Programm. International Calibration Conference Automotive Data Analytics, Methods, DoE Mai 2017, Berlin. In Kooperation mit
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- Katarina Keller
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1 Programm International Calibration Conference Automotive Data Analytics, Methods, DoE Mai 2017, Berlin In Kooperation mit
2 Vorwort Die Konferenz erweitert das Themenspektrum der IAV- Konferenz DoE in der Antriebsstrangentwicklung um die verwandten Gebiete Maschinelles Lernen und Big Data. Die nunmehr neunte Auflage der Konferenz ist somit ein Forum, das sich kritisch mit den künftigen Herausforderungen der digitalen Revolution auseinandersetzt. Real Driving Emissions (RDE), Worldwide Harmonized Light- Duty Test Procedures (WLTP) und die nächste Stufe der CO 2 -Vorgaben verlangen eine fortwährende technische Weiterentwicklung des Antriebsstrangs. Die Kombination aus veränderten Umweltschutzbestimmungen, strengeren Grenzwerten und neuer Messtechnik erfordert zusätzlich eine Anpassung bestehender Prozesse sowie die Entwicklung neuer Methoden. Um Kosten zu senken, reduzieren viele OEMs die Anzahl ihrer Motorbaureihen. Die wenigen Basismotoren werden dann mit geringen Hardwareanpassungen in zahlreiche Fahrzeugmodelle eingebaut. Daraus ergibt sich ein stärkerer Schwerpunkt auf der Derivateapplikation und der systematischen Validierung einer Applikation. Wir würden uns freuen, Sie als Teilnehmer oder als Aussteller zu dieser IAV-Konferenz begrüßen zu dürfen. Nutzen Sie die Chance und tauschen Sie sich in diesem fachlichen Umfeld intensiv aus. Dr. Karsten Röpke IAV Prof. Dr. Clemens Gühmann TU Berlin Dr. Wolf Baumann IAV Dr. Mirko Knaak IAV
3 TTstudio/Fotolia.com Basisinformationen Datum und Veranstaltungsort Mai 2017, Berlin Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften Markgrafenstr. 38, Berlin Konferenzleitung Dr. Karsten Röpke, IAV GmbH Prof. Dr. Clemens Gühmann, TU Berlin Dr. Wolf Baumann, IAV GmbH Dr. Mirko Knaak, IAV GmbH Ihr Ansprechpartner IAV GmbH Carnotstr. 1, Berlin Organisation UNIVERSAL Kongress & Event Marketing GmbH Giesebrechtstr. 10, Berlin Claudia Böckermann, Tel Vortragssprachen und -dauer Deutsch und Englisch mit Simultanübersetzung. Die Vorträge dauern 20 Minuten mit anschließender Diskussionsrunde. Konferenzgebühren Teilnehmer: 990 Hochschulteilnehmer: 550 Referenten: ohne Gebühr Alle Preise verstehen sich exkl. MwSt. Zahlungsform Per Überweisung nach Rechnung oder Kreditkarte. Der Konferenzort ist direkt am historischen Gendarmenmarkt gelegen, in Berlin-Mitte. Fachausstellung Die Veranstaltung wird von einer Fachausstellung begleitet. Dort erhalten Sie die Möglichkeit, Ihre Produkte und Dienstleistungen einem interessierten Fachpublikum vorzustellen. Das Veranstaltungsorganisationsteam teilt Ihnen gerne weitere Einzelheiten mit.
4 1 Veranstaltungsorte und Hotels Veranstaltungsort der Konferenz 1. Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften Markgrafenstr Berlin Hotels COSMO Hotel Berlin Mitte Spittelmarkt 13, Berlin Zimmerrate: Einzelzimmer inkl. Frühstück und MwSt. 119,00 Doppelzimmer inkl. Frühstück und MwSt. 129,00 Motel One Berlin-Spittelmarkt Leipziger Str. 50, Berlin Zimmerrate: Einzelzimmer inkl. Frühstück und MwSt. 78,50 Doppelzimmer inkl. Frühstück und MwSt. 103,00 TITANIC Gendarmenmarkt Berlin Französische Str. 30, Berlin Zimmerrate: Einzelzimmer inkl. Frühstück und MwSt. 110,00 Doppelzimmer inkl. Frühstück und MwSt. 125,00 Eine Hotelreservierung ist über die Website der Konferenz unter Registrierung möglich. Dort können Sie online buchen. Abendveranstaltung am 11. Mai SAGE Restaurant Köpenicker Str Berlin
5 11. Mai 09:00 Begrüßung 09:15 Keynote Big Data Management und Apache Flink: Größte Herausforderungen und (einige) Lösungen Prof. Dr. rer. nat. Volker Markl, TU Berlin, Direktor des Berlin Big Data Center; Leiter der Forschungsgruppe Intelligente Analytik für Massendaten am DFKI Session 1 Big Data 09:45 Maschinelles Lernen und künstliche Intelligenz für die Motorenkalibrierung Dr. Mirko Knaak, IAV GmbH, Deutschland Co-Autoren: Dr. habil. Michael Hegmann, Daniel Reppel, Felix Springer (alle IAV GmbH) 10:15 Big Data und maschinelles Lernen leicht gemacht mit MATLAB für Automobilingenieure Dmytro Martynenko, MathWorks, Deutschland 10:45 Kaffeepause Session 2 Kalibrierung 11:15 Automatisierte Kalibrierung mittels Simulation und Robust-Design-Optimierung für eine bessere Schalt- und Startqualität bei Automatikgetrieben Kassem Wehbi, IAV GmbH, Deutschland Co-Autoren: Dr. Andreas Wurm, Dr. Jörg Beilharz (alle IAV GmbH) Prof. Dr. Dieter Bestle, BTU Cottbus-Senftenberg 11:45 Entwicklung einer Simulationsplattform zur Validierung und Optimierung der tatsächlichen Emissionen Tom Berghmans, Toyota Motor Europe, Belgien Co-Autoren: Kotaro Maeda, Regis Gauthier, Thiebault Paquet, Aymeric Rateau (alle Toyota Motor Europe) 12:15 Datenbasierte Modellimplementierung in dedizierter Ml-Hardware (AMU) und ihre Wirkung auf die Funktionsentwicklung und Kalibrierprozesse Stefan Angermaier, Robert Bosch GmbH, Deutschland Co-Autor: Mukunda Gopal, Robert Bosch GmbH 12:45 Mittagspause19:00 Session 3 DoE I 14:00 Globale Kalibrierung und Testautomatisierung von Ottomotoren basierend auf DoE-Modellen Yooshin Cho, Hyundai Motor Company, Südkorea 14:30 Optimierung von ECU-Kennfeldwerten und -stützstellenpositionen mittels modellbasierter Kalibrierung Jan-Christoph Goos, Daimler AG, Deutschland Co-Autoren: Matthias Brumm, Dr. Frank Kirschbaum, Yagiz Dursun (alle Daimler AG) Sebastian Weber, Mercedes-AMG GmbH Prof. Dr. Thomas Koch, Karlsruher Institut für Technologie 15:00 Dynamische routenbasierte Versuchsplanung Dr. Thomas Mayer, Audi AG, Deutschland Co-Autoren: Dr. Mohamed Ayeb, Prof. Dr. Ludwig Brabetz (alle Universität Kassel) 15:30 Kaffeepause Session 4 Postersession 15:50 System zur Echtzeitevaluierung von Real-Drive Emission-(RDE-)Daten Rajesh Reddy, ETAS GmbH, Deutschland Co-Autor: Sven Meyer, IAV GmbH Systemoptimierung zur automatisierten Kalibrierung von ECU-Funktionen André Sell, SGE GmbH, Deutschland Adaptives Testdesign in Echtzeit: Eine Implementierung zur Identifikation des Gesamtsystems Nino Sandmeier, IAV GmbH, Deutschland Dynamische MBC-Methodik zur Optimierung der transienten Verbrennung im Motor Kento Fukuhara, IAV GmbH, Deutschland Co-Autoren: Dr. Yutaka Murata, Yui Nishio, Masato Kikuchi, Dr. Yukihisa Yamaya (alle Honda R&D, Japan) Implementierung eines Echtzeitmodells für die Abgastemperatur von Dieselmotoren mit ASC@ECU Simon Wunderlin, Robert Bosch GmbH, Deutschland 16:50 Kurze Pause Session 5 Dynamik 17:00 Dynamische Modellierung für Benzin-Direkteinspritzmotoren Taro Shishido, Keihin Corporation, Japan Co-Autoren: Jing He, Masataka Kaihatsu (alle Keihin Corporation) Dr. Carsten Haukap, Thomas Dreher, Dr. habil. Michael Hegmann (alle IAV GmbH) 17:30 Entwurf von Anregungssignalen für nichtlineare dynamische Systeme Tim Heinz, Universität Siegen, Deutschland Co-Autoren: Prof. Dr. Oliver Nelles, Universität Siegen Mark Schillinger, Dr. Benjamin Hartmann (alle Bosch Engineering) 18:00 Ende des ersten Konferenztages 18:30 Abfahrt der Busse zur Abendveranstaltung 19:00 Abendveranstaltung im SAGE Restaurant
6 12. Mai Session 6 DoE II 09:00 Applikation einer DoE-basierten Robust Design-Prozesskette zur Systemsimulation von Motorsystemen Matthias Hekrenz, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Deutschland Co-Autoren: Prof. Dr. Christoph Brands, Dr. Jochen Broz (alle Schaeffler Technologies AG & Co. KG) Daniel Reppel, Dr. habil. Michael Hegmann (alle IAV GmbH) 09:30 Applikation von Emulatormodellen bei der Entwicklung von Hybridfahrzeugen Dr. Justin Seabrook, Ricardo UK Limited, Großbritannien Co-Autoren: Dr. Markus Grahn, Johan Bringhed, Dr. Björn Lundberg (alle Volvo Car Corporation, Schweden) 10:00 Ersatzstoffe mit schneller Reaktionszeit und Sensibilitätsanalyse basierend auf physikalischchemischer Motorsimulation angewandt auf moderne Dieselmotoren Dr. Amit Bhave, CMCL Innovations, Großbritannien Co-Autoren: Dr. Owen Parry, Dr. Julian Dizy, David Ooi, Dr. Sebastian Mosbach (alle CMCL Innovations) Dr. Vivian Page, Caterpillar 10:30 Kaffeepause Session 7 Big Data II 10:50 Connected Cars und die sich daraus ergebenden neuen Möglichkeiten bei der ECU-Kalibrierung Lars Hagen, Robert Bosch GmbH, Deutschland Co-Autor: Prof. Dr. Michael Bargende, IVK Stuttgart 11:20 Validierung und Kalibrierung der Fahrzeugelektronik: Schnelle und einfache Prozesse mit innovativen digitalen Technologien Dr. Kai Pinnow, ETAS GmbH, Deutschland Co-Autoren: Dr. Ulrich Lauff, Bernd Graef, Christian Uebber (alle ETAS GmbH) Andre Koehler, Robert Bosch GmbH 11:50 Verarbeitung von Automobilmessdaten Leon Kusnezow, IAV GmbH, Deutschland Co-Autoren: Ortwin Escher, Tobias Niewolik (alle IAV GmbH) 12:20 Mittagspause19:00 Session 8 Datenanalyse 13:30 Auswahl geeigneter Daten des normalen Fahrzeugbetriebs zur Systemidentifikation eines Dieselmotor-Luftpfads Matthias Kahl, Universität Kassel, Deutschland Co-Autoren: Prof. Dr. Andreas Kroll, Universität Kassel Robert Kästner, Dr. Manfried Sofsky (alle IAV GmbH) 14:00 Optimierung eines Dieselmotors mittels Rohbenzin mithilfe fortschrittlicher DoE-Methodiken Joseph Kermani, IFP Energies Nouvelles, Frankreich Co-Autor: Michel Castagné, IFP Energies Nouvelles 14:30 Datenplausibilität am Motorenprüfstand Wie wichtig ist der menschliche Faktor im Prozess? Prof. Dr. Hanno Ihme-Schramm, HAW Hamburg, Deutschland Co-Autorin: Alexandra Schramm 15:00 Kaffeepause Session 9 DoE III 15:30 Ein Vergleich nicht konvexer Datenhüllen Nico Didcock, AVL List GmbH, Österreich Co-Autoren: Dr. Nikolaus Keuth, AVL List GmbH Christoph Hametner, Prof. Dr. Stefan Jakubek (alle TU Wien) 16:00 Moderne Online-DoE-Kalibrierungsmethoden Constraint-Modellierung, kontinuierliche Einschätzung von Grenzen und aktives Lernen Mark Schillinger, Bosch Engineering GmbH, Deutschland Co-Autoren: Dr. Benjamin Hartmann, Martin Jacob (alle Bosch Engineering GmbH) Kadir Mourat, Dr. Carola Eckstein, Dr. Ernst Kloppenburg (alle Robert Bosch GmbH) Prof. Dr. Oliver Nelles, Universität Siegen 16:30 Modellbasierte iterative DoE bei sehr beengten Platzverhältnissen Stefan Scheidel, AVL List GmbH, Österreich Co-Autorin: Marie-Sophie Vogels, AVL List GmbH 17:00 Schlussworte 17:15 Konferenzende
7 IAV GmbH Carnotstraße Berlin Tel Fax
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