D)N EN )SO 9 4. Entwurf. Deutsche und Englische Fassung pren )SO 9 4:

Transkript

1 DEUTSC(E NORM D)N EN )SO 9 4 Entwurf Oktober D )CS. Einsprüche bis - - Entwurf Erdgastankstellen Tankstellen für verflüssigtes Erdgas LNG zur Betankung von Fahrzeugen )SO 9 4: ; Deutsche und Englische Fassung pren )SO 9 4: Natural gas fuelling stations LNG stations for fuelling vehicles )SO : ; German and English version pren )SO : Stations-service de gaz naturel Stations GNL ur le ravitaillement de véhicules )SO : ; Version allemande et anglaise pren )SO : Anwendungswarnvermerk Dieser Norm-Entwurf mit Erscheinungsdatum - - wird der Öffentlichkeit zur Prüfung und Stellungnahme vorgelegt. Weil die beabsichtigte Norm von der vorliegenden Fassung abweichen kann, ist die Anwendung dieses Entwurfs besonders zu vereinbaren. Stellungnahmen werden erbeten vorzugsweise online im Norm-Entwurfs-Portal von D)N unter bzw. für Norm- Entwürfe der DKE auch im Norm-Entwurfs-Portal der DKE unter sofern dort wiedergegeben; oder als Datei per an nagas@din.de möglichst in Form einer Tabelle. Die Vorlage dieser Tabelle kann im )nternet unter oder für Stellungnahmen zu Norm- Entwürfen der DKE unter abgerufen werden; oder in Papierform an den D)N-Normenausschuss Gastechnik NAGas, Bonn, Postfach, Josef- Wirmer-Str. -, Bonn. Die Empfänger dieses Norm-Entwurfs werden gebeten, mit ihren Kommentaren jegliche relevanten Patentrechte, die sie kennen, mitzuteilen und unterstützende Dokumentationen zur Verfügung zu stellen. Gesamtumfang Seiten D)N-Normenausschuss Gastechnik NAGas D)N Deutsches )nstitut für Normung e. V. Jede Art der Vervielfältigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des D)N Deutsches )nstitut für Normung e. V., Berlin, gestattet. Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag Gmb(, Berlin Preisgruppe

2 E DIN EN ISO 16924: Entwurf Nationales Vorwort Dieses Dokument (pren ISO 16924:2017) wurde vom Technischen Komitee ISO/PC 252 Natural gas fuelling stations for vehicles in Zusammenarbeit mit dem Technischen Komitee CEN/TC 326 Erdgasfahrzeuge Betankung und Betrieb erarbeitet, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird. Dieses Dokument legt die Ausführung, die Konstruktion, den Betrieb, die Instandhaltung und die Inspektion von Tankstellen für verflüssigtes Erdgas (LNG, liquefied natural gas) zur Betankung von Fahrzeugen fest, einschließlich der Ausrüstung und Sicherheits- und Steuer- und Kontrollvorrichtungen. Dieses Dokument beschreibt zudem die Ausführung, die Konstruktion, den Betrieb, die Instandhaltung und die Inspektion von Tankstellen für die Verwendung von verflüssigtem Erdgas (LNG) als Quelle vor Ort zur Betankung von Fahrzeugen mit CNG (en: compressed natural gas), einschließlich Sicherheits- und Steuerund Kontrollvorrichtungen der Tankstelle und eine für LCNG-Tankstellen (LCNG, en: liquefied compressed natural gas) spezifische Ausrüstung fest. Diese Norm enthält sicherheitstechnische Festlegungen. Die nationalen Interessen bei der Erarbeitung wurden vom Arbeitsausschuss NA AA Gasversorgung für erdgasbetriebene Fahrzeuge im DIN-Normenausschuss Gastechnik (NAGas) wahrgenommen. Dieses Dokument wurde vom DIN Deutsches Institut für Normung e. V. im Einvernehmen mit dem DVGW Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e. V. aufgestellt. Es ist vorgesehen diese Norm in das DVGW-Regelwerks Gas aufzunehmen. Um Zweifelsfälle in der Übersetzung auszuschließen, ist die englische Originalfassung beigefügt. Die Nutzungsbedingungen für den deutschen Text des Norm-Entwurfes gelten gleichermaßen auch für den englischen Text. 2

3 Entwurf CEN/TC 326 Datum: pren ISO 16924:2017 CEN/TC 326 Sekretariat: NEN Erdgastankstellen Tankstellen für verflüssigtes Erdgas (LNG) zur Betankung von Fahrzeugen (ISO 16924:2016) Stations-services de gaz naturel Stations GNL pour le ravitaillement de véhicules (ISO 16924:2016) Natural gas fuelling stations LNG stations for fuelling vehicles (ISO 16924:2016) ICS: Deskriptoren Dokument-Typ: Europäische Norm Dokument-Untertyp: Dokument-Stage: CEN-Umfrage Dokument-Sprache: D STD Version 2.8l

4 E DIN EN ISO 16924: Entwurf Inhalt Europäisches Vorwort... 7 Vorwort Anwendungsbereich Normative Verweisungen Begriffe Abkürzungen Risikomanagement Risikobewertung Allgemeines Schutz gegen Überdruck Statische Elektrizität Brandschutz Klassifizierung explosionsgefährdeter Bereiche Zündquellen Brandbekämpfung Explosionsschutzmaßnahmen Allgemeine Konstruktionsanforderungen Allgemeines Konstruktionsprinzip Gebäude und Baumaßnahmen Installation und Konstruktion Standortauslegung Trennungsabstände Verkehrsmanagement Sicherheit Anforderungen an den Standort der Ausrüstung Umwelterwägungen Lärmminderung Verhinderung der Entweichung von Erdgas Brennstoffzufuhr zur Tankstelle Anwendung Kompatibilität der Ausrüstung Einfüllstutzen Anforderungen an die Befüllung Allgemeine Anforderungen Vermeidung von Drucküberlastung und Überfüllung Verhinderung von Rückfluss Entlüftungsstutzen Ablassen von Flüssigkeit aus dem LNG-Speichertank LNG-Tankwagen Blockierung der Bewegung Wegfahrsperre Motorabschaltung Potentialausgleich Seite 2

5 Entwurf E DIN EN ISO 16924: Speicherung LNG-Speicherung Ausführung und Konstruktion Sicherheitsanforderungen Richtlinien für die Installation CNG-Zwischenspeicher Pumpen und Kompressoren Anschluss der LNG-Pumpen am LNG-Speichertank Allgemeines Anforderungen an die positive Netto-Saugenergiehöhe (NPSH, en: net positive suction head) Dampfrückführung Witterungsschutz Zugänglichkeit LNG-Kreiselpumpe (einschließlich Zubehörteile) Allgemeine Bestimmungen Flüssigkeitseinlass an der Kreiselpumpe Ausführung der Kreiselpumpe Schwingungen Feststellung von Undichtigkeit an der Wellendichtung Feststellung von Kavitation LNG-Kolbenpumpe für die LCNG-Tankstellen (einschließlich Zubehörteile) Allgemeine Bestimmungen An die Kolbenpumpe geförderte Flüssigkeit Ausführung Schwingungen Pulsation Gemeinsamkeiten von LNG-Kreisel- und -Kolbenpumpen Ansaugleitung Überwachungs- und Kontrolleinrichtungen Kennzeichnungen an der Pumpe Anweisungen Erdgaskompressor Zapfsäulen LNG-Zapfsäulen Allgemeine Anforderungen Abreißsicherungssystem Zapfschläuche Füllkupplungen Zapfsäulengehäuse Weitere Anforderungen CNG-Zapfsäulen Verdampfer und Heizer Anwendung Ausführung von Verdampfern und Heizern Umgebungsluftverdampfer Allgemeines Entfrostung Verdampfer aus Aluminium Elektrischer Verdampfer/Heizer Wasserbadverdampfer Beheizte Verdampfer Fernbeheizte Verdampfer Odorierung

6 E DIN EN ISO 16924: Entwurf 12.1 Allgemeine Anforderungen Hochdruck-Odorieranlage Sicherheit Überwachung Odoriermittel Dynamik der Funktion Rohrleitungssystem Allgemeines Ausführung der Rohrleitungen Allgemeines Oberirdisch verlegte Rohrleitungen Unterirdisch verlegte Rohrleitungen Rohrleitungen in Kanälen Flexible Verbindungen Elektrische Ausrüstung und Verdrahtung Allgemeines Wesentliche Erwägungen Erdung Blitzschlag Kontakt mit stromführenden Teilen Kabel Statische Elektrizität Sonstige Erwägungen Schnittstelle Hauptabdichtung Zusätzliche Abdichtung Abdichtung des Schutzrohrs Vorrichtungen zur Feststellung von Undichtigkeit Überwachungs- und Steuerungssystem Allgemeines Gasmelder Flammenmelder Druckmessgeräte Temperatursensoren Manuelle Notabschaltungseinrichtungen Notstromversorgungseinheit Notabschaltung Anwendung Verfahren Aktivierung ESD-Aktion Rücksetzung Spezielle Konfigurationen Bewegliche LNG-Tankstelle Allgemeine Anforderungen Verankerung Einschließung Mobile LNG-Tankstelle Allgemeine Anforderungen Verankerung Einschließung Ausführung Zusätzliche Anforderungen an den Betrieb

7 Entwurf E DIN EN ISO 16924: Prüfung und Inbetriebnahme Prüfung Prüfung der elektrischen Ausrüstung Druckstärkeprüfung Dichtheitsprüfung Inbetriebnahme Allgemeine Bestimmungen Spülung Funktionsprüfung Erste Befüllung des LNG-Speichertanks und anderer Komponenten Betrieb der Tankstelle Entladung des LNG-Tankwagens Betankungsvorgang Sicherheitssymbole Allgemeines über Kennzeichnungsschilder Kennzeichnung der Ausrüstung Kennzeichnung der Ausrüstung und Rohrleitungen Schulung Einbau- und Betriebsanweisungen Notfallplan Instandhaltung der Notabschaltung Inspektion und Instandhaltung Inspektion Allgemeine Anforderungen Inspektion und Prüfung des elektrischen Systems Inspektion und erneute Prüfung der Sicherheitsventile Sicherheits- und Brandschutzeinrichtung Instandhaltung Vorbeugende Instandhaltungsplanung Instandhaltungsmaßnahmen Instandhaltungssicherheit Entwässerung des LNG-Speichertanks Anhang A (informativ) Beispiele der Klassifizierung explosionsgefährdeter Zonen Anhang B (normativ) Trennungsabstände B.1 Trennungsabstände der oberirdischen LNG-Anlage B.2 Trennungsabstände von unterirdischen LNG-Speichertanks Anhang C (informativ) Beispiel eines Strömungsdiagramms einer LNG-Tankstelle Anhang D (informativ) Beispiel eines Strömungsdiagramms einer LCNG-Tankstelle Anhang E (informativ) Beispiel eines Strömungsdiagramms einer LNG- und LCNG-Tankstelle Anhang F (informativ) Prozessanforderungen für eine effiziente Funktionsweise der Kryopumpe F.1 NPSH F.2 Kavitation F.3 Verlust der Saugleistung F.4 Druckverluste F.5 Wärme an der Undichtigkeitsstelle Anhang G (informativ) Empfehlungen für den Einbau einer Kreiselpumpe Anhang H (informativ) Empfehlungen für die Ausführung von Kreiselpumpen H.1 Ausführung der Pumpe mit Wellendichtung H.2 Pumpe mit Nassläufermotor

8 E DIN EN ISO 16924: Entwurf Anhang I (informativ) Empfehlungen für den Einbau einer Kolbenpumpe Anhang J (informativ) Empfehlungen für die Betriebsanweisungen der Kryopumpe J.1 Betriebsanweisungen J.2 Informationen über den Betrieb J.3 Zeichnerische Darstellung des Arbeitsbereichs J.4 Wartungsanweisungen J.5 Liste der für die Wartung erforderlichen Teile Anhang K (informativ) Beispiel eines Strömungsdiagramms einer Hochdruck-Odorieranlage Anhang L (informativ) LNG-Kennzeichen einer LNG-Tankstelle Literaturhinweise

9 Entwurf E DIN EN ISO 16924: Europäisches Vorwort Der Text von ISO 16924:2016 wurde vom Technischen Komitee ISO/PC 252 Natural gas fuelling stations for vehicles der Internationalen Normenorganisation (ISO) erarbeitet und wurde als pren ISO 16924:2017 vom Technischen Komitee CEN/TC 326 Erdgasfahrzeuge Betankung und Betrieb, dessen Sekretariat von NEN gehalten wird, übernommen. Dieses Dokument ist derzeit zur CEN-Umfrage vorgelegt. Dieses Dokument wurde unter einem Mandat erarbeitet, das die Europäische Kommission und die Europäische Freihandelszone dem CEN erteilt haben Dieses Dokument wurde im Rahmen der Normierungsanfrage M/533 erarbeitet, die dem CEN von der Europäischen Kommission und der Europäischen Freihandelszone im Zusammenhang mit Richtlinie 2014/94/EG zur Infrastruktur für alternative Kraftstoffe erteilt wurde. Die Normierungsanfrage M/533 konzentriert sich auf Interoperabilitätsaspekte der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe, die in diesem Dokument für LNG-Tankstellen durch folgende Abhandlungen abgedeckt werden: Betankungsdruck (Betriebsdruck): Dieses Dokument fordert, dass der Druck von LNG an der Füllkupplung niedriger zu sein hat als der maximal zulässige Arbeitsdruck des Fahrzeugtanks. Anschlussprofil: Das harmonisierte Anschlussprofil wird in EN ISO 12617:2017 beschrieben. Diese Norm, auf die in diesem Dokument verwiesen wird, bestimmt LNG-Füllkupplungen und -Tanknippel, die vollständig aus neuen und zuvor nicht verwendeten Teilen und Werkstoffen hergestellt werden, für Straßenfahrzeuge, die mit LNG betrieben werden. Neben den Aspekten der Interoperabilität sind für die Anwendung dieses Dokuments in Europa die folgenden Aspekte relevant: Qualität des Kraftstoffs: Die Qualität von LNG zur Verwendung als Kraftstoff für Fahrzeuge wird in EN :2017 behandelt. Dieses Dokument legt die Anforderungen an und Prüfverfahren für Erdgas und Biomethan sowie Mischungen von Erdgas und Biomethan fest. Kraftstoffkennzeichnung: Die Kraftstoffkennzeichnung für LNG an Zapfsäulen wird in EN 16942:2016 behandelt. Dieses Dokument legt einheitliche Kennzeichnungen für flüssige und gasförmige Kraftstoffe fest und wurde auch zur Unterstützung von Richtlinie 2014/94/EU entwickelt. Anerkennungsnotiz Der Text von ISO 16924:2016 wurde von CEN als pren ISO 16924:2017 ohne irgendeine Abänderung genehmigt. 7

10 E DIN EN ISO 16924: Entwurf Vorwort ISO (die Internationale Organisation für Normung) ist eine weltweite Vereinigung nationaler Normungsorganisationen (ISO-Mitgliedsorganisationen). Die Erstellung von Internationalen Normen wird üblicherweise von Technischen Komitees von ISO durchgeführt. Jede Mitgliedsorganisation, die Interesse an einem Thema hat, für welches ein Technisches Komitee gegründet wurde, hat das Recht, in diesem Komitee vertreten zu sein. Internationale staatliche und nichtstaatliche Organisationen, die in engem Kontakt mit ISO stehen, nehmen ebenfalls an der Arbeit teil. ISO arbeitet bei allen elektrotechnischen Themen eng mit der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) zusammen. Die Verfahren, die bei der Entwicklung dieses Dokuments angewendet wurden und die für die weitere Pflege vorgesehen sind, werden in den ISO/IEC-Direktiven, Teil 1 beschrieben. Es sollten insbesondere die unterschiedlichen Annahmekriterien für die verschiedenen ISO-Dokumentenarten beachtet werden. Dieses Dokument wurde in Übereinstimmung mit den Gestaltungsregeln der ISO/IEC-Direktiven, Teil 2 erarbeitet (siehe Es wird auf die Möglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berühren können. ISO ist nicht dafür verantwortlich, einige oder alle diesbezüglichen Patentrechte zu identifizieren. Details zu allen während der Entwicklung des Dokuments identifizierten Patentrechten finden sich in der Einleitung und/oder in der ISO-Liste der erhaltenen Patenterklärungen (siehe Jeder in diesem Dokument verwendete Handelsname dient nur zur Unterrichtung der Anwender und bedeutet keine Anerkennung. Eine Erläuterung zum freiwilligen Charakter von Normen, der Bedeutung ISO-spezifischer Begriffe und Ausdrücke in Bezug auf Konformitätsbewertungen, sowie Informationen darüber, wie ISO die Grundsätze der Welthandelsorganisation (WTO) hinsichtlich technischer Handelshemmnisse (TBT) berücksichtigt, enthält der folgende Link: Dieses Dokument wurde vom Technischen Komitee ISO/PC 252, Natural gas fuelling stations for vehicles erarbeitet. 8