Hydraulisch betätigte K up p lun gen,f ederdruck brem sen

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1 Hydraulisch betätigte K up p lun gen,f ederdruck brem sen so w ie K o m bin atio n en Ortlinghaus Lamellen. Kupplungen. Bremsen. Systeme.

2 Hydraulisch betätigte Kupplungen, Federdruckbremsen sowie Kombinationen Hydraulisch betätigte Ortlinghaus-Sinus-Lamellenkupplungen und -Bremsen so wie Kupplungs- Brems-Ko mbinatio nen bieten aufgrund der gro ß en hydraulischen Betätigungskräfte und des E insatzes der v erschleiß armen Reibpaarung Stahl/ Sinter das umfangreichste Anwendungsspektrum aller Kupplungen und Bremsen im M aschinen-, F ahrzeug- und G etriebebau. M it gezieltem, durch das Lamellenpaket geführtem Kühlölstro m, kann auf die unterschiedlich ho he W ärmebelastung, je nach E insatzfall, reagiert werden. Diese Kupplungen und Bremsen sind weitgehend v erschleiß - und wartungsfrei! Kupplungs-Brems-Kombinationen für N aß lauf 1 / 2 Baureih en und Anerkannt sichere Kupplungs-Brems-Ko mbinatio - nen für den Antrieb v o n P ressen, U mfo rmmaschinen, Scheren und ähnlichen M aschinen. Sie entsprechen den bekannten Sicherheitsfo rderungen der E G -Richtlinien. Durch die W ahl unterschiedlicher Reibflächenanzahlen so wo hl bei der Kupplung als auch bei der Bremse können das Drehmo ment und die Schaltleistung in weitem Bereich beeinfluß t werden. M ittels gezieltem Kühlölstro m kann auf die v erschieden ho he W ärmebelastung, je nach E insatzfall, reagiert werden. Die W elle-n abe-v erbindung erfo lgt bei der über eine P aß federv erbindung; bei der kann so wo hl eine P aß feder- als auch eine Spannsatzv erbindung gewählt werden. Reibpaarung: Stahl/ Sinterbelag Betriebsdruck: 6 0 bar Druck- und Kühlölzufuhr: Ü ber Dreheinführung durch die W elle Anwendung: In Stanz-, P räge- und T iefziehpressen, in Karo sseriepressen, Scheren und ähnlichen M aschinen. S inus-l amellenk upplungen für N aß lauf, N ormalausfüh rung 3 Baureih e Diese Ausführung ist eine univ ersell einsetzbare, ko mpakte M aschinen- und G etriebebaukupplung. Reibpaarung: Stahl/ Sinterbelag Betriebsdruck: 1 8 bis 2 0 bar Druck- und Kühlölzufuhr: Ü ber Dreheinführung durch die W elle Anwendungsbeispiele: G etriebe für M aschinen, F ahrzeuge und statio näre so wie mo bile Hebezeuge.

3 Sinus-Lamellenkupplungen für Naßlauf; A usführung für hohe D rehmomente Eine Kupplung für Schwerantriebe aller Art; normalerweise mit Bundgehäuse und ohne Notschaltung. Eine Version mit Notschaltung steht zur Verfügung. Besonders große Nabenbohrungen sind möglich. Diese Kupplungen können entsprechend den Abnahmebedingungen der Klassifizierungsgesellschaften für den Schiffsbau hergestellt werden. Reibpaarung: Stahl/Sinterbelag Druck- und Kühlölzufuhr: Über Dreheinführung durch die Welle Betriebsdruck: 25 bar Anwendungsbeispiele: Weite Verbreitung im Schiffsbau bei Wendegetrieben, Verstellpropellerantrieben und Mehrmotorenantrieben. Sinus-Lamellenkupplungen für Naßlauf; A usführung für hohe W ä rmebelastung Eine Kupplung für Schwerantriebe aller Art, bei denen hohe Schaltarbeit zu leisten ist; normalerweise mit Flansch- oder Bundgehäuse und ohne Notschaltung. Eine Version mit Notschaltung steht zur Verfügung. Diese Kupplungen können entsprechend den Abnahmebedingungen der Klassifizierungsgesellschaften für den Schiffsbau hergestellt werden. Reibpaarung: Stahl/Sinterbelag Druck- und Kühlölzufuhr: Über Dreheinführung durch die Welle Betriebsdruck: 24 bar Anwendungsbeispiele: Weite Verbreitung im Schiffsbau bei Wendegetrieben, Verstellpropellerantrieben und Mehrmotorenantrieben sowie Power-Take-Off-Antrieben. F ederdruc k-lamellenbremsen, hy draulisc h gelüftet, für Naß- oder T roc kenlauf, nic ht z entrierend /-.. 9 Federbelastete Sicherheitsbremsen ohne zentrierende Funktion der Gehäuseteile; aus diesem Grund bevorzugt an Wellenenden, auch außerhalb von Getrieben, einsetzbar. Varianten mit geschlossenem Abschlußflansch und solche mit freiem Wellendurchgang sind lieferbar. Je nach Einbausituation werden die Naßlauf- Lamellen durch einmaliges Benetzen mit Ö l oder durch einen Ö lvorrat im Lamellenraum geschmiert. Kupplungs-Brems- Ko mb inatio nen Druck- und Kühlöl über Dreheinführung für Naßlauf Lamellenk upplungen für Naßlauf Druck- und Kühlöl über Dreheinführung Paßfedermitnahme Spannsatzoder Paßfedermitnahme Normalausführung Für hohe Drehmomente Für hohe Wärmebelastung

4 Freischalten der Bremsen bei Energieausfall (Notschaltung) ist möglich. Anwendung: Weitgestreut im gesamten Maschinenbau, aber ganz speziell als Bremsen an Hydromotoren in Hebezeugen und Fahrantrieben. Federdruck-Lamellenbremsen, hydraulisch gelüftet, für Naß- oder, mit I nnen- und Außenzentrierung Federbelastete Sicherheitsbremse mit zentrierender und tragender Funktion des Gehäuses. Je nach Einbausituation werden die Naßlauf- Lamellen durch einmaliges Benetzen mit Öl oder durch einen Ölvorrat im Lamellenraum geschmiert. Freischalten der Bremsen bei Energieausfall (Notschaltung) ist möglich. Anwendung: Meistens innerhalb eines Antriebsstranges zwischen Motor (Ölmotor) und angetriebenem Gerät, z. B. in der Mobilhydraulik. Federdruck-Lamellenbremsen, hydraulisch gelüftet, für Naß- oder, mit zw ei I nnenzentrierungen Kurzbauende Bremse zum platzsparenden Einfügen in Konstruktionen. Mit zentrierender und tragender Funktion des Gehäuses. Anwendung: In Getrieben aller Art, in Hebezeugen und Fahrantrieben. Federdruck-Lamellenbremsen für Naß- oder Druckölzufuhr an nichtrotierende Betätigungseinheit Nicht zentrierend Z entrierend Innenund Außenzentrierung Z wei Innenzentrierungen Z ubehör 9

5 9 Z ubehö r Für den Betrieb und die Ansteuerung von hydraulisch betätigten Kupplungen und Bremsen liefert Ortlinghaus ein umfangreiches Zubehör für die Integration in das Maschinenkonzept. Wir liefern Ihnen: Ein- und mehrkanalige Dreheinführungen (s. a. Sonderprospekt), Pressensicherheitsventile, Komplette Kupplungs-Brems-Steuerungen in modularer Bauweise, Komplette Hydraulikaggregate für die Druckund Kühlölversorgung von Kupplungs-Brems- Kombinationen, Kühlaggregate in Form von Öl / Luft- oder Öl / Wasser-Wärmetauschern, Gehäuseglocken, für die öldichte Ummantelung von Kupplungs-Brems-Kombinationen. Einbaubeispiele Einbau einer hydraulisch gelüfteten Federdrucklamellenbremse, , im Antrieb einer Seilwinde. Einbau einer hydraulisch gelüfteten Federdruck-Lamellenbremse, , im Fahrgetriebe eines Raupenbaggers. Hydraulisch betätigte Kupplungs-Brems-Kombination, 0123, eingebaut in einem Pressenantrieb. Nr Kupplung Bremse 0123 Kupplung Bremse / Drehmomentbereich Nm 2500 bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis 6100 Trägerbohrung mm 45 bis bis bis bis bis bis bis 110 Außendurchmesser mm 230 bis bis bis bis bis bis bis bis 345