VCD-Konzept zur verbesserten Fahrgast-Orientierung im Kölner Stadtbahnnetz

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1 VCD-Konzept zur verbesserten Fahrgast-Orientierung im Kölner tadtbahnnetz Problemstellung Auch wenn es für uns Einheimische Gewohnheit ist - für Ortsfremde ist es äußerst schwierig, sich im Kölner tadtbahnnetz zu orientieren. Fremde müssen den treckenverlauf von 6 Einzellinien und die Lage von insg. 0 tadtteilen und zentralen lernen. Denn auf diesen unverzichtbaren Daten baut heute die Fahrgast-Information der KVB auf. Das neue Liniennetz ab 00 und die anstehende Tarifreform bieten die Chance, ein für Ortsfremde deutlich leichter erfassbares Orientierungs- ystem aufzubauen. Kölns öffentlicher Nahverkehr würde sich hierdurch ein tück weltoffener präsentieren. Der VCD-Arbeitskreis ÖPNV hat hierzu ein Konzept entwickelt : Grundzüge des VCD-Konzepts. Der Fahrgast orientiert sichin der Innenstadt nicht mehr anhand von Einzellinien, sondern anhand von nur noch -6 klar identifizerbaren Angeboten. Hierfür erhalten jeweils zwei bis drei Linien mit gleichem innerstädtischen treckenverlauf (Teilnetz mit selber tammstrecke) einen gemeinsamen Namen, eine Erkennungs-Farbe und ähnliche Liniennummern.. Die beiden heute parallel angebotene Orientierung einmalnach namen (z.b. im Netzplan, auf der elektronische Anzeige in den en, in den Kurzstrecken-Tarif-Tabellen) und zum Zweiten nach tadtteilnamen (z.b. auf den Hinweisschilder in den, den Zielanzeigen an den en und in den übrigen Tarif-Tabellen) werden zu einem geschlossenen Orientierungs-ystem zusammengefasst. Umsteigepunkte zwischen - und tadtbahn erhalten einen gemeinsamen Namen.. Die Tarifinformation wird in die Netzinformation integriert. Abb : künftige treckenauskunft am? echs en erschließen zukünftig die Kölner Innenstadt Ab voraussichtlich 00 werden die meisten Nord-üd-Linien ihren Fahrweg ändern. Jeweils - Linien erhalten einen weitgehend identischen Linienverlauf. Das innerstädtische Liniennetz könnte sich hier mit folgenden deutlich identifizierbaren Angeboten präsentieren : -(en) von Nippes über die Ringe, heutige Linien 6--, nach 00 z.b. als Linien 0--, Farbe auf den Infotafeln z.b. gelb, (Niederflur-Fahrzeuge). - Messe-(en) oder (en) von Ehrenfeld über Neumarkt/everinsbrücke zur Messe, Linien -, Farbe z.b. grün, (Hochflur-Fahrzeuge) -Dom-(en) oder /en) von Riehl über Hbf/Neumarkt nach Klettenberg, Linien -, Farbe z.b. blau, (Hochflur-Fahrzeuge). Keine so große Übereinstimmung in den Linienführungen besitzen die heutigen Ost-West-Linien über Neumarkt/Deutzer Brücke. ie könnten in folgende Angebote gegliedert werden : Ost-West-(en) von Braunsfeld über Neumarkt/Deutzer Brücke nach Deutz, heutige Linien - 7, zukünftig z.b. Linien -, Farbe z.b. rot, Niederflur-Fahrzeuge. - Universitätsbahn(en) von der Uni über Neumarkt/Deutzer Brücke nach Deutz, Linien -, Farbe z.b. dunkelrot, (Niederflur-Fahrzeuge). Erst nach Inbetriebnahme der Nord-üd-U- ändern die heutigen Linien und 6 ihre eführung. ie könnten sich dann präsentieren als Nord- üd-(en) oder Rheinufer- (en), heutige Linien -6, zukünftig z.b. Linien -6-7, Farbe z.b. braun, (Hochflur-Fahrzeuge). Hinzu kommen - von über bis Klettenberg, Linie, Farbe z.b. rosa/violett, -en,

2 Linien tadtbahn - Lines Lignes Light-Rail-ervice Prémétro Ost-West- Linien, Linien, Universitäts- Linien, Linien 0,, - Linie Nord-üd- Linien, 6, 7 Linien, (Linien: 6,,,, RB) -Regio Abb : Ein Produkt - sieben en Farbe orange. ollte die Beschränkung auf Farben die Lesbarkeit der Netzpläne behindern, könnten hier linienbezogene Abstufungen der jeweilig vorgegebenen Farbtöne gewählt werden. Während die Bezeichnungen Ring-, Ost-West- und - heute schon für die jeweiligen Teilnetze gebräuchlich sind, handelt es sich bei den übrigen Namen nur um Vorschläge, die breit zu diskutieren wären. Jeder sollte jedoch mit dem gewählten Namen die eführung in der Innenstadt assoziieren können. Orientierungs-ystem aus einem Guss Die heute parallel existierenden Orientierungs-ysteme einmal nach und zweitens nach tadtteilen werden zusammengefasst. Hierfür beginnen zukünft die zentralen der tadtteile und Linien-Endhaltepunkt mit dem tadtteilnamen. Für Umsteigepunkte KVB- wird der Name der tadtbahn-haltestelle an den der --tation angepasst - Beispiele : - statt Neusser traße/ zukünftig Nippes oder Nippes Rathaus - statt Venloer traße/ zukünftig Ehrenfeld hof - statt Äußere Kanal zukünftig Bickendorf Äußere Kanal - statt Dürener traße/ zukünftig Lindenthal Alternativ müssten die tadtteilnamen in den Linien-Netzplan aufgenommen werden, was seine Lesbarkeit beeinträchtigen würde. Dieser Teil des Konzepts wurde vom VCD bereits in der Vergangenheit vorgestellt. In Einzelfällen wurden Na- men von den Verantwortlichen bereits geändert. Zukünftige Elemente der Fahrgastinformation Linien-Netzplan mit folgenden Neuerungen (siehe auch Grafiken): - einheitliche Farbe bzw. ähnliche Farbtöne für jedes Teilnetz - trichstärke entsprechend Fahrt-Häufigkeit - Ergänzung der tadtteilnamen - Grenze des Tarifs Kosten : Neuer Netzplan ist ab 00 ohnehin erforderlich. Hinweisschilder an den mit folgenden Neuerungen : - Name des Teilnetzes, dann erst Nennung der Einzellinien (z.b. zur : Linien 0,, Linie ). Kosten : Neue Beschilderung ist bei Änderung des Liniennetzes 00 in weiten Teilen ohnehin erforderlich. Kurzstrecken-Tarif City-Tarif Zülpicher Zülpicher Zülpicher Clodwigplatz 0 Gleis 6-6 RB Ost-West- Universitäts- 6 Pohlig Abb : Entwurf einer neuen Perlenkette für die Linienverlaufs-childer an den Gleisen und an den Zugängen mit folgenden Neuerungen (siehe auch Grafik) : - ein Linienverlaufs-child für alle an dem Haltepunkte verkehrenden Linien - einheitliche Farbe/Farbtöne für Linien eines Teilnetzes - Nennung der nächsten zehn oder mehr, dann erst des Endziels (ggfs. Zwischenziele) - Nennung der Umsteige-Möglichkeiten zu anderen Linien/ Teilnetzen - Kennzeichnung der Tarifgrenzen (Kurzstrecke, Tarif usw.), Vorbild : Hannover und London. Kosten : Neue Beschilderung ist bei Änderung des Liniennetzes 00 in weiten Teilen ohnehin erforderlich. Änderung sollte in jedem Fall für jeweils ein Teilnetz komplett erfolgen. Teilnetz-Pläne in den en - grundsätzlich wie heute für Niederflur-Ost-West-Netz, jedoch grafisch an Linienverlaufs-childer in den angepasst

3 - - 0 Mitte Nord Mitte er traße üd Geestemünder traße Herfoder traße Alt-Niehl Altonaer Meerfeld Willhelm- ollmnan-traße cheiben Mollwitz Neusser tr / 6-6 RB Ost-West- Universitäts- Zülpicher 6 Eifelsraße City-Linie 6 Pohlig Hertha 0 gürtel üdfriedhof Abb : Entwurf einer neuen Perlenkette in den tadtbahnwagen - zusätzlich Kennzeichnung der Tarifgrenzen. Aufgrund des möglichen Einsatzes eines Wagens in mehreren Teilnetzen sind ggfs. bis zu zwei Teilnetze in einer Grafik zusammmenzufassen. Kosten : Teilnetzpläne in den en sind als Ersatz für die Perlenschnüre schon lange geplant. Faltblätter pro Teilnetz () - mit Teilnetzplan wie in den betreffenden Wagen - mit Fahrplantabellen der einzelnen Linien des Teilnetzes Kosten : Löst die heutigen linienbezogenen Faltblätter ab. Volker Kunstmann Links zum Thema Vorbild Hannover: Vorbild London: Artikel (KtA vom ): =ksartikel&aid=0007&openmenu=77&calledpa geid=77&listid=76006 Kommentar (KtA vom ) =ksartikel&aid=006&openmenu=77&calledpa geid=77&listid=76006 Abbildungen zum Download:

4 Abb : Neues Netz - neues Layout, ab Ende 00 Netzplan Köln Network plan plan du réseau (Zeitraum 00 bis zur Inbetriebnahme der Nord-üd-tadtbahn) Neuss - Krefeld Neuss - Düsseldorf Düsseldorf - Duisburg 6 Düsseldorf - Essen Wuppertal - Hagen 6 Horrem Düren Düren -Aachen Weiden chulstr. Weiden- Zentrum Benzelrath Ollenhauerring chafrathsgasse K-Lövenich Kirche Mönchengladbach hof Mengenich Westfriedhof tadion Alter Militäring Haus Vorst Wolfsohnstr. Akazienweg Äussere Kanalstr. Eupener traße Marsdorf stift Maarweg Clarenbach- Wüllnerstr. Rektor-Klein-tr. Margarethastr. Iltis Takuplatz Lenauplatz Leyendecker tr. tüttgenhof Brahms ülz Hermeskeiler Weinsbergstr. / ülz Zülpicher tr. Mommsenstr. K-Müngersdorf/ Technologiepark Oskar-Jäger- traße Aachener tr. / Melaten Dürener tr. / Gleueler tr. / Ossendorf ubbelrather tr. / Grütel Venloer tr. / Körnerstr. Piusstr. Hans-Böckler / Bf. West Lindenburg Berrenrather traße Efferen Kiebitzweg Fischenich Universitäts Mohnweg Junkersdorf Ehrenfeld Baumschulenweg tr. Hermülheim Weyertal Euskirchener traße K-West Molkte- traße Universität Nußbaumerstr. Liebigstr. Airport- Buisness- Park Gutenberg- tr. Dasselstr./ Bf. üd Christophstr./ Mediapark Zülpicher 0 Mauritiuskirche üd Weißhausstr. Arnulfstr. ülzburgstr. K-Volkhovener K- 0 ülzgürtel Mühlengasse Klettenbergpark Escher tr. Kalscheuren Geldern/ Parkgürtel K-Worringen K-Nippes K-Blumenberg 0 RB Eifelstr. Eifelplatz Pohligstr. K- Nord er Altonaer traße cheibenstr. Mollwitz Neusser tr./ Dom / Meerfeld traße Neumarkt Köln Heumarkt Herthastr. gürtel üdfriedhof Breslauer / Mitte Fordwerke Nord Fordwerke Mitte Fordwerke üd Geestemünder tr. Niehl Wilhelm-ollmann-tr. 6 Niehl ebastian Nesselrodestr. Amsterdamer traße / Zeughaus Breite tr. Zoo/Flora Reichensperger labystr. Boltensternstr. Messe/ Osthalle Deutz Messe Deutz- Köln Arena Bad Deutzer Freiheit Drehbrücke Raiffeisen almstr. 6 chönhauser tr. Bayenthalgürtel K-tammheim ueven er Kirchweg Heinrich- Lübke-Ufer Rodenkirchen ieg Wiener Grünstr Keupstr. tegerwaldsiedlung von-par- traße Michaelshofen ürth Godorf traße K-Trimbornstr. Kölner tr. Kapelle Wesseling-Nord K-Buchforst Buchforst Waldecker traße Gilgaustr. everinsstaße everinsbrücke Kloster teinstr. Rosenhügel hof traße Ostheim Köln - tr. Röttgensweg chlebusch Odenthaler traße Leuchter Am Emberg Höhenhaus Im Weidenbruch Herler tr. Höhenberg Fuldaer traße traße Merheim Vingst Porz Markt Zündorf teinweg Porz-teinstr. Porzer traße Porz (Rh) K-Holweide Wichheimer traße Flehbachstr. Neuenweg Autobahn Rath- Heumar Holweide Vicheringstr. Porz-Wahn K-Dellbrück Kinderkrankenhaus Maria- Dellbrück Himmelfahrt- Haupstrasse traße RB Brück Dellbrück Lustheide Königsforst Duckterath Refrath Im Hoppenkamp Bergisch Gladbach Frankenforst Bensberg Kölner taße RB Overath - Marienheide N Köln / Bonn Flughafen Thielenbruch Hennef - Au(ieg BN Oberkassel - Linz (Rh) iegburg -iegen Bonn-Beuel-Koblenz Brühl-Vochem 6 Wesseling Brühl Nord Wesseling-üd Brühl Mitte Brühl üd Euskirchen, Trier Bonn Bonn, Koblenz Legende 6 Bonn- Bad Godesberg Linien Lines Lignes tadtbahn Light-Rail-ervice Prémétro tations stations Ost-West- Linien, Linien, Universitäts- Linien, Linien 0,, - Linie Linien, sonstige Linien Linie Linie 6 oberirdisch, unterirdisch on surface, underground en surface, souterrain --tation Umsteigemöglichkeiten Transfer Possibilities Correspondences am gleichen steig same plattform même quai mit steigwechsel plattform-changing changement de quai zwischen zwei Haltestelle (Übergang: - 0 min) between stations entre deux stations - (Linien: 6,,,, RB) City-Tarif City-Tarif Tarif Urbain Zone (Tarif) -Regio Kartographie: Marc chneiders Erarbeitet für AK ÖPNV (VCD-Köln)

5 Abb : Neues Netz - neues Layout, nach Inbetriebnahe der Nord-üd-tadtbahn Netzplan Köln Network plan plan du réseau (Nach Inbetriebnahme der Nord-üd-tadtbahn) Neuss - Krefeld Neuss - Düsseldorf Düsseldorf - Duisburg 6 Düsseldorf - Essen Wuppertal - Hagen 6 Horrem Düren Düren -Aachen Weiden chulstr. Weiden- Zentrum Benzelrath Ollenhauerring chafrathsgasse Mönchengladbach K-Lövenich Kirche hof Mengenich Westfriedhof tadion Alter Militäring Haus Vorst Wolfsohnstr. Akazienweg Äussere Kanalstr. Eupener traße Marsdorf stift Maarweg Clarenbach- Wüllnerstr. Rektor-Klein-tr. Margarethastr. Iltis Takuplatz Lenauplatz Leyendecker tr. tüttgenhof Brahms ülz Hermeskeiler Weinsbergstr. / ülz Zülpicher tr. Mommsenstr. K-Müngersdorf/ Technologiepark Oskar-Jäger- traße Aachener tr. / Melaten Dürener tr. / Gleueler tr. / Ossendorf ubbelrather tr. / Grütel Venloer tr. / Körnerstr. Piusstr. Hans-Böckler / Bf. West Lindenburg Berrenrather traße Efferen Kiebitzweg Fischenich Universitäts Mohnweg Junkersdorf Ehrenfeld Baumschulenweg tr. Hermülheim Weyertal Euskirchener traße K-West Molkte- traße Universität Nußbaumerstr. Liebigstr. Airport- Buisness- Park Gutenberg- tr. Dasselstr./ Bf. üd Christophstr./ Mediapark Zülpicher Raiffeisen almstr. 0 Mauritiuskirche üd Weißhausstr. Arnulfstr. ülzburgstr. K-Volkhovener K- 0 ülzgürtel Mühlengasse Klettenbergpark Escher tr. Kalscheuren Geldern/ Parkgürtel K-Worringen K-Nippes K-Blumenberg 0 RB Eifelstr. Eifelplatz Pohligstr. K- Nord er Altonaer traße Meerfeld traße cheibenstr. Mollwitz Neusser tr./ Dom / Neumarkt Köln Heumarkt Karthäuserhof Herthastr. gürtel üdfriedhof Reichensperger Breslauer / Mitte Fordwerke Nord Fordwerke Mitte Fordwerke üd Geestemünder tr. Niehl Wilhelm-ollmann-tr. 6 Niehl ebastian 7 Rathhaus Bonner Wall Nesselrodestr. Amsterdamer traße / Zoo/Flora labystr. Boltensternstr. Messe/ Osthalle Deutz Messe Deutz- Köln Arena Bad Deutzer Freiheit Drehbrücke Zeughaus Breite tr. Markt 7 6 Bonner tr. / Arnoldshöhe K-tammheim ueven Wiener er Kirchweg Keupstr. Grünstr tegerwaldsiedlung von-par- traße chönhauser tr. Bayenthalgürtel Heinrich- Lübke-Ufer Rodenkirchen ieg Michaelshofen ürth Godorf traße K-Trimbornstr. Kölner tr. Kapelle Wesseling-Nord K-Buchforst Buchforst Waldecker traße Gilgaustr. everinsstaße everinsbrücke Kloster teinstr. Rosenhügel hof traße Ostheim Köln - tr. Röttgensweg chlebusch Odenthaler traße Leuchter Am Emberg Höhenhaus Im Weidenbruch Herler tr. Höhenberg Fuldaer traße traße Merheim Vingst Porz Markt Zündorf teinweg Porz-teinstr. Porzer traße Porz (Rh) K-Holweide Wichheimer traße Flehbachstr. Neuenweg Autobahn Rath- Heumar Holweide Vicheringstr. Porz-Wahn K-Dellbrück Kinderkrankenhaus Maria- Dellbrück Himmelfahrt- Haupstrasse traße Brück Dellbrück Lustheide Königsforst Duckterath Refrath Im Hoppenkamp Bergisch Gladbach Frankenforst Bensberg Kölner taße RB Overath - Marienheide N Köln / Bonn Flughafen Thielenbruch Hennef - Au(ieg BN Oberkassel - Linz (Rh) iegburg -iegen Bonn-Beuel-Koblenz Brühl-Vochem 6 Wesseling Brühl Nord Wesseling-üd Brühl Mitte Brühl üd Euskirchen, Trier Bonn Bonn, Koblenz Legende 6 Bonn- Bad Godesberg Linien Lines Lignes tadtbahn Light-Rail-ervice Prémétro tations stations Ost-West- Linien, oberirdisch, unterirdisch on surface, underground en surface, souterrain Linien, --tation Universitäts- Linien, Linien 0,, - Linie Nord-üd- Linien, 6, 7 Umsteigemöglichkeiten Transfer Possibilities Correspondences am gleichen steig same plattform même quai mit steigwechsel plattform-changing changement de quai zwischen zwei Haltestelle (Übergang: - 0 min) between stations entre deux stations Linien, - (Linien: 6,,,, RB) City-Tarif City-Tarif Tarif Urbain Zone (Tarif) -Regio Kartographie: Marc chneiders Erarbeitet für AK ÖPNV (VCD-Köln)