FACHSYMPOSIUM FACHAUSSTELLUNG NETWORKING. Information & Einladung

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1 Sie sollten dabei sein, wenn es um innovative Lösungsansätze des LärmProblems im Schienenverkehr geht! Information & Einladung 5. Internationales Fachsymposium zum Thema BahnlärmEntstehung und innovative Maßnahmen zur LärmMinderung bei SchienenFahrzeugen und Fahrwegen Tagungsinformationen zur RAILNOISE: BahnlärmEntstehung und LärmMinderung FACHSYMPOSIUM FACHAUSSTELLUNG NETWORKING

2 RAILNOISE F a c h p r o g r a m m a m D o n n e r s t a g, Internationales Fachsymposium zum Thema BahnlärmEntstehung und LärmMinderung 08:30 09:25 Kaffeepause: CHECKIN / COME TOGETHER: BegrüßungsKaffee & Fachausstellung DiplomVolkswirt E. SCHULZ Geschäftsführer [IFV BAHNTECHNIK e.v., Berlin] RAILNOISE 2016: BahnlärmEntstehung und innovative Maßnahmen zur Lärm Minderung bei SchienenFahrzeugen und Fahrwegen Prof. Dr.Ing. Markus HECHT Fachgebietsleiter Schienenfahrzeuge [Technische Universität Berlin; Beiratsvorsitzender des IFV BAHNTECHNIK e.v.] Situation und Möglichkeiten der Bahnlärmminderung heute DiplomIngenieur Percy APPEL wiss. Mitarbeiter [Umweltbundesamt, Dessau] Strategy for an effective reduce of noise by rail freight transport: Technical measures for noise abatement at freight waggons Networking und Fachausstellung RAILACOUSTICS M. BP. Dipl.Ing. (FH) Mark KOEHLER Deputy head of the test laboratory sound emission control [Fraunhofer Institute for Building Physics (IBP), Stuttgart], {coauthors: Prof. Dr. P. LEISTNER; Dr. L. WEBER [Fraunhofer IBP]} Solutions for reduction of temporary rail noise: Mobile noise barriers MA Thomas KOCH Project Manager Audio, Capture and Display Systems Group [Fraunhofer Heinrich Hertz Institute (HHI); Berlin] Approaches to truetolife recording, simulation and reproduction of railnoise: Demonstrating innovative noise abatement methods using 180 UHD Panoramic Video combined with Wave Field Synthesis Mittagspause: Networking und Fachausstellung RAILACOUSTICS [ca. 12:50 13:50] BVS Kaffeepause: Dr.Ing. Christoph GRAMOWSKI Leiter Forschung und Entwicklung [Schrey & Veit GmbH, Berlin et al.], {coauthor: Patrick SUPPIN [psiacoustic GmbH] et al.} Influence of Rail Dampers on Rail Roughness: Field Test Results from the Austrian Railway Network Gerd KIRCHHOFF Vorstand [Bundesvereinigung gegen Schienenlärm e.v. (BVS); Bad Honnef] Bahnlärm aus der Sicht der Betroffenen: Bahnlärmpolitik zwischen Hoffen und Ernüchterung Networking und Fachausstellung RAILACOUSTICS Architekt DI Wolfgang BRUNBAUER [CALMATEC Lärmschutzsysteme GmbH, Mödling (Österreich)] Beugekantenaufsatz auf Lärmschutzwänden (PINLärmspoiler, Europäisches Patent) Dipl.Ing. Udo LENZ Geschäftsführer [I.B.U. Ingenieurbüro für Schwingungs, Schall und Schienenverkehrstechnik GmbH, Essen] Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Schutz gegen Baulärm und Gleisbaustelleninduzierte Schallpegel, welche die Immissionsrichtwerte der AVV Baulärm überschreiten N.N. [IFV BAHNTECHNIK e.v., Berlin] Umweltfreundlicher Bahnverkehr im Spannungsfeld von innovativer Bahntechnik, Ökonomie, Verkehrs und UmweltPolitik EINLADUNG zum NETWORKINGEVENT für Tagungsteilnehmer und Referenten RAHMENPROGRAMM am Donnerstag, 18. Februar 2016: VISITENKARTENABEND: RAILNOISE /// RAILACOUSTICS Stadtrundfahrt + NetworkingDinner in einem Berliner Restaurant (18:15 ca. 22 Uhr) Die Teilnahme an der Abendveranstaltung ist in der Tagungspauschale bereits enthalten. (Weitere Gäste können nach vorheriger Anmeldung am NetworkingDinner teilnehmen.)

3 RAILNOISE F a c h p r o g r a m m a m F r e i t a g, Internationales Fachsymposium zum Thema BahnlärmEntstehung und LärmMinderung 08:00 08:55 CHECKIN / COME TOGETHER: BegrüßungsKaffee & Fachausstellung Dipl.Volkswirt E. SCHULZ Geschäftsführer [IFV BAHNTECHNIK e.v., Berlin] Ökonomische Maßnahmen zur Lärmminderung als Herausforderung für die Bahnbranche Dr.Ing. Silke APPEL [GuD Geotechnik und Dynamik Consult GmbH, Berlin] {CoAutoren: Prof. Dr.Ing. Stavros SAVIDIS [Fachgebiet Grundbau und Bodenmechanik Technische Universität Berlin] und M. Sc. Emmanuel PARAIRE [GuD]} Erschütterungs und Sekundärluftschallimmissionen infolge der Anregung aus dem Straßenbahnverkehr: Vorgehensweise zur Prognose des Erschütterungs und Sekundär Luftschalleintrages für geplante Neubauten (Praxisbeispiele: Berlin, Stuttgart und Krakau) Dipl.Ing. Vadim KIRSCH wiss. Mitarbeiter im Bereich Antriebstechnik am Institut für Maschinenelemente und Maschinengestaltung [RWTH Aachen], {CoAutoren: Dipl.Ing. MartinChristopher NOLL und Dipl.Ing. Björn JURETZKI [IME Aachen GmbH Institut für Maschinenelemente und Maschinengestaltung]} Akustische Optimierung eines Straßenbahnantriebs: Strukturierte messtechnische Analyse von Schallquellen und Transferpfaden sowie Ableitung und Überprüfung von Maßnahmen zur Geräuschreduktion Kaffeepause: Networking und Fachausstellung RAILACOUSTICS Dr.Ing. Friedrich KRÜGER Fachbereichsleiter [Studiengesellschaft für unterirdische Verkehrsanlagen (STUVA ) e.v., Köln] Akustische Abnahme von Fahrzeugen gemäß VDV 154 (2011) und Vorschläge zu deren Weiterentwicklung Dipl.Wirtschaftsing. Matthias NIEDER I.IVE 34 (1) Akustik und Erschütterungen [DB Systemtechnik GmbH, München] Passiver Schallschutz an bahnfremden Eigentum im Rahmen der Lärmvorsorge Mittagspause: Networking und Fachausstellung RAILACOUSTICS [ca. 12:20 13:20] Dr. Benjamin BETGEN Engineer railway department [VibraTec, Ecully (Frankreich)] Rollgeräuschsimulationen für neue Oberbautypen: Prädiktion (und Validierung) von Abklingraten mit FEModellen Dipl.Ing. (FH) Rüdiger WEDOW (et al.) [Brüel & Kjaer Vibro GmbH, Darmstadt] Überwachung von Radlagersätzen an bewegten Schienenfahrzeugen: Condition Based Monitoring Kaffeepause: Networking und Fachausstellung RAILACOUSTICS Dipl.Ing. Michael JÄCKERCÜPPERS, (Stellvertr. Vorsitzender Arbeitsring Lärm) Deutsche Gesellschaft für Akustik e.v. (DEGA), Berlin] Lärmschutz im Schienenverkehr: Stand und Perspektiven, Fortschritte und Defizite Dipl.Volkswirt E. SCHULZ Geschäftsführer [IFV Bahntechnik e.v., Berlin] RAILNOISE 2016 ff.: Erfolgreich durch Forschung und Vernetzung ca. 16:30 Ende des Fachprogramms (Tag 2, Freitag, ) Verabschiedung und finales Networking [ca. 16:15 16:30] FACHAUSSTELLUNG RAILACOUSTICS ( Februar 2016) SIE können die Produkte und Dienstleistungen IHRES Unternehmens im Rahmen der tagungsbegleitenden Fachausstellung RAILACOUSTICS 2016 präsentieren! BronzeSponsoring: FIRMENLOGO UND MARKETINGPAKET SilberSponsoring: ANZEIGE IM GEDRUCKTEN TAGUNGSBAND GoldSponsoring: AUSSTELLUNGSSTAND + ANZEIGE InfoTelefon bzw. @ifvbahntechnik.de PROGRAMMÄNDERUNGEN VORBEHALTEN! Es gelten stets die Allgemeinen Geschäftsbedingungen des Veranstalters sowie die Teilnahmebedingungen RAILNOISE 2016! Stand des Programms:

4 Lärmentstehung und Lärmminderung TAGUNGSKONZEPT & TAGUNGSINHALTE Mit der 5. internationalen Expertentagung RAILNOISE 2016 setzt der IFV BAHNTECHNIK e.v. die in der Verkehrsbranche vielbeachtete Serie erfolgreicher Tagungen zum Themenkreis BAHNAKUSTIK in konsequenter Entwicklungslinie fort. Alle derzeit relevanten Themenfelder zur Analyse, Messung sowie Reduzierung von Bahnlärm werden während der zweitägigen Expertenkonferenz in Plenumsvorträgen behandelt und zur Diskussion gestellt. Internationalisierung der Veranstaltung: Neben Konferenzbeiträgen in deutscher Sprache sind in der INTERNATIONAL SESSION einige Vorträge in englischer Sprache zu hören. Damit wird die im deutschsprachigen Raum geschätzte Fachtagung für einen erweiterten, internationalen Kreis von Akustik bzw. SchienenverkehrsExperten zugänglich gemacht. Die Präsentation von einem Referenten des Umweltbundesamtes wird die politische Dimension des Themas Bahnlärm zur Geltung bringen. Wie bereits in den Vorjahren wird auch im Jahr 2016 ein interdisziplinärer Ansatz verfolgt. Das bedeutet, dass das wichtige Thema Bahnlärm aus unterschiedlichen Blickwinkeln betrachtet wird. Neben den technischen und naturwissenschaftlichen Aspekten spielen auch ökonomische, juristische, politische, medizinische und viele weitere Fachdisziplinen eine Rolle. Interessante Praxisbeispiele zeigen innovative Möglichkeiten zur Lärmminderung bei Schienenfahrzeugen und bei der Infrastruktur (bestpractiseansatz). Die Forschung auf dem Lärmsektor hat in letzter Zeit bemerkenswerte Fortschritte hervorgebracht: Auf der Tagung werden neuste Ergebnisse von laufenden oder gerade abgeschlossenen Forschungsprojekten präsentiert und ausführlich diskutiert. Intensiv werden neu entwickelte Technologien bei Schienenfahrwegen und Schienenfahrzeugen (laute Module) behandelt. Vielerorts wird der Schienenverkehr als zu laut empfunden und sollte daher leiser werden, wenn er seine Akzeptanz als quantitativ bedeutsamer Verkehrsträger behalten soll. Daher wird die Perspektive der vom Verkehrslärm betroffenen Bürger im Rahmen der Tagung beachtet. Die Meinung der Vertreter der Bürgerverbände soll daher explizit gehört werden. Die Herausforderungen des künftigen leisen Verkehrs können nur gemeistert werden, wenn innovative Technologie bei Fahrzeugen und auch bei den Fahrwegen zum Einsatz kommt. Besonderes Augenmerk wird dabei auf die Analyse (Messung und Simulationsrechnung) beim Kontaktpunkt von Rad und Schiene gelegt. Etliche Regelungen (Gesetze, Normen, Regelwerke) beschäftigen sich mit lärmrelevanten Faktoren. Welche Grenzwerte müssen eingehalten werden? Wie lassen sich aktuelle und auch künftige LärmZielvorgaben technisch und wirtschaftlich sinnvoll erreichen? Diskussionswürdig ist, welche akustischen Langzeiteffekte von einzelnen Bahnlärm Minderungsmaßnahmen bzw. von deren Kombination zu erwarten sind. Die Referenten werden erläutern, welche neuen, wissenschaftlich fundierten Erkenntnisse vorliegen. Richtiges Analysieren von LärmQuellen (fahrzeug und fahrwegseitig) und die Umsetzung von geeigneten LärmMinderungsmaßnahmen bei Rad und Schiene ist von zentraler Bedeutung für die Zukunftsfähigkeit des Verkehrsträgers Schiene. Nur eine LEISE BAHN hat eine lange Zukunft, in der ökonomische und ökologische Ziele simultan erfüllt werden. Das Fachsymposium wird begleitet von der Fachausstellung RAILACOUSTICS PRODUKTE für lärmoptimierte Schienenfahrzeuge bzw. BahnInfrastruktur DIENSTLEISTUNGEN für BahnBetreiber (EVU, EIU) sowie Hersteller Fordern Sie die Liste der sehr preisgünstigen AusstellerKonditionen an.

5 RAILNOISE TAGUNGSHOTEL: Wyndham Garden RELEVANTE ZIELGRUPPE Wen können Sie beim Fachsymposium RAILNOISE 2016 in Berlin treffen? Nutzen Sie die Gelegenheit für erstklassige KONTAKTE! Wyndham Garden Berlin Osloer Straße 116 a, Berlin Alternativen: bzw. Vertreter von BETREIBERGesellschaften (Auftraggeber), die sich mit dem Thema Bahnlärm (Lärmminderung) beschäftigen Vertreter der HERSTELLER von BahnSystemen und Komponenten für Fahrzeuge und BahnInfrastruktur (Anbieter von innovativen Systemen mit optimierten akustischen Eigenschaften) Vertreter der POLITIK und der VERWALTUNG EXPERTEN der Bahnwirtschaft (Entwicklungsingenieure, Beratende Ingenieure, Gutachter, Dienstleister etc.) WISSENSCHAFTLER aus Hochschulen und Forschungsinstituten Sie sollten dabei sein, wenn sich führende Vertreter der Bahnbranche treffen, um über das wichtige Thema Bahnlärm zu sprechen. Internationale Teilnehmer KONFERENZSPRACHEN DEUTSCHSPRACHIG: Grußworte & Keynotes am ENGLISCHSPRACHIG: International Section am DEUTSCHSPRACHIG: Alle Fachvorträge am Knüpfen Sie Verbindungen zu Experten aus anderen Ländern! Profitieren Sie von den in DEUTSCH bzw. ENGLISCH vorgetragenen Referaten (es gibt keine SimultanÜbersetzung). Internationale Gäste können die Internationale Session am separat buchen. Erfahrungsgemäß kommen die meisten Teilnehmer aus der D A CH Region. SONDER PREISE Frühzahlerpreis für Mitglieder des IFV BAHNTECHNIK e.v. Sonderpreis für Mitglieder des Kompetenznetzes Bahnakustik V.I.P.Gästekarten (auf besondere Einladung der Sponsoren) Vorteilskonditionen für Mitglieder und Partner Stellen Sie schnell einen Mitgliedsantrag und nutzen Sie die Sonderkonditionen! Antragsformulare stehen zum Download bereit: >>>

6 ZEHN GUTE GRÜNDE für Ihre Teilnahme beim Fachsymposium RAILNOISE 2016! ZWEITÄGIGE Expertentagung (deutsch und englischsprachig) zu allen derzeit hochgradig relevanten Aspekten der Messung und Analyse der Lärmentstehung sowie der zeitgemäßen Maßnahmen zur Lärmminderung. INTERNATIONALISIERUNG: Vorträge in DEUTSCH und ENGLISCH Referenten aus Deutschland, Österreich, Frankreich berichten über nationale bzw. internationale Projekte. Im Zuge der Internationalisierung im Bahngeschäft werden vom IFV verstärkt Teilnehmer aus dem nichtdeutschsprachigen Raum eingeladen. SECHZEHN FACHBEITRÄGE aus Forschung und Praxis Eine gute wissenschaftliche Fundierung ist das Fundament einer guten d. h. bahntauglichen Praxis. Neue Erkenntnisse aus relevanten Forschungsprojekten werden mit den Präsentationen aus der Praxis (Projektbeispiele) sinnvoll kombiniert. ACHTZEHN DISKUSSIONSRUNDEN: Ergebnisoffen moderierte Meinungsvielfalt Panel und Plenumsdiskussionen von Vertretern der Forschung, der betroffenen Bürger, der Politik sowie der Experten aller relevanten technischen Disziplinen sind vorgesehen, um die unterschiedlichen Perspektiven in adäquater Form zur Geltung zu bringen. Systematisches NETWORKING in ACHT Veranstaltungspausen Für persönliche Gespräche und das Knüpfen von NetworkingKontakten wird absichtlich viel Zeit eingeräumt: Come together, Begrüßungskaffee, Kaffeepausen, Mittagspausen. ABENDVERANSTALTUNG: STADTRUNDFAHRT plus VisitenkartenDinner Gelegenheit für interessante Einblicke bzw. Eindrücke sowie zum Smalltalk bietet eine Stadtrundfahrt. Zur vertiefenden Vernetzung von Referenten und Teilnehmern findet ein geselliges Abendessen statt. Empfehlung: Sie sollten genug Visitenkarten dabei haben! FACHAUSSTELLUNG RAILACOUSTICS zugänglich an beiden Konferenztagen Bei der tagungsbegleitenden Leistungsschau RAILACOUSTICS werden an Ständen und Präsentationstischen interessante Produkte und Materialien von Sponsoren gezeigt. DOKUMENTATION: Gedruckter Tagungsband RAILNOISE 2016 Das offizielle Buch zur Tagung erscheint einige Zeit nach dem Symposium in der Schriftenreihe Bahntechnik aktuell (Band 58) ISBN (rd. 200 Seiten DINA4, qualitativ hochwertiger Farbdruck) und ist zum Preis von ca. 180 Euro erhältlich. ServiceHinweis: Für Tagungsteilnehmer ist dieser Tagungsband in der Konferenzpauschale bereits enthalten. PreCONNECTING: Konferenzteilnehmer haben ab sofort die Möglichkeit, Fragen an die Referenten zu stellen. Ein onlineportal steht für anonymisierte Fragen bereit. Community Building: GastZugang zum InternetPortal des Kompetenznetzes BAHNTECHNIK (für fördernde Mitglieder) sowie zum Informationskanal AKUSTIK des Arbeitskreises Verkehrstechnik. Siehe >>> bzw. Haben Sie Fragen zur Veranstaltung RAILNOISE? >>> InfoTelefon: <<<

7 ORGANISATORISCHE HINWEISE: RAILNOISE 2016 Alle Informationen zur Veranstaltung finden Sie im Tagungsprospekt bzw. in aktualisierter Version im Internet unter der Adresse >>> ANMELDUNG VON TEILNEHMERN ZUR VERANSTALTUNG RAILNOISE 2016: Senden Sie für jeden Teilnehmer ein Anmeldeformular entweder per TELEFAX [ +49 (0) ] bzw. per UMSFAX [ +49 (0) ] oder eingescannt per an die Adresse tagung@ifvbahntechnik.de Nachdem Ihre verbindlich unterschriebene Anmeldung beim IFV zugegangen ist, senden wir zeitnah eine Anmeldebestätigung per (sowie per Briefpost) sowie eine Rechnung an die von Ihnen genannte Rechnungsanschrift. Registrierte Tagungsteilnehmer erhalten eine Wegbeschreibung / Anreiseinformationen sowie Hotelempfehlungen in der Nähe des Tagungsortes per an die vom Anmelder angegebene MailAdresse. LEISTUNGEN DES VERANSTALTERS: Organisatorischer Rahmen für ein erstklassiges IFVFACHSYMPOSIUM in der Tagungsetage des Hotels WYNDHAM GARDEN, Berlin, Osloer Straße 116 a, Berlin ( Für Tagungsverpflegung ist in den Konferenzpausen bestens gesorgt. Die Teilnahme an der Abendveranstaltung (Stadtrundfahrt plus NetworkingDinner) ist in der Tagungspauschale inkludiert; zusätzliche Gäste können nach vorheriger Absprache mit dem Veranstalter mitgebracht und abgerechnet werden. Im Tagungspreis ist der GEDRUCKTE TAGUNGSBAND RAILNOISE (ISBN ) enthalten. Wir wünschen allen Teilnehmern, Referenten und Ausstellern eine interessante Fachveranstaltung und gute Kontaktgespräche beim persönlichen Networking! TEILNAHMEBEDINGUNGEN RAILNOISE 2016: Die Tagungspauschale ist mit der Anmeldung fällig und muss bis spätestens zum beim Veranstalter eingegangen sein. Im Verhinderungsfall kann jederzeit ein Ersatzteilnehmer KOSTENLOS benannt werden. Bei Stornierungen bis zum ist eine STORNOGEBÜHR von 50 % der Tagungspauschale fällig. Danach ist eine Gebühr in Höhe von 100 % fällig. Bei verspätetem Zahlungseingang ist eine Bearbeitungspauschale von 100 EURO und bei erfolgloser Mahnung eine zusätzliche Inkassogebühr von 50 EURO fällig. Alle Preise sind InklusivEndpreise (inkl. Seminarverpflegung und Tagungsunterlagen) jedoch ohne Unterkunft sowie An/Abreise. Nach dem Zahlungseingang auf dem Konto des Veranstalters wird ein für jeden Teilnehmer ausgestellter persönlicher Teilnehmerausweis (CheckinCard) automatisch freigeschaltet und an die bei Anmeldung angegebene Adresse versendet. Die ausgedruckte CheckinCard dient als Zutrittsberechtigung für die Tagungsräume. Das Tagungsprogramm ist von vorläufiger Natur eventuelle Programmänderungen vorbehalten! Es gelten ausschließlich die Allg. Geschäftsbedingungen (AGB) des Veranstalters, die mit der Anmeldung anerkannt werden (online: Veranstalter: IFV BERATUNG UND SERVICEGESELLSCHAFT mbh Salzufer / SG 20, Berlin ( Fachliche Leitung: INTERDISZIPLINÄRER FORSCHUNGSVERBUND BAHNTECHNIK e.v. Salzufer / SG 20, Berlin ( InfoTelefon: bzw oder MOBILTELEFON: Kontakt zum Tagungsmanagement: tagung@ifvbahntechnik.de Haben Sie Fragen zur Veranstaltung RAILNOISE? >>> InfoTelefon: <<<

8 Preis und Konditionentabelle RAILNOISE 2016 Bei der Veranstaltung RAILNOISE 2016 werden gestaffelte Preise in einem Konditionenintervall von 300 bis 875 Euro angeboten. Bitte für jeden Teilnehmer ein Anmeldeformular ausfüllen. Wählen Sie den passenden Preiscode (Mitgliedschaftsstatus bzw. Zahlungstermin)! Um die Sonderpreisstaffel optimal nutzen zu können, empfehlen wir die Beantragung der MITGLIEDSCHAFT im IFV BAHNTECHNIK e.v. bzw. im Arbeitskreis BAHNAKUSTIK. RAILNOISE 2016 StandardPreis Vorteilspreise für IFVMITGLIEDER (Skonto bei fristgerechtem Zahlungseingang) Preis bei Barzahlung Preis pro Person (für beide Tage) StandardZahlungskonditionen: Zahlungseingang vor dem MitgliederSonderpreis 3 bei ZahlungsEingang vor dem BarZahlungsPreis bei Zahlung am CheckInSchalter bzw. KreditkartenPreis Reguläre Teilnehmer StandardKonditionen (Reguläre Zahlungsfrist; Preis ohne Rabatte) 775,00 Standardpreis 875,00 Preiscode <bar> International Guest INTERNATIONAL SESSION (only ) 600,00 International Ticket 700,00 Pricecode <cash> Mitglieder erhalten rabattierte Sonderpreise (nur für Mitglieder des IFV) Persönliche Mitglieder IFV Bahntechnik Mitarbeiter von Mitgliedsfirmen im FIRMENFÖRDER KREIS des IFV Mitglieder des ARBEITSKREISES BAHNAKUSTIK 770,00 Preiscode <P3> 770,00 Preiscode <F3> 300,00 Preiscode <AK3> 875,00 Preiscode <bar> 875,00 Preiscode <bar> 875,00 Preiscode <bar> Gruppen Rabatte Gruppenanmeldung 5 > 5 Personen auf einer SammelRechnung Gruppenanmeldung 3 > 3 Personen auf einer SammelRechnung 5 x 755,00 Preiscode <G5> 3 x 765,00 Preiscode <G3> 5 x 695 Preiscode <M5> 3 x 725 Preiscode <M3> V.I.P. Freikarte VIPGäste benötigen einen persönlichen <FreikartenCode> von einem der Sponsoren 0,00 Preiscode <VIP> Alle Preisangaben sind BruttoPreise, die mit der Anmeldung fällig werden und vor Tagungsbeginn vollständig zu begleichen sind! FrühzahlerSonderpreise werden in Form von SKONTI bei rechtzeitigem Zahlungseingang gewährt. Bei Überschreitung der Zahlungsfrist gilt der Standardpreis. Beachten Sie bei allen Preisen (auch bei den Gruppenpreisen, die nicht an eine Mitgliedschaft gebunden sind) die jeweils angegebenen Zahlungsfristen, um die erheblichen Kostenvorteile optimal nutzen zu können. Es wird eine Teilnahme an ALLEN Teilen der Veranstaltung empfohlen. Zweitägiges Symposium (Donnerstag: Deutsch + Englisch; Freitag: Deutsch) Abendveranstaltung (NetworkingEvent) Bei Verzicht auf einzelne Teile kann grundsätzlich kein Preisnachlass gewährt werden. Haben Sie Fragen zur Veranstaltung RAILNOISE? >>> InfoTelefon: <<<

9 ANMELDUNG als Teilnehmer für das 5. internationale Fachsymposium RAILNOISE 2016 Hiermit melde ich mich selbst (bzw. folgenden Teilnehmer) zur IFVVeranstaltung RAILNOISE 2016 am 18. und 19. Februar 2016 in Berlin verbindlich an. Bitte für jeden Teilnehmer eine separate Anmeldung ausfüllen! Senden Sie die Anmeldung unterschrieben an: FAX: oder ANGABEN ZUM TEILNEHMER: [] Herr / [] Frau Vorname: NAME: Titel (für das Namensschild): Firma / Abteilung: Adresse: PLZ / Stadt / Land: Telefon bzw. Mobilfon: (BITTE IN BLOCKBUCHSTABEN SCHREIBEN Teilnehmerunterlagen kommen per ) Anmeldungen ohne gültige Adresse des Teilnehmers können grundsätzlich nicht bearbeitet werden. Ihre Anmeldung gilt als angenommen, wenn Sie von uns eine BestätigungsMail mit Ihren personalisierten Teilnehmerunterlagen erhalten haben (Teilnahmebestätigung, Anfahrtsskizze / Wegbeschreibung, Hotelliste, Rechnung). Die Anmeldeinformationen und Teilnahmebedingungen des Veranstalters habe ich gelesen und akzeptiert. Die Tagungspauschale ist mit der Anmeldung fällig und muss spätestens bis zum ohne Abzüge auf dem Bankkonto des Veranstalters eingegangen sein. Bei fehlender bzw. unvollständiger Überweisung ist der geschuldete (Rest)Betrag vor Betreten der Tagungsräume am CheckinSchalter zzgl. einer Bearbeitungsgebühr von 100 EURO in BAR zu bezahlen. Tagungskonditionen: 775,00 Euro (Reguläre Teilnahmepauschale pro Person für die zweitägige Konferenzteilnahme am Fachprogramm, inklusive Teilnahme am Rahmenprogramm (Networking Event) sowie inklusive gedruckter Tagungsdokumentation im Wert von 180 EUR) 775, STANDARDPREIS (Tagungspauschale gemäß Preis und Konditionenverzeichnis) *,** 600, INTERNATIONAL SESSION participation only during the lectures in english language *,** SONDERPREIS: Betrag < >, Zahlungstermin <.. >, Preiscode < > Bitte notieren Sie die den für Sie zutreffenden Sonderpreis <Preiscode> gemäß der Preis und Konditionentabelle. >>> Datum / Unterschrift (ggf. Firmenstempel):... <<< Gewünschte ZAHLUNGSWEISE (bitte ankreuzen): Banküberweisung oder Barzahlung am CheckInSchalter oder Kreditkarte (je nach Karte fallen bis zu 2 % Gebühren an!) Lastschrifteinzugsverfahren (nur für persönliche Vereinsmitglieder mit Wohnsitz in Deutschland möglich) Werden Sie an der ABENDVERANSTALTUNG teilnehmen? (In der Pauschale bereits enthalten.) Falls ja, möchten Sie eine BEGLEITPERSON zur Abendveranstaltung mitbringen? (zzgl. 50 EUR) GEWÜNSCHTE RECHNUNGSANSCHRIFT angeben, falls von den obigen Angaben abweichend: Firma / Organisation: Rechnungsadresse: PLZ / Stadt / Land: Firmeninterne Bestellnummer: Umsatzsteuernummer (UID): Ja / Nein Ja / Nein * Alle Preise sind Endpreise (inkl. Seminarverpflegung und Abendprogramm) jedoch ohne Unterkunft sowie An/Abreise. ** Alle Preisangaben sind BruttoPreise. Mehrwertsteuerausweis erfolgt auf der jeweiligen Rechnung. Die genannten Preise gelten nur bei Zahlungseingang vor dem auf unserem Bankkonto. Ohne rechtzeitige Banküberweisung sind zusätzliche 100 in BAR am CheckInSchalter zu bezahlen! Um Aufwand und Gebühren zu vermeiden, überweisen Sie die Teilnahmegebühr möglichst frühzeitig, und helfen Sie uns dadurch, teure Mahnverfahren zu vermeiden! ANMELDESCHLUSS: