W W W.V E S PA. C H!

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5 DESIGN, FORMEN UND FARBEN MADE IN ITALY SEIT 1946 DAS IST VESPA. STILIKONE UND TRAUM, SINNBILD FÜR FREIHEIT UND MOBILITÄT. DIE PRIMAVERA, EIN LEGENDÄRER NAME MIT GROSSER GESCHICHTE, PRÄSENTIERT SICH EINZIGARTIG, ZEITLOS, BEGEHRENSWERT. MODERNSTE TECHNIK STATE OF THE ART STETS DEN MENSCHEN UND DIE UMWELT IM BLICK. ZUVERLÄSSIG, HANDLICH UND FLINK IST DIE PRIMAVERA DER STAR IN DER CITY. DESIGN, FORMES ET COULEURS MADE IN ITALY DEPUIS 1946, C EST ÇA VESPA. UNE ICÔNE DE STYLE ET DE RÊVE, SYMBOLE DE LIBERTÉ ET DE MOBILITÉ. LA PRIMAVERA, UN NOM LÉGENDAIRE AVEC UNE LONGUE HISTOIRE, SE PRÉSENTE DE FAÇON UNIQUE, INTEMPORELLE ET SÉDUISANTE. UNE TECHNIQUE DE LA DERNIÈRE GÉNÉRATION ET UN INTÉRÊT CONSTAMMENT PORTÉ VERS L HOMME ET L ENVIRONNEMENT. FIABLE, MANIABLE ET RAPIDE, LA PRIMAVERA EST LA STAR DE LA VILLE. DESIGN, FORME E COLORI MADE IN ITALY DAL 1946: È VESPA, ICONA DI STILE E PROTAGONISTA DELL IMMAGINARIO COLLETTIVO, SIMBOLO DI LIBERTÀ E MOBILITÀ. PRIMAVERA, NOME LEGGENDARIO DI GRANDE TRADIZIONE, SI PRESENTA: UNICA, SENZA TEMPO E SEDUCENTE. TECNOLOGIA ALL AVANGUARDIA SEMPRE ATTENTA ALLE PERSONE E ALL AMBIENTE. AFFIDABILE, PRATICA, VELOCE: PRIMAVERA È DAVVERO UNA STAR SUL PALCOSCENICO METROPOLITANO.

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8 GLOBAL STYLE!

9 ARTWORK MIT BLICK IN DIE ZUKUNFT DIE NEUE VESPA PRIMAVERA. DAS CHASSIS AUS STAHL, RUNDUM NEU, TOP IN FORM UND IN BESTER QUALITÄT. MEHR FREIRAUM, DAS SCHMALE TRITTBRETT UND EINE NIEDRIGERE SITZHÖHE GARANTIEREN SICHEREN BODENKONTAKT. DIE PRIMAVERA ZIRKELT AUSGESPROCHEN AGIL UMS ECK, SPURSTABIL GEHT ES GERADEAUS. UNTER DER SPORTIVEN SITZBANK IST REICHLICH STAURAUM. FÜR EINE ZUKUNFT MIT STIL, KOMFORT UND SICHERHEIT VESPA PRIMAVERA. LA NOUVELLE VESPA PRIMAVERA EST UN CHEF-D ŒUVRE ORIENTÉ VERS L AVENIR. SON CHÂSSIS EN ACIER, ENTIÈREMENT REMODELÉ, EST DE FORME EXCEPTIONNELLE ET DE HAUTE QUALITÉ. PLUS D ESPACE, UN REPOSE-PIED PLUS ÉTROIT ET UNE HAUTEUR DE SELLE PLUS BASSE GARANTISSENT UN CONTACT SÛR AVEC LE SOL. LA PRIMAVERA PREND LES VIRAGES AVEC AGILITÉ ET FAIT PREUVE D UNE GRANDE STABILITÉ DE TRAJECTOIRE EN LIGNE DROITE. UN GRAND ESPACE DE RANGEMENT EST SITUÉ SOUS LA SELLE SPORTIVE. VESPA PRIMAVERA: POUR UN AVENIR AVEC CLASSE, CONFORT ET SÉCURITÉ. LA NUOVA VESPA PRIMAVERA È UN OPERA D ARTE FUTURISTICA. SCOCCA IN ACCIAIO COMPLETAMENTE NUOVA, DESIGN INEGUAGLIABILE E QUALITÀ SUPERIORE. MAGGIORE SPAZIO A BORDO, PEDANA RISTRETTA E SELLA RIBASSATA GARANTISCONO UN ACCESSO A TERRA PIÙ SICURO. AGILISSIMA IN CURVA, PRIMAVERA AVANZA CON STABILITÀ SUL RETTILINEO. ABBONDANTE LO SPAZIO DI STIVAGGIO SOTTO LA SELLA SPORTIVA. PER UN FUTURO ALL INSEGNA DI STILE, COMFORT E SICUREZZA: VESPA PRIMAVERA.

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13 MODERNSTE TECHNIK FÜR MENSCH UND UMWELT FÜR EINE BESSERE WELT LED- TAGFAHRLICHT UND LED-RÜCKLICHT SORGEN FÜR KLARE, LICHTSTARKE SIGNALE. KRAFTVOLL UND TOP IN FORM IST DIE AUSWAHL DER MOTOREN. SPARSAM UND UMWELTFREUNDLICH ZEIGT SICH DER 125 CM 3 3-VENTIL VIERTAKTMOTOR VON SEINER BESTEN SEITE. FÜR VIELE FANS EIN ABSOLUTES MUSS, DER SPORTIVE 50 CM 3 ZWEITAKTER HI-PER2. UNE TECHNIQUE DE LA DERNIÈRE GÉNÉRATION POUR L HOMME ET L ENVIRONNEMENT POUR UN MONDE MEILLEUR. LE PHARE DE JOUR ET LE FEU ARRIÈRE, TOUS DEUX LED, DIFFUSENT DES SIGNAUX CLAIRS ET INTENSES. LES MOTEURS SONT PUISSANTS ET DONNENT TOUJOURS LE MEILLEUR D EUX-MÊMES. ECONOMIQUE ET RESPECTUEUX DE L ENVIRONNEMENT, LE MOTEUR 125 CM 3 TROIS SOUPAPES QUATRE-TEMPS EST TRÈS PERFORMANT. QUANT AU 50 CM 3 DEUX-TEMPS HI-PER2, SPORTIF, IL DEVIENDRA UN MUST ABSOLU POUR DE NOMBREUX ADEPTES. TECNOLOGIA ALL AVANGUARDIA AL SERVIZIO DI PERSONE E AMBIENTE PER UN MONDO MIGLIORE: I DAYLIGHT E IL FANALE POSTERIORE A LED ASSICURANO UNA SEGNALAZIONE CHIARA E MOLTO LUMINOSA. STRAORDINARIA SELEZIONE DI MOTORI POTENTI: ECONOMICO ED ECOLOGICO, IL QUATTRO TEMPI A 3 VALVOLE DA 125 CC DÀ IL MEGLIO DI SÉ; PER I TANTISSIMI FAN, LO SPORTIVO 50 CC È PERÒ UN MUST IMPRESCINDIBILE.

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17 DIE VESPA PRIMAVERA IST BLICKFANG, MITTELPUNKT, EVERYBODIES DARLING UND SCHON HEUTE KULT. SIE WOLLEN IHRER PRIMAVERA EINEN INDIVIDUELLEN TOUCH GEBEN? SIE ZU IHREM GANZ PERSÖNLICHEN UNIKAT MACHEN? IM ORIGINAL VESPA ZUBEHÖRPROGRAMM FINDEN SIE DAZU IDEEN UND ANREGUNGEN. FEINSTE TECHNIK UND HOCHWERTIGSTE BEKLEIDUNG FÜR SIE UND IHRE VESPA PRIMAVERA. LA VESPA PRIMAVERA ATTIRE LES REGARDS. CE NOUVEAU BIJOU EST AU CENTRE DE L INTÉRÊT DE TOUS ET FAIT L OBJET D UN VÉRITABLE CULTE AUJOURD HUI DÉJÀ. VOUS AVEZ ENVIE DE DONNER À VOTRE PIMAVERA UNE TOUCHE PERSONNELLE AFIN QU ELLE DEVIENNE UN EXEMPLAIRE UNIQUE? VOUS TROUVEREZ DES IDÉES ET SUGGESTIONS DANS LA GAMME D ACCESSOIRES ORIGINAL VESPA. UNE TECHNIQUE RAFFINÉE ET DES FINITIONS HAUT DE GAMME POUR VOUS ET VOTRE VESPA PRIMAVERA. VESPA PRIMAVERA NON PASSA INOSSERVATA, È UNA VERA PROTAGONISTA AMATA DA TUTTI E ORMAI DIVENTATA OGGETTO DI CULTO. DESIDERATE DARE A PRIMAVERA UN TOCCO PERSONALE? RENDERLA UNICA COME VOI? NELL ORIGINALE PROGRAMMA ACCESSORI DI VESPA TROVERETE IDEE E SPUNTI INTERESSANTI. LA TECNOLOGIA PIÙ RAFFINATA E L ABBIGLIAMENTO PIÙ PREGIATO ATTENDONO VOI E LA VOSTRA VESPA PRIMAVERA!

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20 COLOR EMOTION BLAU BLEU BLU MARECHIARO 260/A BRAUN MARRON MARRONE CRETE SENESI 129/A ROT ROUGE ROSSO DRAGON 894 WEISS BLANC BIANCO MONTEBIANCO 544 BLAU BLEU BLU MIDNIGHT 222/A SCHWARZ NOIR NERO VULCANO 98/A ABBILDUNGEN PHOTOS IMMAGINI: VESPA PRIMAVERA 125 I.E. 3V

21 VESPA PRIMAVERA 50 2T VESPA PRIMAVERA 125 I.E. 3V Motor 1-Zylinder-Zweitaktmotor Hi-Per2 Viertakt-Einzylinder mit elektronischer Benzineinspritzung Hubraum 49,0 ccm 124,5 ccm Bohrung/Hub 40,0 / 39.3 mm 52,0 / 58,6 mm Max. Leistung 3,5 kw (4,8 PS) bei U/min 7,9 kw (10,7 PS) bei U/min Max. Drehmoment 4,5 Nm bei U/min 10,4 Nm bei U/min Ventilsteuerung - SOHC (1 obenliegende Nockenwelle), 3 Ventile Kraftstoffversorgung Vergaser Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection) Kühlung Luft (Gebläse) Luft (Gebläse) Schmierung Getrenntschmierung Nasssumpf Starter Elektro und Kick Elektrostarter Emissionswerte Euro 3 Euro 3 Kupplung Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung Kraftübertragung CVT Automatikgetriebe CVT Automatikgetriebe Selbsttragende Stahlblech-Karosserie mit Selbsttragende Stahlblech-Karosserie mit eingeschweissten Rahmen eingeschweissten Verstärkungen Verstärkungen Vorderradaufhängung Einarmschwinge mit hydraulischem Federbein Einarmschwinge mit hydraulischem Federbein Hydraulisches Dual-Action-Federbein, in der Vorspannung Hinterradaufhängung Hydraulisches Monofederbein 4-fach einstellbar Felge vorne Alu-Druckguss 2.50 x 11 Alu-Druckguss 2,50 x 11 Felge hinten Alu-Druckguss 3.00 x 11 Alu-Druckguss 2,75 x 11 Vorderreifen / Hinterreifen 110/70 11 / 120/70 11 ; schlauchlos 110/70-11 / 120/70-11 ; schlauchlos Vorderradbremse Hydraulische Scheibenbremse, ø 200 mm Hydraulische Scheibenbremse, ø 200 mm Hinterradbremse Mechanische Trommelbremse ø 110 mm Mechanische Trommelbremse, ø 140 mm Länge / Breite / 735 mm / 735 mm Sitzhöhe 780 mm 780 mm Radstand mm mm Leergewicht, fahrfertig ca. 116 kg ca. 125 kg Höchstgeschwindigkeit ca. 64 km/h ca. 91 km/h Tankinhalt ca. 6,4 Liter ca. 8 Liter Kraftstoffart Benzin bleifrei 95 (ROZ) Benzin bleifrei 95 (ROZ) ist eine Marke von Vespa empfiehlt Kraftstoffe und Schmiermittel Die Adressen der Vertragshändler in Ihrer Nähe finden Sie im Internet unter: Technische Daten: Stand 01. Februar 2013 (Änderungen vorbehalten!). Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Die PIAGGIO-Originalersatzteile gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs.

22 VESPA PRIMAVERA 50 2T VESPA PRIMAVERA 125 I.E. 3V MotEUR Monocylindre Hi-Per2 deux temps Monocylindre à quatre temps avec injection électronique Cylindrée 49,0 cc 124,5 cc Alésage/course 40,0 / 39,3 mm 52,0 / 58,6 mm Puissance max. 3,5 kw (4,8 CV) à rpm 7,9 kw (10,7 CV) à rpm Couple max. 4,5 Nm à rpm 10,4 Nm à rpm distribution - SOHC (simple arbre à cames), 3 valves Alimentation Carburateur Injection électronique PFI (Port Fuel Injection) Système de refroidissement A air forcé A air forcé Lubrification Mélangeur automatique Carter humide Démarreur Electrique et au pied Electrique Conformité d émissions Euro 3 Euro 3 Embrayage Centrifuge à sec automatique Centrifuge à sec automatique Boîte de vitesses Automatique CVT Automatique CVT Cadre Châssis en tôle acier avec renforcements soudés Châssis en tôle acier avec renforcements soudés Suspension avant Bras oscillant avec amortisseur hydraulique Bras oscillant avec amortisseur hydraulique Amortisseur double action hydraulique, réglable - 4 positions Suspension arrière Mono amortisseur hydraulique Jante avant Alliage aluminium moulé 2.50 x 11 Alliage aluminium moulé 2.50 x 11 Jante arrière Alliage aluminium moulé 3.00 x 11 Alliage aluminium moulé 2.75 x 11 Pneu avant / arrière Tubeless 110/70-11 / 120/70-11 Tubeless; 110/70-11 / 120/70-11 Frein avant Hydraulique, disque en acier inoxydable ø 200 mm Hydraulique, disque en acier inoxydable ø 200 mm Frein arrière Mécanique, tambour ø 110 mm Mécanique, tambour ø 140 mm Longueur / largeur / 735 mm / 735 mm Hauteur de la selle 780 mm 780 mm Empattement mm mm Poids (tous pleins faits) env. 116 kg env. 125 kg Vitesse max. env. 64 km/h env. 91 km/h CAPACITÉ RÉSERVOIR env. 6,4 litres env. 8 litres Benzine Essence sans plomb (95 ROZ) Essence sans plomb (95 ROZ) est propriété de Vespa recommande Carburants et lubrifiants Les adresses des concessionnaires officiels de la marque VESPA dans votre région peuvent être consultées sur notre site Internet sous Dates techniques: Etat au 1er février 2014 (sous réserve de modifications!). L entreprise se garde le droit d entreprendre en tout temps des modifications techniques ou de modèles. Toutes les données sont sans engagement. Fautes d impression et de couleurs, sous réserve d erreurs et de modifications. Dans divers pays, et en raison des prescriptions légales de ces derniers, il peut y avoir quelques différences dans la description et les équipements des modèles ci-décrits. Les pièces de rechange originales de PIAGGIO garantissent la qualité et les prestations constantes de votre véhicule.

23 VESPA PRIMAVERA 50 2T VESPA PRIMAVERA 125 I.E. 3V MOTORE Monocilindrico Hi-Per2 2 tempi Monocilindrico 4 tempi a iniezione elettronica Cilindrata 49,0 cc 124,5 cc Alesaggio/Corsa 40,0 / 39,3 mm 52,0 / 58,6 mm Potenza max 3,5 kw (4,8 CV) a rpm 7,9 kw (10,7 CV) a giri/min Coppia max 4,5 Nm a rpm 10,4 Nm a giri/min Distribuzione - Monoalbero a camme in testa SOHC, 3 valvole Alimentazione Carburatore Iniezione Elettronica PFI (Port Fuel Injection) Raffreddamento Ad aria forzata Ad aria forzata Lubrificazione Miscelatore automatico Carter umido Avviamento Elettrico e a kick starter Elettrico Omologazione Euro 3 Euro 3 Frizione Automatica centrifuga a secco Automatica centrifuga a secco Cambio Variatore automatico CVT Variatore automatico CVT Telaio Scocca in lamiera d acciaio con rinforzi strutturali saldati Scocca in lamiera di acciaio con rinforzi strutturali saldati Sospensione anteriore Monobraccio con molla elicoidale idraulica Monobraccio con molla elicoidale idraulica Molla elicoidale con precarico regolabile in 4 posizioni e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto Sospensione posteriore Monoammortizzatore idraulico Cerchio ruota anteriore In lega di alluminio pressofusa 2,50 x 11 In lega di alluminio pressofusa 2,50 x 11 Cerchio ruota posteriore In lega di alluminio pressofusa 3,00 x 11 In lega di alluminio pressofusa 2,75 x 11 Pneumatico anteriore / Posteriore Tubeless 110/70-11 / Tubeless 120/70-11 Tubeless; 110/70-11 / 120/70-11 Freno anteriore A disco in acciaio inox Ø 200 mm con comando idraulico A disco in acciaio ø 200 mm con comando idraulico Freno posteriore A tamburo ø 110 mm con comando meccanico A tamburo ø 140 mm con comando meccanico Lunghezza/larghezza / 735 mm / 735 mm Altezza sella 780 mm 780 mm Passo mm mm Peso (in ordine di marcia) ca. 116 kg ca. 125 kg Velocità massima ca. 64 km/h ca. 91 km/h Capacità serbatoio ca. 6,4 litri ca. 8 litri Carburante Benzina senza piombo (95 ROZ) Benzina senza piombo (95 ROZ) è un marchio di Vespa consiglia carburanti e lubrificanti Per trovare i rivenditori nella vostra zona visitate il nostro sito web: Dati tecnici: stato al (Con riserva di modifiche). L impresa si riserva sempre il diritto di apportare modifiche tecniche o stilistiche. Tutti i dati sono indicativi. Con riserva di refusi, difetti di colorazione, errori e modifiche. I modelli e le dotazioni qui descritti potrebbero variare in diversi paesi in considerazione delle disposizioni normative ivi vigenti. Le parti di ricambio originali PIAGGIO garantiscono la qualità e la durevolezza delle prestazioni del vostro veicolo.

24 A BETTER LIFE FOR THE CHILDREN OF THE WORLD W W W. V E S P A. C H Händlerstempel: / Timbre du concessionnaire: / Concessionario: OFRAG Vertriebsgesellschaft Hübelacherstrasse 1, Postfach, 5242 Lupfig Telefon , Fax info@ofrag.ch, Internet: