Alles für die Schiene Unsere Werksleistungen: we care for rails

Transkript

1 Alles für die Schiene Unsere Werksleistungen: Langschienenherstellung Schienenübergänge und Isolierstöße Profilbearbeitung Logistik

2 Schienenprofile Immer für Sie da! Hamburg Leipzig Nürnberg Wir führen alle relevanten Schienenprofile just in time In den Werken der Vossloh Rail Services lagern die gängigen Schienenprofile, kopfgehärtet und Normalgüte. So können wir auf Kundenwünsche im Bedarfsfall sofort reagieren. Gerade in der Bahnbranche gilt es, Bauzeiten zu verkürzen und Sperrpausen zu minimieren. Durch unsere kundenspezifische zentimetergenaue Vorkonfektionierung reduzieren wir den Verschnitt in der Baustelle auf ein Minimum. Und unser webbasiertes Warenwirtschaftssystem optimiert Produktions- und Lieferphasen. Vom Vorprodukt zur Langschiene Wir beherrschen alle gängigen Verfahren zum Sägen, Schweißen, Richten, Reprofilieren, Stauchen und Bohren von Schienen. Jährlich produzieren wir dabei rund Tonnen, also ca km Langschienen. Langschienen mit bis zu 180 m Länge stellen wir per Abbrennstumpfschweißung her. In Sachen Geometrie, Metallurgie und Belastbarkeit liefern wir höchste Qualität, denn wir setzen modernste Mess-, Richt- und Frästechnik ein. Die exakte Länge wird durch genauen Zuschnitt der Langschiene erreicht. Schienen sind die Lebensadern einer modernen Infrastruktur. Sie zu bauen und zu erhalten, ist eine herausfordernde Aufgabe, wobei die Sicherheit immer oberste Priorität hat. Diese Aufgabe gehört in die Hände erfahrener Spezialisten. Vossloh Rail Services ist Ihr Partner, der weltweit über das komplette Leistungsspektrum rund um die Schiene verfügt. Ihr Vossloh Rail Services-Team Nach dem Schweißen folgen das Richten und die Feinarbeiten. Der Schweißvorgang am Kontrollmonitor 2 3

3 Wir veredeln die Schiene Schienenübergänge und Isolierstöße Für alle gängigen Schienenprofile stellen wir im Werk Profilübergänge her. Durch kontrollierte Stauchung und Abbrennstumpfschweißung entsteht ein Übergang zwischen Schienen mit unterschiedlichem Profil oder unterschiedlicher Güte. Diese werden im Schienenband oder als Passlänge integriert. Isolierklebestöße sind für eine zuverlässige Signalgebung unerlässlich. Wir fertigen sie, auch in einer Langschiene, als klassische S-Stöße und Schrägstöße 30. Dabei erzielen wir durch das Prinzip der Vollverklebung eine optimale Kraftübertragung und eine längere Lebensdauer als bei im Gleis gefertigten MT-Stößen. Bei der Fertigung arbeiten wir nach Kundenvorgabe. Auch andere Winkellagen sind erhältlich, ebenso wie vorgefertigte Schienenkontakte, z. B. Cembre. Profilübergang Perfekte Profilbearbeitung: Denn Zeit ist Geld Bei unserer werksgefrästen Neuschiene entfernen wir die Walzhaut, die sogenannte randentkohlte Zone. So wird die Bildung von Riffeln verzögert. Zudem kann auch das zeitaufwändige Schleifen auf der Baustelle entfallen. Das bringt gegenüber dem Walzprodukt eine gesteigerte Quer- und Längsprofilgenauigkeit. Betriebsbedingter Verschleiß bildet sich deutlich später aus. Nach dem Einbau ist die Schiene sofort uneingeschränkt befahrbar, Sperrpausen entfallen. Durch den Einsatz modernster Mess-, Richt- und Frästechnik stellen wir im Längsprofil geometrisch unauffällige geschweißte Langschienen her. Die durch krumme Schienenenden typischen Auffälligkeiten an den Schienenstößen gibt es bei dieser Bearbeitung nicht mehr. Diese unsichtbare Schweißung ist die weltweit hochwertigste Fertigungstechnologie für Langschienen auf Hochgeschwindigkeitsstrecken. Querschnitt Schrägstoß IVB 30 Isolierstoß S, 4-Loch, verstärkt Vollständig verklebter Schrägstoß IVB 30 Längsprofilgenauigkeit bis 0,01 mm Querprofiltoleranz unter 0,2 mm 4 5

4 Unsere Just-in-time-Logistik Zur richtigen Zeit am richtigen Ort Recyceln, veredeln, verwerten Unsere Kunden können sich auf unsere Just-in-time-Lieferung direkt zur Baustelle verlassen. Bei Vossloh Rail Services kommen spezielle Transportsysteme und Abladegeräte zum Einsatz. Hohe Ladekapa zi täten sorgen für eine schnelle Baustellenabwicklung. Weitere Vorteile: weniger Rangierarbeiten und ein gegenüber Kurzschienen deutlich effizienteres Abladen. Wir liefern Schienen auch per LKW oder ermöglichen eine Abholung ab Werk. So haben unsere Logistikexperten für jede Baustellengegebenheit die richtige Lösung. Notlieferungen nach Havarien leisten wir selbstredend mit höchster Priorität. Wir machen das Beste aus Gebrauchtschienen Umweltfreundlich, nachhaltig und bis zu 50 % günstiger als ein Neukauf: Vossloh Rail Services verdoppelt die Lebensdauer von Schienen durch die Nutzung in zweiter Lage. Schienen werden im Gleis überwiegend einseitig abgenutzt. Auf der Nichtfahrkante bleibt genug Material für eine neue Fahrkante. Auch hier stellen wir Langschienen bis 180 m Länge her. Die aufgearbeiteten Gebrauchtschienen sind bis 160 km/h einsatzfähig. Nicht mehr verwendbare Altschienen werden schließlich der Altmetallver wertung zugeführt. Den anfallenden Schienenschrott vermarkten wir zu besten Konditionen. Schnelle und effiziente Ladungssicherung auf Spezialtransporteinheiten der Bauart Robel Numerische Identifizierung zur Nachverfolgung jedes Schweißstoßes Alte Fahrkante Neue Fahrkante Neu Gebraucht Aufgearbeitet Schiene umdrehen und die nicht genutzte Seite schleifen: Das nennen wir Nutzung in zweiter Lage. So arbeiten wir eine schiene auf 1. Zunächst erfolgt die Ultraschall- und Wirbelstromprüfung zur Ermittlung innerer und äußerer Fehlstellen vertikal und horizontal. 2. Im Anschluss werden die Fehlstellen herausgeschnitten. 3. Die nächste Station ist die Schienenrichtmaschine. 4. Danach übernimmt eine Bürstmaschine die Reinigung der Schienenoberfläche. 5. Nun werden die Schienen mittels Abbrennstumpfschweißprozess verschweißt. Dieser Prozess läuft vollautomatisiert und digital überwacht ab. 6. Die Schienen werden auf Versatz gemessen und dann auf Lieferlänge gesägt. 7. Die Richt- und Schleifanlage optimiert das geometrische Ergebnis des Schweißstoßes. 8. Die letzte Arbeitsstation ist Fräsen und Schleifen (Vorteile s. Profilbearbeitung). 9. Nach dem finalen Ultraschall-Check ist die Schiene bereit für ihren Einsatz. 6 7

5 Werksleistungen im Überblick 2 Komplettes Sortiment aller gängigen Schienenprofile 3 Vom Vorprodukt zur Langschiene 4 Schienenübergänge und Isolierklebestöße 5 Perfekte Oberflächenbearbeitung 6 Unsere Just-in-time-Logistik 7 Recyceln, veredeln, verwerten Perfekt koordiniert Schienen unter der Lupe Laden und Logistik: Schienen transportieren und laden Waggonvermietung Baustellenlogistik Schienenwechsel Schieneninspektion: Schienenprüfung und Schienenmessung Schweißüberwachung Fahrzeugprüfung Beratung Von 1946 aus in die Zukunft Zum Wiederaufbau der Bahninfrastruktur mussten brauchbare Schienenstücke ausgebaut, aufgearbeitet und wieder zu Langschienen verschweißt werden. Um an diesem Projekt mitzuwirken, entstand 1946 ein Schienenschweißwerk am heutigen Standort in Hamburg-Harburg. Die Beschäftigtenzahl stieg von 40 in 1950 auf über 230 in den 60er Jahren bei einer Auslieferungsmenge von m Schienen pro Jahr. In enger Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn wurden die Leistungen und Produkte stetig ausgebaut und weiterentwickelt. Vermehrt übernahm das Unternehmen auch Schienenbearbeitungsprojekte aus dem Ausland. Nach rasantem Wachstum und der Erschließung neuer Leistungsfelder (s. Rückseite) ist das Unternehmen nach seiner Übernahme durch Vossloh 2010 mit seinen drei Rail Centern in Nürnberg, Leipzig und Hamburg Ursprung und zentraler Geschäftszweig der Vossloh Rail Services GmbH. Heute gewährleistet Vossloh Rail Services mit rund 400 Mitarbeitern weltweit die Werterhaltung und Sicherheit moderner Schienenwege auch mit eigenen Unternehmungen in den USA, in China, Schweden, Österreich und der Türkei. Unsere Dienstleistungen decken den gesamten Lebenszyklus der Schiene ab von Herstellung und Transport der verschweißten Langschienen über die Instandhaltung und präventive Pflege bis zur Aufarbeitung von Altschienen. Unsere Entwicklungsabteilung hat dabei zahlreiche Innovationen hervorgebracht, die heute den Markt entscheidend prägen darunter Hochgeschwindigkeits- Schienenschleifzüge, Transport- und Ladesysteme, Messgeräte oder ein Kranschienenbearbeitungssystem. Vossloh Rail Services. Unterwegs perfekt verbunden Mobiles Schweißen: Schweißen auf der Strecke Mobiles Schweißwerk Schienenpflege in voller Fahrt Schleifen und Fräsen: High Speed Grinding High Performance Milling Weicheninstandhaltung Kran- und Werksschienenbearbeitung Vossloh Rail Services GmbH Hannoversche Straße Hamburg Tel (0) info@vrs.vossloh.com