Boot-Check Bericht. Nummer: Ausgestellt am:
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- Krista Krüger
- vor 6 Jahren
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1 Boot-Check Bericht Nummer: Ausgestellt am: Beispiel: SEGELBOOTE- und KLEINE YACHTEN von m Alle Angeben zu Maßen, Bootstyp und Bau- bzw. Motornummern dienen ausschließlich der beispielhaften Darstellung. Ähnlichkeiten mit real existierenden Angaben wären reiner Zufall. Die erhobenen Angaben beschreiben die Gegebenheiten zum Zeitpunkt der Aufnahme. Der ADAC und seine Prüfpartner übernehmen keine Haftung für Veränderungen nach dem Aufnahmezeitpunkt. Die Prüfung der Vollzähligkeit der Ausrüstungsliste des Auftraggebers ist nicht Inhalt des ADAC Boot-Check. Die Echtheit dieses ADAC Boot-Check-Bericht kann im Internet unter jederzeit überprüft werden. Name und Kontaktdaten des Eigners liegen dem ADAC vor, sie können jedoch aus Gründen des Datenschutzes an dieser Stelle nicht veröffentlicht werden. Naturgemäß weist ein Gebrauchtboot Nutzungsspuren auf. Niemand erwartet von einem Gebrauchtboot den Zustand eines Neubootes. Ziel des ADAC Boot-Check ist es, sowohl dem Eigner, als auch dem Kaufinteressenten eine Orientierungshilfe über den Zustand und die Funktion der wesentlichen Bauteile des Bootes zu geben. Der ADAC Boot-Check legt daher weniger Gewicht auf Dinge, die mit geringem Aufwand zu reparieren sind (z.b. Reinigungsund Pflegearbeiten, Gebrauchsspuren im Möbel, defekte Leuchtkörper etc.). Vielmehr konzentriert sich der ADAC Boot-Check auf die Prüfung von neuralgischen Punkten, die nach einem Ankauf des Bootes bedeutsam werden können. I. Schiffsdaten Bootstyp Segelboot Material Rumpf GfK Material Deck / Aufbauten GfK / GfK Bauwerft/Hersteller Dufour Typenbezeichnung Dufour 2800 Länge ü.a. * 8.30 m Breite 2.93 m Tiefgang 1.50 m Bootsname Stockente Bau- / Rumpfnummer FR DUF AD 86 Baujahr (nach Bau- / Rumpfnummer) 1986 Motorhersteller (wenn Boot mit Motor) BMW Motortyp / Leistung Diesel - 18 Ps Motornummer (Steuerbord bei Katamaranen) B Motornummer (Backbord bei Katamaranen) --- Antriebsnummer (Steuerbord bei Katamaranen) Antriebsnummer (Backbord bei Katamaranen) --- Alter der Segel (Eignerangabe) Vorsegel 3 Jahre // Großsegel 3 Jahre Letzte Motorinspektion (Eignerangabe, Eigenarbeit / Fachbetrieb) Mai 2011, in Eigenarbeit Letzte Erneuerung Dichtung Saildrive (Eignerangabe) Sommer 2008
2 ausgestellt am: Seite 2 II. Schiffsfotos Ansicht aussen 1 Ansicht aussen 2 Ansicht innen 1 Ansicht innen 2 III. Prüfgegebenheiten Prüfdatum ADAC Prüfstation NL-2365 Marina Stavoren, Niederlande Prüfsituation Schiff im Wasser Schiff an Land Schiff an Land mit stehendem Rigg Schiff an Land abgeriggt Wassersysteme und Motore(n) winterfest ADAC Boot-Check Prüfer Peter Mustermann Telefon peter.muster@muster.de
3 ausgestellt am: Seite 3 III. Nachweise Mehrwertsteuer bezahlt Boote ab Baujahr 1985 Angaben des Eigners ja ja, MwSt ausweisbar Nein Nicht erforderlich, da Baujahr vor 1985 Zahlungsnachweis MwSt Nachweis durch Dokument liegt beim ADAC vor Vorhanden laut Angaben des Eigners Kopie Original Kaufrechnung Quittung Zoll Quittung Finanzamt Kein Nachweis CE-Konformitätserklärung mit Rumpfnummer oder ADAC-IBS Dokument liegt beim ADAC vor Vorhanden laut Angaben des Eigners Registrierungsnachweis Dokument liegt beim ADAC vor Vorhanden laut Angaben des Eigners Nachweis durch Kopie Original Kein Nachweis Kopie Original I B S Schein Flaggenzertifikat BSH Schiffsbrief Amtl. Kennzeichen WSA Kein Nachweis VI. Sicherheit: Mit dem Boot verbundene Sicherheitsausrüstung Rettungsinsel Feuerlöscher Letzte Wartung Prüfbescheinigung gültig bis Keine Prüfbescheinigung Keine Rettungsinsel Datum Plakette Keine Plakette Keine Feuerlöscher Datum Gasanlage Datum letzte Inspektion Nachweis durch Datum Rechnung Notpinne Paßt in Aufnahme Keine Notpinne Nur wenn keine Prüfbescheinigung: Datum Stempel/Plakette Keine Prüfplakette Keine Gasanlage Prüfbescheinigung Datum Ankergeschirr Sichtprüfung Kette verrostet Gasmelder Funktionstest Kein Ankergechirr Ohne Funktion Kein Gasmelder Ankerwinsch Bewegungsprüfung Keine Ankerwinsch
4 Boot-Check Bericht Nr.: Bau-/Rumpfnummer: FR DUF AD 86 ausgestellt am: Seite 4 VI. Sicherheit: Mit dem Boot verbundene Sicherheitsausrüstung - Fortsetzung Badeleiter Sichtprüfung Seeventile Bewegungsprüfung Ventil WC Entsorung ist blockiert Keine Badeleiter Batteriehaupschalter Ein-/Aus schalten Bilgenpumpe(n) aussen Bilgenpumpe(n) innen Bewegungsprüfung Bewegungsprüfung bzw. ein/aus bei elektr. Pumpen UKW Funkgerät (wenn vorhanden) Kraftstoff-Absperrventil Ein-/Aus schalten Öffnen/schließen VII. Zustand Aussen Über Wasser 1. Deck, Cockpit, Aufbauten 2. Decksausrüstung Gelcoat, Deck, Laufflächen Scheiben Rumpf, Aufbau, Luken Gelcoat ausgekreidet, einige Spinnenrisse Bei einigen Scheiben Kratzer auspolieren Gelcoat Cockpit Sprayhood Gelcoat ausgekreidet, Risse im Boden Kunsttoffscheiben erneuern Gelcoat Aufbauten Keine Sprayhood Gelcoat ausgekreidet, Relingsdurchzüge Durchzüge spannen Hinweise auf Schäden, Kollision Keine Hinweise Hinweise, Anmerkung Festigkeit Relingsfüße 2 Füße Bb lose
5 ausgestellt am: Seite 5 VII. Zustand Aussen - Fortsetzung Über Wasser 2. Decksausrüstung Bugkorb Schiebeluk, Einstieg Kein Bugkorb Flugrost polieren Heckkorb Kein Heckkorb Rumpf-Deckverbindung Deckel, Scharniere Backskiste 3. Rumpf / Rümpfe Scharniere wechseln Gelcoat Rumpf/Rümpfe Ausgekreidet, sollte poliert werden Kompass Kompass-Glas ist matt Hinweise Schäden/Kollision Keine Hinweise Hinweise, siehe Anmerkung Unter Wasser Osmose (Boote aus GfK) Keine optisch erkennbaren Osmoseschäden vorhanden Osmoseschäden vorhanden, Anmerkung: Optische Prüfung auf erkennbare Osmoseschäden Blasen im Ruderblatt Hinweise Schäden/Kollision Keine Hinweise Hinweise, siehe Anmerkung Ruderanlage Vertikales/horizontales Spiel Antifouling erneuerungsbedürftig Kein Spiel Unbedenkliches Spiel Starkes Spiel, Anmerkung: Kein Antifouling Kiel(e) und deren Befestigung Propeller
6 ausgestellt am: Seite 6 VII. Zustand Aussen - Fortsetzung Unter Wasser Zinkanoden Geber Log, Lot, Borddurchlässe erneuern Rigg Mast, Baum, Lümmelbeschlag Blöcke, Stopper, Klemmen, laufendes Gut Fallen + Dirk erneuern Stage, Wanten, Spanner, Splinte Lazy Bag, Segelpersenning VIII. Zustand Innen Salon und Pantry Polster Wände, Boden und Möbel aufpolieren Im Salon erneuern Kabinen Bilgen Möbel aufpolieren Bad (Bäder) und WC(s) Kielbolzen Neue Dichtung WC Verbindung Bodenwrangen/ Rumpf Batterien und deren Befestigung
7 ausgestellt am: Seite 7 I. Funktion Aussen Navigationsinstrumente aussen Ein- Ausschalten Log ohne Anzeige Rollanlage Genua Keine Instrumente aussen Abgeriggt, nicht prüfbar Navigationslichter, Decksbeleuchtung Abgeriggt, nicht prüfbar Winschen Keine Winschen Keine Rollanlage Rollanlage Großsegel Abgeriggt, nicht prüfbar Keine Rollanlage Aussendusche Ein- Ausschalten Wassersystem winterfest, nicht prüfbar Keine Aussendusche. Funktion Innen Wasserentnahme Pantry, Bäder, ein/aus Elektrik-Schaltpaneel Wassersystem winterfest, nicht prüfbar WC s Ein- Ausschalten Navigationsinstrumente innen Ein- Ausschalten Pumpe leckt Keine Navigationsinstrumente Schiff an Land, nicht prüfbar Wassertank-Anzeige(n) Herd, Backofen, Absperrventil Wassersystem winterfest, nicht prüfbar Kein Gas vorhanden, nicht prüfbar Keine Anzeige vorhanden Kühlschrank Kein Kühlschrank Heizung Keine Heizung Batterieladegerät, 220V-System, Landstromeinheit Kein Landstrom verfügbar Kein Ladegerät Kein Landanschluß
8 I. Motor(en) Boot-Check Bericht Nr.: Bau-/Rumpfnummer: FR DUF AD 86 ausgestellt am: Seite 8 Motorpaneel Be- und Entlüftung Motorraum Keine elektr. Lüftung Betriebsstunden 1 Motor bei Steuerbord eintragen Motor Steuerbord Stunden Motor Backbord --- Warnton Motor-Paneel Warnton ertönt Warnton ertönt nicht Motorlauf Drehzahl, Rauchentwicklung Motorgeräusche Keine Beanstandung Öldruckanzeige(n) Seewasseraustritt Kühlsystem Ohne Funktion Keine Öldruckanzeige Gashebel, Morseschalter 1 Motor bei Steuerbord eintragen Drehzahlmesser Zustand Motorbilge(n) Sauber, trocken Verschmutzt, feucht Lichtmaschine Internes Kühlsystem Kraftstoff-Anzeige(n) Ohne Funktion II. Bemerkungen München, den ADAC Touring GmbH ADAC Touring GmbH Abt. Boot-Check - Hansastraße München Geschäftsführung: Marc A. Fleischhauer, Siegfried Gehlert Gesellschaft mit beschränkter Haftung mit Sitz in München, eingetragen beim Amtsgericht München HRB 49347
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