Bedienungsanleitung für UV-Lecksuchtechnik. Lecksuchkoffer Daimler Chrysler. Nicht geeignet für Ester-Öl!

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1 Bedienungsanleitung für UV-Lecksuchtechnik Lecksuchkoffer Daimler Chrysler Für Klimaanlagen mit Kältemittel R134a in Verbindung mit PAG-Öl Nicht geeignet für Ester-Öl! Artikel Nummer

2 Inhaltverzeichnis Seite Lieferumfang - Zubehör - Ersatzteile und Verbrauchsmaterial 3 Allgemeine Hinweise zum Lecksuchsystem 3 Sicherheitshinweise UV-Lecksuchlampe 3 Bedienungsanleitung Lecksuchlampe 3 Filterscheibenwechsel 4 Wechseln der Halogenbirne 5 Fehlersuchplan 5 Hinweise zur Benutzung der Handpumpe 5 Vorbereitung der Handpumpe 6 Entlüftung des Füllschlauches bei Erstbefüllung 6 Tracer-Befüllung bei befüllter Klimaanlage 6 Hinweisschild Lecksuchmittel 7 Lecksuche 7-2 -

3 Lieferumfang - TP-9848 Handpumpe (inkl. 2 Kartuschen Lecksuchmittel je 14 Füllungen, ND-Serviceschlauch mit Kupplung, ND-Serviceventiladapter) - TP-8000AX UV-Lecksuchlampe 100 W mit Zigarettenanzünderstecker - inkl. Adapter auf Klemmen für direkten Kontakt an die Batterie. TP-9940 UV-absorbierende Schutzbrille - TP Reinigungsmittel Glo-away (Sprühflasche 225 cm³) Tracer-Hinweisschild (VPE = 50) Zubehör: PT Mobile Energiestation mit wartungsfreiem 12 V Akku Laden über: 230 V Netz oder Adapter für Autobatterie Ersatzteile und Verbrauchsmaterial TP TP-8011 Ersatzbirne für UV-Lecksuchlampe 100 W Filterscheibe 7,6 cm TP Tracer Kartusche, für Kältemittel R134a in Verbindung mit PAG-Öl, für ca. 14 PKW-Anwendungen. (VPE = 3) TP Reinigungsmittel Glo-away (Nachfüllflasche 450cm³) Tracer-Hinweisschild (VPE = 50) Allgemeine Hinweise zum Lecksuchsystem Wenn die Klimaanlage nur noch unzureichend arbeitet, sind oft Undichtigkeiten in der Klimaanlage die Ursache. Mit diesem Lecksuch-System können diese Undichtigkeiten schnell und sicher geortet werden. Dem Kältemittelkreislauf wird ein Lecksuchadditiv beigegeben. Das Additiv wird hierbei mit der Handpumpe in den Kältemittelkreislauf eingebracht. Mit der UV-Lecksuchlampe werden dann die Bauteile überprüft. Das UV-Licht bringt die ausgetretene, fluoreszierende Flüssigkeit zum Leuchten, die in der Umgebung der undichten Stelle verbleibt. Das Additiv kann nach der Lecksuche in der Anlage verbleiben. Sicherheitshinweis: Schutzhandschuhe tragen Sicherheitshinweise UV-Lecksuchlampe - Vergleichen Sie die Spannungsangaben auf dem Typenschild mit der vorhandenen Energieversorgung. - Eine einwandfreie Funktion ist nur bei vollgeladener Batterie gewährleistet. - Sie vermeiden so eine Zerstörung der UV-Lecksuchlampe durch Überspannung. - Führen Sie Tests mit der UV-Lecksuchlampe in einem leicht abgedunkelten Umfeld durch, weil so der fluoreszierende Kontrast des Additivs besser zur Wirkung kommt. Achten Sie immer auf korrekten Zustand der UV-Lecksuchlampe. - Die UV-Lecksuchlampe nur mit der UV-absorbierende Schutzbrille benutzen. - Nach Benutzung die UV-Lecksuchlampe erst wieder abkühlen lassen, bevor sie in den Transportbehälter zurück gelegt wird

4 Bedienungsanleitung Lecksuchlampe - Zum Einschalten der UV-Lecksuchlampe Taster (8) gedrückt halten. (siehe Abb.1) Achtung! Lampe wird im Strahlungsbereich sehr heiß. UV-Lampe nicht ohne Filterscheibe benutzen. Bei Benutzung der UV-Lampe ohne Filterscheibe können Augen und bestrahlte Hautpartien gesundheitliche Schädigungen erleiden. Bei Benutzung der UV-Lampe Schutzbrille tragen. Die UV-Lecksuchlampe ist nicht für Dauerbetrieb geeignet. Nach einer Einschaltdauer von maximal 5 Min. muss die UV-Lecksuchlampe mind. 15 Min. abkühlen. Die ideale Entfernung zum bestrahlten Objekt beträgt ca. 15 cm - 20 cm. Bei der Benutzung der UV-Lecksuchlampe unbedingt die Schutzbrille tragen. (1) Filterscheibenhalter (5) Birnenhalter (2) Filterscheibe 7,6 cm (6) Reflektor (3) Sicherungsring 7) Birnenfassung (4) Halogenbirne 100W (8) Schalter Abb. 1 Filterscheibenwechsel - Die Stromversorgung der UV-Lecksuchlampe unterbrechen. - Vor dem Wechsel der Filterscheibe die UV-Lampe vollständig abkühlen lassen. - Die UV-Lecksuchlampe mit dem Filterglas nach oben halten und den Schutzring (1) abschrauben - Sicherungsring (3) entfernen - Alte Filterscheibe (2) abnehmen. - Neue Filterscheibe (2) mit Hilfe eines sauberen Tuchs einsetzen, dass der schwarze Punkt zur Birne zeigt. - Sicherungsring so einsetzen, dass die gerippte Seite die Filterscheibe berührt. - Setzen Sie den Filterhalter in die Kerben der Lampe und drehen Sie den Schutzring fest. Um die Lichtleistung nicht unnötig zu verringern, den Reflektor (6) von innen sauber halten

5 Wechseln der Halogenbirne - Die Stromversorgung der UV-Lecksuchlampe unterbrechen. - Vor dem Wechsel der Halogenbirne (4) die UV-Lampe vollständig abkühlen lassen. - Filterscheibe (2) demontieren (siehe Abschnitt "Filterglaswechsel"). - Die Halogenbirne (4) hat einen 2-poligen Stecksockel (7). Zum Ausbau die Halogenbirne (4) gerade nach oben herausziehen. - Nur die 100 Watt Spezial-Halogenbirne benutzen. Durch andere Halogenbirnen kann die UV- Lecksuchlampe zerstört werden und die Garantie erlischt. - Die neue Halogenbirne (4) nicht mit den Fingern berühren. Fett und Schweiß reduziert die Lichtleistung und verkürzt die Standzeit der Halogenbirne. Zum Einsetzen der Halogenbirne ein weiches sauberes Baumwolltuch benutzen. - Filterscheibe (2) montieren (siehe Abschnitt "Filterscheibenwechsel"). Fehlersuchplan 1. Schwaches UV-Licht: A Die Versorgungsspannung der Batterie oder des Netzteiles ist zu schwach. B Halogenbirne ist verfärbt. Halogenbirne muss gewechselt werden. 2. UV-Lecksuchlampe leuchtet nicht: A Versorgungsspannung überprüfen, Spannung zu gering. B Verbindung der UV-Lecksuchlampe zur Batterie / zum Netzteil überprüfen. C Sitz der Halogenbirne in der Fassung überprüfen. - Vor dem Öffnen die UV-Lampe vollständig abkühlen lassen. - Halogenbirne nicht mit den Fingern berühren. - Zum Überprüfen der Halogenbirne ein weiches sauberes Baumwolltuch benutzen. D Leuchtet die UV-Lecksuchlampe nach der Überprüfung der Punkte 2A - 2C noch nicht, Halogenbirne wechseln. Hinweise zur Benutzung der Handpumpe! Achtung! Beim Umgang mit Kältemitteln sind die Sicherheitsvorschriften für Kälteanlagen, Wärmepumpen und Kühleinrichtungen nach VBG 20 zu beachten! Allgemeines: Das Lecksuchadditiv ist ausschließlich in Verbindung mit PAG-Öl zu verwenden. Eine Kartusche ist ausreichend für 14 Füllungen bis zu einer Kältemittelmenge von 900g. Oder 7 Füllungen ab einer Kältemittelmenge von 1000g bis 2300g. Das integrierte Rückschlagventil schützt vor Überdruck. Grundlegende Hinweise: - Klimaanlage nicht in Betrieb nehmen während die Handpumpe angeschlossen oder in Gebrauch ist. - Handpumpe nicht anschließen während die Klimaanlage evakuiert wird. - In der Klimaanlage muss immer genügend Kältemittel vorhanden sein, damit sich das Lecksuchmittel verteilen kann

6 Vorbereitung der Handpumpe - Die Rändelmutter der Handpumpe (1) bis zum Ende nach rechts drehen. (siehe Abb. 2) - Große Abdeckkappe der Kartusche (2) abdrehen und an die Handpumpe (1) anschrauben. - Kleine Abdeckkappe der Kartusche (2) abdrehen. Dazu die Kartusche vertikal halten. - Füllschlauch (3) auf die Kartusche (2) drehen. Entlüftung des Füllschlauches bei Erstbefüllung Bei der Erstbefüllung der Einfüllhilfe, die im Füllschlauch befindliche Luft mit Hilfe der Serviceventiladapters (5) entweichen lassen. - Serviceventiladapter (5) in der Servicekupplung aritieren - mit der Handpumpe (1) das Additiv in den Füllschlauch drücken - nach vollständiger Befüllung des Füllschlauches (3) den Serviceventiladapter (5) entfernen Abb. 2 (1) Handpumpe (2) Kartusche mit Lecksuchmittel (3) Füllschlauch (4) ND-Serviceventil der Klimaanlage (5) ND-Serviceventiladapter (5) Tracer-Befüllung bei befüllter Klimaanlage Allgemeines: Eine Befüllung der Klimaanlage mit Tracer Additiv ist ausschließlich bei einer, mit Kältemittel befüllten Anlage durchzuführen. Dieser Vorgang ist nach einer Reparatur oder während eines Service anzuwenden. Das Tracer Lecksuchadditiv ist ausschließlich bei Kältemittel R134a in Verbindung mit PAG-Öl zu verwenden. Die Kartusche ist mit Teilstrichen versehen. Die Menge Lecksuchmittel zwischen diesen Markierungen ist ausreichend für eine Klimaanlage mit einer Kältemittelmenge bis zu 1300g. Bei Klimaanlagen ab einer Kältemittelmenge von 1300g muss jeweils bis zu der zweiten Markierung eingefüllt werden

7 - Schnellkupplung der vorbereiteten Handpumpe auf das Serviceventil (Niederdruck) der Klimaanlage aufdrücken. (siehe Abb. 3) - Handpumpe nach rechts drehen und unter Beobachtung das Lecksuchmittel bis zum jeweiligen Teilstrich einfüllen. Abb. 3 Hinweisschild Lecksuchmittel Hinweisschild für Lecksuchmittel mit einem abriebfesten Stift ausfüllen und gut sichtbar im Bereich des Klimaanlagen-Füllschildes anbringen. Lecksuche Bei der Lecksuche muss die UV-absorbierende Schutzbrille getragen werden! Lecksuche in einer abgedunkelten Umgebung durchführen. Nach durchgeführter Reparatur müssen mögliche Rückstände des Lecksuchadditivs mit dem Reinigungsmittel Glo-away beseitigt werden um Fehlinterpretationen auszuschließen. Additiv durch benetzen mit der Reinigungsflüssigkeit lösen und durch abwischen entfernen. - Fahrzeug starten und Klimaanlage auf maximale Leistung einschalten und für min. 30 Minuten laufen lassen damit sich das Lecksuchadditiv verteilen kann. - Fahrzeug abstellen und mit der UV-Lecksuchlampe die Komponenten der Klimaanlage ableuchten. - Mögliche Undichtigkeiten werden leuchtend grün angezeigt. - Um kleinere Leckagen zu lokalisieren sollte die Klimaanlage nach 24 bis 48 Stunden Betriebsdauer nochmals kontrolliert werden

8 Wenn Sie noch Fragen haben, so wenden Sie sich bitte an: WAECO International GmbH Hollefeldstraße 63 D Emsdetten Tel / Fax / EV@waeco.de