Ab Richtung Heimathafen

Transkript

1 Bodensee Bulletin Nr. 163 Ab Richtung Heimathafen.. noch gestern Abend: Noch ein Messesplitter: Big Max als Linssen Verkäufer: 1

2 Karin & Big Max im Vietnam House Die Koreaner sind in Wirklichkeit Vietnamesen. Alle 3, haben wir gut gegessen. Mein Chicken Curry hatte eine sehr angenehme Schärfe. 20:45 Uhr Ich bin wieder an Bord. Der kurze Spaziergang zum Boot ging durch eine milde Nacht, mit guter Fernsicht ans Schweizer Ufer. Ich habe heute noch einigen -rückstau, den ich noch vor dem AC Race abarbeiten möchte. 2

3 .. Harveys Saisonende Mein Schiff ist gut durchgewärmt der Showdown im America s Cup kann beginnen. Deciding 19th Race the Showdown 3

4 Welcome to Day 19 and Race 19 of the 34th America s Cup. Defender ORACLE TEAM USA and Challenger Emirates Team New Zealand square off in one winner-take-all race for the 162-year-old trophy. The scheduled start time is 1315 (22:15 Uhr MRSZ). UPDATE: 1105 hours (20:05 Uhr MESZ) Although there s only one race remaining to decide the 34th America s Cup, it could be touch and go today if it doesn t start near the scheduled time of The wind is forecast to be slightly stronger than yesterday, when it was at 20 knots. UPDATE: 1215 hours (21:15 Uhr MESZ) With one hour remaining to the race of the century, the wind on the racecourse is ranging from 10 to 18 knots from degrees. UPDATE: 1245 hours The wind strength on the racecourse has increased to 19 to 22 knots and is blowing from degrees, farther west than anticipated. 4

5 Noch 10 Minuten bis zum Start: 5

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9 ORACLE TEAM USA behält den CUP - Glückwunsch 9

10 UPDATE: 1357 hours (22:57 Uhr MESZ) ORACLE TEAM USA won the 34th America s Cup in a winner-take-all 19th race, defeating challenger Emirates Team New Zealand by 44 seconds in today s clincher. Led by 35-year-old skipper Jimmy Spithill, ORACLE TEAM USA won by the score of 9-8. This is the second America s Cup win for ORACLE TEAM USA and Spithill, which won the 162-year-old trophy in Valencia, Spain, in February Then 30 years of age, Spithill became the youngest to ever skipper a Cup winning team. In the past week ORACLE TEAM USA has steadily improved its boatspeed to the point where it could hydrofoil upwind at knots, incredible performance never seen before in the America s Cup. It was a fantastic race. We wouldn t have it any other way, said Spithill, the two-time Cup winner. We came from behind, the guys showed so much heart. On your own you re nothing, but a team like this can make you look great? We were facing the barrel of a gun at 8-1 and the guys didn t even flinch. Thanks to San Francisco, this is one hell of a day, Spithill said. ORACLE TEAM USA s victory marks one of the most improbable comebacks in the history of sport. The team won 11 races to score the 9 points required for victory due to a penalty imposed by the International Jury. Just last Wednesday, Sept. 18, ORACLE TEAM USA trailed the series 8-1. With the challenger on match point, the defender closed out the series with eight consecutive victories. This was the third time in the history of the America s Cup with a winner-takeall final race. Previously, the defender won in 1920 and the challenger won in Both times the winner rallied from a multi-race deficit, but never anything amounting to eight straight wins. This was a wonderful match of teams, said Regatta Director Iain Murray, who s been involved with the America s Cup since In the case of a boat coming from behind, 3-1 down as was the case with Australia II in 83, the shoe is on a different foot this time around. Then it was the challenger behind and this time it was the defender. But in the end we had great competition between two great teams, evenly matched, battling it out to the end. One million fans visited the official America s Cup venues at Piers 27/29 and Marina Green since they opened on July 4, and hundreds of thousands more lined the shores of San Francisco Bay to catch a glimpse of the flying, foiling AC72. 10

11 34th America s Cup Standings (first to 9 points wins) ORACLE TEAM USA 9 (11 wins; ORACLE TEAM USA was penalized its first two victories by the International Jury) Emirates Team New Zealand 8 Race 19 Performance Data: Course: 5 Legs/10.07 nautical miles Elapsed Time: OTUSA 23:24, ETNZ 24:08 Delta: OTUSA +:44 Total distance sailed: OTUSA 11.9 NM, ETNZ 12.2 NM Average Speed: OTUSA knots (35 mph), ETNZ knots (35 mph) Top Speed: OTUSA knots (51 mph), ETNZ knots (53 mph) Windspeed: Average 18.2 knots, Peak 21.3 knots Number of Tacks/Jibes: OTUSA 9/7, ETNZ 9/7 Gesten des Triumphes 11

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13 Donnerstag, 26. September 2013: 8, 9, 10 Uhr, meine Stationen eines bummeligen Morgens. Es regnet immer wieder einmal: 13

14 Letzte Nacht war ich hier im Hafen nicht die einzige Gastyacht. Soeben zuckelten 3 ältere Herren, bewaffnet mit Handtüchern und Kulturbeuteln, gemeinsam zur weit entfernten Sanitäranlage. Sie machten leicht mürrische Gesichter, das kann nur an den spärlichen Regentropfen liegen, woran sonst? 10:30 Uhr - Ich klare jetzt mein Schiff auf und werde meinem Heimathafen zustreben. Ob ich das heute an einem Stück schaffen werde, weiß ich noch nicht, möglich ist es, aber nicht notwendig, denn ich habe noch einen Tag Luft. Es reicht, wenn ich Freitag in Überlingen-Ost einlaufe. Dann kann ich noch einkaufen gehen und am Samstag und Sonntag am Absegeln teilnehmen. Anschließend soll es gleich auf die Flottille gehen... das derzeit signifikante Wetter 14

15 Ich glaube, mich verhört zu haben, denn ich vernehme Donnerhall. Ein Blick in die Runde bestätigt meine Wahrnehmung, über Friedrichhafen steht ein Gewitter, und die Donner wiederholen sich: 11:00 Uhr - Leinen los und nochmals bei Atze, für ein Photo, am Balkon vorbei. 11:15 Uhr Ich motore in ein Gewitter hinein, doch das zieht schnell durch. Eine zweite gewittrige Störung kommt gleich hinterher. Ab Eriskirch mache ich einen Segelversuch, den ich nach 30 Minuten wieder aufgeben muss - Flaute. 15

16 Ab der Fährlinie Meersburg nach KN-Staad verfolgen mich plötzlich 3 Bft. aus SE, ich rolle die Genua aus und mache, platt vor dem Laken, 4 Knoten Fahrt, bis vor die Haustür meines Heimathafens. Dazu scheint auch noch die Sonne. 16

17 16:20 Uhr Meylino ist, nach 25 Seemeilen, mit allen Leinen versorgt. Beim Anlegemanöver hakelt meine Gangschaltung, der Vorwärtsgang will sich nicht mehr einlegen lassen. Gut, dass ich mit der Restfahrt im Schiff genau noch bis zu meinem Liegeplatz komme... bis morgen, liebe Lesergemeinde, sofern ich eine Netzverbindung haben werde. Herzlichst Euer Big Max ( mbm.kurth@t-online.de ) ( derzeit nicht aktiv) 17

18 PS.. ich freue mich auch über gelegentliche Lichtblicke aus Eurem Leben. Einige unter Euch haben diesen Aufruf schon richtig verinnerlicht danke. 18