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Caroline Knopp
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1 Table of Contents Table of Contents Kfz-Technik Elektromobilität Hybrid- und Elektrofahrzeuge UniTrain Sicherer Umgang mit HV-Systemen Lucas Nülle GmbH Seite 1/7

Kfz-Technik Elektromobilität Elektromobilität Die Elektromobilität stellt einen der innovativsten und zukunftsorientiertesten Sektoren der Kfz-Technik dar.

2 Kfz-Technik Elektromobilität Elektromobilität Die Elektromobilität stellt einen der innovativsten und zukunftsorientiertesten Sektoren der Kfz-Technik dar. Durch Themen wie der Rohstoffknappheit fossiler Brennstoffe sowie der globalen Klimaänderung nimmt sie auch Einzug in das Denken der Menschen. Die Entwicklungen im Bereich der Forschung werden der Elektromobilität in absehbarer Zeit zum Durchbruch auf dem globalen Markt verhelfen. Die aktuelle Entwicklung zeigt, dass sowohl die Politik als auch die Automobilhersteller die Zeichen der Zeit erkannt haben die Zulassungszahlen bei Elektrofahrzeugen steigen weltweit stark an. Gleichzeitig bedeutet diese Entwicklung jedoch auch einen gesteigerten Bedarf an Fachkräften, die speziell im Umgang mit dieser neuen herausfordernden Technik geschult sind. Denn spätestens durch die Elektromobilität wird die Elektrotechnik und Elektronik im Kraftfahrzeug den größten Anteil besitzen. Lucas Nülle GmbH Seite 2/7

Hybrid- und Elektrofahrzeuge Hybrid- und Elektrofahrzeuge Im Bereich der Elektromobilität stellen die Hybridfahrzeuge das am weitesten verbeitete Antriebskonzept dar.

3 Hybrid- und Elektrofahrzeuge Hybrid- und Elektrofahrzeuge Im Bereich der Elektromobilität stellen die Hybridfahrzeuge das am weitesten verbeitete Antriebskonzept dar. Ein Hybridfahrzeuge besitzt nach der Definition zwei Antriebsmöglichkeiten, die in Abhängigkeit der Fahrsituation und des Betriebszustands des Fahrzeugs zu- oder abgeschaltet werden. Überlichweise wird ein elektrischer sowie ein verbrennungsmotorischer Antrieb ins Fahrzeug integriert. Lucas Nülle GmbH Seite 3/7

Welche Ströme fließen im Fehlerfall durch den menschlichen Körper? Was bedeutet "Einfehlersicherheit"? Wie kann man sich schützen?

4 UniTrain UniTrain Bitte wählen Sie Ihr gewünschtes Produkt aus: Sicherer Umgang mit HV-Systemen Sicherer Umgang mit HV-Systemen Bei dem Trainingssystem stehen die Arbeitssicherheit an Hochvoltfahrzeugen und Gefahren bei Körperdurchströmung im Vordergrund. Welche Ströme fließen im Fehlerfall durch den menschlichen Körper? Was bedeutet "Einfehlersicherheit"? Wie kann man sich schützen? Alle diese Fragen und noch zahlreiche mehr werden in diesem Kurs beantwortet. Lucas Nülle GmbH Seite 4/7

5 Ausstattung bestehend aus: Pos. Bezeichnung Bestell-Nr. Anz. 1 Kurs Kraftfahrzeugtechnik 27: Sicherer Umgang mit HV-Systemen CO4205-1M 1 Mit dem Trainingssystem "Sicherer Umgang mit HV-Systemen" steht die Arbeitssicherheit an Hochvoltfahrzeugen und beim Umgang mit der Ladesäule im Vordergrund. Lieferumfang Experimentierkarte mit Versuchsschaltung im EURO-Format Interaktiver Lernkurs auf CD-ROM mit Labsoft-Browser, Kurssoftware und zusätzlichen virtuellen Instrumenten Aufbewahrungskoffer Messzubehör Komponenten der Experimentierkarte: Lerninhalte Elektronische Schaltung zum Nachweis vom Innenwiderstand eines Menschen Elektro-Sicherheitshandschuhe Isolationsmatte Absolute Erde Messbuchsen für Widerstandsmessungen Hand-Hand Messbuchsen für Widerstandsmessungen Hand-ein Fuß Messbuchsen für Widerstandsmessungen Hand-beide Füße Messbuchsen für Widerstandsmessungen Hand-Brust Messbuchsen für Widerstandsmessungen Brust-ein Fuß Messbuchsen für Widerstandsmessungen Brust-beide Füße Grundlagen zur Sicherheit bei Umgang mit HV-Fahrzeugen Werkstattauftrag erfassen Diagnosefunktion Messtechnische Untersuchung Auswirkung von praxisrelevanten Fehlern (Fehler aufschaltbar) Kursdauer ca. 7 h Betriebsspannung: 30V DC 12V AC Abmessungen/Gewicht: 100 x 170 mm (Breite x Höhe) 0,8 Kg Zusätzlich erforderlich: Lucas Nülle GmbH Seite 5/7

6 Pos. Bezeichnung Bestell-Nr. Anz. 2 Kurs Kraftfahrzeugtechnik 26: Batterietrenneinheit in Hybrid- und Elektrofahrzeu CO4205-1J 1 HV-Batterietrenneinheit (BDU) Mit dem Trainingssystem Batterietrenneinheit werden Aufbau und Arbeitsweise zur Trennung von HV-Batterie und Bordnetz untersucht. Komponenten der Experimentierkarte: Lerninhalte elektronische Schaltung der Batterietrenneinheit (BDU) Messbuchsen Fehlerschaltungen Zwei Batterieblöcke Drei Relais Mikrocontroller basierte Steuerung Servicewartungsstecker Zündschalter Kontrollleuchte für Zündung ein HV-Fehlerschalter HV-Fehlerleuchte Pilot Trennbrücke Zwischenkreiskondensator Bordnetzlast Anzeige für Bordnetzlast Messbuchsen für Batterieblöcke Messbuchsen für Bordnetz Grundlagen zur Batterietrenneinheit Werkstattauftrag erfassen Diagnosefunktion Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät auslesen Fehler im System Kraftfahrzeug einordnen Funktion und Aufbau einer Batterietrenneinheit elektrischen Schaltung Funktionsprinzip Ansteuerung Schaltungsvarianten Reparaturmethode und Kundengespräch Auswahl der Reparaturmaßnahme nach Herstellervorgabe Arbeiten mit Ersatzteilnummern Messtechnische Untersuchung Auswirkung von praxisrelevanten Fehlern (Fehler aufschaltbar) Kursdauer ca. 7 h Lieferumfang Experimentierkarte mit Versuchsschaltung im EURO-Format Interaktiver Lernkurs auf CD-ROM mit Labsoft-Browser, Kurssoftware und zusätzlichen virtuellen Instrumenten Aufbewahrungskoffer Brückenstecker Abmessungen/Gewicht: 100 x 170 mm (Breite x Höhe) 0,8 Kg Lucas Nülle GmbH Seite 6/7

3 Digitalmultimeter Multi 13S LM2330 1 Universelles Labor-Multimeter und Temperaturmessgerät mit IR- Datenschnittstelle, für anspruchsvolles, universelles Messen und Registrieren in Ausbildung,

7 3 Digitalmultimeter Multi 13S LM Universelles Labor-Multimeter und Temperaturmessgerät mit IR- Datenschnittstelle, für anspruchsvolles, universelles Messen und Registrieren in Ausbildung, Energietechnik, Prozesstechnik uvm. 3 ¾ stelliges Multimeter; Auflösung: ±3.100 Digits Messkategorie CATII V Ankopplung an UniTrain-System über IR- Datenschnittstelle Messbereiche Spannung und Strom: 30mV V DC, 3V V AC; 3mA - 16A DC; 30mA - 10A AC Widerstandsbereiche: 30Ohm - 30MOhm Sonderbereiche: C für Temperatur Messung mit PT100/1000 (PT100/100 nicht im Lieferumfang, optionales Zubehör) Durchgangs- und Diodentest Automatische Bereichswahl und Batterieabschaltung, Min/Max und Data Hold-Funktion ma - Hochstromsicherung für Nennspannung 1000 V Absicherung des Strom-Messbereiches bis 300mA mittels Schmelzsicherung Display mit Bargraph und Hintergrundbeleuchtung Lieferumfang: Gummischutzhülle, Messleitungen, Ersatzsicherung, 9V-Batterie, Kalibrierzertifikat Lucas Nülle GmbH Seite 7/7

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