallwerkzeuge (Messer, Horn, Zange, etc.): Stauorte Seenotsignalmittel pyrotechnische (mind. Raketen, Fackeln, Rauchtöpfe) Seenotsignalmittel elektronische P-EPIRB, P-AIS Taschenlampe(n), Handscheinwerfer Funktionskontrolle, Ersatzbatterien, Ladung, Anschlußmöglichkeit im Cockpit oder an Deck? Sturmsegel Stauort, Handhabung, Zustand Crew Notrolle erstellen und ggf. aushängen Reisedokumente: gültiger Personalausweis bzw. Paß Einweisung in die Sicherheitsausrüstung (Funkgerät, etc.) im Logbuch dokumentieren Einweisung in MARPOL-Regeln Skipper und Co-Skipper festlegen und im Logbuch dokumentieren

Ähnliche Dokumente

Checkliste - Yachtübernahme Hinweise zur Nutzung der Checkliste: Über Deck... 3

Checkliste - Yachtübernahme Hinweise zur Nutzung der Checkliste: Über Deck... 3 SAILPARTNER YACHTÜBERNAHME INHALTSVERZEICHNIS Checkliste - Yachtübernahme... 2 Hinweise zur Nutzung der Checkliste:... 2 Über Deck... 3 Vorschiff... 3 Rumpfaußenseiten (Zeichnung zur Eintragung nutzen)...