Bauwerksverzeichnis. Hochwasserschutz Passau, Bereich Lindau - ZF, Gewässer I. Ordnung / Donau Entwurfs- und Genehmigungsplanung

Transkript

1 Anlage 10 Bauwerksverzeichnis Hochwasserschutz Passau, Bereich Lindau - ZF, Gewässer I. Ordnung / Donau Gemeinde: Stadt Passau Landkreis: Passau Entwurfsverfasser SKI GmbH+Co.KG Lessingstraße München Vorhabensträger Wasserwirtschaftsamt Deggendorf Detterstraße Deggendorf (Datum) (Unterschrift) (Datum) (Unterschrift)

2 Bezeichnung a) heriger Bauwerke der Deutschen Bahn Kräutlsteinbrücke (Bahnbrücke über die Donau) a) DB Netz AG b) DB Netz AG Beidseitiger Anschluss der an das westliche Brückenwiderlager mittels Klemmfugenband Bahndurchlass Erdbrüstbach a) DB Netz AG b) DB Netz AG Kein Eingriff Bahndurchlass Scharbach a) DB Netz AG b) DB Netz AG Kein Eingriff. Bauwerke Hochwasserschutz Anmerkung: Übernahme von Unterhalt, Betrieb u. Erneuerung für die Bauwerke des Hochwasserschutzes 4 51 durch die Stadt Passau ist vorgesehen , Stahlbetonwand gegründet auf Spundwand. Neubau einer aus Stahlbeton mit aufgesetztem Stabgitterzaun entlang der Bundesstraße B388 (landseitig). Anschluss oberstrom an die HWS-Maßnahme der ZF-Friedrichshafen. Gründung auf Spundwand und Kopfbalken , Stahlbetonwand gegründet auf VDW- Pfählen. Neubau einer aus Stahlbeton vor Gebäude 20 der ZF Friedrichshafen entlang der Bundesstraße B388 (landseitig). Gründung auf VDW-Pfählen , teilweise verkleidete Spundwand Neubau einer aus einer teilweise wasserseitig mit Gabionen und Rankgittern verkleideten Spundwand entlang der Bundesstraße B388 (landseitig) , unverkleidete Spundwand Neubau einer aus einer unverkleideten Spundwand am nördlichen Ende des Betriebsgeländes der ZF-Friedrichshafen.

3 Bezeichnung a) heriger Hochwasserschutzdeich Neubau eines Hochwasserschutzdeiches wasserseitig der Bahnlinie , Stahlbetonwand gegründet auf Bohrpfählen. Neubau einer aus Stahlbeton zwischen Bahndamm und hoch liegendem Gelände am nördlichen Projektgebietsende. Gründung auf Bohrpfählen (Werkszufahrt 1). im Bereich der Werkszufahrt 1 der ZF-Friedrichshafen, verschließbar durch Dammbalken, inkl. erforderlicher Mittelstützen. Inkl. Umbau der bestehenden Toranlage (Zufahrt nach Lindau). an der Zufahrt nach Lindau, verschließbar durch Dammbalken, inkl. erforderlicher Mittelstützen mit Hochwasserschutztüre (Zugang Parkplatz Gewerbeflächen "Lidl / DM"). im Bereich des Parkplatzes von Lidl / DM, verschließbar durch Hochwasserschutztor (Schulbergstraße). an der Querung der Schulbergstraße, verschließbar durch Dammbalken, inkl. erforderlicher Mittelstützen Werkszufahrt 2 der ZF-Friedrichshafen a) ZF-Friedrichshafen b) entfällt Ersatzloser Rückbau der Werkszufahrt 2 der ZF-Friedrichshafen.

4 Bezeichnung a) heriger (Werkszufahrt 3). im Bereich der Werkszufahrt 3 der ZF Friedrichshafen, verschließbar durch Dammbalken, inkl. erforderlicher Mittelstützen. Inkl. Umbau der bestehenden Toranlage (Werkszufahrt 4). im Bereich der Werkszufahrt 4 der ZF Friedrichshafen, verschließbar durch Dammbalken, inkl. erforderlicher Mittelstützen. Inkl. Umbau der bestehenden Toranlage im (Querung der HWS- Trasse und der Bahnlinie). im Bereich der Querung der HWS-Trasse und der Bahnlinie, verschließbar durch Dammbalken, inkl. erforderlicher Mittelstützen, Fundamente und Abdichtungen Lage noch unbekannt (Sulzsteg). Lagergebäude zur Lagerung von Dammbalkenverschlüs sen. c) entfällt d) Freistaat Bayern im Bereich der Straßenquerung Sulzsteg, verschließbar durch Dammbalken, inkl. erforderlicher Mittelstützen. Neubau eines Lagergebäudes zur Aufbewahrung von Dammbalkenverschlüssen. Bauwerke Binnenentwässerung Pumpwerk A-R7 Neubau eines unterirdischen Pumpwerks neben dem bestehenden Auslass A-R7 inkl. Pumpen, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen, Rohrleitungen, Absperr- und Regelarmaturen. Zuleitung aus den bestehenden Auslässen A-R6 und A-R7 sowie aus Drainageleitungen entlang der HWS-Wand. Druckleitung in bestehende Auslassleitung A-R7 inkl. Rückstauklappe.

5 Bezeichnung a) heriger Pumpwerk A-R8 Pumpwerk A-R10 Pumpwerk Sulzsteg Neubau eines unterirdischen Pumpwerks neben dem bestehenden Auslass A-R8 inkl. Pumpen, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen, Rohrleitungen, Absperr- und Regelarmaturen. Zuleitung aus dem bestehenden Auslass A-R8 und aus der Drainageleitung entlang der HWS-Wand sowie aus dem Regenüberlauf der Mischwasserkanalisation in der Schulbergstraße. Druckleitung in bestehende Auslassleitung A-R8 inkl. Rückstauklappe. Neubau eines unterirdischen Pumpwerks östlich des Bahndurchlasses des Erdbrüstbachs inkl. Pumpen, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen, Rohrleitungen, Absperr- und Regelarmaturen. Zuleitung aus dem bestehenden Auslass A-R10A über Rückstau durch den Wellstahldurchlass (Erdbrüstbach) und A-R10B sowie aus der Drainageleitung entlang der HWS-Wand. Druckleitung durch die HWS-Wand mit Mündung auf Grundstück Fl.- 83/5 inkl. Rückstauklappe und Absperrschieber. Einlaufbauwerk mit Überlaufschwelle und Rechen am Erdbrüstbach oberstrom des Wellstahldurchlasses. Neubau eines unterirdischen Pumpwerks in Sulzsteg bei Grundstück mit Fl.- 88, westlich der Bahnunterführung inkl. Pumpen, Elektrik, Messund Steuereinrichtungen, Rohrleitungen, Absperr- und Regelarmaturen. Zuleitung aus Regen- und Schmutzwasserkanalisation. Druckleitung durch die HWS-Wand mit Mündung in den Scharbach inkl. Rückstauklappe und Absperrschieber.

6 Bezeichnung a) heriger Schacht A-R6 mit Schieber a) ZF- Friedrichshafen b) entfällt Abbruch des bestehenden Schachtes A- R6 mit Absperrschieber (wird durch neuen Schacht ersetzt) Neubau Abzweigschacht A-R6 3 Absperrschieber in neuem Schacht A-R6 Neubau eines Abzweigschachtes A-R6. Einbau von drei Absperrschiebern mit Schacht in bestehende Ausleitung A-R6 und Abzweig zu Pumpwerk A-R7 inkl. Antrieb, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen Neubau Überleitung von geplantem Abzweigschacht A-R6 zu geplantem Schacht A-R7 (DN 700). Neubau einer Überleitung DN 700 vom geplanten Abzweigschachtes A-R6 zum geplanten Kombi-Bauwerk A-R7. Stahlbetonrohrleitung inkl. Wartungsschächte. Teilweise Einleitungen aus geplanter Sickerwasserdrainage im Bereich der Wartungsschächte Schacht A-R7 als Kombi-Bauwerk mit Absperrschiebern. Neubau eines Schachtes als Kombi- Bauwerk mit zwei Schachtkammern zur Zusammenführung von Regenwasser aus A-R7 und der Überleitung aus A-R6. Im Hochwasserfall Ableitung zu Pumpwerk A-R7 und Rückführung über Druckleitung in zweite Schachtkammer. Einbau von Absperrschiebern in neues Kombi-Bauwerk A-R7 inkl. Antrieb, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen Neubau Überleitung von Kombi-Bauwerk Schacht A-R7 zu geplantem Pumpwerk A-R7 (DN 800). Neubau einer Überleitung DN 800 vom geplanten Kombi-Bauwerk A-R7 (erste Schachtkammer) zum Pumpwerk A-R7. Stahlbetonrohrleitung DN Neubau Druckleitung aus Pumpwerk A-R7 zu Kombi-Bauwerk Schacht A-R7 (DN 600). Neubau einer Druckleitung DN 600 vom Pumpwerk A-R7 zum geplanten Kombi- Bauwerk A-R7. Einmündung in zweite Schachtkammer.

7 Bezeichnung a) heriger Neubau Schieberschacht Mischwasserkanal Schulbergstraße mit 2 Absperrschiebern. Neubau Schieberschacht in bestehenden Mischwasserkanal in der Schulbergstraße im Bereich der Querung mit der HWS-Linie. Einbau von zwei Absperrschiebern (Redundanz) inkl. Antrieb, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen Neubau Abzweigschacht in Regenwasserkanal Schulbergstraße mit Absperrschiebern. Neubau Abzweigschacht in bestehenden Regenwasserkanal in der Schulbergstraße im Bereich vor der Querung mit der HWS-Linie. Einbau von zwei Absperrschiebern inkl. Antrieb, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen Neubau Absperrschieber in Regenwasserkanal aus Schulbergstraße. Einbau eines Absperrschiebers in bestehenden Regenwasserkanal aus der Schulbergstraße in bestehenden Schacht vor der Einmündung in die Donau. Inkl. Antrieb, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen Bestehender Auslass in die Donau A-R9. a) ZF-Friedrichshafen b) entfällt Bestehender Auslass A-R9 wird aufgelassen. Dauerhafter Verschluss (Verdämmung) des Auslasses im Bereich der Querung mit der HWS-Linie Bestehender Auslass in den Erdbrüstbach A- R10A mit Absperrschieber. a) ZF-Friedrichshafen b) entfällt Abbruch des Schachtbauwerks mit Absperrschieber und Kanalleitung des Auslasses A-R10A. Zusammenführung der beiden angeschlossenen Leistungsstränge und direkte Einleitung in den Wellstahldurchlass des Erdbrüstbaches Bestehender Auslass in den Entwässerungsgraben A-R10B mit Absperrschieber. a) ZF-Friedrichshafen b) ZF-Friedrichshafen Kein Eingriff Absperrbauwerk mit Schütz am Erdbrüstbach Neubau eines Absperrbauwerks mit Absperrschieber im Erdbrüstbach unterstrom der Ausleitung in die geplante Druckleitung. Schieber im Regelfall geöffnet. Inkl. Drosselöffnung für Restwasserabfluss im Erdbrüstbach im Hochwasserfall.

8 Bezeichnung a) heriger Regenwasserkanal Schulbergstraße (hier DN 900). a) Stadt Passau b) entfällt Teilabbruch und dauerhafter Verschluss (Verdämmung) des Regenwasserkanals zum nächsten Schacht unterhalb der Umleitung in die geplante Druckleitung Druckleitung DN 1400, Entwässerung Regenwasserkanal Schulbergstraße. Neubau einer Druckleitung DN 1400 inkl. Wartungsschächte mit druckdichten Schachtabdeckungen und Krümmern. Anschluss an die Regenwasserleitung in der Schulbergstraße über einen neu gebauten Einlaufschacht Einlaufschacht von Regenwasserkanal in Druckleitung DN Neubau eines Einlaufschachtes für die Regenwasserleitung DN900 in der Schulbergstraße in die geplante Druckleitung DN 1400 mit druckdichter Schachtabdeckung Druckleitung DN 1400, Entwässerung Erdbrüstbach. Neubau einer Druckleitung DN 1400 inkl. Wartungsschächte mit druckdichten Schachtabdeckungen und Krümmern. Anschluss an den Erdbrüstbach (Einlaufbauwerk) im Bereich vor der Verrohrung Einlaufbauwerk am Erdbrüstbach in Druckleitung DN Neubau eines Einlaufbauwerks in die geplante Druckleitung mit Rechen und Absperrschieber inkl. Antrieb, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen Vereinigungsbauwerk der Druckleitungen DN Neubau eines Vereinigungsbauwerks für die Druckleitungen DN 1400 aus Schulbergstraße und Erdbrüstbach. Abgangsleitung DN Druckleitung DN 2000 zwischen Vereinigungsbauwerk und geplantem Mündungsbauwerk in die Verrohrung des Erdbrüstbaches. Neubau einer Druckleitung DN 2000 inkl. Wartungsschächte mit druckdichten Schachtabdeckungen und Krümmern. Anschluss oberstrom an das Vereinigungsbauwerk und unterstrom an das Mündungsbauwerk in die Verrohrung Erdbrüstbach.

9 Bezeichnung a) heriger Mündungsbauwerk der Druckleitung DN 2000 in die Verrohrung des Erdbrüstbaches mit Absperrschiebern. Neubau eines Mündungsbauwerks für die Druckleitung DN 2000 in direktem wasserdichten Anschluss oberstrom an das Brückenbauwerk über die B 388. Teilabbruch der Wellstahlverrohrung des Erdbrüstbaches. Einbau von zwei Absperrschiebern mit druckdichten Schachtabdeckungen. Inkl. überstaubare Antriebe, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen Doppelschieber in best. Schacht Mischwasserkanal Sulzsteg. Einbau eines Doppelschiebers (Redundnaz) in einen bestehenden Schacht des Mischwasserkanals in Sulzsteg zur Ableitung zum Pumpwerk Sulzsteg im Hochwasserfall. Inkl. Antrieb, Elektrik, Mess- und Steuereinrichtungen Zuleitung aus Schacht Mischwasserkanal zum Pumpwerk Sulzsteg DN 200. Neubau einer Zuleitung DN 200 aus dem Schacht des Mischwasserkanals Sulzsteg zum Pumpwerk Sulzsteg Sickerwasserdrainage Sickerwasserdrainage Sickerwasserdrainage Einbau einer Sickerwasserdrainage inkl. Schächte landseitig der geplanten HWS- Wand. Entwässerung über Transportleitung zu geplantem Pumpwerk A-R7. Einbau einer Sickerwasserdrainage inkl. Schächte landseitig der geplanten HWS- Wand. Entwässerung über Transportleitung zu geplantem Pumpwerk A-R8. Einbau einer Sickerwasserdrainage inkl. Schächte landseitig der geplanten HWS- Wand. Einleitung über Transportleitung in Erdbrüstbach oberhalb Wellstahlrohr und Entwässerung über geplantes Pumpwerk A-R10.

10 Bezeichnung a) heriger Sickerwasserdrainage Betriebsgebäude Einbau einer Sickerwasserdrainage inkl. Schächte landseitig der geplanten HWS- Wand. Einleitung über Transportleitung in geplantes Pumpwerk A-R10. Neubau eines Betriebsgebäudes zur Steuerung und Überwachung der Hochwasserschutzanlage, der Pumpwerke und Absperreinrichtungen. Inkl. Stromversorgung und Steuerleitungen.