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1 Table of Contents Table of Contents Kfz-Technik Dieselmotor Sensoren UniTrain Sensoren im Kfz Einspritzung UniTrain Common Rail Motormanagement CarTrain Common Rail mit VTG Common Rail Zahnriemenwechsel am OHC-Motor Plattensystem High-Speed Glühanlage Modulares Motormanagement "Common Rail" OBD Plattensystem OBD 2 Simulator Funktionsmotoren Common Rail Schulungsfahrzeuge Lucas Nülle GmbH Seite 1/30

2 Kfz-Technik Dieselmotor Dieselmotor Der im Jahre 1892 von Rudolf Diesel entwickelte Dieselmotor ist, neben dem Ottomotor, die wichtigste Verbrennungsmaschine, die für den Antrieb von Fahrzeugen aller Art verwendet wird. Dieselmotoren haben sich aufgrund ihres besseren Wirkungsgrades und des hohen Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen im Kfz-Sektor schon seit langer Zeit etabliert. Zusätzlich sind sie aufgrund der kontinuierlichen Weiterentwicklung auch sauber und leise. Der Dieselmotor zeichnet sich durch eine direkte Einspritzung und eine Selbstzündung aus. Die Leistung des Motors wird nicht über die Luftmasse geregelt, sondern über den eingespritzten Kraftstoff. Man spricht in diesem Fall von einer Qualitätsregelung. Ein Dieselmotor arbeitet hauptsächlich im mageren Bereich. Die Entwicklung der letzten Jahre zeigt des Weiteren, dass der Saugdieselmotor in der heutigen Zeit keine Bedeutung mehr hat. Aktuelle Motoren werden im Normalfall mittels eines Abgasturboladers aufgeladen, um eine optimierte Befüllung zu erreichen. Lucas Nülle GmbH Seite 2/30

3 Sensoren Sensoren In modernen Kraftfahrzeugen werden immer mehr Komponenten elektronisch überwacht und gesteuert. Sensoren haben dabei die Aufgabe, die physikalischen Daten aufzunehmen und in elektrische Signale umzusetzen, die von den Steuergeräten verarbeitet werden können. Auszubildende sollten diesen Prozess und die Wirkung unterschiedlicher Signale erkennen können. UniTrain UniTrain Bitte wählen Sie Ihr gewünschtes Produkt aus: Lucas Nülle GmbH Seite 3/30

4 Sensoren im Kfz Sensoren im Kfz In modernen Kraftfahrzeugen werden immer mehr Komponenten elektronisch überwacht und gesteuert. Sensoren haben dabei die Aufgabe, die physikalischen Daten aufzunehmen und in elektrische Signale umzusetzen, die von den Steuergeräten verarbeitet werden können. Auszubildende sollten diesen Prozess und die Wirkung unterschiedlicher Signale erkennen können. Mit unserem System lernen sie die wichtigsten kennen und diese zu analysieren. Ausstattung bestehend aus: 1 Kurs Kraftfahrzeugtechnik 6: Sensoren im Kfz SO4204-7F 1 Lucas Nülle GmbH Seite 4/30

5 Zusätzlich erforderlich: Das UniTrain-I-System ist ein computergestütztes Trainings- und Experimentiersystem für die Aus- und Weiterbildung im Bereich der Elektrotechnik und Elektronik. Im Rahmen von Multimediakursen integriert es kognitive mit haptischen Lerneinheiten zu einem Theorie und Praxis verbindenden Gesamtkonzept und ermöglicht somit gezielt das Erlangen von Handlungskompetenz. Angefangen bei den Grundlagen bis hin zu weiterführenden Kursen aus den verschiedensten Fachgebieten der Elektrotechnik und Elektronik stehen eine Vielzahl von Multimediakursen für die schulische, berufliche und Ingenieurausbildung zur Verfügung. Das UniTrain-I-System ist völlig autark und kann überall und jederzeit eingesetzt werden. Ob im Labor, am Arbeitsplatz oder zu Hause, die multimediale Lernumgebung des Systems sorgt für hohe Motivation und maximalen Lernerfolg und ist somit ein Garant für effektives und effizientes Lernen. Den Zugriff auf die Multimediakurse sowie die Steuerung der virtuellen Instrumente und der Experimentierhardware ermöglicht LabSoft, die offene Experimentierplattform des Systems. In den Kursen werden die theoretischen Grundlagen vermittelt und Experimente an der zum Kurs gehörenden Experimentierhardware durchgeführt. Dazu stellt das intelligente Messinterface analoge und digitale Mess- und Steuer- Ein- / Ausgänge zur Verfügung, und ergibt in Kombination mit den virtuellen Instrumenten des Systems ein hochwertiges Laborgerät. Zusätzlich lässt sich der Lernfortschritt an Hand von Fehlersuche an der Experimentierhardware sowie Tests überprüfen und elektronisch dokumentieren. Die zum Experimentieren benötigten elektrischen und elektronischen Schaltungen werden mit Hilfe der Experimenter an das System angeschlossen. 2 UniTrain Interface mit virtuellen Instrumenten (Basis VI) CO4203-2A 1 3 UniTrain Messzubehör, Shunts und Messleitungen SO4203-2J 1 4 Über-/Unterdruckpumpe LM Digitalmultimeter Multi 13S LM Zusätzlich empfehlenswert: 6 UniTrain Aufbewahrungskoffer für Experimentierboard SO4203-2V 1 Lucas Nülle GmbH Seite 5/30

6 Einspritzung Einspritzung Wovon hängt der leise Lauf des Dieselmotors ab? Wie lässt sich das Abgas schadstoffärmer gestalten? Alles eine Frage des Einspritzsystems, das deshalb so spannend ist. Leicht verständlich wird es mit unseren Trainingssystemen, mit denen Auszubildende innerhalb eines selbst gesteuerten Lernprozesses Einspritzdrücke,-verläufe und -mengen kennenlernen. Um die gesamte Vielfalt der auf dem Markt verfügbaren Systeme abzudecken, können die Auszubildenden zwischen verschiedenen Injektortypen umherschalten, um so das Thema in seinem gesamten Umfang zu bearbeiten. Lucas Nülle GmbH Seite 6/30

7 UniTrain UniTrain Bitte wählen Sie Ihr gewünschtes Produkt aus: Lucas Nülle GmbH Seite 7/30

8 Common Rail Common Rail Wovon hängt der leise Lauf des Dieselmotors ab? Wie lässt sich das Abgas schadstoffärmer gestalten? Alles eine Frage des Einspritzsystems, das deshalb so spannend ist. Leicht verständlich wird es mit unserem Trainingssystem, mit dem Auszubildende innerhalb eines selbst gesteuerten Lernprozesses Einspritzdrücke, - verläufe und -mengen kennenlernen. Um die gesamte Vielfalt der auf dem Markt verfügbaren Systeme abzudecken, können die Auszubildenden zwischen verschiedenen Injektortypen umherschalten, um so das Thema in seinem gesamten Umfang zu bearbeiten. Ausstattung bestehend aus: 7 Kurs Kraftfahrzeugtechnik 13: Dieseleinspritzsystem Common Rail SO4204-6X 1 Lucas Nülle GmbH Seite 8/30

9 Zusätzlich erforderlich: Das UniTrain-I-System ist ein computergestütztes Trainings- und Experimentiersystem für die Aus- und Weiterbildung im Bereich der Elektrotechnik und Elektronik. Im Rahmen von Multimediakursen integriert es kognitive mit haptischen Lerneinheiten zu einem Theorie und Praxis verbindenden Gesamtkonzept und ermöglicht somit gezielt das Erlangen von Handlungskompetenz. Angefangen bei den Grundlagen bis hin zu weiterführenden Kursen aus den verschiedensten Fachgebieten der Elektrotechnik und Elektronik stehen eine Vielzahl von Multimediakursen für die schulische, berufliche und Ingenieurausbildung zur Verfügung. Das UniTrain-I-System ist völlig autark und kann überall und jederzeit eingesetzt werden. Ob im Labor, am Arbeitsplatz oder zu Hause, die multimediale Lernumgebung des Systems sorgt für hohe Motivation und maximalen Lernerfolg und ist somit ein Garant für effektives und effizientes Lernen. Den Zugriff auf die Multimediakurse sowie die Steuerung der virtuellen Instrumente und der Experimentierhardware ermöglicht LabSoft, die offene Experimentierplattform des Systems. In den Kursen werden die theoretischen Grundlagen vermittelt und Experimente an der zum Kurs gehörenden Experimentierhardware durchgeführt. Dazu stellt das intelligente Messinterface analoge und digitale Mess- und Steuer- Ein- / Ausgänge zur Verfügung, und ergibt in Kombination mit den virtuellen Instrumenten des Systems ein hochwertiges Laborgerät. Zusätzlich lässt sich der Lernfortschritt an Hand von Fehlersuche an der Experimentierhardware sowie Tests überprüfen und elektronisch dokumentieren. Die zum Experimentieren benötigten elektrischen und elektronischen Schaltungen werden mit Hilfe der Experimenter an das System angeschlossen. 8 UniTrain Interface mit virtuellen Instrumenten (Basis VI) CO4203-2A 1 9 UniTrain Messzubehör, Shunts und Messleitungen SO4203-2J 1 Zusätzlich empfehlenswert: 10 UniTrain Aufbewahrungskoffer für Experimentierboard SO4203-2V 1 Lucas Nülle GmbH Seite 9/30

10 Motormanagement Motormanagement Das Motorsteuergerät stellt die zentrale Steuereinheit eines Motors dar. In modernen Motoren sind alle Funktion in diesem Steuergerät zusammengefasst, d.h. die gesamte Funktionalität des Motormanagementsystems wird durch das Steuergerät umgesetzt. Dabei erhält es alle nötigen Informationen über seine Sensoren. Mittels dem EVA-Prinzip werden diese verarbeitet und anschließend die Aktoren angesteuert. Hierbei muss man sowohl die Funktion der einzelnen Komponenten verstehen als auch die komplexen Regelkreise. Das Verständnis über das jeweilige Motormanagementsystem ist die Grundlage für eine weiterführende Auseinandersetzung mit dem jeweiligen Motor insgesamt. Lucas Nülle GmbH Seite 10/30

11 CarTrain CarTrain Bitte wählen Sie Ihr gewünschtes Produkt aus: Common Rail mit VTG Common Rail mit VTG Das Common-Rail Motormanagementsystem mit VTG-Turbolader (variabler Turbinengeometrie) kombiniert eine moderne Einspritzanlage mit dem spannenden Thema der Füllungsoptimierung. Alle Sensoren und Aktoren lassen sich mit verschiedenen Messungen untersuchen und beurteilen. Die eingebaute Fehlerschaltung ermöglicht eine kompetenzorientierte Ausbildung. Lucas Nülle GmbH Seite 11/30

12 Ausstattung bestehend aus: 11 CarTrain Common Rail mit VTG. CO3221-6J 1 Zusätzlich erforderlich: 12 Kabelsatz für CarTrain Motormanagement - Trainingssysteme CO3223-7B 1 13 Über-/Unterdruckpumpe LM Zusätzlich empfehlenswert: 14 Sun Handheld Diagnosegerät PDL 5500 LM Schutzhülle für den mobilen CarTrain/InsTrain Experimentierstand ST8010-9X 1 Zubehör: 16 Kfz-Sicherungsautomaten-Satz (10A / 15A) SO3216-8R 2 17 Mobiler InsTrain/CarTrain Experimentierstand, SybaPro 1010x1350x700mm ST7200-3K 1 18 PC-Halterung für SybaPro-Experimentierstand, höhen- + breitenverstellbar ST7200-5A 1 19 Flachbildschirmhalter m. Faltarm, bis 10kg zur Aluprofilbefestigung, VESA75/100 ST8010-4L 1 Lucas Nülle GmbH Seite 12/30

13 20 Unterschrank hängend, 3 Schubladen + Utensilienschublade, Zentralverriegelung ST8007-1A 1 Common Rail Common Rail Das Common-Rail-Motormanagementsystem vereinigt in nur einem Steuergerät die gesamte Elektronik der Motorsteuerung. Das Lehrsystem realisiert die Ansteuerung der Aktoren in Abhängigkeit entsprechender Sensorsignale. Es können verschiedene Fahrzustände nachvollzogen werden. Die Sensoren und Aktoren des Motormanagementsystems sind Originalkomponenten und voll funktionsfähig. Ausstattung bestehend aus: 21 CarTrain Common Rail CO3221-6E 1 Zusätzlich erforderlich: 22 Kabelsatz für CarTrain Motormanagement - Trainingssysteme CO3223-7B 1 23 Über-/Unterdruckpumpe LM Lucas Nülle GmbH Seite 13/30

14 Zusätzlich empfehlenswert: 24 Sun Handheld Diagnosegerät PDL 5500 LM Schutzhülle für den mobilen CarTrain/InsTrain Experimentierstand ST8010-9X 1 Zubehör: 26 Kfz-Sicherungsautomaten-Satz (10A / 15A) SO3216-8R 2 27 Mobiler InsTrain/CarTrain Experimentierstand, SybaPro 1010x1350x700mm ST7200-3K 1 28 PC-Halterung für SybaPro-Experimentierstand, höhen- + breitenverstellbar ST7200-5A 1 29 Flachbildschirmhalter m. Faltarm, bis 10kg zur Aluprofilbefestigung, VESA75/100 ST8010-4L 1 30 Unterschrank hängend, 3 Schubladen + Utensilienschublade, Zentralverriegelung ST8007-1A 1 Lucas Nülle GmbH Seite 14/30

15 Zahnriemenwechsel am OHC-Motor Zahnriemenwechsel am OHC-Motor Der Zahnriemenwechsel gehört zu den wichtigsten Inspektionsarbeiten bei einem Fahrzeug mit Riemensteuerung. Dabei ist es besonders wichtig, die Steuerzeiten genau einzuhalten und die Position von Nockenwelle zur Kurbelwelle nicht zu verändern. Lernen Sie mit diesem Trainingssystem den optimalen Wechsel des Zahnriemens. Ausstattung bestehend aus: 31 Zahnriemenwechsel am OHC-Motor CO3221-9D 1 Zusätzlich erforderlich: 32 Werkzeugsatz (10 Teile) zum Trainingsystem "Zahnriemenwechsel" ST8070-5B 1 Lucas Nülle GmbH Seite 15/30

16 Medien: 33 Interactive Lab Assistant: Zahnriemenwechsel am OHC-Motor SO2803-1G 1 Zubehör für LN-Tischmontage: 34 Mechatronik Aluprofil Wagen ohne Experimentierrahmen ST7200-3R 1 35 PC-Halterung für SybaPro-Experimentierstand, höhen- + breitenverstellbar ST7200-5A 1 36 Flachbildschirmhalter m. Faltarm, bis 10kg zur Aluprofilbefestigung, VESA75/100 ST8010-4L 1 37 Befestigungsset Zanhriemensystem auf mobilem Wagen ST8010-6Q 1 Zubehör für universielle Tischmontage: 38 ALU-Profil Befestigung für Tischmontage ST8010-8U 2 Lucas Nülle GmbH Seite 16/30

17 Plattensystem Plattensystem Bitte wählen Sie Ihr gewünschtes Produkt aus: Lucas Nülle GmbH Seite 17/30

18 High-Speed Glühanlage High-Speed Glühanlage (Ausstattung: ATS1) Die Glühanlage eines Dieselmotors stellt nicht nur im Winter eine unverzichtbare Komponente dar, sondern trägt allgemein zu einem verbesserten Startverhalten und einer sauberen Verbrennung bei. Darüber hinaus hat sie ebenfalls Einfluss auf die Laufruhe sowie auf die Leistung des Motors. Im Laufe der Zeit wurden verschiedene Arten von Glühsystemen entwickelt. Die momentane Spitze des Eisbergs stellt die PWM-gesteuerte "High-Speed Glühanlage" dar. Sowohl die Ansteuerung der Glühstifte als auch die Zeitpunkte der Aktivierung des Systems unterscheiden sich grundlegend von herkömmlichen Systemen. Grundausstattung bestehend aus: 39 High Speed Glühsteuergerät CO3221-4N 1 40 High Speed Glühkerzen CO3221-4M 1 41 Zündstartschalter CO3221-1G 1 42 Verbindungssatz Glühung (17 Teile) CO3221-1N 1 Lucas Nülle GmbH Seite 18/30

19 Stromversorgung: 43 Batterie AGM 55Ah/12 mit Gehäuse und Sicherungsautomat CO3221-1M 1 Medien: 44 Interactive Lab Assistant: Highspeed-Glühanlage SO2803-1W 1 Zusätzlich erforderlich: Das UniTrain-I-System ist ein computergestütztes Trainings- und Experimentiersystem für die Aus- und Weiterbildung im Bereich der Elektrotechnik und Elektronik. Im Rahmen von Multimediakursen integriert es kognitive mit haptischen Lerneinheiten zu einem Theorie und Praxis verbindenden Gesamtkonzept und ermöglicht somit gezielt das Erlangen von Handlungskompetenz. Angefangen bei den Grundlagen bis hin zu weiterführenden Kursen aus den verschiedensten Fachgebieten der Elektrotechnik und Elektronik stehen eine Vielzahl von Multimediakursen für die schulische, berufliche und Ingenieurausbildung zur Verfügung. Das UniTrain-I-System ist völlig autark und kann überall und jederzeit eingesetzt werden. Ob im Labor, am Arbeitsplatz oder zu Hause, die multimediale Lernumgebung des Systems sorgt für hohe Motivation und maximalen Lernerfolg und ist somit ein Garant für effektives und effizientes Lernen. Den Zugriff auf die Multimediakurse sowie die Steuerung der virtuellen Instrumente und der Experimentierhardware ermöglicht LabSoft, die offene Experimentierplattform des Systems. In den Kursen werden die theoretischen Grundlagen vermittelt und Experimente an der zum Kurs gehörenden Experimentierhardware durchgeführt. Dazu stellt das intelligente Messinterface analoge und digitale Mess- und Steuer- Ein- / Ausgänge zur Verfügung, und ergibt in Kombination mit den virtuellen Instrumenten des Systems ein hochwertiges Laborgerät. Zusätzlich lässt sich der Lernfortschritt an Hand von Fehlersuche an der Experimentierhardware sowie Tests überprüfen und elektronisch dokumentieren. Die zum Experimentieren benötigten elektrischen und elektronischen Schaltungen werden mit Hilfe der Experimenter an das System angeschlossen. 45 UniTrain Interface mit virtuellen Instrumenten (Basis VI) CO4203-2A 1 46 UniTrain Messzubehör, Shunts und Messleitungen SO4203-2J 1 Lucas Nülle GmbH Seite 19/30

20 Zusätzlich empfehlenswert: 47 Schutzhülle für den mobilen Experimentierstand - 3-etagig ST8010-9Y 1 Zubehör: 48 Mobiler Experimentierstand, Aluprofil, 3-etagig, 6 Steckdosen, 1250x700x1995mm ST7200-3A 1 Lucas Nülle GmbH Seite 20/30

21 Modulares Motormanagement "Common Rail" Modulares Motormanagement "Common Rail" (Ausstattung: MMM1) Das Motormanagement-System erlaubt dem Auszubildenden alle wichtigen Komponenten (Motorsteuergerät, Sensorik, Aktorik, Spannungsversorgung) modular aufzubauen und in Betrieb zu nehmen. Somit kann die Komplexität des Systems an die individuellen Bedürfnisse angepasst werden und ein tiefes Verständnis für die Kommunikation der einzelnen Sensoren oder Aktoren mit dem Motorsteuergerät auf Basis des EVA-Prinzips erlangt werden. Um eine perfekte Symbiose zwischen der Praxis und der Theorie zu gewährleisten, besitzen alle Module nach Möglichkeit reale sowie aktiv arbeitende Komponenten, die durch realitätsnahe Zeichnungen unterstützt werden. Um die Praxisnähe weiter zu steigern, besitzen die einzelnen Module jeweils einen Simulations- und einen Realmodus, in dem zum Beispiel der Luftmassenmesser einen realen Luftstrom misst. Ebenso kann das Verhalten des Gesamt-Systems analysiert werden, wenn Verbindungsstecker oder Verbindungsleitungen entfernt werden. Über den OBD-Anschluss des Steuergeräts können zuvor aktivierte Fehler ausgelesen werden. Die Sicherheitsmessbuchsen sowie das platzsparende "All-In-One"-Messgerät ermöglichen dem Auszubildenden eine Vielzahl verschiedener Messungen am Trainingssystem durchzuführen. Die dazugehörige Kurssoftware stellt neben den umfangreichen interaktiven und theoretischen Inhalten ebenfalls die virtuellen Messinstrumente zur Verfügung, d.h. dass sich der eigene Windows-PC in ein leistungsfähiges multifunktionales Messinstrument verwandelt (Voltmeter, Oszilloskop), das gleichzeitig auch noch die Möglichkeit der Dokumentation der Messergebnisse bietet. Um den Anforderungen eines Trainingssystems gerecht zu werden, sind die einzelnen Module kurzschlussfest ausgelegt, sodass sie eine angemessene Fehlertoleranz hinsichtlich der Bedienung besitzen. Grundausstattung bestehend aus: 49 Programmierbares Motorsteuergerät CO3221-6B 1 Lucas Nülle GmbH Seite 21/30

22 50 Injektoren (Common Rail) CO3223-2J 1 51 Ladedruckregelventil CO3223-2L 1 52 AGR-Ventil CO3223-2M 1 53 Raildruckregler CO3223-2F 1 54 Kraftstoffpumpe CO3223-1X 1 55 Antriebseinheit mit Kurbelwellen-, Nockenwellen- und Motortemperatursensor CO3223-2D 1 56 Ladedrucksensor CO3223-2N 1 57 Luftmassenmesser CO3223-2C 1 58 Raildrucksensor (CR) CO3223-2Q 1 59 Lufttemperatursensor CO3223-1J 1 60 Pedalwertgeber CO3223-2K 1 61 Glühstiftkerzen CO3223-2H 1 Stromversorgung: 62 Spannungsversorgung 13,5V 35A CO3223-1C 1 Lucas Nülle GmbH Seite 22/30

23 Messgeräte: 63 CarTrain-Interface CO3221-6C 1 Medien: 64 Interactive Lab Assistant: Common Rail (Modular) SO2803-1H 1 Zubehör: 65 Mobiler Experimentierstand, Aluprofil, 3-etagig, 6 Steckdosen, 1250x700x1995mm ST7200-3A 1 66 Messleitungshalter für Wand- oder Alu-Profil Montage für 48 4mm- Messleitungen ST8003-8E 1 67 Flachbildschirmhalter m. Faltarm, bis 15kg zur Aluprofilbefestigung, VESA 75/100 ST8010-4T 1 68 PC-Halterung für SybaPro-Experimentierstand, höhen- + breitenverstellbar ST7200-5A 1 69 Kabelsatz für "Modulares Motormanagement" CO3223-7A 1 Zusätzlich empfehlenswert: 70 Schutzhülle für den mobilen Experimentierstand - 3-etagig ST8010-9Y 1 Lucas Nülle GmbH Seite 23/30

24 OBD OBD Die Funktionalität der sogenannten "On Board Diagnose" (OBD) ist aus den modernen Fahrzeugen nicht mehr wegzudenken. Mit ihrer Hilfe werden die komplexen Subsysteme inklusive ihrer Fehler beherrschbar. Dennoch bleibt zu beachten, dass die OBD-Funktion nur eine Analyse durchführt, aber keine Probleme lösen kann, d.h. der Mensch muss weiterhin alle nötigen Kompetenzen besitzen. Mit den Trainingssystemen der Firma Lucas- Nülle versteht der Auszubildende, wo die Stärken und Schwächen der OBD liegen und lernt diese optimal für sich einzusetzen. Plattensystem Plattensystem Bitte wählen Sie Ihr gewünschtes Produkt aus: Lucas Nülle GmbH Seite 24/30

25 OBD 2 Simulator OBD 2 Simulator Ziel dieses Kurses ist es, die Auszubildenden in die Lage zuversetzen, abgasrelevante Bauteile mithilfe der On- Board-Diagnose (OBD II oder EOBD) auslesen zu können, diese Daten zu verstehen und Fehler im System beheben zu können. Sie haben dabei die Möglichkeit, verschiedene Parameter eigenhändig zu bverstellen, um so die Auswirkungen am Tester zu trainieren. Zusätzlich kann das CAN-Übertragungssignal abgegriffen werden, um es auf einem Oszilloskop sichtbar zu machen. 71 OBD II Simulator mit CAN Schnittstelle und Diagnosescanner CO3216-1Z 1 Zusätzlich erforderlich: 72 Crecorder II LM Digitalmultimeter Multi 13S LM Medien: Lucas Nülle GmbH Seite 25/30

26 74 Handbuch Onboard Diagnose OBD SH5005-1M 1 Stromversorgung: 75 Kfz-Netzteil 13,5V / 35A CO3216-1C 1 Funktionsmotoren Funktionsmotoren Die Funktionsmotoren bilden die Vorstufe zum Schulungsfahrzeug und ermöglichen dem Auszubildenden sein an den Trainingssystemen (UniTrain, EloTrain und CarTrain) erlerntes Wissen, direkt am realen Motor anzuwenden. Durch die aufwendig aufbereiten Motoren, steht dem Auszubildenden nahezu der komplette Funktionsumfang zur Verfügung. Es versteht sich dabei von selber, dass diese Motoren nach den höchsten Sicherheitsstandards hergestellt werden. Bitte beachten Sie die gesonderten Lieferzeiten! Lucas Nülle GmbH Seite 26/30

27 Common Rail Common Rail Entscheiden Sie selbst, ob Sie nur einen Funktionsmotor benötigen oder sogar ein komplettes präpariertes Fahrzeug. Alle Systeme werden nach einem hohen Sicherheitsstandard gefertigt, sodass keine drehenden Teile frei zugänglich sind. Vor heißen Bauteilen befinden sich zusätzlich weitere Abdeckungen. Alle Systeme sind mit einer Fehlerschaltung aufrüstbar. Anschließend können die Signale über Break-out-Boxen abgegriffen werden. Zu allen Systemen bekommen Sie die originalen Werkstattunterlagen. Lucas Nülle GmbH Seite 27/30

28 Ausstattung bestehend aus: 76 Motorversuchsstand Common Rail inklusive DPF-Regenerierung SO3240-1F 1 77 Zusatzpaket für Common Rail Motor SO3240-1G 1 Messgeräte: 78 Sun Handheld Diagnosegerät PDL 5500 LM Prüflampe LM Adapter BNC-Stecker auf 4mm Sicherheitsbuchsen, isoliert LM Digitalmultimeter Multi 13S LM Digitales 2-Kanal Speicheroszilloskop mit Farbdisplay und Tastköpfen 30MHz LM Lucas Nülle GmbH Seite 28/30

29 Schulungsfahrzeuge Schulungsfahrzeuge Um die Ausbildung so praxisnah wie nur möglich zu gestalten, werden die LN-Schnittfahrzeuge speziell für Ausbildungszwecke didaktisch aufgearbeitet. Alle wichtigen Komponenten werden so zugänglich, um einen direkten Messzugriff auf Sensor- und Aktorsignale zu ermöglichen. Um typische Werkstattsituationen zu simulieren, können über eine versteckte Fehlerschaltbox Fehlfunktionen aufgeschaltet werden. Ausstattung bestehend aus: Die hier angegebenen Artikelnummern beziehen sich nur auf eine bestimme Fahrzeugklasse. Haben Sie spezielle Wünsche hinsichtlich der Fahrzeugmarke bzw. des Modells, freut sich Ihr persönlicher Berater über Ihre Anfrage. Wir versuchen Ihre Wünsche so gut es geht zu erfüllen, allerdings bitten wir Ihr um Verständnis, dass gewisse Fahrzeuge bzw. Ausstattungsvarianten nicht verfügbar sein können. Den genauen Preis sowie die Lieferdauer erhalten Sie auf Anfrage. 83 Schulungsfahrzeug mit Dieselmotor LM Messgeräte: 84 Sun Handheld Diagnosegerät PDL 5500 LM Prüflampe LM Lucas Nülle GmbH Seite 29/30

30 86 Adapter BNC-Stecker auf 4mm Sicherheitsbuchsen, isoliert LM Digitalmultimeter Multi 13S LM Digitales 2-Kanal Speicheroszilloskop mit Farbdisplay und Tastköpfen 30MHz LM Lucas Nülle GmbH Seite 30/30