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1 Bodengebundene Luftverteidigung IRIS-T SLM IRIS-T SLS

2 Höhe in km 20 IRIS-T SL 5 IRIS-T Reichweite in km Lenkflugkörperreichweiten

3 IRIS-T SLM IRIS-T SLS 34 37'0"S eingeführten Luftverteidigungssystemen zu ersetzen oder zu ergänzen. Damit sind die Streitkräfte nicht mehr auf das Angebot eines einzelnen Herstellers angewiesen, sondern können das jeweils beste am Markt verfügbare Gerät auswählen. Modulares Luftverteidigungssystem Schutz vom Nahbereich bis zu mittleren Entfernung 34 38'0"S Als Technologieführer und Lieferant im Bereich moderner mit einem Lenkflugkörper Lenkflugkörper bietet Diehl Defence mit dem Flugabwehrra- IRIS-T SLM ermöglicht erstmals einen 360 Grad-Rundum- ketensystem IRIS-T SLM eine leistungsfähige modulare und schutz vom Nahbereich bis auf mittlere Entfernungen mit nur daher kundenspezifische Lösung zur Erfüllung aller Anfor- einer Waffe. In diesem Reichweitenspektrum kann eine Viel- derungen der bodengebundenen Luftverteidigung. IRIS-T zahl höchst unterschiedlicher Bedrohungen bekämpft werden. SLM ist optimiert für den umfassenden Rundumschutz Der Katalog möglicher Ziele reicht vom modernen Kampfflug- von Objekten, Räumen und mobilen Truppenverbänden in zeug über Marschflugkörper bis hin zu Drohnen und takti- heutigen und zukünftigen Einsatzszenarien im mobilen oder schen Angriffsflugkörpern sowie ballistischen Raketen kurzer stationären 24/7-Einsatz unter allen Wetterbedingungen, Reichweite. Selbst gegen Helikopter oder Luftfahrzeuge mit mit minimalem Personalbedarf und geringstem logistischen niedrigem Radarquerschnitt und extremer Manövrierbarkeit Aufwand. werden Direkttreffer erzielt. Die hohe Trefferwahrscheinlichkeit wird durch eine präzise Steuerung des Lenkflugkörpers im Freie Wahl der Systemkomponenten 34 39'0"S Endanflug mittels hochauflösendem, bildverarbeitendem Infra- Ob Neuaufstellung, Modernisierung oder Erweiterung be- rotsucher erreicht, gegen den Störmaßnahmen einschließlich stehender Waffensysteme - die modulare Systemarchitektur Blend-Laser wirkungslos bleiben. und das hardware-unabhängige Feuerleitsystem bieten ein Höchstmaß an Flexibilität. Insbesondere bei der Auswahl der Niedrige Betriebskosten Systemelemente für Zielerfassung und -verfolgung, Kampf- Ein besonderes Augenmerk bei der Systemauslegung gilt führung und Waffeneinsatz ergeben sich zahlreiche Möglich- dem Dauerbetrieb des Systems im Einsatz. Weitestgehend keiten. In das IRIS-T-SLM-Luftverteidigungssystem lassen automatisierte Abläufe erlauben den Betrieb mit minimaler sich moderne Multifunktionsradare zur Luftlagedarstellung Personalstärke. Sensor- und Signalverarbeitungs-Elektronik und Zielerfassung integrieren. Einzelne Systemelemente mit geringer Energieaufnahme reduzieren die Ausfallhäufigkeit können gewählt werden, um ältere Systemelemente in und den logistischen Betreuungsaufwand trotz Dauerbetriebs '0"S Startgerät mit Lenkflugkörper IRIS-T SL Lenkflugkörper Zielbekämpfung außerhalb Sichtreich- IRIS-T SL und weite mit Zielaufschaltung während IRIS-T des Fluges 360 -Rundumverteidigung durch 34 41'0"S Senkrechtstart Schubvektorsteuerung für maximale Querbeschleunigung bei Zielbekämpfung im Nahbereich und in großen Höhen Bekämpfung eines breiten Zielspektrums Zieldatenübertragung mittels 34 42'0"S Datenlink Insensitiver Motor und Gefechtskopf LFK in Lager-, transport und Startbehälter 34 43'0"S 20 9'0"O 20 10'0"O 20 11'0"O 20 12'0"O 20 13'0"O 20 14'0"O

4 IRIS-T SL Kern des neuen Luftverteidigungssystems ist das Lenkflugkör- Einen weiteren logistischen Vorteil bietet der Lager-, Trans- persystem IRIS-T SL, die konsequente Weiterentwicklung des port- und Startbehälter (LTSBeh) für den Lenkflugkörper Luft/Luft-Lenkflugkörpers IRIS-T, der zur Bewaffnung moder- IRIS-T SL. Sämtliche IRIS-T-SL-Lenkflugkörper werden ner Kampfflugzeuge bei elf Luftwaffen weltweit ausgewählt in dem LTSBeh ausgeliefert, transportiert, gelagert und wurde. Die leistungsgesteigerte IRIS-T-SL-Version ist speziell schließlich zum Verschuss auf das Startgerät geladen. für den bodengebundenen Einsatz der Deutschen Luftwaffe spezifiziert und bietet eine außerordentliche Reichweite (bis IRIS-T zu 40 km). Hierzu werden mittels Datenlink Zieldaten des am Eine interessante Option bietet sich hier all jenen Streitkräf- Boden befindlichen Radars an den Lenkflugkörper übermittelt. ten, die bereits IRIS-T eingeführt haben. Dieser Hochleis- Für den hochpräzisen Endanflug mit maximaler Direkttreffer- tungs-lenkflugkörper für die Luft-Luft Anwendung lässt sich wahrscheinlichkeit liefert der bildverarbeitende Infrarotsucher unverändert mit dem entsprechenden IRIS-T-SLS-Startgerät eine zusätzliche hochgenaue Zieldatenquelle. Die Kombination in ein bodengestütztes Luftverteidigungssystem integrieren. der Vorteile beider Sensortechnologien macht die einzigartige Hierbei ist er zur Bekämpfung der gleichen Ziele wie IRIS-T Leistungsfähigkeit von IRIS-T SLM unter allen Wetter- und SL mit geringer Reichweite, z.b. im Rahmen des Objekt- Witterungsbedingungen möglich. schutzes, geeignet. Auf diese Weise lässt sich ein und der- Den neuen Boden/Luft-Lenkflugkörper IRIS-T SL hat Diehl selbe IRIS-T-Lenkflugkörper in den zwei unterschiedlichen Defence im Auftrag des Bundesministeriums der Verteidigung Rollen, als Luft/Luft- und Boden/Luft-Variante, einsetzen. Im als Bestandteil des Taktischen Luftverteidigungssystems der Auftrag der Beschaffungsbehörde Försvarets Materielverk Bundeswehr entwickelt. Er ist so ausgelegt, dass er sich leicht (FMV) wird das Schwedische Heer durch Diehl Defence mit in verschiedene bestehende und zukünftige Luftverteidigungs- IRIS-T-SLS-Systemen ausgestattet. Hierbei werden hochmo- systeme integrieren lässt. Dafür sorgt die einfache Anbindung bile Kettenfahrzeuge als Träger verwendet sowie ein Sys- an Führungs- und Feuerleitsysteme über standardisierte, temverbund mit existierenden Sensoren und einem neuen softwarebasierte Schnittstellen. Des Weiteren wurden alle Führungssystem realisiert. Funktionalitäten zum Einsatz des IRIS-T-SL-Lenkflugkörpers im zugehörigen Startgerät realisiert. Dies erlaubt die höchstmögliche Flexibilität unabhängig von verwendeten Sensorenund Führungssystemen. Führungs-und Führungs- und Feuerleitsystem Feuerleitsysteme Bedrohungsanalyse, Waffenzuweisung Missionsplanung Management des Luft- und Operationsraums Datenaufzeichnung und Wiedergabe Entscheidungs-Unterstützung Multi-Datenlink-Fähigkeit (Echt- und Nicht-Echtzeit) Skalierbarkeit und Steuerung der Operationsgestaltung Training, Simulator Kommunikation Vernetzung, Anbindung (übergeordnete) Gefechtsstände 20 15'0"O 20 16'0"O 20 17'0"O 20 18'0"O 20 19'0"O 20 20'0"O

5 Plug-&-Fight-Systemkomponenten Die Integration in diverse Führungssysteme wird Beide Lenkflugkörpersysteme wurden bei zahlreichen Erpro- mit dem von Diehl Defence entwickelten Feuer- bungskampagnen einschließlich Schüssen auf Zieldrohnen leitsystem als zentrales Element realisiert. Die- zusammen mit verschiedensten Sensoren erfolgreich getestet. ses Feuerleitsystem erlaubt neben den bisher Hierbei kamen von einer Vielzahl möglicher Sensoren die Ra- erprobten Führungssystemen von SAAB EDS, dargeräte GIRAFFE AMB von Saab Electronic Defence Systems TERMA AS und AIRBUS Defence & Space auch (EDS) und das Ground-Based Multi-Mission Radar des aust- den Einsatz von Systemen anderer Hersteller. ralischen Herstellers CEA Technologies zum Einsatz. Weitere Für den mobilen Einsatz werden sämtliche Sys- Multifunktionsradare wie G4A, TRS4D, Kronos 3D und GM200 temelemente auf einem standardisierten 10 -oder werden momentan auf Kundenwunsch betrachtet. Zusätzlich 20 -ISO-Rahmen geliefert, um nahezu alle heute können auch elektrooptische Sensoren verwendet werden. bei den Streitkräften eingeführten Fahrzeugtypen 34 37'0"S mit ausreichender Nutzlast und auch zukünftige Fahrzeuggenerationen nutzen zu können. Ein abgesetzter Betrieb aller Systemkomponenten ist 34 38'0"S ebenfalls möglich '0"S 34 40'0"S Sensoren 34 41'0"S Multifunktions-Radar 360 Rundumschutz bis zu einer Reichweite von 200 km 34 42'0"S Bis zu 90 Radar-Horizont und bis zu einer Höhe von 30 km Höchste Störfestigkeit Führung von bis zu 500 Objekten gleichzeitig Vollständig integrierte IFF-Funktionalität Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, i-cubed, Earthstar Geographics, CNES/Airbus DS, USDA, USGS, AEX, Getmapping, Aerogrid, IGN, IGP, swisstopo, and the GIS User Community 34 43'0"S 20 21'0"O 20 22'0"O 20 23'0"O 20 24'0"O 20 25'0"O

6 Mit IRIS-T SLM bietet Diehl eine wirtschaftlich attraktive Lösung für eine zuverlässige Luftverteidigung gegen ein breites Spektrum von Luftbedrohungen - ideal geeignet für die Modernisierung bestehender oder die Realisierung neuer Systeme. D-PRM/04/2016 Diehl Defence Holding GmbH Alte Nußdorfer Straße 13 D Überlingen Tel Fax pr@diehl-defence.de

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