FÜR MECK-POMM UNTERWEGS. Race across America. Sponsoring/Spenden-Konzept

Transkript

1 Race across America Sponsoring/Spenden-Konzept

2 Inhaltsverzeichnis 2 WAS Das RAAM 4 WO Die Strecke 5 WANN Zeitraum und Etappen 6 WER Das Team 7 Michael KRUSE 8 Dennis KRUSE 9 Daniel RACKWITZ 10 Stefan NIMKE 11 WER noch Das Team hinter dem Team 12 WIE Das Team in den Medien 14 WIE noch Finanzplan und Sponsoring 15 WIR! freuen uns über jede Unterstützung 15 Zum Schluß Sponsoren Liste / Spender Liste 16 Gestaltung: Yourprintdesign Ansprechpartner / Betreuung: Andreas Cerny Tel.: 0172 /

3 WAS: Das RAAM. Race Across AMerica Für unser Team läuft der Count Down! Am 14. Juni 2014 zum "high noon" startet das große Abenteuer Race Across America das RAAM. Vor unseren vier Fahrern Michael und Dennis Kruse, Daniel Rackwitz und Stefan Nimke liegen mehr als 4800 km in 14 Bundesstaaten der USA. Mehr als Höhenmeter, verteilt über 4 Zeitzonen sind dabei zu überwinden und insgesamt müssen 4 Klimazonen durchfahren werden. Start ist im Westen in Oceanside/San Diego auf Meereshöhe. Danach geht es gleich hoch hinauf über die Rocky Mountains in Richtung Osten, der höchste Pass liegt dabei auf über m über NN. Anschließend, immer weiter gen Osten, geht es durch die Wüsten und die unendlich erscheinenden Heartlands im Mittleren Westen. Den Mississipi überquert, geht es durch die fruchtbaren Regionen des mittleren Ostens und wieder hinauf auf ca m über NN in die Appalachen. Von dort geht es schließlich nur noch abwärts bis an die Ostküste zum Zielort Annapolis in der Nähe von Washington DC. Diese Zeilen lesen sich allerdings deutlich schneller, als sich die USA mit dem Fahrrad durchqueren lassen. Es geht nonstop vom Pazifik zum Atlantik eine Strecke, die mehr als ein Drittel, nämlich rund 1300 km länger ist, als die Tour de France! Nach dem Startschuss in Oceanside (Kalifornien) bleiben dem Team max. 216 h (9 Tage), um alle 55 Check Points zu passieren und als Finisher das Ziel zu erreichen. Unser Plan ist es jedoch, in weniger als 5 Tagen und 23 Stunden anzukommen und damit das Limit mit neuem Rekord zu unterbieten. Das RAAM wird als das härteste Rennen der Welt bezeichnet! Jeder Fahrer stößt dabei an seine physischen, emotionalen und psychischen Grenzen, die nur mental durchbrechen werden können! (offizielle Seite des Veranstalters) man against man, man against nature, man against himself!

4 2014 Wo? Die Strecke Streckenverlauf 2014: 4.816,5 km in ca. 5 Tagen! Höhenprofil km nonstop mit dem Ra d durc h Am erika

5 WANN: Zeitraum und Etappen Ankunft USA, Los Angeles (CA): Montag, 7. Juni Start: Samstag, 14. Juni Ziel, Annapolis : ca. Samstag, 22. Juni Rückkehr, Berlin: vorauss. Montag, 24. Juni

6 WER: Das Team Michael Kruse Idee des Team4MV Das Team4MV, das sind 4 Leistungssportler, alle geboren in Mecklenburg Vorpommern und auch hier zu Hause. Sie wollen im Juni 2014 das härteste Radrennen der Welt bestreiten und das ist auch gleich das Besondere. Dieses Rennen ist für sie nicht nur persönliche Herausforderung, sondern mit der Entscheidung, diese Mannschaft zu bilden ist es das erste Mal überhaupt, dass ein Team, nur mit Fahrern aus Mecklenburg Vorpommern, an diesem Event teilnimmt. MV Welt Premiere über dem Teich sozusagen. Als erstes Team rein aus Mecklenburg Vorpommern sind sie damit als Botschafter Ihrer, unserer Heimat in den USA unterwegs. Dennis Kruse Daniel Rackwitz Außerdem ist das RAAM in den USA eines der meistbeachteten, sog. fund raising Veranstaltungen: Fahren für einen Guten Zweck. Dafür fahren die 4 Sportler, in Ihrem Auftrag und mit Ihrer Unterstützung und durch Ihre Spende. Das besondere an unserem Team ist außerdem: Es fahren 2 Rad Leistungssportler und zwei Extremsportler. Die Fahrer: Michael Kruse, Dennis Kruse, Daniel Rackwitz und Stefan Nimke. Sie alle sind erfahren keine Herausforderung zu groß ist, der Ehrgeiz und der Wille zur Leistung sind allen vier Sportlern eigen. Deshalb wollen sie das RAAM als Team meistern. Das geht aber nur mit Ihrer Unterstützung. Stefan Nimke

7 WER: Michael KRUSE Geboren: Wohnort: Schwerin, Mecklenburg Vorpommern Beruf: Event Manager Sportl. Höhepunkte: 5 mal IronMan WM; Hawaii Erfolge: 1. Platz Burma Marathon (2010) 1. Platz Internat.Wüstenlauf 84 km; Oman (2007) 1. Platz Ultra Langstreckenlauf 178 km; Costa Rica (2005) 6. Platz Internat.chinesischer Mauerlauf (2009) In jungen Jahren habe ich die verschiedensten Sportarten ausprobiert wie z.b. Leichtathletik, Boxen und Fußball. Nachdem ich 1988 einenfernsehbericht über den IronMan auf Hawaii sah, war ich von dieser Sportart fasziniert. Über zunächst kleinere Triathlon Wettkämpfe schaffte ich, nach einigen Trainingsjahren 1996 auf Lanzarote, die Qualifikation für Hawaii und habe inzwischen 5-mal an diesen Weltmeisterschaften teilgenommen. Auch bei extremen Langstreckenläufen konnte ich zahlreiche Erfolge verbuchen. Um so mehr freue ich mich nun darauf, auch auf dem Fahrrad an meine Grenzen zu gehen und sie zu überwinden! Nichts ist dafür geeigneter als das Race Across AMerica

8 WER: Dennis KRUSE Geboren: Wohnort: Schwerin, Mecklenburg Vorpommern Verein: Team Palmberg Beruf: Facharbeiter für Logistik Sportl.Höhepunkte: 2007, 2008 Jun. Cross Triathlon WM, Mauii 2012 Bundesliga Team Palmberg Erfolge: 2. Platz Vize Weltmeister X terra WM, Hawaii (2012) 3. Platz Jun. Cross Triathlon WM, Mauii, Hawaii (2007,2008) 2. Platz Vize Meister DM Radcross (2008) Zum Sport fand ich im Alter von nur 7 Jahren mit Judo, den ich 10 Jahre lang mit viel Freude betrieben habe. Der Erst Kontakt zum Fahrradfahrenwar mein 10 km langer Schulweg nach Schwerin ins Sportgymnasium. Dabei merkte ich recht schnell, dass mir dieser Sport sehr liegt. Mit 17 Jahren beendete ich Judo und konzentrierte mich auf den Radsport wo ich lange in der Bundesliga fuhr. Später kamen dann aus Trainingsgründen noch Schwimm- und Laufeinheiten hinzu, so dass ein erster Triathlon die logische Konsequenz war. Seitdem starte ich regelmäßig bei Triathlonveranstaltungen, wobei aber nach wie vor Radfahren meine Lieblingsdisziplin ist! Deshalb gilt für mich: Race Across America Ich freue mich drauf!

9 WER: Daniel RACKWITZ Geboren: Wohnort: Schwerin, Mecklenburg Vorpommern Verein: Track Cycling Team Mecklenburg-Vorpommern Beruf: Bundespolizist Sportl.Höhepunkte: 2007 Junioren WM, Aguascalientes 2007 Junioren EM, Cottbus Erfolge: 3.Platz Junioren WM, 1000m, Aguascalientes (2007) 1.Platz Europameister Junioren EM, 1000m, Cottbus (2007) 3.Platz Junioren EM, Teamsprint, Cottbus (2007) 1.Platz Dt.Meister, Scratch, Berlin (2011) 1.Platz Dt.Junioren Meister, DM Sprint, Berlin (2007) 2.Platz Dt.Vize Junioren Meister, DM 1000m, Berlin (2007) 2.Platz Dt.Vize Junioren Meister, DM Teamsprint, Berlin (2007) 1.Platz 2 facher Dt.Junioren Meister, DM 1000m + Keirin, Berlin (2006) 1.Platz 2 facher Dt.Junioren Meister, DM Sprint+Teamsprint, Berlin (2006) Ich hatte schon viele Erfolge, dennoch bleibt Radsport meine Leidenschaft. Deshalb gilt für mich: Race Across America Ich freue mich drauf!

10 WER: Stefan Nimke Stefan Nimke/ Schwerin Geboren: in Hagenow Wohnort: Schwerin, Mecklenburg Vorpommern Verein: PSV Schwerin Beruf: Polizeimeister bei der Landespolizei Mecklenburg-Vorpommern Weltmeister 1000m Zeitfahren Weltranglistenerster 1000m Zeitfahren Weltcupsieger 1000m Zeitfahren - London 2011 Weltmeister 1000m Zeitfahren Weltmeister Teamsprint Europameister Teamsprint Weltranglistenerster 1000m Zeitfahren Deutscher Meister 1000m Zeitfahren Deutscher Vizemeister Teamsprint Weltcupsieg Teamsprint - Cali 2. Platz Teamsprint Weltcup - Manchester 3. Platz "Wolfram Champions Sprint" 6-Tage Rennen Berlin 2010 Weltmeister Teamsprint Europameister Teamsprint Deutscher Meister Teamsprint Deutscher Meister 1000m Zeitfahren 2009 Weltmeister 1000m Zeitfahren 3. Platz Weltmeisterschaften Teamsprint 2. Platz Deutsche Meisterschaften Teamsprin 3. Platz Deutsche Meisterschaften Sprint Platz Teamsprint Olympische Spiele Peking Deutscher Vize Meister Teamsprint Weltcupsieger Teamsprint - Cali Weltcupsieger 1000m - Cali 2.Platz Sprint Weltcup - Cali 2007 Sieg beim Berliner 6-Tage Rennen (Champions-Sprint) 3. Platz bei der WM im Teamsprint 3. Platz im Sprint beim Weltcup - Peking Platz Weltmeisterschaften Bordeaux Sprint Weltcup-Sieg im Sprint u. Teamsprint Deutscher Meister Keirin u. Teamsprint Deutscher Vizemeister Sprint Grand Prix Sieg Cottbus Sprint Neuer deutscher Rekord 200m fliegend (9,92 s.) Platz Weltmeisterschaften Teamsprint 3. Platz Weltcup Manchester 1000m Weltcupsieger Moskau Sprint u. Teamsprint Sieger des Grand Prix von Cottbus Sprint Sieger des Grand Prix von Hannover Sprint Deutscher Meister Sprint Deutscher Meister Keirin mehrfacher Landesmeister 2004 Olympiasieger Teamsprint 3. Platz Olympische Spiele 1000m 4. Platz Weltmeisterschaften 1000m Deutscher Meister Teamsprint Weltcupsieger Mexico 1000m 3. Platz Weltcup Mexico Teamsprint 2. Platz Weltcup L.A. Teamsprint Sieger des Grand Prix von Cottbus Sprint 2. Platz Grand Prix von Hannover 2003 Weltmeister 1000m Weltcupsieger Moskau 1000m Das sind nur Auszüge aus den letzten Jahren. Stefan Nimke ist der erfolgreichste deutsche Bahnradsportler seit Ende der 1990er Jahre. (Wikipedia)

11 WARUM? Dem Team geht es nicht nur darum die knapp 5000 km zu meistern. Vielmehr sollen die Anstrengungen sinnvoll genutzt werden und etwas Gutes bewirken. Das Race Across America ist das über die längste Distanz verlaufende und höchstbeachtete jährliche Langstrecken Rad Rennen der Welt und hat bereits legendären Kultstatus erreicht. Es ist der Gipfel sportlicher Höchstleistung inbesondere des Ausdauersports ins Leben gerufen, bietet das RAAM bereits heute eine reichhaltige Historie. Ein Beweis für menschliche Anstrengung sowohl für Wettkampfradfahrer als auch jeden Radfahrer, der es schafft, täglich 120 km zu fahren, über 9 Tage hinweg. Das RAAM wird aber über seine sportliche Bedeutung hinaus, seit Jahren in den USA dazu genutzt, Gelder in fund raising Programmen für wohltätige Zwecke zu sammeln. Während des RAAM 2010 wurden mehr als 1,7 Mio US $ durch die Teilnehmer gesammelt, welche Verbänden, Vereinen und Gruppierungen zu Gute kamen. RAAM inspiriert jeden, der mit ihm in Berührung kommt angefangen bei den Rennfahrern bis hin zu den Sponsoren. Deshalb genießt das RAAM eine hohe Aufmerksamkeit und wird in den Fernsehsendern ABC Wide World of Sports, ESPN, Sports Illustrated und anderen Medien berichtet und dokumentiert.- Deshalb haben wir vor, die einzelnen Strecken Abschnitte symbolisch an Spender zu verkaufen. Das Rennen ist in 54 Abschnitte eingeteilt, mit Längen von Meilen ( km). Wir haben vor, den Spendern Abschnitte im Wert von 10, pro Meile zu widmen, es kann natürlich gerne auch höher sein. Sonstige Spenden jeglicher Art sind natürlich darüber hinaus ebenfalls gern gesehen und werden auch entsprechend kommuniziert. Es ist geplant, dass der NDR das Team in einem Livestream im Internet begleitet, sodass die Spender das Rennen und Ihren Streckenabschnitt verfolgen können.

12 WIE das Team in den Medien Fernsehen: Radio: Presse: Print: Internet: Vereine/Verbände: Politischer Raum: Die Internetseite des Veranstalters wird während des Rennens über 20 Millionen Mal besucht! Dies wird sich auch in diesem Jahr nicht ändern. Auf unseren Homepages werden wir während der Vorbereitungsphase viele Neugierige anlocken und durch ständige Erweiterungen, Berichte, Bilder und Videos eine Fangemeinschaft binden. Natürlich wird es auch während des Rennes immer täglich aktuelle Neuigkeiten aus den USA geben! Wir halten gerade den Bereich social Media sowie virales Marketing für das richtige Mittel, um in kürzester Zeit unglaublich viele Interessierte von unserem Projekt zu begeistern! Darüber hinaus werden natürlich Zeitungen vor, während und nach dem Rennen über unser Projekt, das Rennen, die Ergebnisse und das unglaubliche Erlebnis berichten. Wir stehen mit Zeitschriften in Kontakt und stimmen gerade mit diesen ab, in welchem Rahmen über uns berichtet werden soll. Aktuell befinden wir uns in vorbereitenden Gesprächen mit dem Fernsehen und Radio über Vorberichte, eine Rennbegleitung in den USA sowie einem umfangreichen Nachbericht über das gesamte Projekt. Von dieser Medienpräsenz profitiert natürlich das gesamte Projekt und damit auch jedersponsor und Partner! Pressekontakt: Jens Seemann, Redakteur und Fotograf Mail: Tel.:

13 WIE noch: Finanzplan und Sponsoring Ein so großes und umfangreiches Projekt wie das härteste und längste Radrennen der Welt, kann ausschließlich mit zuverlässigen Partnern bestehen! Neben vier gut trainierten, mental starken und optimal vorbereiteten Fahrern bedarf es noch eines starken Teams im Hintergrund. Diese Helfer bilden die Basis, um den Fahrern überhaupt die Möglichkeit zu geben, ein solches Rennen erfolgreich absolvieren zu können. Natürlich braucht man auch ein entsprechendes Budget, um die anfallenden Kosten decken zu können. Daher sind wir auf die Unterstützung von Partnern und Sponsoren angewiesen. Die Projekt Kosten setzen sich wie folgt zusammen: Startgelder (4 Fahrer) Flüge/Transfer D vs.usa (4 Fahrer, Material, 8 Begleiter) Unterkünfte 12 Personen 2 Mietautos/Miet Wohnmobil/Van Benzin f km Verpflegung 4 Fahrer und Begleitung Sonstiges (Telefon, Internet, Maut, Ersatzteile, ) Wie ersichtlich erhalten weder die Fahrer, noch die Begleitpersonen irgendeine Vergütung. Sie alle sind dem Spendenziel und der sportlichen Leistung verpflichtet und freuen sich deshalb umso mehr über jeden Freund und Förderer, der mit Spenden Geldern und/oder Sponsoren Geldern sich für dieses Projekt engagiert. Für alle diese Hilfen sind wir außerordentlich dankbar und Ihr Engagement wird sich natürlich auch für Sie auszahlen. Je nach Art Ihrer Unterstützung gibt es die verschiedensten Möglichkeiten, Sie zu präsentieren.

14 WIR: freuen uns über Ihre Unterstützung Der NDR wird voraussichtlich das Team für eine ausführliche Reportage insgesamt auf der Reise begleiten. Darüber hinaus wird er aber auch in der Vorbereitungsphase ab Februar über die Sportler und natürlich ihre Förderer berichten. Medienwirksamkeit ist folglich wahrscheinlich gegeben. Mit weiteren Regionalsendern, Printmedien und Radio stehen wir im Gespräch. Hauptsponsoren erhalten große Werbeflächen auf der gesamten Teamkleidung (alle 12 Teammitglieder tragen diese während der gesamten Renndauer). Trikots, Hosen, Helme, Fahrräder, Flaschen, Freizeitkleidung und Fahrzeuge können Ihren Vorstellungen entsprechend gestaltet werden. Es ist noch möglich, Ihren Firmennamen in unseren Teamnamen zu integrieren. Selbstverständlich werden wir Ihr Logo, Werbeslogans und Ihren Firmennamen sowohl auf unserer Internetseite, als auch in unserem Facebook Profil einbinden. Bei allen öffentlichen Auftritten vor, während und nach dem Rennen werden wir Ihr Unternehmen bewerben, deutlich erwähnen und immer gut präsentieren! Dies gilt natürlich auch für alle Fotos, Filme, Berichte und Vorträge. Als Nebensponsor sind in kleinerem Rahmen verschiedene Varianten denkbar. Wir freuen uns auf Ihre Anfragen, um detailliert die Möglichkeiten mit Ihnen besprechen zu können! Mit jeder Art der Unterstützung, egal ob Geld oder Sachspenden, können Sie helfen. Der gesamte Restbetrag, der nach dem RAAM 2014 übrig bleibt, geht zu 100 % an unsere Hilfs Projekte! Daher freuen wir uns doppelt auf Ihre Unterstützung und sagen schon jetzt DANKE! Sponsoring Kontakt:

15 Sponsoren Werbemöglichkeiten für unsere Förderer und Sponsoren Je nach Umfang der finanziellen oder materiellen Unterstützung setzt sich das jeweilge Sponsoringpaket zusammen. Allerdings können auch individuelle Absprachen getroffen werden. Nachfolgend eine Liste mit den möglichen Leistungen und Sponsormöglichkeiten, diese Liste ist eine vorläufige Auflistung, d. h. es kommen noch weitere Präsentationsmöglichkeiten hinzu. Leistungen Hauptsponsor Sponsor Partner Nennung in den Medien Logo auf der Internetseite Logo auf den Websiten der Sportler (mit Verlinkung zur eigenen Site) Tägliche Aktualisierung auf Facebook Logo auf Vorausfahrzeug Logo auf Fahrrädern (Rad + Rahmen, Helm) Nennung in PR-Berichten Abbildung Logo auf PR-Präsentern (Sponsorenwand, Beachflag, Rollup) VIP-Einladung zu PR-Terminen Abbildung Logo auf Rad-Trikot Abbildung Logo auf Rad-Hose Abbildung auf Begleiter-Bekleidung

16 Werbefläechen Trikot, späeter auch langärm Die Anordnung ist Layout und dient nur der Verdeutlichung. Sie kann auf Wunsch geändert werden. Dennis Kruse

17 Werbefläechen FahRrad Die Anordnung ist Layout und dient nur der Verdeutlichung. Sie kann auf Wunsch geändert werden. Bitte bedenken Sie auch, dass das Fahrrad und der Helm doppelseitig gestaltet werden.

18 Das Promotionfahrzeug Die Anordnung ist Layout und dient nur der Verdeutlichung. Sie kann auf Wunsch geändert werden. Bitte bedenken Sie auch, dass der Wagen auf beiden Seiten, Front und Heck gestaltet wird.