1.095 t Einsatzgewicht. Mehr Platz. Baugewerbe erwartet keine Kreditklemme. Das Jahr 2008 OKTOBER. Am Donauhafen in Regensburg

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1 Das Jahr 2008 OKTOBER t Einsatzgewicht Am Donauhafen in Regensburg baut das Schweizer Kranunternehmen Toggenburger seinen Terex Demag CC auf. Umschlag eines 440 t schweren Transformators von der Schwerlastplatte in das Binnenschiff Kilström lautet die Aufgabe. Dafür wird die 500 t-raupe mit 36 m Hauptausleger in SSL-Konfiguration (schwerer Hauptausleger + Superlift) und insgesamt 450 t Ballast ausgerüstet. Inklusive Last und Anschlagmittel bringt es der Kran bei diesem Job auf t Einsatzgewicht. Zuvor ist der Transformator auf einem 32-Achs- Tragschnabelwagen angeliefert worden. Verschwindet dank der Hilfe des Terex Demag CC gleich im Binnenschiff Kilström: ein 440 t schwerer Generator. Freier Blick auf das Geschehen: die 600 t-raupe Terex Demag CC bei Erweitungsarbeiten an der A1. Foto: Mehr Platz benötigt die A1. Deshalb wird sie an einigen Stellen erweitert. Für die Erweiterung dieses Brückenabschnitts schickt Sarens Mitte Oktober seinen Terex Demag CC an den Ort des Geschehens, um circa 300 t schwere Brückenteile einzuheben. Dabei müssen die Segmente vom alten Brückenteil, wohin sie auf Selbstfahrern gelangt sind, auf die bereits errichteten Pfeiler der neuen Brücke gehoben werden. 300 t Superliftballast, 160 t Drehbühnenballast und 70 m Hauptmast: so gerüstet ist der CC bestens für die Aufgabe gewappnet. Baugewerbe erwartet keine Kreditklemme Auf Selbstfahrern gelangt das Brückensegment an den Einsatzort. Foto: Trotz weltweiter Finanzmarktkrise zeigt sich das Baugewerbe optimistisch. In einer Pressemeldung vom 23. Oktober teilt der Zentralverband Deutsches Baugewerbe (ZDB) mit, dass Gespräche mit Vertretern des Deutschen Sparkassen- und Giroverbandes (DSGV) sowie dem Bundesverband der Deut- schen Volksbanken und Raiffeisenbanken (BVR) ergeben hätten, dass die Finanzmarktkrise vermutlich nicht zu einer Kreditklemme bei der mittelständischen Unternehmens- und Baufinanzierung führen werde. 26 Kranmagazin KM Nr

2 OKTOBER Das Jahr 2008 Für die gute Sache ist am 19. Oktober ein Kran der Franz Bracht KG unterwegs. Nach Herne zur Akademie Mont-Centis schickt das Unternehmen einen Liebherr LTM Gegen eine Spende kann man sich im Krankorb auf 45 m Höhe ziehen lassen und ein gigantisches Panorama genießen. Der Erlös geht an den Förderverein Revierinitiative für an Brustkrebs erkrankte Frauen. Korbfahrt mit dem Liebherr LTM von Bracht. Foto: Spezialdrahtseile sind das Thema einer Fachschulung, die SWF Krantechnik und der Drahtseilhersteller Diepa im Diepa-Werk in Neustadt durchführen. Bei dem zweitägigen Training erfahren die Teilnehmer Wissenswertes über Handhabung und Einbau, Überwachung und Ablegekriterien, Nachschmierung und Beachtung der Umlenkelemente am Kran und vieles mehr. Aus ganz Deutschland reisen Teilnehmer zur Diepa/SWF-Schulung an. MIT SICHERHEIT WIRTSCHAFTLICHER. Turmkrane GmbH WILBERT Turmkrane GmbH Nächster Krankauf: WILBERT Turmkran. Lohrgraben 2 D Waldlaubersheim Telefon +49 (0) Telefax +49 (0) kontakt@wilbert-turmkrane.de KM Nr Kranmagazin 27

3 Das Jahr 2008 OKTOBER Gruß aus Bologna Am Samstag, den 18. Oktober, schließt die Saie ihre Pforten. Damit findet die italienische Messe zum ersten Mal seit 44 Jahren anstatt an fünf nur an vier Tagen statt. Auf den Sonntag als letzen Messetag wird verzichtet. Die Aussteller zeigen sich mit dem Verlauf der vier Messetage zufrieden. Nach einem zögerlichen Start nimmt die Messe an Fahrt auf, aber Besucherrekorde werden in diesem Jahr nicht erzielt. Mit Besuchern, von denen aus dem Ausland kommen, befindet sich die Saie auf fast dem gleichen Niveau wie Sechs AT-Krane gibt es am Liebherr-Stand zu sehen, darunter den LTM Tadano Faun ATF 90G-4. Erstmals präsentiert sich das Unternehmen auf der Saie gemeinsam mit seinem neuen Händler ORA. ORA war bislang für den Kranhersteller im Bereich Ersatzteil- und Reparaturservice tätig. Neben Potain-Turmdrehkranen sind am Manitowoc-Stand die Grove-Krane GMK 4100-L und GMK 5170 ausgestellt. im Jahr 2007 ( Besucher). Die Messeveranstalter werten die Saie 2008 damit als vollen Erfolg. Mit Blick auf die weltweite Finanzmarktkrise hatten sie einen drastischen Besucherrückgang befürchtet. Neues Thema ist in diesem Jahr der Bereich Erneuerbare Energien und energiesparende Technologien. Gut gewählt, denn in einem krisenhaften Umfeld erscheint Neues von Cormach: der E A.S.C. Plus. Palfinger bringt die neue High Performance-Kranreihe auf den Markt, die bis 2010 komplettiert und die alte Performance-Reihe ablösen soll. Zu den ersten Kranen, die neu vorgestellt werden, zählt der PK Goldhofer-Transportlösungen am Stand von Etra. 28 Kranmagazin KM Nr

4 Rahofer. Neuer Kran von Terex Demag: der neue 300-Tonner AC 300/6 gibt in Bologna sein Debüt. dieses Marktsegment wie ein Fels in der Brandung der weltweite Hunger nach Energie sorgt nach wie vor für Aufträge. In diesem Jahr sind auf der Saie auch wieder Turmdrehkrane zugelassen. Zwar sucht man einige Turmdrehkranhersteller, die sonst immer dabei sind, diesmal vergeblich, aber Kranhersteller wie Liebherr, Manitowoc und Terex lassen es sich nicht nehmen, neben ihren Mobilkranen in diesem Jahr auch Produkte aus ihrem Turmdrehkranportfolio vorzustellen. Traditionsgemäß nehmen auf der Saie die Ladekrane einen wichtigen Platz ein. Wer was auf sich hält, stellt in Bologna aus. So war es in den vergangenen Jahren und so ist es auch auf der Saie 2008: von der kleinen Ladehilfe bis hin zum echten mt-boliden ist auf der italienischen Messe wieder alles mit dabei. Neuer Industriekran von Ormig: der 45 tme bietet 45 t Tragkraft und wird von einem 36 kw-starken Elektromotor angetrieben. Doch am Ormig-Stand ziehen nicht nur die Krane Blicke auf sich. Klaus Scholpp präsentiert hier sein PowerCat, mit dem sich bis zu 25 t schwere Maschinen, Anlagenteile und Ähnliches rangieren und bewegen lassen. Unerreicht in Hubkraft und Reichweite Krane bis 35 t Hubkraft PALFINGER baut die besten Schwerlast Knickarmkrane der Welt. Unerreicht in Tech no logie, Qualität und Service. Damit der Erfolg unserer Kunden sogar die Reichweite unserer Krane über steigt. Informieren Sie sich unter Locatelli präsentiert sich in der Halle. Dort ist der City-Kran ATC40 ausgestellt. KM Nr Kranmagazin PALFINGER GmbH Feldkirchener Feld Ainring 29

5 Das Jahr 2008 NOVEMBER Martinsgans gefällig? Ganz im Zeichen der Gans: Ob Nederhoff seinen Tadano Faun ATF 50G-3 wohl extra zum Gänsehüten rausgeschickt hat? Denkbar wär s, denn fahrtechnisch zeigt sich der 3-Achser dank 6 x 6 x 6-Antrieb schnell und wendig. So bliebe dem Federvieh nur die Flucht durch die Luft - vorbei am 40 m langen Ausleger. Neuer Job für Tadano Faun ATF 50G-3? Über diese Rampe muss er kommen Kniffliger Arbeitsauftakt für den Fahrer des Liebherr-Mobilbaukrans MK 63 von Eisele. Als er zu einem Einsatz am Airrail- Center in Frankfurt/Main gerufen wird, findet er dort problematische Platzverhältnisse vor. Der Einsatzort ist nur über eine extrem enge Auffahrrampe zu erreichen. Fahrerisches Können, die kompakte Bauweise des Krans und die elektronischen Fahrhilfen machen das schwierige Manöver schließlich möglich. Der Rest, sprich: der eigentliche Einsatz ist dann schon fast Routine: Gemeinsam mit dem MK 100 unterstützt der MK 63 die Turmdrehkrane auf der Baustelle. Der Liebherr MK 63 im Einsatz am Airrail-Center. Neuzugang Mitte November wird ein neuer Spierings SK 498-AT4 an Wiesbauer in Bietigheim ausgeliefert. 30 Kranmagazin KM Nr

6 NOVEMBER Das Jahr 2008 Kran-Dinner gefällig? Und noch eine kuriose Meldung erreicht die KM-Redaktion im November: neuester Trend sind Dinner in schwindelnder Höhe. Allerdings: Essen auf m Fernsehturm war gestern. Der Genießer von heute lässt sich für den ultimativen kulinarischen Kick an den Kranhaken nehmen. Obschon mittlerweile auch in Deutschland populär, stammen die ersten Bilder aus Spanien. Hier setzt der in Gra- nada und Madrid ansässige Kranvermieter Espagruas einen Tadano Faun ATF 160G-5 für den extravaganten Essensgenuss ein. 22 Gäste und vier Personen für den Service werden inklusive Tisch und Sitzgelegenheiten auf 48 m Höhe gebracht. Welche Speisen im Einzelnen kredenzt wurden und ob auch alle brav aufgegessen haben, darüber ist leider nichts bekannt. Einsatzpremiere für CC 6800 Der neue Terex Demag CC 6800 von Schmidbauer feiert im November beim Austausch einer alten Eisenbahnbrücke gegen eine neue Stahlbrücke Einsatzpremiere. Nach zwei Soloeinsätzen (Vorpositionierung der neuen Brücke und Aushub der alten) folgt ein Tandemeinsatz mit dem CC Der CC 6800 hebt hierbei eine Nettolast von 210 t auf 32 m Ausladung und ist wie folgt ausgerüstet: 54 m Hauptausleger, 42 m Superliftmast, 170 t Gegengewicht und 240 t Schwebebühnenballast. Der CC 6800 von Schmidbauer kommt erstmals in Trier zum Einsatz. Foto: Hermann Schulte KM Nr Kranmagazin 31

7 Das Jahr 2008 DEZEMBER Gold -Kran Auszeichnung für den Teleskop- Aufbaukran LTF von Liebherr: In den USA wird der Kran mit der Goldmedaille des 2008 LLEAP Award Program s Crane division ausgezeichnet. Die LLEAP (Leadership in lifting equipment and aerial platforms) verleiht in jedem Jahr Preise für innovative und/ oder fortschrittliche Erzeugnisse aus sieben verschiedenen Produktkategorien der Industriebereiche Hebetechnik und Arbeitsbühnen. Auf der Conepxo stellte Liebherr hat den LTF aufgebaut auf einem Kenworth- Chassis vor. Jetzt hat der 45-Tonner eine renommierte US-Auszeichnung erhalten. Damit es im Dezember schön weihnachtlich ist, werden im Vorfeld kräftig Weihnachtsbäume gestellt. Und wenn die Bäume besonders groß sind, kommen dabei natürlich auch Krane zum Einsatz. Alle Jahre wieder Der LTM 1060/2 der Feuerwehr Hamburg beim Hub eines großen Weihnachtsbaumes am amerikanischen Konsulat. Foto: Birger Hennig. Krandienst Schulz stellt in Hamburg einen etwa 15 m langen und 6 t schweren Baum mit einem Liebherr LTM Foto: Birger Hennig. In Kornwestheim wird jedes Jahr ein großer Weihnachtsbaum auf den 60 m hohen Rathausturm gehoben. Wiesbauer setzte dafür seinen Terex Demag AC auf ein. 32 Kranmagazin KM Nr