Kompetenz in sachen Baustofflogistik

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1 seit 30 Jahren vielseitig, effektiv & pünktlich Kompetenz in sachen Baustofflogistik Der Weg des Erfolgs verlangt oft Umwege, wir kümmern uns um die Abkürzungen! Manfred Graffe, Firmengründer und geschäftsführer Kurzprofil Leistungsspektrum Standorte Outsourcing Kontakt

2 01 Wir punkten durch Zuverlässigkeit Über die Langenlonsheimer Transportgesellschaft (LTG) Vielseitig, effektiv, pünktlich: Seit über 30 Jahren steht der Name LTG für Termintreue und Effizienz. Unsere Kunden profitieren von einer optimal getakteten Verteilerlogistik, die alles genau dann und genau dort ankommen lässt, wo es gebraucht wird seien es Gipskartonplatten, Mauer- und Pflastersteine oder sonstige Schwerlastgüter. Um in einer immer schneller werdenden Branche wie der Logistik den hohen Ansprüchen unserer Kunden gerecht zu werden, passen wir unseren Fuhrpark ständig an diese Anforderungen an. Zu unserem Unternehmen zählen mittlerweile rund Fahrzeuge vom Sprinter über Kipper für Schüttgüter, Kofferfahrzeuge und Sattelfahrzeuge bis hin zum 36-m-Hochkran, je nach Anforderung zum schonenden und schnellen Lade- und Entladevorgang mit Hebebühne oder Mitnahmestapler ausgestattet.

3 Unser Leistungsspektrum Fuhrpark und Leistungen: So vielseitig wie die Wünsche unserer Kunden. Zu den Schwerpunkten unseres Transportunternehmens gehören u. a. Baustofflogistik Transport von Lebensmitteln, Textilien und anderen Konsumgütern Baumaschinentransporte Schwertransporte und Gefahrguttransport Baustellenverkehr Paketbeförderung zwischen Frachtverteilerzentren Outsourcing: individuelle Fuhrparklösungen

4 km im jahr Fahrzeuge Mitarbeiter 200 knöllchen Unternehmensgeschichte: Die Roadmap der LTG 1982 Firmengründung durch Manfred Graffe 1987 Umwandlung des Einzelunternehmens in die Graffe GmbH 1988 Gründung der ersten Niederlassung in Frankfurt 1989 Übernahme eines Speditionsbetriebs in Idar-Oberstein 1994 Gründung der LTG GmbH, Ausbau der Baustoff-Logistik 1998 Ausführung der Transportlogistik regionaler Paketverkehre 2004 Gründung Niederlassung Speyer und Ausführung der Transportlogistik der Paketzentren bei Ludwigshafen 2005 Gründung Niederlassung Soltau und Neuwied, Übernahme von 21 Standorten eines Baustoff-Konzern 2006 Umzug der Niederlassung Soltau nach Hannover, Gewinnung eines deutschlandweiten Tiefbau-Spezialisten 2007 Gründung der Niederlassungen Dreieich im Raum Frankfurt und Schifferstadt Übernahme eines Cross-Docking Centers im dortigen Raum 2008 Zertifizierung als Entsorgungsfachbetrieb EfbV

5 2008 Ausbau der Transporte und Fuhrparkübernahme für namhafte Baumarktkette in Süddeutschland 2009 Zertifizierung nach DIN ISO 9001 : 2008 Umzug der Niederlassung von Dreieich nach Messel und Neugründung in Kerpen Übernahme von 160 Fahrzeugen der HTF Logistics AG sowie der Lager- und Transportdienstleistungen eines führenden Anbieters im Kunststoffrohrmarkt und von Geobaustoffen 2010 Gründung der Niederlassung Vogelsdorf bei Berlin 2011 Durchführung der Transport-Logistik zweier Werke eines renommierten Mauerziegelstein-Herstellers in Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg und Bayern 2012 Komplettabwicklung von 8 Werken eines überregionalen Betonsteinherstellers Komplettübernahme innerdeutscher Transporte im Weindirektvertrieb 2013 Transportübernahme eines namhaften Putz- und Mörtelherstellers Umzug der Niederlassung Hannover nach Hildesheim durch Grundstückserwerb

6 02 Unser Können ist das Liefern Über die Leistungsfähigkeit der LTG in Sachen baustofflogistik Vorreiter im deutschen Baustoffverkehr: Wenn es um Baustofftransporte geht, sagt die Größe des Fuhrparks allein noch nicht viel über die Qualität des Transportunternehmens aus. Was hier vielmehr zählt, sind die notwendigen Spezialfahrzeuge für alle erdenklichen Einsatzgebiete, z. B. einen geländegängigen 4-t-Mitnahmestapler, sowie die Erfahrung und Kompetenz, diese Fahrzeuge zuverlässig, maximal flexibel und termingerecht einsetzen zu können. Und genau hierauf haben wir die LTG ausgerichtet. Die anhaltende Expansion dieses LTG-Unternehmensbereichs bestätigt uns in dieser Haltung.

7 Baustofftransporte durch die ltg Ob besonders schwer, hoch, weit oder anspruchsvoll: Wir bringen s. Unsere ständig wachsende Fahrzeugflotte spiegelt Ihre konkreten Bedürfnisse als Kunde aus der Baustoffbranche wider: Mit Hochkränen bis 36 m Höhe, Spezialkränen für den Schwerlastverkehr, Sattelzugmaschinen oder vielen anderen Spezialfahrzeugen sind wir in der Lage, allen Ihren Anforderungen als Baustoffhändler oder -produzent gerecht zu werden. Wir schaffen mit diesen unterschiedlichsten Logistikfahrzeugen die zu transportierenden Baustoffe zielgenau an die von Ihnen vorgegebenen Entladepunkte. Und wenn dies noch nicht reicht, sorgen Mitnahmestapler dafür, dass Sie Ihre Baustoffe direkt am Arbeitsort vorfinden.

8 Ob ebenerdiges absetzen von schwerlasten oder hochlogistik: wir stellen uns allen Herausforderungen. Manfred Graffe Spezialisiert: unsere Leistungen für die baustoffbranche im überblick Punkt- und termingenau. Beim Baustoffverkehr stellen wir unseren vielseitigen Service mit kompletten Logistiklösungen tagtäglich unter Beweis. Wir bieten Ihnen als unserem Kunden Baustoffauslieferungen ab Lager Lagermaterialbeschaffung Streckenlieferungen Baustofflogistik Direktabladung am Arbeitsort Logistik und Handling von Beton-Regenwasserspeichern deutschlandweit Beschriftung der Fahrzeuge nach Kundenwunsch möglich Outsourcing-Alternativen

9 Das Rückgrat der LTG: Unsere Berufskraftfahrer Unser Team sorgt für Bewegung. Und damit das so bleibt, halten wir unser Leistungsniveau durch regelmäßige Weiterbildungen und Unterweisungen oben, z. B. durch Fahrerschulungen (nach den gesetzlichen Vorgaben durch eigenen Fahrlehrer) Ausbildung und jährliche Unterweisung der Kran- und Staplerfahrer sowie im Bereich der Ladungssicherung Jährliche Unterweisungen nach dem Arbeitsschutzgesetz Fortbildungen zur Handhabung digitaler Kontrollgeräte Weiterbildung für Berufskraftfahrer nach dem Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetz Kundenfreundlichkeitsseminare für alle Mitarbeiter Kundenspezifische Unterweisungen im Bereich Transport und Logistik

10 Niederlassungen Fahrzeugdepots Hamburg Zeven Bremen Vogelsdorf hildesheim Potsdam Kerpen Erfurt Siegburg Bad Salzungen Neuwied Messel Langenlonsheim Trier Nürnberg Saarbrücken Schifferstadt Regensburg Speyer Stuttgart Reutlingen Ellzee münchen

11 03 Hier sind wir zuhause: Überall DIe LTG in Deutschland Ein starkes Netzwerk für hohe Anforderungen. Seit ihrer Gründung vor über 30 Jahren bietet die LTG Ihnen einen entscheidenden Vorteil: Ihre optimale Standortpolitik. Noch heute ist unsere Zentrale im infrastrukturell ideal gelegenen Rhein-Nahe-Gebiet angesiedelt. Und zusammen mit unseren Niederlassungen in Hildesheim, Neuwied, Schifferstadt, Kerpen, Messel, Vogelsdorf, Bremen und Speyer sowie über 30 Fahrzeugdepots im gesamten Bundesgebiet steht Ihnen ein flächendeckendes Logistiknetzwerk zur Verfügung, das durch überaus schnelle Reaktionszeiten und höchste Effektivität überzeugt. So sind wir in der Lage, Ihnen Spezialfahrzeuge unterschiedlichster Art an allen Standorten anbieten zu können. Und Sie können deutschlandweit und kurzfristig auf die gewünschten Fahrzeuge zurückgreifen.

12 04 Flexibilität durch outsourcing Die intelligente Fuhrpark-Alternative für den Baustoff-handel Profitieren Sie von unserem auf die Branche zugeschnittenen Service. Ein Fuhrpark kostet ständig Geld selbst wenn sich keines der Fahrzeuge bewegt. Allerdings kann der Baustoffhändler bei Bedarf jederzeit auf seine Fahrzeuge zurückgreifen, zumindest im Rahmen der jeweiligen Fuhrparkskapazität. Um dieses Kosten- und Kapazitätsproblem gleichzeitig in den Griff zu bekommen, bieten wir eine sinnvolle und praxiserprobte Lösung: Outsourcing. Durch die Verlagerung Ihres kompletten Transportbereichs zu uns als leistungsfähigem Logistikpartner erhöhen Sie die Wirtschaftlichkeit und den kalkulativen Handlungsspielraum Ihres Unternehmens deutlich.

13 Das Besondere an unserem Geschäftsmodell: Komplette Übernahme. Die Grundidee unseres speziellen Services für den Baustoffhandel ist es, den kompletten Fuhrpark, also Fahrzeuge einschließlich Personal, zum Schätzpreis eines neutralen Sachverständigen zu übernehmen. Das Fahrpersonal wird nach 613 a BGB übernommen und behält so seinen vollständigen Besitzstandard. Außerdem wird Ihnen eine feste Anzahl ständig zur Verfügung stehender Fahrzeuge für Ihre Grundversorgung garantiert. Nach erfolgter Übernahme rechnen wir unsere Zufuhrleistungen für Sie im Stundenlohn ab. Sie bezahlen also nur noch für den tatsächlichen Aufwand und haben keine Kosten mehr für das Vorhalten eines Fuhrparks. Um die Abrechnung vollkommen transparent zu halten, haben Sie über Telematik einen individuellen Zugangscode zusätzlich vollständige Kontrolle über die für Sie eingesetzten Fahrzeuge.

14 gerade die Baustoffbranche profitiert aufgrund ihrer Saisonabhängigkeit sehr von der Flexibilität durch eine zusammenarbeit mit uns. Manfred Graffe Kosteneinsparung in der LTG-Praxis Unser Erfahrungswert: 11 bis 16 % weniger Kosten für Ihr Unternehmen. Um es anhand eines Praxisbeispiels zu verdeutlichen: Ihr Fuhrpark als Baustoffhändler besteht aus drei eigenen Fahrzeugen in der Hauptsaison sind das unter Umständen zu wenige, weil in Spitzenzeiten auch mal fünf Fahrzeuge gebraucht werden, um alle Baustellen termingerecht zu bedienen. Im Winter hingegen stehen die meisten Fahrzeuge. Nicht zu vergessen die Urlaubswünsche der Fahrer, besonders in den Sommermonaten. Übergeben Sie uns das Fuhrparkmanagement, stellen wir Ihnen die erforderliche Anzahl Fahrzeuge zur Verfügung, versehen mit Ihrem Logo. Ergibt sich kurzfristig ein erhöhter Bedarf an Fahrzeugen, fordern Sie diese bei uns bis 14 Uhr am Vortag an. So sorgen wir für weitere Fahrzeugkapazitäten, in diesem Fall in neutraler Lackierung. So gewinnen Sie Flexibilität, können sich auf Ihr Kerngeschäft statt auf den Fuhrpark konzentrieren und sparen auch durchschnittlich zwischen 11 und 16 % Kosten ein.

15 ihre vorteile auf einen blick Höhere Flexibilität und kürzere Reaktionszeiten auf Kundenwunsch oder geänderten Bedarf Konzentration auf Kerngeschäft: Fahrpersonal-Steuerung durch die LTG Ersatzbeschaffung, Wartung und Pflege des Fuhrparks entfallen Keine langfristige Bindung mehr an bestimmte Fahrzeuge Keine Haftung für Ladungssicherung, wenn die LTG das Verladen der Ware übernimmt Verantwortung für das Einhalten von Lenk- und Ruhezeiten sowie der Vorschriften für das Fahrpersonal, z. B. Weiterbildung und Auslesen der Fahrerkarten, liegt bei der LTG Für das Befahren von Umweltzonen stehen Fahrzeuge mit entsprechenden Feinstaub plaketten zur Verfügung Steuervorteile durch unmittelbare Absetzbarkeit der Fuhrparkskosten

16 Zentrale an den nahewiesen Langenlonsheim Tel Fax Niederlassungen Niederlassung Kerpen Josef-Bitschnau-strasse Kerpen Niederlassung Neuwied Frauenburger Strasse Neuwied Niederlassung Frankfurt Georgenhäuser strasse Messel Niederlassung Schifferstadt Rudolf-Diesel-StraSSe Schifferstadt Niederlassung Speyer Franz-Kirrmeier-Str Speyer Niederlassung Bremen Paul-Feller-StraSSe Bremen Niederlassung Hildesheim HafenstraSSe Hildesheim Niederlassung Berlin Frankfurter Chaussee Vogelsdorf Herausgeber: Langenlonsheimer Transport GmbH / Layout, Fotografie: pinkiwi Gmbh & Co. KG / Abwicklung: Bähr & Partner, Fachverlag für Unternehmenspublikationen / Druck: Team-Druck GmbH Die Profis in Sachen Nutzfahrzeugvermietung. OB SATTELZUGMASCHINEN, AUFLIEGER ODER ANHÄNGER, TRANSPORTER, Kran ODER HOCHKRAN, OB GABELSTAPLER FÜR IHR LAGER ODER MITNAHMESTAPLER FÜR UNTERWEGS. WIR HALTEN SIE MOBIL! Mehr infos unter ÖFFNUNGSZEITEN TEL INFO@TC-GRAFFE.DE MO FR UHR, SA UHR Truck s & Trailer wir vermieten. EIGENER WERKSTATTSERVICE MIT PANNENFAHRZEUG FÜR UNTERWEGSHILFE SERVICEPARTNER VON PALFINGER GMBH UND DAUTEL GMBH