NEW HOLLAND T7OOO Power Command -Traktoren T7O3O T7O4O T7O5O T7O6O

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1 NEW HOLLAND T7OOO Power Command -Traktoren T7O3O T7O4O T7O5O T7O6O

2 2 3 T7OOO POWER COMMAND NICHT ZU ÜBERTREFFEN, DENNOCH ERSCHWINGLICH MEHR LEISTUNG UND PRODUKTIVITÄT Die Zahlen sprechen für sich: Leistungs- und Drehmomentanstieg von bis zu 27 PS bzw. 45% mit Powerboost. Der T7050 hat ein Leistungsgewicht von 29,8 kg/ps. Weniger unproduktive Masse. Mehr produktive Leistung. WENIGER BETRIEBSKOSTEN Vorteile, die weit über das Wartungsintervall von 600 Stunden hinausgehen: Niedrige Motordrehzahlen bei hohen Transportgeschwindigkeiten. Enorme Produktivität bereits bei 1600 U/min. Wie viel Kraftstoff kann ein T7000 für Ihren Betrieb sparen? QUALITÄT UND ZUVERLÄSSIGKEIT SIND EINGEBAUT New Holland kombiniert das Allerbeste seiner bewährten Technologien mit den derzeit modernsten und effizientesten Fertigungsverfahren. Die T7000-Traktoren werden während der Entwicklungsphase und in jedem Fertigungsstadium getestet. Qualität bis ins Detail. BEDIENUNG, DIE FREUDE MACHT Nehmen Sie in der Kabine eines T7000-Traktors Platz. Verstellen Sie die SideWinder II-Armlehne nach Ihren Bedürfnissen. Jedes Bedienelement, das Sie regelmäßig benutzen, lässt sich nun durch Antippen mit dem Finger betätigen. Achten Sie auf die exzellente Sicht, die hochwertige Ausstattung und den hervorragenden Sitz. Mit einem Innengeräuschpegel von nur 69,6 db(a) ist die Kabine flüsterleise.

3 T7000 Traktor des Jahres 2008 Agritechnica - Deutschland T7000 Golden tractor für Design Agritechnica - Deutschland T7000 Active Terraglide II System Fima - Spain ROBUST, ZUVERLÄSSIG UND VIELSEITIG Anspruchsvolle Ackerbau- und Lohnbetriebe verlangen von einem Traktor echte Vielseitigkeit. New Holland T7000-Traktoren sind stark beanspruchbare Alleskönner, mit denen sich die verschiedensten Arbeiten ohne Abstriche bei Leistung und Produktivität erledigen lassen.

4 4 5 MOTOR BIS ZU 20% WENIGER GEWICHT PRO PS Ein moderner Traktor muss vielseitig sein. Für den klassischen leistungsstarken, aber zugleich auch schweren Traktor gelten bei vielen Anwendungen zahlreiche Einschränkungen. Der T7000 hingegen bringt die Stabilität und Leistungsstärke herkömmlicher Traktoren mit einem erheblich niedrigeren Gesamtgewicht auf einen gemeinsamen Nenner. Beginnend bei Transportaufgaben und Pflegearbeiten bis hin zu Pflug- und schweren Zugarbeiten. Der T7000 schafft alles. BIS ZU 11% WENIGER BETRIEBSKOSTEN Die Gesamtbetriebskosten des New Holland T7050 sind die niedrigsten in dieser Traktorenklasse. Nach zwei Jahren verbucht ein T7050 bis zu 11% weniger Betriebskosten als ein vergleichbarer Traktor. Das bedeutet: Weniger Kosten für Kraftstoff, Fahrer, Teile und Service. Bei Straßentests verzeichnete der T7050 eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 17%. Die Produktivitätssteigerung auf dem Feld steht diesen Werten in keiner Weise nach. MECHANISCHER REGLER 1000 U/MIN ELEKTRONISCHES DREHZAHL-MANAGEMENT 1000 U/MIN REGLERREAKTION PTO ZAPFWELLENDREHZAHL AUF HÖCHSTE PRÄZISION AUSGELEGT Mit dem Motordrehzahl-Management können für Bedarfsfälle zwei Motordrehzahlen gespeichert werden. Das Motordrehzahl-Management optimiert außerdem die Laufkultur des Motors, da die hochpräzise Steuerung der Kraftstoffeinspritzung eine konstante Drehzahl gewährleistet. Ideal für Zapfwellenarbeiten. MODERNE KRAFTSTOFFE Alle New Holland-Motoren sind für den Betrieb mit reinem Biodiesel geeignet. Näheres hierzu erfahren Sie bei Ihrem Händler kg/ps bis zu -20% T7050 IDEAL AUF DEM FELD Ein geringes Eigengewicht kombiniert mit einem hohen zulässigen Gesamtgewicht bringt Vorteile: Das äußert sich in einem prompten Ansprechverhalten und einer effizienteren Nutzung der Leistung auf dem Feld. Geringeres Gewicht ist zudem auch gleichbedeutend mit einer geringeren Bodenverdichtung, was langfristig Leistung spart. Bei schweren Zugarbeiten kann zusätzlich vorn und hinten ballastiert werden, um die volle Traktion sicher zu stellen.

5 IDEAL FÜR DEN TRANSPORT Ein leichtgewichtiger Traktor ist stets die beste Wahl für Transportaufgaben. Die T7000 Traktoren von New Holland setzen die gesamte erforderliche Leistung für Zugarbeiten ein, ohne den Fahrbetrieb zu benachteiligen. U/min /245 MOTORLEISTUNG (PS) ZAPFWELLENLEISTUNG (PS) VORWÄRTSFAHRGESCH- WINDIGKEIT (KM/H) Nm Drehmoment Leistung Torque 160/ / / /136 80/109 60/81 kw(ps) EPM BRINGT MEHR LEISTUNG, ABER NUR BEI BEDARF Das bekannte EPM-System (Engine Power Management) von New Holland gehört zur Serienausstattung aller T7000 Power Command -Traktoren. Das EPM-System sorgt für zusätzliche Leistung bei Transport- und Zapfwellenarbeiten sowie beim Einsatz schwerer Anbaugeräte. Wenn kein erhöhter Leistungsbedarf mehr besteht, wird die Motorleistung automatisch auf den Standardwert zurückgeführt. Das Ergebnis? Sie erhalten einen Hochleistungstraktor mit einer Leistungsreserve, die jedoch nur bei Bedarf aktiviert wird. EFFIZIENTES DREHMOMENT Der Drehmomentanstieg ist ein ausschlaggebender Faktor für die Motorleistung. Mit dem Power Boost entfaltet der T7060 bei einer Drehzahl von 1600 Touren satte 984 Nm. Mit anderen Worten: Es wird ein gewaltiger Drehmomentanstieg von 45% geboten. Bei schweren Einsätzen kann der Traktor eine optimale Traktion ohne großen Schaltbedarf gewährleisten. Damit wird die Produktivität gesteigert und der Kraftstoffverbrauch optimiert Stunden Um 17% längere Wartungsintervalle T7000* AUF NIEDRIGERE BETRIEBSKOSTEN AUSGELEGT Dank fortschrittlicher Motorentechnik konnten die Wartungsintervalle verlängert werden. Alle T7000 Traktoren bieten ein in dieser Klasse unübertroffenes Motorfilter- und Ölwechselintervall von 600 Stunden. Das spart Zeit und Kosten und ist zudem umweltfreundlich, weil weniger Altöl entsorgt werden muss. * Mit herkömmlichen Ölsorten PS + 147% T7040 EFFIZIENTES MOTORMANAGEMENT Der T7040 erreicht über das Motormanagement bei Zapfwellenund Transportarbeiten einen Leistungsanstieg von 52 PS. dies bedeutet eine Leistungszunahme von 28% über Nennleistung.

6 6 7 POWER COMMAND -GETRIEBE ZUVERLÄSSIGES POWER COMMAND -GETRIEBE Aufgrund der Verwendung bewährter Komponenten und Konstruktionen bieten die Getriebe in Verbindung mit einer modernen Software, die ein optimiertes Funktionsmanagement gewährleistet, ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit. 120% 110% 100% 90% 118% 18% Kraftstoffeinsparung 100% 40 km/h Version T7000 AUF WIRTSCHAFTLICHKEIT AUSGELEGT Mit Hilfe modernster Technik, wie sie in der Automobilindustrie zum Einsatz kommt, wird gewährleistet, dass alle T7000-Traktoren nicht nur schadstoffärmer, sondern auch verbrauchsärmer sind. Bei direkten Vergleichstests mit einem 40-km/h-Modell hat ein T7000 im Transporteinsatz 18% weniger Kraftstoff verbraucht. Vorwärts Rückwärts 7 10, , , , , , ,417 33,826 28,424 23,788 19,788 16,561 13,997 11,714 9,843 8,238 6,853 5,735 4,822 4,035 3,391 2,833 2,361 1,976 49, kph VOLL-LASTSCHALTUNG FÜR ALLE GÄNGE Active Power Command -Getriebe bieten eine nahtlose Schaltung aller Vorwärtsgänge per Druckknopf. Sie verfügen ferner über Automatikfunktionen, mit denen sich ein Maximum an Produktivität und Wirtschaftlichkeit erreichen lässt. Sie können zwischen drei Versionen wählen: Einer 40-km/h-Standardversion (18/6), einer 40-km/h-ECO-Version (19/6) mit direktem Gang und einer 50-km/-Version (19/6) für höchste Wirtschaftlichkeit beim Straßentransport.

7 FREUDE BEIM SCHALTEN IntelliShift stellt bei jedem einzelnen Schaltvorgang eine nahtlose Kraftübertragung unter Last sicher. Das Getriebe ist so programmiert, dass die Getriebeöltemperatur in die Berechnung der Schaltabläufe einbezogen wird, so dass vom Start bei frostigen Temperaturen bis zum Ende eines anstrengenden Arbeitstags ein perfekter Schaltkomfort gewährleistet ist. FREUDE AN DEN AUTOMATIKFUNKTIONEN Auto Field für automatische Gangwechsel bei der Feldarbeit. AutoRoad für automatische Gangwechsel bei Transportarbeiten. IntelliShift -Getriebe für samtweiche Schaltvorgänge. Terralock -System für die Bereitstellung einer maximalen Zugkraft. HTS-System (Vorgewende-Management) für das automatische Wende-Management auf dem Vorgewende. Automatiksysteme unter IHRER Kontrolle. EINFACHES WENDEN AUF DEM VORGEWENDE Die Wendeschaltung, die mit dem Bedienhebel an der Lenksäule oder dem CommandGrip -Hebel an der SideWinder II-Armlehne (Wunschausstattung) betätigt wird, kann so programmiert werden, dass die Schaltvorgänge beim Wechseln der Fahrtrichtung automatisch gesteuert werden. Auf Wunsch ist auch eine elektronische Feststellbremse erhältlich, die am Wendeschalthebel aktiviert werden kann. Das Ergebnis? Mehr Sicherheit und höheres Arbeitstempo für optimale Produktivität.

8 8 9 ANTRIEBSSTRANG BIS ZU 10% MEHR PRODUKTIVITÄT PRO TAG Bei aufeinander folgenden Tests, die Pflügen und Arbeiten mit der Kreiselegge auf 100 Hektar umfassten, schaffte der New Holland T7050 SuperSteer 10% mehr als ein konventioneller Traktor unter den gleichen Bedingungen und mit den gleichen Geräten. Dieses ausgezeichnete Resultat ist dem fortschrittlichen Konzept der Serie T7000 zu verdanken, das für eine gesteigerte Produktivität auf dem Feld und weniger Zeitaufwand am Vorgewende sorgt. VORGEWENDE-MANAGEMENT (HTS) Das Vorgewende-Management HTS ist so konzipiert, dass es sich extrem leicht einstellen und bedienen lässt. Beim Wenden auf dem Vorgewende wird das erste Wendemanöver vom Fahrer manuell ausgeführt, wobei das HTS-Aufzeichnungsprogramm eingeschaltet ist. Nach Speicherung der Funktionsabfolge durch das HTS kann diese durch Drücken einer Taste am CommandGrip -Hebel abgerufen werden. BESTES LENKSYSTEM SEINER KLASSE Das Fast Steer System gestattet dem Fahrer mit gedrücktem Ring und minimalen Lenkradbewegungen sehr schnell von einem Lenkanschlag zum anderen zu lenken. Dies spart Zeit und Lenkarbeit bei den Wendevorgängen. EFFEKTIVE FEDERUNG WIRKT ERMÜDUNG ENTGEGEN Die zweistufige Comfort Ride - Kabinenfederung mindert die Belastung des Fahrers durch Rütteln und Stöße um bis zu 25%, tagein, tagaus. Das Ergebnis? Geringere Ermüdung an langen Arbeitstagen.

9 10% mehr Produktivität BESTE WENDIGKEIT SEINER KLASSE Die mit herkömmlichen Allradachsen erreichte Wendezeit von 29 Sekunden auf dem Vorgewende wurde mit der SuperSteer -Vorderachse auf 17 Sekunden verkürzt. Das bedeutet eine Zeiteinsparung von ganzen 35% auf dem Vorgewende. Pro Arbeitstag bewirkt die SuperSteer -Achse damit eine Produktivitätssteigerung von bis zu 10%. IN SACHEN PRODUKTIVITÄT KANN ICH DEM T7000 NUR DIE BESTNOTE ERTEILEN. Während des ungefähr 40- bis 50-stündigen Transporteinsatzes des T7000 ( ) haben sich die Federsysteme vorbildlich verhalten. Wir unternahmen auch einige Transportfahrten nach Ungarn, wobei wir einige Hundert Kilometer am Tag zurücklegten. Der Auto-Transport-Modus erwies sich an Straßenkreuzungen als sehr sinnvoll. Für den Straßeneinsatz der ideale Traktor. In Sachen Produktivität kann ich dem T7000 nur die Bestnote erteilen. Roman Weber - Lohnunternehmer - Österreich HÖHERER FAHRKOMFORT MIT TERRAGLIDE - VORDERACHSFEDERUNG Die Wahl der Terraglide II -Vorderachsfederung kommt einem höheren Komfortstandard gleich. Die Terraglide -Federung ist für alle Modelle mit einer Geschwindigkeit bis zu 50 km/h im Serienumfang enthalten und optimiert die Traktion der Vorderachse. Vibrationen am Sitzträger

10 10 11 ZAPFWELLE UND HYDRAULIK IN GRENZSITUATIONEN GETESTET AUF HERZ UND NIEREN GETESTET Jedes einzelne Bauteil, vom kleinsten Sensor und Stecker bis hin zum schwersten Zahnrad und Hydraulikventil, wurde getestet. Einsatz- und Dauertests über tausende von Stunden wurden durchgeführt, um die Fähigkeiten des T7000 schlüssig zu bewerten. Zuverlässigkeit ist eine Selbstverständlichkeit. SCHWERE GERÄTE? KEIN PROBLEM! Arbeitsgeräte werden immer größer und schwerer. Dafür benötigen Sie eine entsprechend leistungsfähige Arbeitshydraulik. Mit einer maximalen Hubkraft von kg bieten die T7000 Power Command -Traktoren eine um bis zu 14% höhere Hubkapazität als Wettbewerbsmodelle, und sie machen es leicht, diese bis zum letzten Gramm auszunutzen. LECKSICHERE HYDRAULIK Integrierte Hydraulik-Kupplungen verringern erheblich die Gefahr von Ölverlusten. Hochwertige Dichtungen schützen vor Verunreinigungen. Die Hydrauliköltemperatur wurde gegenüber früheren New Holland Modellen und Wettbewerbsmodellen deutlich reduziert, um eine hohe Leistungskonstanz und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. EFFIZIENTE HYDRAULIK Man denke nur an die Hydraulikleistung von 187 oder 217 Litern pro Minute. Die besten Modelle des Wettbewerbs bringen es gerade auf 174 Liter pro Minute. Es verwundert daher nicht, dass der T7000 den Ton angibt.

11 AUF PRODUKTIVITÄT AUSGELEGT Das vollständig integrierte Fronthubwerk mit Frontzapfwelle (Wunschausstattung) kann mit den Bedienelementen auf der Armlehne oder mit vorne montierten Bedienelementen betätigt werden. Das speziell für die T7000-Traktoren entwickelte Hubwerk hat eine Hubkraft von bis zu kg; die Lenker können bei Nichtgebrauch hochgeklappt werden. ELEKTRONISCH ODER MECHANISCH, SIE ENTSCHEIDEN! Die serienmäßige Armlehne bietet eine mechanische Bedienung für die Zusatzsteuergeräte. Die fortschrittliche SideWinder II-Bedienarmlehne umfasst eine elektronische Zapfwellendrehzahlwahl, elektronische Steuerungen für die Zusatzsteuergeräte und einen integrierten Joystick. Dieser kann zur Bedienung von Hecksteuergeräten oder der Zwischensteuergeräte verwendet werden AUF ZAPFWELLENARBEITEN AUSGELEGT Zwei Zapfwellendrehzahlen bzw. auf Wunsch auch vier Zapfwellendrehzahlen gewährleisten maximale Leistung an der Zapfwelle bei extrem geringem Kraftstoffverbrauch.

12 12 13 FAHRERPLATZ HORIZON -KABINE: MEHR PLATZ, BESSERE SICHT Die geräumige Horizon -Kabine bietet eine hochwertige Ausstattung und einen außergewöhnlich hohen Komfort. Dank der hervorragenden Rundumsicht kann der Fahrer den gesamten Bereich um den Traktor vollständig überblicken. JEDES EINZELNE DEZIBEL MACHT DEN UNTERSCHIED Der Schallpegel wird in db(a) gemessen. Gemäß einem Logarithmus führt eine Verringerung des Schallpegels von 1 db(a) zur Wahrnehmung einer deutlich verringerten Lautstärke. Ein typischer Traktor der Leistungsklasse PS weist im Innenraum einen Schallpegel zwischen 71 und 72 db(a) auf. Der Mittelwert in einem Traktor der Serie T7000 beträgt lediglich 69 db(a). Was bedeutet das? Setzen Sie sich in einen T7000, und Sie werden es merken. Die Ruhe in der Kabine ist mit keinem anderen Traktor vergleichbar [db(a)] T7000 bis zu 42% leiser

13 GANZ AUßERORDENTLICH Die Kabine ist vollkommen neu gestaltet. Bisher habe ich noch nie einen Traktor mit so einer leisen Kabine gefahren. ( ). Ich mag das Viersäulendesign der Kabine, das eine ausgezeichnete Rundumsicht gewährt, insbesondere bei Straßenfahrten ( ). Die Vorder- und Hinterradaufhängungen sorgen in Verbindung mit der Kabinen- und Sitzfederung für einen außergewöhnlichen Fahrkomfort. Besonders deutlich wurde das auf schmalen, unebenen Feldwegen. Es ist unglaublich, wie ein derart einfaches System einen so großen Komfort bieten kann ( ). Ganz außerordentlich! Roman Weber - Lohnunternehmer - Austria BEQUEMER EINSTIEG Die aus einem einzigen Glasteil gefertigten Türen des New Holland T7000 haben eine große Öffnungsweite, so dass ein bequemer Kabineneinstieg ermöglicht wird. Die Türen sind vom Innenraum aus leicht zu öffnen und können ebenso leicht vom Fahrersitz aus geschlossen werden. Kleine Details machen den Unterschied. KOMFORT ALS STANDARDMERKMAL Die serienmäßige Armlehne enthält neben dem Handgashebel die Bedienelemente für das Getriebe, das Heckhubwerk und die Hecksteuergeräte. Die ergonomische Gestaltung sorgt für einen hohen Bedienkomfort. Jedes Bedienelement ist so angeordnet, dass es leicht zuzuordnen und zu betätigen ist. Die Armlehne kann wahlweise mit dem IntelliView Plus II oder dem IntelliView III-Monitor kombiniert werden. Diese können an das IntelliSteer -Spurführungssystem von New Holland angeschlossen werden. HELLES LICHT FÜR DUNKLE NÄCHTE Alle Modelle verfügen serienmäßig über eine vollständige Scheinwerferausstattung. Diese sind verstellbar, um den Arbeitsbereich optimal ausleuchten zu können. Die Scheinwerfer sind bequem über eine separate Schalterkonsole zu betätigen. Sie sorgen für helles Licht und eine weitflächige Lichtverteilung. Auf Wunsch sind Xenonscheinwerfer erhältlich.

14 14 15 FAHRERPLATZ HERVORRAGENDE ERGONOMIE An der auf Wunsch erhältlichen neuen SideWinder II-Bedienarmlehne sind alle wichtigen Bedienelemente griffgünstig angeordnet. Dank der ergonomischen Gestaltung der Armlehne lassen sich Routineaufgaben mit minimalen Bewegungen ausführen. Die Horizon -Kabine ist leise und bietet eine hervorragende Rundumsicht. Alles in der Kabine ist darauf ausgerichtet, die Belastung des Fahrers an langen Arbeitstagen möglichst gering zu halten. IntelliView III mit Touchscreen. Alle Informationen, die Sie brauchen, sind auf einen Blick ablesbar. Durch kurzes Antippen lassen sich alle wichtigen Einstellungen vornehmen. Der Monitor ist mit dem IntelliSteer -Spurführungssystem von New Holland kompatibel. CommandGrip -Hebel. Mit Bedienelementen für Gangwechsel (Druckknöpfe), Wendeschaltung und Heckhubwerk. Joystick. Bedienung von Fronthubwerk, Lader oder Zusatzsteuergerät. EHR-Maus für Heckhubwerk. Heben von schweren Anbaugeräten mit absoluter Präzision. Hydraulische Bedienhebel. Bedienung von bis zu vier Zusatzsteuergeräten per Fingertipp. Präzise arbeitender Handgashebel. Zur exakten Einstellung der Motordrehzahl auf den von Ihnen benötigten Wert. Druck-/zugbetätigte Zapfwelle. Vollständig modulierte, elektrohydraulische Zapfwellenschaltung. Integrierte Bedienkonsole. Grafik-Schnittstelle mit Bedientasten. Schauen, drücken, aktivieren. VERSTELLEN SIE DIE SIDEWINDER II- BEDIENARMLEHNE EXAKT NACH IHREN ERFORDERNISSEN Ein Tastendruck genügt, um die SideWinder II- Bedienarmlehne verstellen zu können. Sie lässt sich schnell in die für den Fahrer günstigste Position bewegen. Ihre Position kann außerdem leicht an die jeweilige Aufgabe angepasst werden.

15 DER AUTO COMFORT -SITZ TRÄGT SEINEN NAMEN ZU RECHT Der Fahrkomfort wird kontinuierlich über einen Positionssensor im Sitz überwacht. In Abhängigkeit vom Fahruntergrund reguliert die Stoßdämpfereinheit automatisch ihr Ansprechverhalten über ein spezielles magnetisches Medium. Die Viskosität dieses Mediums kann sich in Sekundenbruchteilen verändern und damit das Dämpfverhalten unmittelbar auf die Gegebenheiten abstimmen. GEPRÜFTE ELEKTRONIK Das CAN-Bussystem der T7000 Traktoren erfordert gegenüber bestehenden Systemen einen um 20% geringeren Verkabelungsaufwand und 50% weniger Steckverbindungen. Berührungslose Hall-Effekt Sensoren sichern eine einhundertprozentige Zuverlässigkeit ab. Das Diagnosesystem ermöglicht eine schnellere, einfachere und genauere Fehlerdiagnose. INTELLIVIEW III. BIETET MEHR ALS NUR INFORMATIONEN Der auf der Bedienarmlehne SideWinder II montierte Intelliview III-Monitor hat eine Touchscreen-Benutzeroberfläche. Diese ermöglicht es dem Fahrer, schnell zwischen Menüs mit leicht verständlichen Informationen zu navigieren. Pop-Up-Menüs helfen dem Fahrer, durch verschiedene Einstellungen zu navigieren genauso wie bei dem für die New Holland Mähdrescher-Baureihe CR9000 verwendeten System.

16 16 17 NEW HOLLAND BIETET NOCH VIEL MEHR INTELLISTEER -LENKAUTOMATIK Die Traktoren der Serie T7000 können mit einer voll integrierten, von New Holland konzipierten und entwickelten IntelliSteer -Lenkautomatik ausgestattet werden. Mit dem Einsatz von DGPS- oder RTK-Technik sowie voll integrierten Steuerungssystemen wie IntelliSteer kann die parallele Spurführung mit einer Genauigkeit von 1-2 cm* sichergestellt werden. Das IntelliSteer -System ist ideal geeignet für Aussaat und Pflanzung unter anspruchsvollsten Bedingungen und verbessert Leistung und Komfort des Fahrers in erheblichem Umfang. Ein weiterer Vorteil der RTK-Korrektur mit dem IntelliSteer -System ist die garantierte Wiederholbarkeit von Jahr zu Jahr, die bei den heutigen modernen Anbaumethoden immer wichtiger wird. All dies und mehr auf Tastendruck. * Bei Verwendung des RTK-Korrektursignals. INTELLIVIEW - SICHTANZEIGE FÜR INTELLIGENTES SYSTEM Die Monitor-Versionen IntelliView Plus II und IntelliView III können zur Einstellung der auf Wunsch erhältlichen automatischen Spurführungssysteme von New Holland verwendet werden. Sie verfügen über eine Bedienoberfläche, die für die Arbeit mit dem IntelliSteer -System benutzt werden kann. Beide Monitore sind mit einem Touchscreen ausgestattet, der eine einfache Programmierung und individuelle Anpassung von Einstellungen ermöglicht. NH 262 EMPFÄNGER Der NH 262 Empfänger funktioniert mit EGNOS-, OmniSTAR- oder RTK-Korrektur. Für RTK-Anwendungen wird ein schmales Funkgerät unter dem Empfänger eingebaut. RTK-BASISSTATION Eine RTK-Basisstation kann zur Aussendung eines Korrektursignals verwendet werden, um eine Genauigkeit von 1-2 cm von Arbeitsgang zu Arbeitsgang zu erreichen. NAVIGATION CONTROLLER II Der Navigation Controller II ist das Hauptsteuerungssystem, das Nick-, Wankund Gierbewegungen kontinuierlich mittels hochmodernen sechsachsigen Festkörper- Trägheitssensoren ausgleicht, um für die richtige Fahrposition zu sorgen. INTEGRIERTES STEUERUNGSSYSTEM Das New Holland IntelliSteer -System arbeitet mit integrierten Einschlagwinkelsensoren, damit der Navigation Controller II stets über die Drehrichtung der Räder informiert ist. Zudem ist ein Steuerventil in das Hydrauliksystem integriert, das die Signale aus dem Navigation Controller II in Hydraulikbewegungen des Lenksystems umwandelt.

17 BREIT GEFÄCHERTE ANGEBOTSPALETTE BESTMÖGLICHE UNTERSTÜTZUNG UND BETREUUNG Regelmäßige Schulungen sorgen für einen optimalen Ausbildungsstand des New Holland Händlerpersonals. Die Schulungen finden in Form von Intensivlehrgängen und Online-Kursen statt. Dieses moderne Konzept gewährleistet, dass Ihr Händler immer über die nötige Fachkompetenz für die optimale Instandhaltung der neuesten und technisch anspruchsvollsten New Holland Produkte verfügt. AUF IHRE BEDÜRFNISSE ZUGESCHNITTENE FINANZIERUNG CNH Capital, die Finanzdienstleistungssparte von New Holland, ist im Agrarsektor gut eingeführt und anerkannt. Sie bietet Beratung und auf Ihre speziellen Anforderungen zugeschnittene Finanzierungspakete. Mit CNH Capital haben Sie einen Spezialisten für die Agrarbranche an Ihrer Seite - das gibt Ihnen Sicherheit. SERVICE PLUS DAUERHAFTE SICHERHEIT Service Plus bietet Eigentümern von New Holland Landmaschinen einen zusätzlichen, über die normale Herstellergarantie hinausgehenden Garantieschutz. Näheres hierzu erfahren Sie bei Ihrem Händler. Es gelten die Verkaufs- und Lieferbedingungen.

18 18 19 TECHNISCHE DATEN MODELL T7O3O T7O4O T7O5O T7O6O Bedienarmlehne Standard SideWinder II Standard SideWinder II Standard SideWinder II Standard SideWinder II New Holland Motor(*) NEF NEF NEF NEF Zylinderzahl / Aufladung / Ventile / Abgasnorm 6 / TL / 4 / Stufe III 6 / TL / 4 / Stufe III 6 / TL / 4 / Stufe III 6 / TL / 4 / Stufe III Kraftstoffversorgung - Common Rail-Hochdruckeinspritzung Zugelassene Biodieselmischung** B100 B100 B100 B100 Hubraum (cm 3 ) Bohrung x Hub (mm) 104x x x x132 Nennleistung nach ISO TR ECE R120 kw (PS) 123 (167) 132 (182) 145 (197) 157 (213) Nennleistung nach ISO TR ECE R120 Motorleistungs-Management kw (PS) 150 (204) 160 (218) 172 (234) 175 (238) Max. Leistung nach ISO TR ECE R120 kw (PS) 132 (180) 147 (200) 156 (212) 164 (223) Max. Leistung nach ISO TR ECE R120 Motorleistungs-Management kw (PS) 158 (215) 172 (234) 177 (241) 178 (242) Nenndrehzahl (U/min) Max. Drehmoment nach ISO TR14396 (Nm) 774@ @ @ @1400 Max. Drehmoment nach ISO TR14396 Motorleistungs-Management (Nm) 874@ @ @ @1600 Drehmomentanstieg serienmäßig / mit Power Management (%) 45 / / / / 30 Visko-Lüfter Lüfter mit umkehrbarer Laufrichtung O O O O Motorstaubremse O O O O Kraftstofftankinhalt (Liter) Wartungsintervall (Stunden) Getriebe IntelliShift -System Power Command -Volllastschaltgetriebe (40 km/h ECO oder 50 km/h) Gangzahl / Gangzahl mit Kriechgruppe (V x R) 19 x 6 / 29 x x 6 / 29 x x 6 / 29 x x 6 / 29 x 12 Min. Geschwindigkeit / Min. Geschwindigkeit mit Kriechgruppe (km/h) 1,98/ 0,33 1,98/ 0,33 1,98/ 0,33 1,98/ 0,33 Automatische Getriebefunktionen Achsen Allrad-Vorderachse Terraglide -Vorderachsfederung O O O O SuperSteer -Vorderachse O O O O Lenkwinkel Standardachse / Terraglide -Achse / SuperSteer -Achse ( ) 55 / 55 / / 55 / / 55 / / 55 / 65 Fast Steer -System O O O O Terralock -Funktionen Mitschwenkende Vorderradkotflügel Hinterachse Steckachse Hydraulik CCLS Closed-Center Load-Sensing Ölförderleistung Hauptpumpe - serienmäßig / MegaFlow (l/min) 120 / / / / 150 Elektronische Hubwerksregelung (EHR) Zusatzsteuergeräte Typ Deluxe Elektro Deluxe Elektro Deluxe Elektro Deluxe Elektro hydraulisch hydraulisch hydraulisch hydraulisch Hecksteuergeräte, max Bedienung per Joystick Zwischenachssteuergeräte Hubwerk Max. Hubkraft an Kupplungspunkten mm-Zylinder (kg) Max. durchgehende Hubkraft (610 mm hinter Kupplungspunkten) mm-Zylinder (kg) Hubkraft des Fronthubwerks an Kupplungspunkten (durchgehend) (kg) Zapfwelle Soft-Start-Automatik Motordrehzahl bei: 540E / 1000 min -1 (U/min) 1569 / / / / 1893 Vierfachzapfwelle 540/540E/1000/1000E O O O O Automatische Zapfwellenschaltung Elektronische Wahl der Zapfwellendrehzahl Frontzapfwelle (1000 U/min) O O O O Bremsen Elektronische Feststellbremse O O O O Druckluftbremsanlage

19 MODELL T7O3O T7O4O T7O5O T7O6O Bedienarmlehne Standard SideWinder II Standard SideWinder II Standard SideWinder II Standard SideWinder II Kabine 360 Horizon-Kabine Top-View-Fenster O O O O HID-Paket (Xenonscheinwerfer) O O O O Auto Comfort -Sitz O O O O CommandGrip -Hebel Elektronische Armlehnenverstellung Klimaanlage Klimaautomatik O O O O Umluftfilter Beheizbare Front- und Heckscheibe O O O O MP3 Radio O O O O MP3 Bluetooth-Radio O O O O Bruchfeste Teleskopspiegel O O O O Comfort Ride -Kabinenfederung Vorgewende-Management (HTS) Externe Zapfwellen und Hubwerksbedienung (am Kotflügel) Externe Bedienung für Zusatzsteuergeräte (am Kotflügel) Leistungsmonitor mit erweitertem Tastenfeld IntelliView III-Farbmonitor mit ISO Anschluss O O O O IntelliView Plus II-Farbmonitor mit ISO Anschluss O O O O Vorgerüstet für IntelliSteer -System O O O O Optimaler Innengeräuschpegel EC 77/311 (db(a)) 69,6 69,6 69,6 69,6 Rundumkennleuchte (1 / 2) O O O O Abmessungen Wenderadius, SuperSteer -Vorderachse (mm) Wenderadius, Standard-Vorderachse (mm) A Gesamtlänge (Frontkrafth. bis Heckkrafth.) (mm) B Mindestbreite (mm) C Abstand Hinterachsmitte bis Oberkante Kabine (mm) D Radstand: Standardachse (mm) Gefederte Terraglide -Achse (mm) SuperSteer -Lenkachse (mm) E Spurweite: Vorn, min. / max. (mm) 1560 / / / / 2258 Hinten, min. / max. (mm) 1528 / / / / 2698 F Bodenfreiheit (min. / max.) (mm) 398 / / / / 523 Gewichte Mindestgewichte ohne Ballastierung / Versandgewichte: Standard-Vorderachse (kg) Gefederte TerraGlide -Vorderachse (kg) SuperSteer -Vorderachse (kg) Max. zulässiges Gewicht bei 50 km/h (kg) Serienmäßig O Auf Wunsch Nicht lieferbar * Entwickelt von FPT - Fiat Powertrain Technologies ** Sofern Voraussetzungen vorliegen C F E B D A

20 NEW HOLLAND TOP SERVICE: KUNDENUNTERSTÜTZUNG UND KUNDENINFORMATION TOP-VERFÜGBARKEIT. Wir sind immer für Sie da: jeden Tag, rund um die Uhr, das ganze Jahr über! Welche Informationen Sie auch benötigen.welches Problem oder welche Anfrage Sie auch haben.alles, was Sie tun müssen, ist die gebührenfreie Rufnummer* von New Holland Top-Service wählen: TOP-GESCHWINDIGKEIT. Expresslieferdienst für Ersatzteile: wann Sie es brauchen, wo Sie es brauchen! TOP-PRIORITÄT. Schnelle Lösung während der Saison: weil die Ernte nicht warten kann! TOP-ZUFRIEDENHEIT. Wir leiten die nötigen Maßnahmen zur Lösung Ihres Problems ein und überwachen diese. Und wir halten Sie auf dem Laufenden: bis Sie hundertprozentig zufrieden sind! * Der Anruf ist aus dem Festnetz und den meisten deutschen und österreichischen Mobilfunknetzen gebührenfrei. Wenn Sie an weiteren Details interessiert sind, wenden Sie sich bitte an Ihren New Holland Händler! Besuchen Sie uns auch im Internet: BEI IHREM VERTRAGSHÄNDLER New Holland wählt Schmiermittel aus. Daten und Inhalt dieser Auflage sind unverbindlich. Die beschriebenen Modelle können ohne Vorankündigung seitens des Herstellers geändert werden. Zeichnungen und Fotografien können sich auf Sonderausführungen oder Ausstattungen beziehen, die für andere Länder vorgesehen sind. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unsere Verkaufsorganisation. Published by New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Printed in Italy - 10/09 - TP01 - (Turin) /DOO