e-station BC 6 Dual Power Kurzanleitung by eflight GmbH V 1.0,

Transkript

1 e-station BC 6 Dual Power Kurzanleitung by eflight GmbH V 1.0,

2 Vorwort Dies ist eine Kurzanleitung für das Ladegerät e-station BC6 und bildet eine Anleitung für dessen Betrieb. Für Detailfragen konsultieren Sie bitte die beiliegende englische Originalanleitung. Spezifikation Automatische Wahl des Ladestroms Wahlweiser Betrieb an 12V oder 220V Integrierter Balancer für LiPo-Akkus Unterschiedliche Ladeprogemme für LiIo, LiPo und LiFe Akkus Ladeprogramm für Lithium-Akkus zum Schnellladen und Lagern Programmierbare Ladeprogramme für unterschiedliche Akkus Zyklenprogramme um Akkus zu pflegen Akku-Analyse mit Hilfe eines Computers und der integrierten USB- Schnittstelle Elemente der e-station Warnungen und Sicherheitshinweise Laden sie Akkus nur unter Aufsicht Schützten Sie das Ladegerät vor Verschmutzung, Wasser und Hitze Schlissen Sie NIE 220V und 12V miteinander an. Werden Akkus mit einem falschen Programm geladen, können sich diese entzünden oder gar explodieren. by eflight GmbH V 1.0,

3 Unterstützte Akkutypen NiCd/NiMH: LiIo: LiPo: LiFe: Pb: Nennspannung 1.2V/Zelle Ladestrom 1C bis 2C Entlade-Schlussspannung 0.85V/Zelle (NiCd), 1.0V/Zelle (NiMH) Nennspannung 3.6V/Zelle Ladestrom 1C oder weniger Ladeschlussspannung 4.1V/Zelle Entlade-Schlussspannung 2.5V/Zelle oder höher Nennspannung 3.7V/Zelle Ladestrom 1C oder weniger Ladeschlussspannung 4.2V/Zelle Entlade-Schlussspannung 3.0V/Zelle oder höher Nennspannung 3.3V/Zelle Ladestrom bis 4C (für A123M1) Ladeschlussspannung 3.6V/Zelle Entlade-Schlussspannung 3.0V/ Zelle oder höher Nennspannung 2.0V/Zelle Ladestrom 0.4C oder weniger Ladeschlussspannung 2.46V/Zelle Entlade-Schlussspannung 1.75V/ Zelle oder höher Technische Angaben Betriebsspannung: DC 10.0 ~ 18.0V AC 100 ~ 240V Ladeleistung: Entladeleistung: 50W 5W Ladestrom: 0.1 ~ 5.0A Entladestrom: 0.1 ~1.0A Balancer Strom 300mA/Zelle NiMH / NiCd: 1 ~ 15 Zellen Lithium: 1 ~6s Pb (Blei): 2~20V Gewicht: Dimension: 580g 140 x 130 x 45mm by eflight GmbH V 1.0,

4 Flussdiagramm der Lade-/Entladeprogramme by eflight GmbH V 1.0,

5 Grundeinstellungen Die Grundeinstellung der e-station kann geändert werden, damit beim Einschalten immer die gewünschte Grundeinstellung erscheint. Wollen Sie einen Parameter ändern, drücken Sie die [Start Enter] Taste bis der gewünschte Wert zu blinken beginnt. Danach kann mit [Dec] und [Inc] der Wert geändert werden. Mit erneutem drücken von [Start Enter] wird der Wert gespeichert. Wird [Start] für 3 Sekunden gedrückt, wird der Lade-/Entladeprozess gestartet. Wählen sie den von Ihnen verwendete Batterietyp (LiPo, LiIo, LiFe) aus: [Start] drücken und mit [Dec] / [Inc] den gewünschten Typ wählen. Mit [Start] Ihre Wahl speichern. Die e-station erkennt die Zellenzahl Ihrer Lithium-Akkus automatisch. Bei sehr tief entladenen Akkus ist dies nicht mehr zuverlässig möglich. Um Fehler zu vermeiden wird die Zellenzahl nach der eingestellten Zeit erneut überprüft. 10min genügen, um die Zellenzahl sicher zu ermitteln. Wird die Zeit zu lange eingestellt, kann der Akku bereits voll sein, bevor die Zellenzahl korrekt ermittelt wurde; mit fatalen folgen! Einstellung der Delta-Peak-Abschaltung von 5 bis 20mV für NiMH (Default 12mV) und NiCd (Default 7mV) Akkus. Am UBS-Port auf der linken Seite kann ein Temperatursensor angeschlossen werden. Beim erreichen der eingestellten Temperatur wird der Ladeprozess unterbrochen Sie können aber den Lagevorgang über den USB-Port auch auf dem PC auswerten. by eflight GmbH V 1.0,

6 Beim zyklischen Laden und Entladen wird der Akku oftmals warm. Mit dieser Verzögerung zwischen den Zyklen geben Sie dem Akku Zeit sich wieder abkühlen zukönnen. Bei jedem Laden wird der Sicherheitszeitmesser gestartet. Nach der abgelaufenen Zeit wird der Lagevorgangbeendet, ungeachtet des Ladezustands des Akkus. Die Kapazitätssicherheitsabschaltung wird aktiviert, wenn der Akku mit der angegebenen Kapazität geladen wurde. (weitere Sicherheit, falls Abschaltmechanismus und Sicherheitszeitmesser versagen sollten) Tastentöne Aus-/Einschalten Ladeend-Summer Aus-/Einschalten Zum Schutz des Eingangakkus (z.b. Autobatterie) schaltet sich das Lagegerät bei unterschreiten der angegebenen Spannung ab. by eflight GmbH V 1.0,

7 Lithium Akkus Laden Stellen Sie den max. Ladestrom ein 0.1 ~ 5.0A. Wir empfehlen LiPos mit max. 1C zu laden. Stellen Sie die Nennspannung bzw. Zellenzahl in Serie Ihres Akkus ein (1~6s) Drücken Sie [Start] für min. 3 Sekunden. Das Ladegerät überprüft nun Ihre Zellenzahl (S:) mit der selbst ermittelten Zellenzahl (R:). Bestätigen Sie mit [Start] oder brechen sie mit [Stop] ab. Beim Ladevorgang werden Ihnen Zellenzahl, Ladezeit, Ladestrom, aktuelle Batteriespannung und Ladekapazität angezeigt Laden und Balancen Die e-station ist mit einem Balancer ausgestattet. Schlissen Sie den Akku-Balancer- Anschluss zusätzlich am Ladegerät-Balancer- Anschluss auf der rechten Seite an. Die Ladung erfolgt wie oben beschrieben über die Hochstromanschlüsse Ihres Akkus. Die Belegung der Balancer-Anschlüsse entnehmen sie bitte aus der folgenden Grafik. by eflight GmbH V 1.0,

8 Schnelllade Programm Normalerweise wird der Ladevorgang beendet, wenn der am Schluss abnehmende Ladestrom 1/10 des max. Ladestroms unterschreitet. Beim Schnelllade Programm wird der Ladevorgang bereits beim Unterschreiten von 1/5 des max. Ladestroms beendet. Lager Programm Lithium Akkus sollten nicht voll über längere Zeit gelagert werden. Das Lager Pogramm lädt bzw. entlädt den Akku auf seine optimale Lagerspannung (LiPo 3.85V, LiIo 3.75V, LiFe 3.3V pro Zelle). by eflight GmbH V 1.0,

9 Entladen Der max. Entladestrom sollte zur Sicherheit nicht über 1C gewählt werden, um eine unbeabsichtigte Tiefentladung zu verhindern. Drücken Sie [Start] für min. 3 Sekunden. Balancer Überwachung während dem Entladen Jede Zelle wird einzeln überwacht. Das Ladegerät zeigt an, falls eine einzelne Zelle zu tief entladen wird und beendet den Prozess. Mit [Inc] können sie erkennen, welche Zelle eine zu tiefe Spannung aufweist. Dies kann durch eine schlechte Zelle oder einen Schlechten Kontakt auftretten. by eflight GmbH V 1.0,

10 NiCd / NiMH Akkus Mit diesem Programm können die NiMH oder NiCd Akkus laden. Wählen Sie erst den korrekten Akkutyp. Laden Stellen Sie den (max.) Ladestrom ein. Im automatischen Modus (Aut) wird das Gerät den Ladestrom selbst festlegen, ohne den eingestellten max. Strom zu überschreiten. Im manuellen Modus (Man) wird der Akku mit dem eingestellten Strom geladen. Man oder Aut kann umgeschaltet werden durch gleichzeitiges Drücken von [Inc] und [Dec] während der Ladestrom blinkt. Drücken sie [Start] für 3 Sekunden um das Laden zu beginnen. Um den Ladeprozess anzubrechen drücken sie einfach [Stop]. Beim Ladevorgang werden Ihnen Akkutyp, Ladezeit, Ladestrom, aktuelle Batteriespannung und Ladekapazität angezeigt Entladen Um den Akku zu entladen, stellen sie erst den Entladestrom (0.1 ~ 1.0A) und die Entladeschlussspannung (0.1 ~ 25V) ein (Bitte beachten Sie: max. Entladeleistung 5W) Drücken Sie [Start] für min. 3 Sekunden. Beim Entladevorgang werden Ihnen Akkutyp, Entladezeit, Entladestrom, aktuelle Batteriespannung und Entladekapazität angezeigt by eflight GmbH V 1.0,

11 Entlade- / Lade-Zyklus Stellen Sie erst die gewünschten Parameter für Laden und Entladen ein (vlg. oben). Danach wählen Sie die Anzahl Zyklen. Drücken Sie [Start] für min. 3 Sekunden. Beim Zyklus werden Ihnen Akkutyp, Zeit, Entlade- / bzw. Ladestrom, aktuelle Batteriespannung und Entlade- bzw. Ladekapazität angezeigt Nach Beendigung wird Ihnen die jeweiligen entladene bzw. geladene Kapazität angezeigt. by eflight GmbH V 1.0,

12 Pb (Blei) Akkus Der optimale Ladestrom für einen Bleiakku beträgt 1/10 seiner Kapazität. Bleiakkus sollten nie schnell geladen werden. Bitte beachten Sie die angaben des Herstellers. Laden Stellen Sie den gewünschten Ladestrom und die Nennspannung des Akkus ein. Drücken Sie [Start] für min. 3 Sekunden. Beim Ladevorgang werden Ihnen Akkutyp und Zellenzahl, Ladezeit, Ladestrom, aktuelle Batteriespannung und Ladekapazität angezeigt Entladen Stellen Sie den gewünschten Entladestrom und die Nennspannung des Akkus ein. Drücken Sie [Start] für min. 3 Sekunden. Beim Ladevorgang werden Ihnen Akkutyp und Zellenzahl, Entladezeit, Entladestrom, aktuelle Batteriespannung und Entladekapazität angezeigt by eflight GmbH V 1.0,

13 Akku Programm abspeichern / laden Die e-station hat 5 Speicherplätze um häufig benötigte Programme zu abzuspeichern und bei Bedarf wieder zu laden. Programm Speichern Die angezeigten Eckdaten spezifizieren den angezeigten Akku (Zusammenfassung). Diese haben keinen Einfluss auf die Lade/Entlade Parameter. Die Parameter werden erst nachfolgend eingestellt. (Bsp. Speicher 1 enthält 12 Zellen NiMH Akku mit 3000mAh) Stellen Sie den Ladestrom für manuellen Modus bzw. den max. Ladestrom für den automatischen Modus ein. Stellen Sie den Entladestrom und die Entladeschlussspannung ein. Stellen Sie die gewünschte Anzahl Zyklen ein. Das Programm wird gespeichert. by eflight GmbH V 1.0,

14 Programm Laden Wählen Sie das gewünschte Programm (1 bis 5) mit [Inc] / [Dec] aus. (Bsp. 12 Zellen NiMH Akku mit 3000mAh) Das Ladegerät wird mit den gespeicherten Parametern konfiguriert. by eflight GmbH V 1.0,

15 Informationen während dem Laden/Entladen Während dem Laden bzw. Entladen können die unterschiedliche Informationen abrufen. Mit [Inc] und [Dec] werden diese Informationen angezeigt. Ladeendspannung Einstellung des USB-Steckers Aktuelle Temperatur des externen Temperatursensors Eingangsspannung Spannungen, welche am Balancer-Stecker anliegen. by eflight GmbH V 1.0,

16 Fehlermeldungen Akku wurde mit verkehrter Polarität angeschlossen Die Verbindung zum Akku wurde unterbrochen Am Ausgang wurde ein Kurzschluss festgestellt Die Eingangsspannung ist zu tief. (Schutz des Autoakkus) Die Nennspannung des Lithium Akkus wurde falsch eingestellt. Interner Fehler des Ladegerätes Die gemessene Spannung des Lithium Akkus ist tiefer als die eingestellte Nennspannung. Überprüfen Sie die Zellenzahl. Die gemessene Spannung des Lithium Akkus ist höher als die eingestellte Nennspannung. Überprüfen Sie die Zellenzahl. Die Spannung einer Zelle ist zu tief Die Spannung einer Zelle ist zu hoch Schlechte Verbindung zum Akku. Überprüfen Sie die Anschlüsse sorgfältig Die interne Temperatur des Ladegeräts ist zu hoch. Das Ladegerät kann den Ladestrom nicht mehr kontrollieren. Eine Reparatur ist nötig. Dies ist eine sinngemässe Übersetzung aus dem Englischen und basiert auf der Originalanleitung. Die englische Bedienungsanleitung ist massgebend und verbindlich. by eflight GmbH V 1.0,

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