Zusatz Lokomotive Reko

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1 Zusatz Lokomotive Reko Bitte lesen Sie vorab das Grundlagen-Handbuch RomanticRR_BR03_Info In Ergänzung zu den Lokomotiven der DRG und der PKP wurde eine weitere Version erstellt. Es handelt sich um die rekonstruierte 03 der Deutschen Reichsbahn der DDR aus den 70er Jahren (Epoche IV). Es handelt sich um die mit 1000mm Vorlaufrädern. Viele Maschinen der BR03 mit maroden Kesseln erhielten in den 60er Jahren die noch jungen Kessel (39E) der Baureihe 22, nachdem diese vorzeitig entbehrlich wurden und bereits nach zweijähriger Neubekesselung ausgemustert wurden. Maschinen der BR03, die für den Interzonenzugverkehr vorgesehen waren, mussten für die Strecken auf bundesdeutschem Gebiet mit einer Indusi ausgerüstet sein. Meistens handelte es sich um Original Siemens-Anlagen I 60, bzw. rumänischen Nachbauten I 60 Icret. Dieses Ergänzungslok Add-On der hat eine eingebaute IndusiÜberwachung, die sowohl auf Magnete von RSC, wie auch auf vr Magnete von 1000Hz, 500Hz und 2000Hz korrekt reagiert. Sie ist damit praktisch auf allen Strecken für den TS2014 einsetzbar.

2 Im Führerstand der Lok ist der Siemens Schaltschrank auf der Lokführerseite installiert: Bei Überfahren eines Halt zeigenden Vorsignals wird der aktive 1000Hz Schwingkreis aktiviert und die gelbe Lampe am Tacho leuchtet auf. Außerdem ertönt im Führerstand und auch in der Außenansicht ein Warnton. Sollte der Lokführer im Simulator nicht innerhalb von 7 Sekunden (in der Realität nur 4 Sekunden) reagieren (Bedienen des Schalters Wachsam oder Taste Q ), so erfolgt eine Zwangsbremsung.

3 Wird ein aktiver 500Hz Magnet überfahren, so wird dies ebenfalls auf dem Tacho-Leuchtmelder in Rot angezeigt. Eine interne Berechnung von Geschwindigkeits- und Weg-Kurven, wie im viel späteren System PZB 90 erfolgt jedoch nicht. Durch einfaches Klicken auf den roten Leuchtknopf kann diese letzte Warnung vor einem roten Hauptsignal zurück gesetzt werden. Wichtig im Indusi-System ist noch der Schalter Befehl, der eine Unterdrückung der Zwangsbremsung an einem aktiven 2000Hz Magneten (Hauptsignal auf Halt) bewirkt, wenn die Geschwindigkeit unter 40 km/h beträgt. Ist die Geschwindigkeit höher, so erfolgt trotz Stellung Befehl die sofortige Zwangsbremsung. Dies ist realitätsgetreu in dieser Lokomotive BR03 Reko implementiert.

4 Weitere Details zur Simulation der : In der Aussenansicht kann nunmehr ebenfalls bei geöffneter Ofentür das Feuer gesehen werden. Mit der Taste B öffnet sich bei dieser Lokomotive das Schiebedach in der Innen- wie Aussenansicht.

5 Alle Scheiben (auch das Dachfenster) benutzen die TS Wettereffekte. Natürlich lässt sich auch diese Lokomotive, wie alle anderen Modelle der BR03, mit Kohle, Wasser und Sand befüllen.

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7 Das Wagenmaterial der bisherigen Grundversion wurde durch neue Texturen und Beschriftungen in die Zeit der Reichsbahn der DDR gebracht. Zusätzlich zu der normalen Version der Lok wurde noch eine Simple Version erstellt, die den Effekt des Kesselzerknalls und des Wasserschlags nicht beinhaltet, und die auch keine Zwangsbremsungen durch die Indusi einleitet. Die Kontrollleuchten und Schalter funktionieren jedoch weiterhin. Damit wird dem unerfahrenen Dampflokfahrer ein ungetrübtes Feierabendspiel ermöglicht, frei vom Stress der Realität. Bitte beachten Sie auch, dass KI-Lokomotiven immer Simple Versionen sein müssen. Zur Einführung in die Indusi-Funktionalität wurden vier Szenarien auf der Hamburg - Hannover Strecke erstellt. Sie finden diese Szenarien unter Hamburg Hannover Strecke (RSC-Route nicht im Paket enthalten): Standard - Szenarien: RRR BR03 Reko Dampfzug nach Hamburg RRR BR03 Reko Simple Dampfzug nach Hamburg RRR BR03 Reko Winterdampf nach Hamburg RRR BR03 Reko Simple Winterdampf nach Hamburg